T09 Inbouwventiel RF433 voor bandenspanning in bedrijfsvoertuigen
Productdetails
| Installatietype: | Directe pasvorm, vervang bestaande klepsteel | Transmissiebereik: | tot 5 meter |
|---|---|---|---|
| Tipes waarschuwingen: | Lage druk, hoge druk, sensorstoring | Druknauwkeurigheid: | ±0,1bar |
| Levensduur van de batterij: | tot en met 8 jaar | Batterijtype: | Ingebouwde lithiumbatterij |
| Verenigbaarheid: | Universele pasvorm voor de meeste voertuigen | Materiaal: | Aluminiumlegering |
| Frequentie: | 433 MHz | Sensortype: | Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)-sensor |
| Bedrijfstemperatuurbereik: | -40°C tot 125°C | ||
| Markeren |
voertuig 433mhz tpms-sensor,rf433 433mhz tpms-sensor |
||
Productbeschrijving
T09 Commerciële Voertuig Ingebouwde Ventielsteel RF433 Bandenspanningscontrolesensor
De T09 TPMS-bandenspanningssensor voor vrachtwagens heeft een geïntegreerd ventielsteelontwerp en maakt gebruik van RF433MHz FSK radiofrequentiecommunicatie. Geïnstalleerd in de band en geïntegreerd in de ventielsteel, is hij geschikt voor zware vrachtwagens en trekker-opleggercombinaties. Het product voldoet aan de automotive normen voor commerciële voertuigen en is ontworpen voor vrachtvervoeromstandigheden zoals langeafstandstransport met zware ladingen, continue trillingen en afwisselende hoge en lage temperaturen.
Het ondersteunt adaptieve installatiehoeken om te voldoen aan verschillende velgmontagevereisten. De sensor beschikt over automatische bandenpositionering, werkt monitoringsgegevens bij met elke bandrotatie en ondersteunt continue monitoring, zelfs wanneer het voertuig geparkeerd staat. Het verzamelt realtime bandenspannings- en temperatuurgegevens en zendt deze via een 433 MHz draadloos signaal naar de RF-ontzomereenheid, waardoor 24/7 monitoring van banden van commerciële voertuigen mogelijk is. Dit systeem biedt tijdige waarschuwingen voor abnormale bandenspanning, voorkomt effectief klapbanden tijdens rijden op hoge snelheid en zorgt voor de veiligheid van vrachtvoertuigen.
Het complete bandenspanningscontrolesysteem is compatibel met zware vrachtwagens met meerdere assen en trekker-opleggercombinaties. Gecentreerd rond de T09 ingebouwde ventielgemonteerde bandenspanningssensor, integreert het systeem een RF-ontzomereenheid, een displayterminal voor in het voertuig en een hoofdregel- en waarschuwingseenheid. Het kan worden geïntegreerd in het originele chassis van het commerciële voertuig zonder de structurele integriteit van het voertuig te beschadigen. De kerncomponenten zijn als volgt:
Geïnstalleerd op de locatie van de ventielsteel in de band, beschikt het over een ingebouwde druksensorchip, temperatuurdetectiemodule, acceleratie-wake-up unit en een RF 433 MHz FSK radiofrequentie transmissiemodule. Het ondersteunt automatische wielpositie-identificatie, parkeermonitoring en aanpassing van de installatiehoek, en verzamelt realtime bandenspannings- en temperatuurgegevens voor draadloze transmissie. Uitgerust met een ingebouwde batterij ontworpen voor een levensduur van 8 jaar, is het bestand tegen hoge temperaturen en continue zware trillingen in de band.
Specifiek geoptimaliseerd om signaalafscherming aan te pakken veroorzaakt door lange voertuigcarrosserieën, multi-assige opleggers en metalen frames. Beschikt over ontvangst van signalen met hoge versterking om elektromagnetische interferentie van boordgeneratoren en elektronische controlesystemen te weerstaan. Ondersteunt parallelle ontvangst van meerdere sensoren, waardoor gegevensverzameling van meerdere wielposities op een trekker-opleggercombinatie mogelijk is, waardoor pakketverlies en latentie worden verminderd.
Specifiek ontworpen voor commerciële voertuigen, ondersteunt het een 24-volt voeding; compatibel met zowel zonne-energie als het elektrische systeem van het voertuig; het scherm toont duidelijk de bandenspanning, temperatuur en batterijniveaus van de sensor; aangepast aan de installatie-indeling van vrachtwagencabines; uitgerust met een display met hoge helderheid dat zorgt voor duidelijke zichtbaarheid dag en nacht zonder het zicht van de bestuurder te belemmeren.
Verantwoordelijk voor data-analyse, drempelbepaling, classificatie van storingen en akoestische en visuele waarschuwingen. Het bevat algoritmen die specifiek zijn ontworpen voor commerciële voertuigen en kan zich aanpassen aan zware bedrijfsomstandigheden zoals lege ladingen, volle ladingen, klimmen en continu remmen. Het identificeert nauwkeurig abnormale bandcondities en ondersteunt systeemzelfdiagnose en storingsregistratie.
