Dahili Hava Nozulu ile T09 Kamyona Monte RF433 Sensör Çalışma Sıcaklığı -40 ila 125°C

T09 kamyon sınıfı TPMS lastik basınç sensörü, entegre bir valf sapı tasarımına sahiptir ve RF433MHz FSK radyo frekansı iletişimini kullanır.Lastikin içine monte edilmiş ve valf sapına entegre edilmiş, ağır kamyonlar ve traktör-remiz kombinasyonları için uygundur.Ürün, ticari araç otomobil standartlarına uygun ve uzun mesafeli ağır yük taşımacılığı gibi kargo operasyon koşulları için tasarlanmıştır., sürekli titreşim ve yüksek ve düşük sıcaklıkların değişimi.

Farklı tekerlek montaj gereksinimlerini karşılamak için uyarlanabilir montaj açılarını destekler.ve araç park edildiğinde bile sürekli izlemeyi desteklerGerçek zamanlı lastik basıncı ve sıcaklık verilerini toplar ve bunları 433 MHz kablosuz sinyali ile RF alıcı ünitesine ileterek ticari araç lastiklerinin 24 saat boyunca izlenmesini sağlar.Bu sistem, normal olmayan lastik basıncını zamanında uyarır., yüksek hızlı sürüş sırasında lastik patlamalarının etkili bir şekilde önlenmesi ve yük araçlarının güvenliğinin sağlanması.

Tam lastik basıncı izleme sistemi çok tekerlekli ağır kamyonlar ve traktör-remiz kombinasyonları ile uyumludur.Sistem bir RF alıcı birimi entegre eder., araç içi bir ekran terminali ve ana kontrol ve uyarı ünitesi. Aracın yapısal bütünlüğüne zarar vermeden orijinal ticari araç şasiye entegre edilebilir.Temel bileşenleri şunlardır::

Lastik içindeki valf sapına yerleştirilmiş, içine bir basınç algılama çipi, sıcaklık algılama modülü, hızlanma uyandırma ünitesi,ve RF 433 MHz FSK radyo frekansı iletim modülüOtomatik tekerlek pozisyonu belirleme, park izleme ve uyarlanabilir kurulum açısı ayarlamasını destekler.ve kablosuz iletim için gerçek zamanlı lastik basıncı ve sıcaklık verilerini toplar.8 yıllık bir ömür süresi için tasarlanmış yerleşik bir pille donatılmış, yüksek sıcaklıklara ve lastik içindeki sürekli şiddetli titreşimlere dayanır.

Özellikle uzun araç gövdeleri, çok eksenli römorklar ve metal çerçevelerden kaynaklanan sinyal kalkanlarına cevap vermek için optimize edilmiş.Gemideki jeneratörlerden ve elektronik kontrol sistemlerinden gelen elektromanyetik müdahaleye direnmek için yüksek kazançlı sinyal alımı özellikleriBirden fazla sensörün paralel alımını destekler, bu da bir traktör-remiz kombinasyonunda birden fazla tekerlek pozisyonundan veri toplamasını sağlar ve böylece veri paketi kaybını ve gecikmeyi azaltır.

Özellikle ticari araçlar için tasarlanmıştır, 24 voltluk bir güç kaynağını destekler; hem güneş enerjisi hem de aracın elektrik sistemi ile uyumludur; ekran lastik basıncını açıkça gösterir,sıcaklık, ve sensör pil seviyeleri; kamyon kabinlerinin kurulum düzenine uyarlanmıştır;Sürücünün görüş hattını engellemeden gündüz ve gece açık görünürlüğü sağlayan yüksek parlaklık göstergesi ile donatılmıştır..

Veri analizi, eşiğin belirlenmesi, hata sınıflandırması ve sesli ve görsel uyarılar için sorumludur.Özellikle ticari araçlar için tasarlanmış algoritmaları içerir ve boş yükler gibi ağır iş koşullarına adapte olabilir., tam yük, tepe tırmanışı ve sürekli frenleme. anormal lastik koşullarını doğru bir şekilde tanımlar ve sistem kendi kendini teşhis etmeyi ve hata kayıtlarını destekler.

