Hệ thống giám sát rơ moóc UDS Diagnostics Truck TPMS IP67 0 - 150PSI
Chi tiết sản phẩm
| Tần số truyền thông: | 433 MHz | Giao diện xe buýt: | Có thể 2.0b |
|---|---|---|---|
| Điện áp cung cấp: | DC 9 V–32 V | Phạm vi áp suất: | 0–16 thanh, ±0,1 thanh |
| Phạm vi nhiệt độ: | -40°C đến 125°C, ±2°C | Xếp hạng bảo vệ: | IP67 |
| Làm nổi bật |
chẩn đoán xe tải tpms,xe tải tpms ip67 |
||
Mô tả sản phẩm
Hệ thống này là một hệ thống TPMS (Hệ thống giám sát áp suất lốp) được lắp đặt sẵn tại nhà máy, được thiết kế cho các OEM xe thương mại. Nó được thiết kế và phát triển theo tiêu chuẩn AEC-Q100 cấp ô tô và tương thích với các dự án lắp đặt sẵn tại nhà máy cho xe đầu kéo và xe tải hạng trung đến hạng nặng. Toàn bộ hệ thống được tích hợp sâu với CAN bus của xe. Các cảm biến áp suất lốp cấp ô tô thu thập dữ liệu áp suất và nhiệt độ lốp từ mỗi lốp và truyền không dây đến bộ thu của xe. Dữ liệu sau đó được đưa vào cụm đồng hồ của xe, cho phép hiển thị thông tin lốp và cảnh báo lỗi. Nó đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc về TPMS xe thương mại, hỗ trợ chứng nhận DVP&R của OEM và kiểm tra hiệu chuẩn, đồng thời phù hợp để lắp đặt trước hàng loạt trên dây chuyền sản xuất xe. Điều này tăng cường an toàn lốp từ nguồn và giảm thiểu nguy cơ nổ lốp ở tốc độ cao.
- Cảm biến áp suất lốp tích hợp cấp ô tô
Các cảm biến tích hợp, lắp đặt sẵn (có thể là loại đi kèm hoặc gắn van) được lắp đặt tại nhà máy trên xe để thu thập dữ liệu áp suất và nhiệt độ lốp và truyền tín hiệu không dây. Chúng có tuổi thọ cao và độ kín khí tốt, đáp ứng các yêu cầu kiểm tra độ bền của xe. - Bộ thu TPMS (Cổng thu)
Nhận tín hiệu không dây từ cảm biến, phân tích dữ liệu và chẩn đoán lỗi. Xuất tín hiệu CAN để tích hợp với ECU và cụm đồng hồ của xe. - Cụm đồng hồ xe (Tiêu chuẩn xe)
Cụm đồng hồ OEM hiển thị áp suất và nhiệt độ lốp, cũng như các biểu tượng cảnh báo lỗi và thông báo văn bản. - CAN Bus xe
Cho phép giao tiếp và tương tác giữa hệ thống TPMS và hệ thống điều khiển điện tử của xe. Thông tin lỗi có thể được lưu trữ trong bộ nhớ mã lỗi của xe. - Dây dẫn, giá đỡ và phụ kiện niêm phong hỗ trợ
Dây dẫn cấp xe chịu được nhiệt độ cao và thấp, rung động, tương thích với quy trình lắp đặt trước khung gầm xe.
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Phương thức liên lạc | 433 MHz (thu không dây cấp ô tô) |
| Giao diện Bus | CAN 2.0B, giao tiếp với hệ thống điều khiển điện tử của xe |
| Điện áp cung cấp | DC 9 V–32 V, cấp nguồn từ ắc quy xe |
| Nhiệt độ hoạt động | Cảm biến: -40°C đến +85°C; Bộ thu: -40°C đến +85°C |
| Cấp bảo vệ | Cảm biến: IP67; Bộ thu: IP67 |
| Phạm vi giám sát áp suất lốp | 0–16 Bar, độ chính xác ±0.1 Bar |
| Phạm vi giám sát nhiệt độ lốp | -40°C đến 125°C, độ chính xác ±2°C |
| Khoảng thời gian truyền của cảm biến | 8 giây mỗi lần truyền |
| Số lượng lốp được hỗ trợ tối đa | Lên đến 32 lốp (có thể mở rộng cho các tổ hợp xe đầu kéo-rơ moóc) |
| Các loại cảnh báo | Áp suất cao, áp suất thấp, mất khí nhanh, nhiệt độ lốp cao, mất cảm biến, pin cảm biến yếu, cảnh báo lỗi bộ thu |
| Yêu cầu tuân thủ | Đáp ứng các quy định về TPMS xe thương mại trong nước; hỗ trợ kiểm tra chứng nhận DVP của OEM |
- Giám sát áp suất và nhiệt độ lốp theo thời gian thực: Giám sát áp suất và nhiệt độ lốp cho tất cả các lốp trên xe; dữ liệu được truyền qua CAN đến cụm đồng hồ của xe.
