Cảm biến áp suất lốp xe thương mại T09 Van tích hợp RF433
Chi tiết sản phẩm
| Kiểu cài đặt: | Lắp trực tiếp, thay thế thân van hiện có | Phạm vi truyền: | lên đến 5 mét |
|---|---|---|---|
| Các loại cảnh báo: | Áp suất thấp, áp suất cao, cảm biến trục trặc | Độ chính xác áp suất: | ±0,1 thanh |
| Tuổi thọ pin: | tối đa 8 năm | Loại pin: | Pin Lithium tích hợp |
| Khả năng tương thích: | Phổ quát phù hợp cho hầu hết các loại xe | Vật liệu: | Hợp kim nhôm |
| Tính thường xuyên: | 433 MHz | Loại cảm biến: | Cảm biến hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động: | -40°C đến 125°C | ||
| Làm nổi bật |
cảm biến tpms cho xe 433mhz,cảm biến rf433 433mhz tpms |
||
Mô tả sản phẩm
Cảm biến áp suất lốp T09 Van tích hợp cho xe thương mại RF433
Cảm biến áp suất lốp T09 dành cho xe tải có thiết kế van tích hợp và sử dụng tần số vô tuyến RF433MHz FSK. Được lắp đặt bên trong lốp và tích hợp vào chân van, nó phù hợp cho xe tải hạng nặng và tổ hợp xe đầu kéo rơ moóc. Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô dành cho xe thương mại và được thiết kế cho các điều kiện vận hành hàng hóa như vận chuyển tải trọng nặng đường dài, rung động liên tục và nhiệt độ cao thấp luân phiên.
Nó hỗ trợ các góc lắp đặt thích ứng để đáp ứng các yêu cầu lắp đặt mâm xe khác nhau. Cảm biến có tính năng định vị lốp tự động, cập nhật dữ liệu giám sát với mỗi vòng quay của lốp và hỗ trợ giám sát liên tục ngay cả khi xe đang đỗ. Nó thu thập dữ liệu áp suất và nhiệt độ lốp theo thời gian thực và truyền đi qua tín hiệu không dây 433 MHz đến bộ thu RF, cho phép giám sát lốp xe thương mại suốt ngày đêm. Hệ thống này cung cấp cảnh báo kịp thời về áp suất lốp bất thường, ngăn chặn hiệu quả tình trạng nổ lốp khi lái xe tốc độ cao và đảm bảo an toàn cho xe chở hàng.
Hệ thống giám sát áp suất lốp hoàn chỉnh tương thích với xe tải hạng nặng nhiều bánh và tổ hợp xe đầu kéo rơ moóc. Lấy cảm biến áp suất lốp gắn van tích hợp T09 làm trung tâm, hệ thống tích hợp bộ thu RF, thiết bị hiển thị trên xe và bộ điều khiển kiêm cảnh báo chính. Nó có thể được tích hợp vào khung gầm xe thương mại nguyên bản mà không làm hỏng tính toàn vẹn cấu trúc của xe. Các thành phần cốt lõi như sau:
Được lắp đặt tại vị trí chân van bên trong lốp, nó có chip cảm biến áp suất tích hợp, mô-đun phát hiện nhiệt độ, bộ đánh thức gia tốc và mô-đun truyền tần số vô tuyến RF 433 MHz FSK. Nó hỗ trợ nhận dạng vị trí bánh xe tự động, giám sát khi đỗ xe và điều chỉnh góc lắp đặt thích ứng, đồng thời thu thập dữ liệu áp suất và nhiệt độ lốp theo thời gian thực để truyền không dây. Được trang bị pin tích hợp có tuổi thọ 8 năm, nó chịu được nhiệt độ cao và rung động khắc nghiệt liên tục bên trong lốp.