1. Otomatik Tekerlek Konumu Algılama:Lastiklerin konumlarını otomatik olarak belirler, bu da tekerleklerin manuel olarak bağlanmasına gerek kalmaz ve sahadaki dağıtımı kolaylaştırır.
2. Lastik basıncı ve sıcaklık izleme verileri, her lastik dönüşüyle güncellenir ve dinamik olarak lastik koşullarını gerçek zamanlı olarak yakalar.
3. Park Kontrolü:Araç dururken lastik basıncını sürekli olarak izler ve olası yavaş hava sızıntısını tespit eder.
4. Adapte edilebilir kurulum açısı:Farklı kenar açılarına uyarlanır ve daha fazla kurulum esnekliği sunar.
5. Lastik basıncı ve sıcaklığı hakkında gerçek zamanlı olarak çiğ sensör verileri toplar.
6. 433 MHz FSK kablosuz iletişim yoluyla izleme verilerini iletir.
7. Uzun mesafe sinyal röle iletimini sağlamak için bir RF alıcı ünitesiyle çiftleşmeyi destekler.
8. Alıcı ünitesinin anomali tespit ve hata tanımlamasını gerçekleştirmesini sağlamak için ham izleme verilerini çıkarır.

1. Entegre valf monte tasarımı:Algılayıcı lastik boşluğunun içine yerleştirilmiştir ve dış dış çıkıntılar yoktur.Çakıl çarpmalarından korumak ve hırsızlığa karşı güçlü bir direnç sağlamak uzaktan kargo ve yarı römork filosuna idealSensörler lastik çıkarma, kurulum ve bakım sırasında tekrar kullanılabilir.
2. Otomatik tekerlek pozisyonu tanımaLastik döndürme veya sensör değiştirme sonrası manuel konfigürasyona gerek yoktur, bu da büyük filolar için daha yüksek dağıtım verimliliğine neden olur.
3. İzleme verileri, lastiklerin her dönüşüyle güncellenir ve lastik koşullarına dinamik bir bakış açısı sağlar. Araç park halindeyken lastiği izlemeye devam eden park izlemesini destekler.Yavaş sızıntıların erken tespit edilmesini sağlar.
4. Adapte edilebilir kurulum açısı:Geniş bir yelken özelliği yelkenine uyumludur, değişen yelken açılarından kaynaklanan montaj zorluklarını çözür ve yerinde montaj sırasında daha fazla esnekliğe izin verir.
5. Otomobil sınıfı geniş sıcaklık tasarımı, -40'dan 125°C'ye kadar istikrarlı çalışmayı sağlar.Kuzey ve güney bölgelerindeki uzun mesafe taşımacılığı sırasında karşılaşılan aşırı sıcaklık farklılıklarına adapte olmak.
6. Basınç ölçümünün 0,1 bar doğruluğu, potansiyel tehlikeler hakkında erken uyarılar vermek için lastik basıncında küçük değişiklikleri bile yakalayarak yüksek izleme duyarlılığı sağlar.
7. RF433 MHz radyo frekansı sinyali, uzun gövdeli, çok akslı yarı römorklu kamyonlar için uygun olan güçlü bir nüfuz sağlar.Metal çerçevelerden korunmaya dayanır ve istikrarlı sinyal iletimini sağlar.
8. 8 yıla kadar hizmet ömrü için tasarlanmıştır, sensör değiştirme sıklığını önemli ölçüde azaltır ve araç duraklama süresini ve bakım maliyetlerini düşürür.

• Uzun mesafe taşımacılığı için kullanılan ağır kamyonlar ve yarı kamyonlar
• Çok eksenli lojistik filosu, ağır yüklü toplu yük taşıma araçları
• Tehlikeli malzemeler taşıyan kamyonlar, tehlikeli kimyasal malzemeler taşıyan traktör-remizler
• Ticari araç parkları için lastik güvenliği yenilenmesi, eski araçlar için TPMS yenilenme ve yükseltme projeleri