- Hiển thị tích hợp trên cụm đồng hồ xe: Hiển thị áp suất và nhiệt độ lốp cho từng lốp trên cụm đồng hồ lắp sẵn của xe, loại bỏ nhu cầu về màn hình độc lập bổ sung.
- Cảnh báo lỗi toàn xe: Trong trường hợp áp suất lốp bất thường, nhiệt độ cao, rò rỉ khí hoặc lỗi cảm biến, cụm đồng hồ sẽ bật đèn báo lỗi và hiển thị cảnh báo văn bản, đồng thời tạo mã lỗi DTC toàn xe.
- Trao đổi dữ liệu CAN Bus: Dữ liệu TPMS có thể được ECU xe đọc, tích hợp vào hệ thống chẩn đoán của xe và hỗ trợ chẩn đoán xe ngoại tuyến và truy xuất mã lỗi sau bán hàng.
- Nhận dạng cảm biến tự động và khớp vị trí: Hỗ trợ hiệu chuẩn trực tuyến trên dây chuyền sản xuất, với việc liên kết ID lốp hoàn thành khi xe xuất xưởng; hỗ trợ hiệu chuẩn và học hỏi sau bán hàng sau khi thay lốp.
- Lưu trữ nhật ký lỗi: Các sự kiện cảnh báo bất thường và mã lỗi được lưu trữ cục bộ; các công cụ chẩn đoán hậu mãi có thể đọc thông tin lỗi lịch sử.
- Hỗ trợ OTA toàn xe (Tùy chọn): Bộ thu hỗ trợ cập nhật firmware từ xa và tương thích với hệ thống OTA toàn xe của OEM.
- Giải pháp cấp ô tô hoàn chỉnh: Sử dụng các thành phần được chứng nhận AEC-Q100, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu xác nhận DVP&R của OEM và tuân thủ các yêu cầu quy định của OEM xe thương mại.
- Tích hợp sâu với CAN Bus xe: Tái sử dụng cụm đồng hồ gốc mà không cần màn hình ngoài bổ sung, giữ nguyên tính toàn vẹn của nội thất cabin.
- Cảm biến cấp ô tô tuổi thọ cao: Độ kín khí được kiểm soát và tuổi thọ thiết kế phù hợp với tuổi thọ dịch vụ của xe, vượt trội hơn nhiều so với cảm biến cấp tiêu dùng.
- Tương thích với quy trình lắp ráp OEM: Hỗ trợ lắp đặt trước hàng loạt trên dây chuyền lắp ráp và hiệu chuẩn ngoại tuyến, đáp ứng các yêu cầu sản xuất và giao hàng hàng loạt.
- Giải pháp rơ moóc có thể mở rộng: Bộ phận lắp đặt sẵn trong đầu kéo có thể được ghép nối với các cảm biến lắp đặt sẵn trên rơ moóc để giám sát thống nhất lốp cả đầu kéo và rơ moóc.
- Giao diện chẩn đoán tiêu chuẩn hóa: Hỗ trợ đọc lỗi qua các công cụ chẩn đoán xe, tạo điều kiện thuận lợi cho hệ thống bảo trì sau bán hàng của OEM.
- Có sẵn phát triển logic hiệu chuẩn tùy chỉnh: Cho phép tùy chỉnh ngưỡng báo động và chiến lược lỗi theo yêu cầu của OEM.
- Hệ thống lắp đặt sẵn tại nhà máy OEM cho xe tải hạng nặng và xe đầu kéo-rơ moóc, với TPMS là thiết bị tiêu chuẩn trên xe mới.
- Dự án cho các nhà sản xuất xe tải hạng trung, đáp ứng các yêu cầu lắp đặt theo quy định bắt buộc.
- Hệ thống lắp đặt sẵn tại nhà máy OEM cho xe tải khai thác mỏ và xe tải xây dựng chuyên dụng.
- Phát triển nền tảng xe cho các nhà sản xuất ô tô, cho các thông báo xe mới và các dự án chứng nhận quy định.
Điểm nổi bật của sản phẩm
Hệ thống chẩn đoán UDS IP67 0-150 PSI TPMS xe tải và Hệ thống giám sát áp suất lốp cho xe thương mại Tổng quan sản phẩm Hệ thống này là một hệ thống TPMS (Hệ thống giám sát áp suất lốp) được lắp đặt sẵn tại nhà máy, được thiết kế cho các OEM xe thương mại. Nó được thiết kế và phát triển theo tiêu ...
Hệ thống giám sát áp suất lốp lưu trữ dữ liệu kết nối 4G Ứng dụng di động
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
Hệ thống giám sát lốp xe không dây TPMS RF tín hiệu IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 Cảm biến Tpms Đường đo áp suất lốp xe 8Bar RV Ứng dụng cảm biến áp suất lốp xe
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
TPMS định vị tự động Giám sát 24/7 Kiểm soát nhiệt độ TPMS thông minh
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
Vui lòng sử dụng mẫu liên hệ yêu cầu trực tuyến của chúng tôi bên dưới nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất có thể.