Được tối ưu hóa đặc biệt để giải quyết vấn đề che chắn tín hiệu do thân xe dài, rơ moóc nhiều trục và khung kim loại. Có khả năng thu tín hiệu độ lợi cao để chống nhiễu điện từ từ máy phát điện trên xe và hệ thống điều khiển điện tử. Hỗ trợ thu đồng thời nhiều cảm biến, cho phép thu thập dữ liệu từ nhiều vị trí bánh xe trên tổ hợp xe đầu kéo rơ moóc, do đó giảm thiểu mất gói dữ liệu và độ trễ.
Được thiết kế đặc biệt cho xe thương mại, hỗ trợ nguồn điện 24 volt; tương thích với cả năng lượng mặt trời và hệ thống điện của xe; màn hình hiển thị rõ ràng áp suất lốp, nhiệt độ và mức pin cảm biến; thích ứng với bố cục lắp đặt của cabin xe tải; được trang bị màn hình độ sáng cao đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cả ngày lẫn đêm mà không cản trở tầm nhìn của người lái.
Chịu trách nhiệm phân tích dữ liệu, xác định ngưỡng, phân loại lỗi và cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Nó tích hợp các thuật toán được thiết kế đặc biệt cho xe thương mại và có thể thích ứng với các điều kiện vận hành hạng nặng như tải trống, tải đầy, leo dốc và phanh liên tục. Nó xác định chính xác các tình trạng lốp bất thường và hỗ trợ tự chẩn đoán hệ thống và ghi nhật ký lỗi.
| Số. | Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|
| 1 | Mẫu pin | CR2450 (550mAh) |
| 2 | Tần số RF | 433.92MHz ± 45KHz |
| 3 | Dòng chờ | < 0.2uA |
| 4 | Dòng truyền | < 8 mA |
| 5 | Công suất truyền HF | < 8 dBm (50Ω) |
| 6 | Chế độ điều chế HF | FSK |
| 7 | Tần số thu LF | 125 KHz ± 5 KHz |
| 8 | Chế độ giải điều chế LF | ASK |
| 9 | Chu kỳ lấy mẫu cảm biến | 4 giây |
| 10 | Chu kỳ truyền cảm biến | 2 phút |
| 11 | Phạm vi đo áp suất | 0–14 bar (0–203 PSI) |
| 12 | Độ phân giải áp suất | 5.5 KPa |
| 13 | Độ chính xác đo áp suất | ±20 kPa (0°C–70°C) |
| 14 | Độ chính xác đo áp suất | ±40 kPa (-40°C–0°C, 70°C–125°C) |
| 15 | Phạm vi đo nhiệt độ | -40°C–125°C |
| 16 | Độ phân giải nhiệt độ | 1°C |
| 17 | Độ chính xác đo nhiệt độ | ±2°C (-20°C–70°C); ±3°C (-40°C–125°C) |
| 18 | Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C–125°C |
| 19 | Phạm vi nhiệt độ lưu trữ | -40°C–125°C (khuyến nghị lưu trữ ở nhiệt độ phòng) |
| 20 | Xếp hạng bảo vệ | IP67 |
| 21 | Xếp hạng chống cháy | 94V0 |
- Phát hiện vị trí bánh xe tự động: Tự động nhận dạng vị trí lốp, loại bỏ nhu cầu gán thủ công từng bánh xe và đơn giản hóa việc triển khai tại chỗ.
- Dữ liệu giám sát áp suất và nhiệt độ lốp được cập nhật với mỗi vòng quay của lốp, nắm bắt động các điều kiện lốp theo thời gian thực.
- Giám sát khi đỗ xe: Liên tục giám sát áp suất lốp khi xe đứng yên, phát hiện rò rỉ khí chậm tiềm ẩn.
- Góc lắp đặt thích ứng: Thích ứng với các góc mâm xe khác nhau, mang lại sự linh hoạt lắp đặt cao hơn.
- Thu thập dữ liệu cảm biến thô về áp suất và nhiệt độ lốp theo thời gian thực.
- Truyền dữ liệu giám sát qua giao tiếp không dây RF433 MHz FSK.
- Hỗ trợ ghép nối với bộ thu RF để cho phép truyền tín hiệu chuyển tiếp tầm xa.
- Xuất dữ liệu giám sát thô để bộ thu thực hiện phát hiện bất thường và nhận dạng lỗi.
- Thiết kế van tích hợp: Cảm biến được đặt bên trong khoang lốp mà không có phần nhô ra bên ngoài, bảo vệ nó khỏi va đập bởi sỏi đá và chống trộm hiệu quả — lý tưởng cho các đội xe chở hàng đường dài và xe đầu kéo rơ moóc. Cảm biến có thể tái sử dụng trong quá trình tháo, lắp và bảo dưỡng lốp.
- Nhận dạng vị trí bánh xe tự động— không cần cấu hình thủ công sau khi xoay lốp hoặc thay thế cảm biến, giúp tăng hiệu quả triển khai cho các đội xe lớn.
- Dữ liệu giám sát được làm mới với mỗi vòng quay của lốp, cung cấp thông tin chi tiết động về tình trạng lốp; hỗ trợ giám sát khi đỗ xe, tiếp tục giám sát lốp khi xe đang đỗ, cho phép phát hiện sớm các rò rỉ chậm.
- Góc lắp đặt thích ứng: Tương thích với nhiều loại thông số kỹ thuật mâm xe, nó giải quyết các thách thức lắp đặt do các góc mâm xe khác nhau, cho phép linh hoạt hơn trong quá trình lắp đặt tại chỗ.
- Thiết kế nhiệt độ rộng cấp ô tô đảm bảo hoạt động ổn định từ -40 đến 125°C, thích ứng với sự chênh lệch nhiệt độ khắc nghiệt gặp phải trong quá trình vận chuyển đường dài qua các vùng phía bắc và phía nam.
- Độ chính xác đo áp suất 0.1 bar mang lại độ nhạy giám sát cao, phát hiện ngay cả những thay đổi nhỏ về áp suất lốp để đưa ra cảnh báo sớm về các mối nguy tiềm ẩn.
- Tín hiệu tần số vô tuyến RF433 MHz có khả năng xuyên thấu mạnh, phù hợp với xe tải rơ moóc thân dài, nhiều trục; nó chống lại sự che chắn từ khung kim loại và đảm bảo truyền tín hiệu ổn định.
- Được thiết kế với tuổi thọ phục vụ lên đến 8 năm, giảm đáng kể tần suất thay thế cảm biến và giảm thời gian ngừng hoạt động của xe cũng như chi phí bảo trì.
- Xe đầu kéo rơ moóc đường dài hạng nặng và xe chở hàng rơ moóc
- Đội xe hậu cần nhiều trục, xe chở hàng rời hạng nặng
- Xe chở vật liệu nguy hiểm, xe đầu kéo chở hóa chất nguy hiểm
- Nâng cấp an toàn lốp cho đội xe thương mại, dự án nâng cấp và trang bị lại TPMS cho xe cũ
Điểm nổi bật của sản phẩm
Cảm biến áp suất lốp T09 Van tích hợp cho xe thương mại RF433 Tổng quan sản phẩm Cảm biến áp suất lốp T09 dành cho xe tải có thiết kế van tích hợp và sử dụng tần số vô tuyến RF433MHz FSK. Được lắp đặt bên trong lốp và tích hợp vào chân van, nó phù hợp cho xe tải hạng nặng và tổ hợp xe đầu kéo rơ mo...
Hệ thống giám sát áp suất lốp lưu trữ dữ liệu kết nối 4G Ứng dụng di động
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
Hệ thống giám sát lốp xe không dây TPMS RF tín hiệu IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 Cảm biến Tpms Đường đo áp suất lốp xe 8Bar RV Ứng dụng cảm biến áp suất lốp xe
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
TPMS định vị tự động Giám sát 24/7 Kiểm soát nhiệt độ TPMS thông minh
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
Vui lòng sử dụng mẫu liên hệ yêu cầu trực tuyến của chúng tôi bên dưới nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất có thể.
