เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางแบบติดกาวในตัว T04Z ความแม่นยำในการวัด 0.1 BAR อุณหภูมิในการทำงาน -40 ถึง 125°C
รายละเอียดสินค้า
| พิมพ์: | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ประเภทเซนเซอร์: | มีเซ็นเซอร์ภายนอก/ภายใน |
|---|---|---|---|
| อุณหภูมิในการทำงาน: | -40°ซ ถึง 125°ซ | ความเข้ากันได้: | สากลสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ |
| คุณสมบัติเพิ่มเติม: | การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ การแจ้งเตือนที่ปรับแต่งได้ การรองรับแอปมือถือ | การกันน้ำ: | ได้รับการจัดอันดับ IP67 |
| ประเภทการแจ้งเตือน: | แจ้งเตือนแรงดัน อุณหภูมิ ระดับแบตเตอรี่ | ||
| เน้น |
เซ็นเซอร์ TPMS 433mhz สำหรับยาง,เซ็นเซอร์ tpms ip67 433mhz |
||
รายละเอียดสินค้า
ความแม่นยำในการวัด 0.1 บาร์ อุณหภูมิในการทำงาน -40 ถึง 125°C เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางแบบติดกาวในตัว T04Z
T04Z เป็นเซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยาง TPMS เกรดยานยนต์แบบติดตั้งในตัวด้วยกาว ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก ใช้การสื่อสารด้วยคลื่นวิทยุ RF433MHz FSK และติดเข้ากับพื้นผิวด้านในของยาง การออกแบบแบบติดตั้งในตัวด้วยกาวนี้เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนักและรถพ่วงหัวลาก
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพการใช้งานขนส่งสินค้า เช่น การขนส่งน้ำหนักมากทางไกล การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง และอุณหภูมิที่สูงและต่ำสลับกัน เซ็นเซอร์จะอัปเดตข้อมูลการตรวจสอบทุกครั้งที่ยางหมุน และรองรับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องแม้ในขณะที่รถจอดอยู่
ระบบจะรวบรวมข้อมูลแรงดันลมยางและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ และส่งผ่านสัญญาณไร้สาย 433 MHz ไปยังหน่วยรับสัญญาณ RF ทำให้สามารถตรวจสอบยางรถยนต์เชิงพาณิชย์ได้ตลอด 24 ชั่วโมง ระบบนี้จะแจ้งเตือนความผิดปกติของแรงดันลมยางอย่างทันท่วงที ป้องกันยางระเบิดขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความปลอดภัยของรถขนส่งสินค้า ผลิตภัณฑ์นี้เป็นโซลูชันการปรับปรุงหลังการขายที่ไม่ก่อให้เกิดความเสียหาย ซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนก้านวาล์ว และติดตั้ง ถอดออก และบำรุงรักษาได้ง่าย
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางที่สมบูรณ์เข้ากันได้กับรถบรรทุกหนักหลายล้อและรถพ่วงหัวลาก โดยมีเซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางแบบติดกาวในตัว T04Z เป็นศูนย์กลาง ระบบประกอบด้วยหน่วยรับสัญญาณ RF เทอร์มินัลแสดงผลในรถ และหน่วยควบคุมและแจ้งเตือนหลัก สามารถรวมเข้ากับโครงสร้างรถยนต์เชิงพาณิชย์เดิมได้โดยไม่ทำลายความสมบูรณ์ของโครงสร้างรถ ส่วนประกอบหลักมีดังนี้:
ติดเข้ากับผนังด้านในของยาง มีชิปเซ็นเซอร์แรงดันในตัว โมดูลตรวจจับอุณหภูมิ หน่วยปลุกด้วยการเคลื่อนไหว และโมดูลส่งสัญญาณความถี่วิทยุ RF433MHz FSK รองรับการสุ่มตัวอย่างการหมุนของยางและการตรวจสอบขณะจอด รวบรวมข้อมูลแรงดันลมยางและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ และส่งผ่านระบบไร้สาย มีแบตเตอรี่ในตัวพร้อมอายุการใช้งานที่ออกแบบไว้ 5 ปี และสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องภายในยาง
ปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษเพื่อแก้ไขปัญหาการบดบังสัญญาณที่เกิดจากตัวรถที่ยาว รถพ่วงหลายเพลา และโครงโลหะ มีการรับสัญญาณเกนสูงเพื่อต้านทานการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ รองรับการรับสัญญาณหลายเซ็นเซอร์แบบขนาน ทำให้สามารถรวบรวมข้อมูลจากตำแหน่งล้อหลายตำแหน่งบนรถพ่วงหัวลากได้ ซึ่งช่วยลดการสูญหายของแพ็กเก็ตข้อมูลและความล่าช้า
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ รองรับแหล่งจ่ายไฟ 24 โวลต์ และเข้ากันได้กับทั้งพลังงานแสงอาทิตย์และระบบไฟฟ้าของรถ หน้าจอแสดงผลแรงดันลมยาง อุณหภูมิ และระดับแบตเตอรี่เซ็นเซอร์ได้อย่างชัดเจน ปรับให้เข้ากับการจัดวางการติดตั้งในห้องโดยสารรถบรรทุก มีหน้าจอความสว่างสูงที่ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืนโดยไม่บดบังทัศนวิสัยของคนขับ
รับผิดชอบในการวิเคราะห์ข้อมูล การกำหนดเกณฑ์ การจำแนกประเภทข้อผิดพลาด และการแจ้งเตือนด้วยเสียงและภาพ มีอัลกอริทึมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และสามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานหนัก เช่น รถว่าง รถเต็ม การขึ้นเขา และการเบรกอย่างต่อเนื่อง สามารถระบุสภาวะยางที่ผิดปกติได้อย่างแม่นยำ และรองรับการวินิจฉัยตนเองของระบบและการบันทึกข้อผิดพลาด
| รายการ | ชื่อ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
|---|---|---|
| 1 | รุ่นแบตเตอรี่ | CR2032 |
| 2 | ความถี่กลาง | 433.92 MHz ± 30 KHz |
| 3 | กระแสสแตนด์บาย | < 0.2 µA |
| 4 | กระแสปล่อย | < 8 mA |
| 5 | กำลังส่งความถี่สูง | < 8 dBm (50 Ω) |
| 6 | การมอดูเลตความถี่สูง | FSK |
| 7 | ความถี่รับความถี่ต่ำ | 125 KHz ± 5 KHz |
| 8 | โหมดถอดรหัสความถี่ต่ำ | ASK |
| 9 | ช่วงการวัดแรงดัน | 100–1900 KPa |
| 10 | ความละเอียดแรงดัน | ± 3.3 KPa |
| 11 | ความแม่นยำในการวัดแรงดัน |
± 7 kPa (0–70°C, 100–500 kPa) ± 12 kPa (0–70°C, 500–900 kPa) ± 40 kPa (-40–0°C, 70–125°C, 900–1500 kPa) |
| 12 | ช่วงการวัดอุณหภูมิ | -40°C ถึง 125°C |
| 13 | ความละเอียดอุณหภูมิ | ± 1°C |
| 14 | ความแม่นยำในการวัดอุณหภูมิ | ± 3°C (-20°C ถึง 90°C); ± 5°C (-40°C ถึง -20°C, 90°C ถึง 125°C) |
| 15 | ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง 125°C |
| 16 | ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20°C ถึง 85°C (แนะนำให้เก็บที่อุณหภูมิห้อง) |
| 17 | ระดับการป้องกัน | IP67 |
| 18 | ระดับการทนไฟ | 94V0 |
- ข้อมูลการตรวจสอบแรงดันลมยางและอุณหภูมิจะอัปเดตทุกครั้งที่ยางหมุน โดยจะจับสภาวะยางแบบเรียลไทม์แบบไดนามิก
- การตรวจสอบรถขณะจอด: ขณะที่รถจอดนิ่งและเครื่องยนต์ดับ ระบบจะตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างต่อเนื่องเพื่อตรวจหารอยรั่วของลมที่อาจเกิดขึ้นอย่างช้าๆ
- รวบรวมข้อมูลเซ็นเซอร์ดิบเกี่ยวกับแรงดันลมยางและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์
- ส่งข้อมูลการตรวจสอบผ่านการสื่อสารไร้สาย 433 MHz FSK
- รองรับการจับคู่กับหน่วยรับสัญญาณ RF เพื่อเปิดใช้งานการส่งสัญญาณรีเลย์ระยะไกล
- ส่งออกข้อมูลการตรวจสอบดิบเพื่อให้หน่วยรับสัญญาณสามารถตรวจจับความผิดปกติและระบุข้อผิดพลาดได้
