Akurasi Pengukuran 0,1 BAR Suhu Operasi -40 hingga 125°C Sensor Tekanan Ban Built-in Adhesive-Mounted T04Z

T04Z adalah sensor tekanan ban TPMS internal tipe tempel kelas otomotif yang dirancang untuk truk. Sensor ini menggunakan komunikasi radio frekuensi RF433MHz FSK dan ditempelkan pada permukaan liner dalam ban. Desain internal tipe tempel ini cocok untuk truk tugas berat dan trailer traktor.

Produk ini mematuhi standar otomotif kendaraan komersial dan direkayasa untuk kondisi operasi kargo seperti transportasi beban berat jarak jauh, getaran berkelanjutan, dan suhu tinggi serta rendah yang bergantian. Sensor memperbarui data pemantauan dengan setiap putaran ban dan mendukung pemantauan berkelanjutan bahkan saat kendaraan diparkir.

Sensor ini mengumpulkan data tekanan dan suhu ban secara real-time dan mengirimkannya melalui sinyal nirkabel 433 MHz ke unit penerima RF, memungkinkan pemantauan ban kendaraan komersial sepanjang waktu. Sistem ini memberikan peringatan tepat waktu untuk tekanan ban yang abnormal, secara efektif mencegah ban pecah saat mengemudi berkecepatan tinggi dan memastikan keselamatan kendaraan kargo. Produk ini adalah solusi retrofit aftermarket yang tidak merusak yang tidak memerlukan penggantian batang katup dan mudah dipasang, dilepas, dan dirawat.

Sistem pemantauan tekanan ban yang lengkap kompatibel dengan truk tugas berat multi-roda dan kombinasi trailer traktor. Berpusat pada sensor tekanan ban internal tipe tempel T04Z, sistem ini mencakup unit penerima RF, terminal tampilan di dalam kendaraan, dan unit kontrol serta peringatan utama. Sistem ini dapat diintegrasikan ke dalam sasis kendaraan komersial asli tanpa merusak integritas struktural kendaraan. Komponen intinya adalah sebagai berikut:

Ditempelkan pada liner dalam ban, sensor ini memiliki chip penginderaan tekanan internal, modul deteksi suhu, unit bangun akselerasi, dan modul transmisi frekuensi radio RF433MHz FSK. Sensor ini mendukung pengambilan sampel putaran ban dan pemantauan stasioner, mengumpulkan data tekanan dan suhu ban secara real-time dan mengirimkannya secara nirkabel. Sensor ini memiliki baterai internal dengan masa pakai desain 5 tahun dan mampu menahan suhu tinggi serta getaran intens yang berkelanjutan di dalam ban.

Dioptimalkan secara khusus untuk mengatasi pelindung sinyal yang disebabkan oleh bodi kendaraan yang panjang, trailer multi-gandar, dan rangka logam. Menampilkan penerimaan sinyal gain tinggi untuk menahan interferensi elektromagnetik dari generator onboard dan sistem kontrol elektronik. Mendukung penerimaan paralel beberapa sensor, memungkinkan pengumpulan data dari beberapa posisi roda pada kombinasi trailer traktor, sehingga mengurangi kehilangan paket data dan latensi.

Dirancang khusus untuk kendaraan komersial, terminal ini mendukung catu daya 24 volt dan kompatibel dengan daya surya serta sistem kelistrikan kendaraan. Layar menampilkan tekanan ban, suhu, dan tingkat baterai sensor dengan jelas. Diadaptasi dengan tata letak pemasangan kabin truk, terminal ini dilengkapi dengan layar kecerahan tinggi yang memastikan visibilitas yang jelas siang dan malam tanpa menghalangi pandangan pengemudi.

Bertanggung jawab untuk analisis data, penentuan ambang batas, klasifikasi kesalahan, dan peringatan suara serta visual. Unit ini menggabungkan algoritma yang dirancang khusus untuk kendaraan komersial dan dapat beradaptasi dengan kondisi operasi tugas berat seperti muatan kosong, muatan penuh, pendakian tanjakan, dan pengereman berkelanjutan. Unit ini secara akurat mengidentifikasi kondisi ban yang abnormal dan mendukung diagnosis mandiri sistem serta pencatatan kesalahan.

1. Data pemantauan tekanan dan suhu ban diperbarui dengan setiap putaran ban, secara dinamis menangkap kondisi ban secara real-time.
2. Pemantauan Kendaraan yang Diparkir: Saat kendaraan diam dan mesin mati, sistem terus memantau tekanan ban untuk mengidentifikasi potensi kebocoran udara yang lambat.
3. Mengumpulkan data sensor mentah tentang tekanan dan suhu ban secara real-time.
4. Mengirimkan data pemantauan melalui komunikasi nirkabel 433 MHz FSK.
5. Mendukung pemasangan dengan unit penerima RF untuk memungkinkan transmisi relai sinyal jarak jauh.
6. Mengeluarkan data pemantauan mentah untuk memungkinkan unit penerima mendeteksi anomali dan mengidentifikasi kesalahan.

1. Pemasangan tipe tempel internal: Sensor ditempelkan pada dinding dalam ban, tidak memerlukan modifikasi pada pelek atau batang katup, menjadikannya ideal untuk retrofit cepat pada truk yang ada. Sensor tersembunyi di dalam ban, terlindungi dari benturan eksternal oleh kerikil dan tahan terhadap gangguan.
2. Data pemantauan disegarkan dengan setiap putaran ban, memberikan wawasan dinamis tentang kondisi operasi ban. Mendukung pemantauan parkir, menyediakan pemantauan berkelanjutan saat kendaraan diparkir untuk mendeteksi potensi kebocoran lambat sejak dini.
3. Desain suhu lebar kelas otomotif memastikan operasi yang stabil dari -40 hingga 125°C, beradaptasi dengan perbedaan suhu ekstrem yang ditemui selama transportasi jarak jauh di wilayah utara dan selatan.
4. Akurasi pengukuran tekanan 0,1 bar memastikan sensitivitas pemantauan tinggi, menangkap bahkan perubahan tekanan ban sekecil apa pun untuk memberikan peringatan dini bahaya potensial.
5. Sinyal frekuensi radio RF433 MHz menawarkan penetrasi yang kuat, membuatnya cocok untuk truk semi-trailer multi-gandar berbadan panjang. Sinyal ini tahan terhadap pelindung dari rangka logam dan memastikan transmisi sinyal yang stabil.
6. Dirancang untuk masa pakai 5 tahun, memenuhi kebutuhan armada jangka menengah hingga panjang sambil secara efektif mengendalikan biaya penggantian dan pemeliharaan sensor.
7. Opsi pemasangan yang fleksibel tidak dibatasi oleh struktur pelek atau spesifikasi batang katup, membuatnya kompatibel dengan berbagai jenis retrofit ban.

• Trailer traktor tugas berat dan semi-trailer untuk rute utama jarak jauh
• Armada logistik multi-gandar dan kendaraan pengangkut beban berat untuk kargo curah
• Truk pengangkut bahan berbahaya dan trailer traktor bahan kimia berbahaya
• Retrofit keselamatan ban untuk armada kendaraan komersial dan proyek retrofit/peningkatan TPMS untuk kendaraan lama