Точность измерения 0,1 БАР Рабочая температура от -40 до 125°C Встроенный датчик давления в шинах с клейкой основой T04Z

T04Z - это автомобильный датчик давления TPMS, предназначенный для грузовых автомобилей.Он использует RF433MHz FSK радиочастотную связь и прикрепляется к внутренней поверхности обшивки шиныЭта встроенная конструкция с клейкой установкой подходит для тяжелых грузовых автомобилей и прицепов тракторов.

Продукт соответствует автомобильным стандартам коммерческих транспортных средств и предназначен для грузовых перевозок, таких как перевозка тяжелых грузов на большие расстояния, постоянные вибрации,и чередование высоких и низких температурДатчик обновляет данные мониторинга с каждым вращением шины и поддерживает непрерывный мониторинг даже когда автомобиль припаркован.

Он собирает в режиме реального времени данные о давлении и температуре в шинах и передает их по беспроводному сигналу 433 МГц в приемник радиочастот, что позволяет круглосуточно контролировать шины коммерческих транспортных средств.Эта система своевременно предупреждает об аномальном давлении в шинах, эффективно предотвращая взрыв шин при высокоскоростном движении и обеспечивая безопасность грузовых транспортных средств.неразрушающее решение для модернизации, которое не требует замены ствола клапана и легко устанавливается, убирать и поддерживать.

Комплексная система контроля давления в шинах совместима с многоколесными тяжелыми грузовиками и комбинациями трактора и прицепа.система включает в себя радиочастотный приемникОн может быть интегрирован в оригинальное шасси коммерческого транспортного средства без ущерба структурной целостности транспортного средства.Основные компоненты::

Прикрепленный к внутренней оболочке шины, он оснащен встроенным чипом для измерения давления, модулем обнаружения температуры, блоком разбуждения ускорения и радиочастотным модулем передачи RF433MHz FSK.Он поддерживает отбор проб по вращению шины и стационарный мониторинг, собирая данные давления и температуры в реальном времени и передавая их беспроводным способом.Он оснащен встроенным аккумулятором с проектным сроком службы 5 лет и способен выдерживать высокие температуры и непрерывные интенсивные вибрации внутри шины..

Специально оптимизирован для защиты от сигналов, вызванных длинными кузовами транспортных средств, многоосевыми прицепами и металлическими рамами.Особенности приема сигнала с высоким приростом для сопротивления электромагнитным помехам от бортовых генераторов и электронных систем управления. Поддерживает параллельный прием нескольких датчиков, что позволяет собирать данные из нескольких положений колес на комбинации трактора-прицепа, тем самым уменьшая потерю пакетов данных и задержку.

Он предназначен специально для коммерческих транспортных средств, поддерживает 24-вольтное питание и совместим как с солнечной энергией, так и с электрической системой транспортного средства.Экран ясно показывает давление в шинах, температуры и уровня батареи датчика.оснащен дисплеем высокой яркости, обеспечивающим четкую видимость днем и ночью, не препятствуя видимости водителя..

Ответственность за анализ данных, определение пороговых значений, классификацию неисправностей и звуковые и визуальные сигналы.Он включает в себя алгоритмы, специально разработанные для коммерческих транспортных средств, и может адаптироваться к тяжелым условиям эксплуатации, таким как пустые грузы.Он точно определяет ненормальные условия шин и поддерживает самодиагностику системы и регистрацию неисправностей.

1. Данные контроля давления и температуры в шинах обновляются с каждым вращением шины, динамически фиксируя состояние шины в режиме реального времени.
2. Мониторинг припаркованного транспортного средства:Пока автомобиль стоит на месте и двигатель выключен, система постоянно контролирует давление в шинах, чтобы выявить возможные медленные утечки воздуха.
3. Собирает необработанные данные датчиков давления и температуры в реальной жизни.
4. Передает данные мониторинга по беспроводной связи FSK 433 МГц.
5. Поддерживает соединение с радиочастотным приемником для передачи сигнала на большие расстояния.
6. Выводит необработанные данные мониторинга, позволяющие приемнику обнаруживать аномалии и выявлять неисправности.

1. Встроенная клейкая установка:Датчик прикреплен к внутренней стенке шины, не требуя никаких модификаций на колесе или стволе клапана, что делает его идеальным для быстрой модернизации на существующих грузовиках.Датчик спрятан внутри шины., защищенные от внешних воздействий гравия и устойчивые к вмешательству.
2. Данные мониторинга обновляются с каждым вращением шины, обеспечивая динамическое понимание условий работы шины.Поддерживает мониторинг парковки, обеспечивая непрерывный мониторинг во время парковки транспортного средства для раннего обнаружения потенциальных медленных утечек.
3. Автомобильная конструкция с высокой температурой обеспечивает стабильную работу от -40 до 125 °C,адаптация к экстремальным температурным различиям, встречающимся при транспортировке на большие расстояния в северных и южных регионах.
4. Точность измерения давления 0,1 бара обеспечивает высокую чувствительность мониторинга, фиксируя даже незначительные изменения давления в шинах для раннего предупреждения потенциальной опасности.
5. Сигнал радиочастот RF433 MHz обеспечивает сильное проникновение, что делает его подходящим для длинноколесных многоосевых полуприцепов.Он выдерживает защиту от металлических рамок и обеспечивает стабильную передачу сигнала.
6. Проектированный на 5-летний срок службы, удовлетворяющий средне- и долгосрочным потребностям парков при эффективном контроле затрат на замену и обслуживание датчиков.
7. Гибкие варианты установки не ограничены конструкцией ремня или спецификациями ствола клапана, что делает его совместимым с различными типами модернизации шин.

• Тяжелые тягачи-прицепы и полуприцепы для длинных магистральных маршрутов
• Многоосевые логистические парки и тяжеловесные транспортные средства для оптовых грузов
• Грузовики для перевозки опасных материалов и прицепы-тракторы для перевозки опасных химикатов
• Проекты по модернизации/усовершенствованию системы TPMS для более старых транспортных средств