- การติดตั้งแบบติดกาวในตัว: เซ็นเซอร์จะติดเข้ากับผนังด้านในของยาง โดยไม่ต้องดัดแปลงขอบล้อหรือก้านวาล์ว ทำให้เหมาะสำหรับการปรับปรุงรถบรรทุกที่มีอยู่ได้อย่างรวดเร็ว เซ็นเซอร์จะซ่อนอยู่ภายในยาง ได้รับการปกป้องจากแรงกระแทกภายนอกจากกรวด และทนทานต่อการงัดแงะ
- ข้อมูลการตรวจสอบจะรีเฟรชทุกครั้งที่ยางหมุน ให้ข้อมูลเชิงลึกแบบไดนามิกเกี่ยวกับสภาวะการทำงานของยางรองรับการตรวจสอบขณะจอด, ให้การตรวจสอบอย่างต่อเนื่องขณะที่รถจอดอยู่เพื่อตรวจหารอยรั่วที่อาจเกิดขึ้นอย่างช้าๆ ตั้งแต่เนิ่นๆ
- การออกแบบอุณหภูมิที่กว้างเกรดยานยนต์ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพตั้งแต่ -40 ถึง 125°C ปรับให้เข้ากับความแตกต่างของอุณหภูมิสุดขั้วที่พบเจอระหว่างการขนส่งทางไกลทั่วภูมิภาคเหนือและใต้
- ความแม่นยำในการวัดแรงดัน 0.1 บาร์ ช่วยให้การตรวจสอบมีความไวสูง สามารถจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันลมยางเพียงเล็กน้อยเพื่อแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
- สัญญาณความถี่วิทยุ RF433 MHz มีการเจาะทะลุที่แข็งแกร่ง ทำให้เหมาะสำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วงที่มีตัวถังยาว หลายเพลา ทนทานต่อการบดบังจากโครงโลหะ และรับประกันการส่งสัญญาณที่เสถียร
- ออกแบบมาสำหรับอายุการใช้งาน 5 ปี ตรงตามความต้องการระยะกลางถึงระยะยาวของกองยานพาหนะ พร้อมทั้งควบคุมต้นทุนการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเซ็นเซอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่นไม่จำกัดด้วยโครงสร้างขอบล้อหรือข้อกำหนดก้านวาล์ว ทำให้เข้ากันได้กับยางประเภทต่างๆ ที่ได้รับการปรับปรุง
- รถพ่วงหัวลากและรถพ่วงกึ่งพ่วงสำหรับเส้นทางขนส่งระยะไกล
- กองยานโลจิสติกส์หลายเพลาและยานพาหนะขนส่งน้ำหนักมากสำหรับสินค้าจำนวนมาก
- รถบรรทุกขนส่งวัตถุอันตรายและรถพ่วงหัวลากสารเคมีอันตราย
- การปรับปรุงความปลอดภัยยางสำหรับกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์และโครงการปรับปรุง/อัปเกรด TPMS สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ความแม่นยำในการวัด 0.1 บาร์ อุณหภูมิในการทำงาน -40 ถึง 125°C เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางแบบติดกาวในตัว T04Z ภาพรวมผลิตภัณฑ์ T04Z เป็นเซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยาง TPMS เกรดยานยนต์แบบติดตั้งในตัวด้วยกาว ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก ใช้การสื่อสารด้วยคลื่นวิทยุ RF433MHz FSK และติดเข้ากับพื้นผิวด้านในของยาง การออกแบบแบ...
4G Connectivity ระบบแรงดันยาง ระบบเก็บข้อมูล App มือถือ Tpms Monitor System
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS สัญญาณ RF แบบไร้สาย IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 เซ็นเซอร์ Tpms ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง 8 บาร์ รถบ้าน รถพ่วง เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
อัตโนมัติตั้งตําแหน่ง TPMS 24/7 ติดตามควบคุมอุณหภูมิ Smart TPMS
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
กรุณาใช้แบบฟอร์มติดต่อสอบถามออนไลน์ของเราด้านล่างหากคุณมีคำถามใด ๆ ทีมงานของเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด
