T09 کامیون سوار سنسور RF433 با نازل هوا داخلی دمای عملیاتی -40 تا 125 درجه سانتیگراد
جزئیات محصول
| نوع نصب: | تناسب مستقیم، میل سوپاپ موجود را تعویض کنید | برد انتقال: | تا 5 متر |
|---|---|---|---|
| انواع هشدار: | فشار کم، فشار بالا، نقص سنسور | دقت فشار: | ± 0.1 بار |
| عمر باتری: | تا 8 سال | نوع باتری: | باتری لیتیومی داخلی |
| سازگاری: | مناسب جهانی برای اکثر وسایل نقلیه | مواد: | آلیاژ آلومینیوم |
| فرکانس: | 433 مگاهرتز | نوع سنسور: | سنسور سیستم مانیتورینگ فشار تایر (TPMS). |
| محدوده دمای عملیاتی: | -40 تا 125 درجه سانتی گراد | ||
| برجسته کردن |
سنسور TPMS لاستیک کامیون 433 مگاهرتز,حسگر rf433 433mhz tpms |
||
توضیحات محصول
سنسور RF433 نصب شده روی کامیون T09 با نازل هوای داخلی دمای عملیاتی -40 تا 125 درجه سانتیگراد
سنسور فشار باد تایر TPMS درجه کامیونی T09 دارای طراحی یکپارچه ساقه سوپاپ است و از ارتباط فرکانس رادیویی RF433MHz FSK استفاده می کند. نصب شده در داخل تایر و یکپارچه با ساقه سوپاپ، برای کامیون های سنگین و ترکیبات تراکتور-تریلر مناسب است. این محصول با استانداردهای خودروهای تجاری مطابقت دارد و برای شرایط عملیاتی حمل و نقل مانند حمل و نقل طولانی مدت با بار سنگین، لرزش مداوم و دماهای متناوب بالا و پایین طراحی شده است.
این سیستم از زوایای نصب تطبیقی برای انطباق با الزامات نصب رینگ های مختلف پشتیبانی می کند. سنسور دارای موقعیت یابی خودکار تایر، به روز رسانی داده های نظارتی با هر چرخش تایر، و پشتیبانی از نظارت مداوم حتی زمانی که وسیله نقلیه پارک شده است، می باشد. این سیستم داده های فشار و دمای تایر را در زمان واقعی جمع آوری کرده و از طریق سیگنال بی سیم 433 مگاهرتز به واحد گیرنده RF منتقل می کند و امکان نظارت شبانه روزی بر تایرهای وسایل نقلیه تجاری را فراهم می کند. این سیستم هشدارهای به موقع در مورد فشار غیرعادی تایر ارائه می دهد و به طور موثر از ترکیدن تایر در حین رانندگی با سرعت بالا جلوگیری می کند و ایمنی وسایل نقلیه باری را تضمین می کند.
سیستم کامل نظارت بر فشار باد تایر با کامیون های سنگین چند چرخ و ترکیبات تراکتور-تریلر سازگار است. این سیستم با محوریت سنسور فشار باد تایر نصب شده روی سوپاپ داخلی T09، یک واحد گیرنده RF، یک ترمینال نمایشگر در خودرو و یک واحد کنترل و هشدار اصلی را ادغام می کند. این سیستم می تواند بدون آسیب رساندن به یکپارچگی ساختاری خودرو، در شاسی اصلی خودروهای تجاری ادغام شود. اجزای اصلی به شرح زیر است:
این سنسور در محل ساقه سوپاپ در داخل تایر نصب می شود و دارای یک تراشه سنسور فشار داخلی، ماژول تشخیص دما، واحد بیدارباش شتاب سنج و ماژول انتقال فرکانس رادیویی RF 433 مگاهرتز FSK می باشد. این سنسور از شناسایی خودکار موقعیت چرخ، نظارت بر پارک و تنظیم زاویه نصب تطبیقی پشتیبانی می کند و داده های فشار و دمای تایر را در زمان واقعی برای انتقال بی سیم جمع آوری می کند. مجهز به باتری داخلی با عمر 8 ساله، در برابر دماهای بالا و لرزش های شدید مداوم در داخل تایر مقاومت می کند.
به طور خاص برای مقابله با انسداد سیگنال ناشی از بدنه های طولانی خودرو، تریلرهای چند محوره و قاب های فلزی بهینه شده است. دارای گیرنده سیگنال با بهره بالا برای مقاومت در برابر تداخل الکترومغناطیسی از ژنراتورهای روی خودرو و سیستم های کنترل الکترونیکی می باشد. از دریافت موازی چندین سنسور پشتیبانی می کند و امکان جمع آوری داده ها از چندین موقعیت چرخ در ترکیب تراکتور-تریلر را فراهم می کند و در نتیجه از دست دادن بسته داده و تأخیر را کاهش می دهد.