| Nee. | Item | Technische parameter |
|---|---|---|
| 1 | Batterijmodel | CR2450 (550mAh) |
| 2 | RF-frequentie | 433,92MHz ± 45KHz |
| 3 | Stand-by stroom | < 0,2uA |
| 4 | Transmissiestroom | < 8 mA |
| 5 | HF-transmissievermogen | < 8 dBm (50Ω) |
| 6 | HF-modulatiemodus | FSK |
| 7 | LF-ontvangstfrequentie | 125 KHz ± 5 KHz |
| 8 | LF-demodulatiemodus | ASK |
| 9 | Sensor sampleperiode | 4 seconden |
| 10 | Sensor transmissieperiode | 2 minuten |
| 11 | Drukmeetbereik | 0–14 bar (0–203 PSI) |
| 12 | Drukresolutie | 5,5 KPa |
| 13 | Drukmeetnauwkeurigheid | ±20 kPa (0°C–70°C) |
| 14 | Drukmeetnauwkeurigheid | ±40 kPa (-40°C–0°C, 70°C–125°C) |
| 15 | Temperatuurmeetbereik | -40°C–125°C |
| 16 | Temperatuurresolutie | 1°C |
| 17 | Temperatuurmeetnauwkeurigheid | ±2°C (-20°C–70°C); ±3°C (-40°C–125°C) |
| 18 | Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C–125°C |
| 19 | Opslagtemperatuurbereik | -40°C–125°C (opslag op kamertemperatuur wordt aanbevolen) |
| 20 | Beschermingsgraad | IP67 |
| 21 | Brandbaarheidsclassificatie | 94V0 |
- Automatische wielpositiedetectie: Identificeert automatisch bandposities, waardoor handmatige, individuele wielbinding overbodig wordt en de implementatie ter plaatse wordt vereenvoudigd.
- Bandenspannings- en temperatuurmonitoringsgegevens worden bij elke bandrotatie bijgewerkt, waardoor realtime bandcondities dynamisch worden vastgelegd.
- Parkeermonitoring: Monitort continu de bandenspanning terwijl het voertuig stilstaat, waardoor mogelijke langzame luchtlekken worden geïdentificeerd.
- Adaptieve installatiehoek: Past zich aan verschillende velghoeken aan, biedt grotere installatieflexibiliteit.
- Verzamelt ruwe sensorgegevens over bandenspanning en temperatuur in realtime.
- Zendt monitoringsgegevens uit via 433 MHz FSK draadloze communicatie.
- Ondersteunt koppeling met een RF-ontzomereenheid om signaalrelais transmissie over lange afstand mogelijk te maken.
- Voert ruwe monitoringsgegevens uit om de onzomereenheid in staat te stellen anomaliedetectie en storingsidentificatie uit te voeren.
- Geïntegreerd ventielgemonteerd ontwerp: De sensor is gepositioneerd in de bandholte zonder uitwendige uitsteeksels, waardoor deze wordt beschermd tegen inslagen van grind en een sterke diefstalbestendigheid biedt — ideaal voor langeafstandsvracht- en semi-trailer vloten. Sensoren kunnen worden hergebruikt tijdens bandenverwijdering, -installatie en -onderhoud.
- Automatische wielpositieherkenning— geen handmatige configuratie vereist na bandrotatie of sensorvervanging, wat resulteert in een hogere implementatie-efficiëntie voor grote vloten.
- Monitoringsgegevens worden bij elke bandrotatie vernieuwd, wat dynamisch inzicht geeft in bandcondities; ondersteunt parkeermonitoring, die de band blijft monitoren terwijl het voertuig geparkeerd staat, waardoor langzame lekken vroegtijdig worden gedetecteerd.
- Adaptieve installatiehoek: Compatibel met een breed scala aan velgspecificaties, lost het installatieproblemen op die worden veroorzaakt door variërende velghoeken, waardoor meer flexibiliteit mogelijk is tijdens installatie ter plaatse.
- Automotive-grade breed-temperatuurontwerp zorgt voor stabiele werking van -40 tot 125°C, aangepast aan de extreme temperatuurverschillen die worden aangetroffen tijdens langeafstandstransporten in noordelijke en zuidelijke regio's.
- Een drukmeetnauwkeurigheid van 0,1 bar biedt een hoge monitoringsgevoeligheid, waarbij zelfs kleine bandenspanningsveranderingen worden vastgelegd om vroegtijdige waarschuwingen voor potentiële gevaren te geven.
- Het RF433 MHz radiofrequent signaal biedt een sterke penetratie, waardoor het geschikt is voor semi-trailer vrachtwagens met lange carrosserie en meerdere assen; het is bestand tegen afscherming door metalen frames en zorgt voor stabiele signaaloverdracht.
- Ontworpen voor een levensduur van maximaal 8 jaar, waardoor de frequentie van sensorvervanging aanzienlijk wordt verminderd en voertuigstilstand en onderhoudskosten worden verlaagd.
- Langeafstandstrekkers en semi-trailer vrachtaanhangers voor zwaar transport
- Logistieke vloten met meerdere assen, zware bulkgoederen transportvoertuigen
- Vrachtwagens voor transport van gevaarlijke materialen, trekker-opleggers voor gevaarlijke chemicaliën
- Bandveiligheid retrofits voor commerciële voertuigvloten, TPMS retrofitting en upgrade projecten voor oudere voertuigen
Producthoogtepunten
T09 Commerciële Voertuig Ingebouwde Ventielsteel RF433 Bandenspanningscontrolesensor Productoverzicht De T09 TPMS-bandenspanningssensor voor vrachtwagens heeft een geïntegreerd ventielsteelontwerp en maakt gebruik van RF433MHz FSK radiofrequentiecommunicatie. Geïnstalleerd in de band en geïntegreerd ...
4G Connectiviteit Bandenspanningscontrolesysteem Gegevensopslag Mobiele App Tpms Monitor Systeem
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
Draadloos Bus TPMS RF Signaal IP68 IP69 Systeem Bandenspanningscontrolesysteem
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 Sensoren Tpms Bandenspanningsmeter 8Bar Campers Trailer Bandenspanningssensoren
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
Automatische positionering TPMS 24/7 monitoring temperatuurregeling Slimme TPMS
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
Als u vragen heeft, kunt u ons online contactformulier hieronder gebruiken. Ons team neemt zo snel mogelijk contact met u op.