به طور خاص برای وسایل نقلیه تجاری طراحی شده است، از منبع تغذیه 24 ولت پشتیبانی می کند؛ سازگار با برق خورشیدی و سیستم الکتریکی خودرو؛ صفحه نمایش فشار باد تایر، دما و سطح باتری سنسور را به وضوح نمایش می دهد؛ با طرح نصب کابین کامیون سازگار شده است؛ مجهز به صفحه نمایش با روشنایی بالا که دید واضحی را در شب و روز بدون مسدود کردن خط دید راننده تضمین می کند.
مسئول تجزیه و تحلیل داده ها، تعیین آستانه، طبقه بندی خطا و هشدارهای صوتی و تصویری. این واحد الگوریتم های طراحی شده به طور خاص برای وسایل نقلیه تجاری را در بر می گیرد و می تواند با شرایط عملیاتی سنگین مانند بارهای خالی، بارهای کامل، سربالایی و ترمز مداوم سازگار شود. این واحد شرایط غیرعادی تایر را به دقت شناسایی می کند و از خودآزمایی سیستم و ثبت خطا پشتیبانی می کند.
| شماره. | مورد | پارامتر فنی |
|---|---|---|
| 1 | مدل باتری | CR2450 (550 میلی آمپر ساعت) |
| 2 | فرکانس RF | 433.92 مگاهرتز ± 45 کیلوهرتز |
| 3 | جریان آماده به کار | < 0.2uA |
| 4 | جریان انتقال | < 8 میلی آمپر |
| 5 | توان انتقال HF | < 8 dBm (50Ω) |
| 6 | حالت مدولاسیون HF | FSK |
| 7 | فرکانس دریافت LF | 125 کیلوهرتز ± 5 کیلوهرتز |
| 8 | حالت دمدولاسیون LF | ASK |
| 9 | دوره نمونه برداری سنسور | 4 ثانیه |
| 10 | دوره انتقال سنسور | 2 دقیقه |
| 11 | محدوده اندازه گیری فشار | 0-14 بار (0-203 PSI) |
| 12 | وضوح فشار | 5.5 کیلو پاسکال |
| 13 | دقت اندازه گیری فشار | ±20 کیلو پاسکال (0 درجه سانتیگراد تا 70 درجه سانتیگراد) |
| 14 | دقت اندازه گیری فشار | ±40 کیلو پاسکال (-40 درجه سانتیگراد تا 0 درجه سانتیگراد، 70 درجه سانتیگراد تا 125 درجه سانتیگراد) |
| 15 | محدوده اندازه گیری دما | -40 درجه سانتیگراد تا 125 درجه سانتیگراد |
| 16 | وضوح دما | 1 درجه سانتیگراد |
| 17 | دقت اندازه گیری دما | ±2 درجه سانتیگراد (-20 درجه سانتیگراد تا 70 درجه سانتیگراد)؛ ±3 درجه سانتیگراد (-40 درجه سانتیگراد تا 125 درجه سانتیگراد) |
| 18 | محدوده دمای عملیاتی | -40 درجه سانتیگراد تا 125 درجه سانتیگراد |
| 19 | محدوده دمای ذخیره سازی | -40 درجه سانتیگراد تا 125 درجه سانتیگراد (توصیه می شود در دمای اتاق نگهداری شود) |
| 20 | رتبه حفاظت | IP67 |
| 21 | رتبه اشتعال | 94V0 |
- تشخیص خودکار موقعیت چرخ: به طور خودکار موقعیت تایرها را شناسایی می کند و نیاز به اتصال دستی و جداگانه چرخ ها را از بین می برد و استقرار در محل را ساده می کند.
- داده های نظارت بر فشار و دمای تایر با هر چرخش تایر به روز می شوند و شرایط واقعی تایر را به صورت پویا ثبت می کنند.
- نظارت بر پارک: فشار باد تایر را در حالی که وسیله نقلیه ثابت است به طور مداوم نظارت می کند و نشتی های آهسته احتمالی هوا را شناسایی می کند.
- زاویه نصب تطبیقی: با زوایای مختلف رینگ سازگار می شود و انعطاف پذیری بیشتری در نصب ارائه می دهد.
- داده های خام سنسور در مورد فشار و دمای تایر را در زمان واقعی جمع آوری می کند.
- داده های نظارتی را از طریق ارتباط بی سیم RF433 مگاهرتز FSK منتقل می کند.
- از جفت شدن با واحد گیرنده RF برای فعال کردن انتقال رله سیگنال از راه دور پشتیبانی می کند.
- داده های نظارتی خام را خروجی می دهد تا واحد گیرنده بتواند تشخیص ناهنجاری و شناسایی خطا را انجام دهد.
- طراحی یکپارچه نصب شده روی سوپاپ: سنسور در داخل حفره تایر بدون هیچ برجستگی خارجی قرار می گیرد و از آن در برابر ضربه سنگریزه محافظت می کند و مقاومت قوی در برابر سرقت را فراهم می کند - ایده آل برای ناوگان های حمل و نقل طولانی مدت و نیمه تریلر. سنسورها را می توان در هنگام برداشتن، نصب و نگهداری تایر مجدداً استفاده کرد.
- تشخیص خودکار موقعیت چرخ— پس از چرخش تایر یا تعویض سنسور نیازی به پیکربندی دستی نیست و منجر به بهره وری بالاتر استقرار برای ناوگان های بزرگ می شود.
- داده های نظارتی با هر چرخش تایر تازه می شوند و بینش پویایی از شرایط تایر ارائه می دهند؛ از نظارت بر پارک پشتیبانی می کند که در حین پارک بودن خودرو به نظارت بر تایر ادامه می دهد و امکان تشخیص زودهنگام نشتی های آهسته را فراهم می کند.
- زاویه نصب تطبیقی: با طیف گسترده ای از مشخصات رینگ سازگار است، چالش های نصب ناشی از زوایای مختلف رینگ را حل می کند و امکان انعطاف پذیری بیشتر را در طول نصب در محل فراهم می کند.
- طراحی دمای گسترده درجه خودرو، عملکرد پایدار را از -40 تا 125 درجه سانتیگراد تضمین می کند و با تفاوت های دمایی شدید مواجه شده در طول حمل و نقل طولانی مدت در مناطق شمالی و جنوبی سازگار می شود.
- دقت اندازه گیری فشار 0.1 بار، حساسیت نظارت بالایی را فراهم می کند و حتی تغییرات جزئی فشار تایر را برای هشدار زودهنگام خطرات احتمالی ثبت می کند.
- سیگنال فرکانس رادیویی RF433 مگاهرتز، نفوذ قوی را ارائه می دهد و آن را برای کامیون های نیمه تریلر با بدنه طولانی و چند محوره مناسب می کند؛ در برابر انسداد توسط قاب های فلزی مقاومت می کند و انتقال سیگنال پایدار را تضمین می کند.
- طراحی شده برای عمر خدمتی تا 8 سال، به طور قابل توجهی فرکانس تعویض سنسور را کاهش می دهد و هزینه های خرابی و نگهداری خودرو را کاهش می دهد.
- تریلرهای تراکتور و تریلرهای باری نیمه تریلر سنگین و طولانی مدت
- ناوگان های لجستیک چند محوره، وسایل نقلیه حمل و نقل باری سنگین
- کامیون های حمل مواد خطرناک، تراکتور-تریلرهای مواد شیمیایی خطرناک
- بهسازی ایمنی تایر برای ناوگان وسایل نقلیه تجاری، پروژه های بهسازی و ارتقاء TPMS برای وسایل نقلیه قدیمی
نکات برجسته محصول
سنسور RF433 نصب شده روی کامیون T09 با نازل هوای داخلی دمای عملیاتی -40 تا 125 درجه سانتیگراد نمای کلی محصول سنسور فشار باد تایر TPMS درجه کامیونی T09 دارای طراحی یکپارچه ساقه سوپاپ است و از ارتباط فرکانس رادیویی RF433MHz FSK استفاده می کند. نصب شده در داخل تایر و یکپارچه با ساقه سوپاپ، برای کامیون ه...
اتصال 4G سیستم فشار لاستیک ذخیره داده اپلیکیشن موبایل سیستم مانیتور Tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
سیستم مانیتورینگ تایر سیستم سیگنال RF TPMS باس بی‌سیم IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 حسگر TPM فشار تایر مانیتور 8 بار RVs حسگر فشار تایر تریلر
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
سیستم نظارت بر فشار تایر با موقعیت‌یابی خودکار، نظارت ۲۴/۷، کنترل دما، سیستم هوشمند TPMS
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
لطفاً در صورت داشتن هر گونه سؤال از فرم تماس درخواست آنلاین ما در زیر استفاده کنید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.
