T03G 内蔵ストラップマウント自動車グレードTPMSセンサー 動作温度 -40～125℃
製品詳細
| 温度範囲: | -40℃～125℃ | 互換性: | ほとんどの車のための自在継手 |
|---|---|---|---|
| 警報の種類: | 圧力、温度、漏れのアラート | タイプ: | タイヤ空気圧監視システム |
| 耐水性: | IP67等級 | センサーの種類: | ワイヤレス圧力センサー |
| コミュニケーション: | リアルタイム無線伝送 | ||
| ハイライト |
自動車用 433mhz tpmsセンサー,ip67 433mhz tpmsセンサー |
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製品説明
T03G 帯付き自動車用TPMSセンサー 動作温度 -40〜125°C
についてT03Gレーン・マウントされた,自動車級のTPMSタイヤ圧力センサーで,トラック用に特別に設計されている.RF433MHzFSK無線周波数通信を使用し,タイヤ内側のレーンにインストールされている.,リムに搭載された組み込み設計で,様々なタイプの重荷貨物トラックやトレーラー用トレーラーに適しています.
この製品は商用車自動車規格に準拠しており,長距離重荷輸送,継続的な振動,高温と低温を交互にセンサーは自動的にタイヤの位置を特定し,タイヤの回転ごとにモニタリングデータを更新し,車両が駐車されているときでさえ継続的なモニタリングをサポートします.
リアルタイムでタイヤ圧力と温度データを収集し, 433 MHz の無線信号で RF 受信装置に送信し,商用車のタイヤを24時間監視することができます.この システム は,タイヤ の 異常 の 圧力 に つい て 及時 に 警告 する高速運転中にタイヤの爆発を効果的に防止し,貨物車の安全な運転を保証します.製品とは,壊滅性のない後装ソリューションで,タイヤの交換時に取り外して再利用できます..
完全なタイヤ圧力モニタリングシステムは 多輪型重用トラックや トラクター・トレーラー・コンビネーションと互換性がありますシステムにはRF受信装置が含まれています.車両内装ディスプレイ端末と主要制御・警告ユニット. 車両の主要な構造を損傷することなく,オリジナルの商用車のシャシーに統合できます.主要な構成要素は以下のとおりです:
プレッシャーセンサーチップ,温度検出モジュール,加速覚醒装置,そしてRF433MHzのFSK無線周波数伝送モジュール自動車輪位置識別と駐車監視をサポートし,無線通信のためにリアルタイムにタイヤ圧力と温度データを収集します.8 年 の 設計 寿命 の バッテリー が 搭載 さ れ,タイヤ 内 の 高温 や 強烈 な 振動 に 耐える よう 設計 さ れ て い ます.
特別に最適化され,長い車体,多軸トレーラー,金属フレームによる信号遮蔽に対応しています.機内発電機と電子制御システムからの電磁気干渉に耐えるため,高増幅信号受信機能複数のセンサーの並列受信をサポートし,トレーラー・トレーラー組み合わせの複数の車輪位置からデータを収集し,データパケット損失と遅延を削減します.
専用車向けに設計され,電源は24ボルトで,太陽光発電と電気システムの両方に対応しています.温度トラックやバスのキャビンの設置配置に合わせてドライバーの視線を遮らずに昼夜にはっきり見えるようにする高明度ディスプレイを装備する.
データの分析,限界値の決定,故障分類,音声・視覚的なアラート商用車向けに特別に設計されたアルゴリズムを組み込み,空荷などの重荷運転条件に適応できる完全な負荷,丘の登り,継続的なブレーキ. 正確に異常タイヤ状態を特定し,システムの自己診断と故障ログをサポートします.
| 違う 違う | ポイント | テクニカルパラメータ |
|---|---|---|
| 1 | バッテリーモデル | CR2450 (550 mAh) |
| 2 | RF周波数 | 433.92MHz ±30KHz |
| 3 | 待機電流 | <0.2 μA |
| 4 | 放出電流 | <8mA |
| 5 | 高周波伝送電源 | <8 dBm (50 Ω) |
| 6 | 高周波調節方法 | FSK |
| 7 | 低周波受信周波数 | 125KHz ±5KHz |
| 8 | 低周波デモジュレーション方法 | 質問する |
| 9 | 圧力測定範囲 | 100~1900kPa |
| 10 | 圧力測定安定範囲 | ±3.3 kPa |
| 11 | 測定誤差 | ±7 kPa (0°Cから70°C,100°Cから500 kPa) ±12 kPa (0°Cから70°C,500°Cから900 kPa) ±40 kPa (−−0°C,70°125°C,900°1500 kPa) |
| 12 | 温度測定範囲 | -40°Cから125°C |
| 13 | 温度測定安定範囲 | ±1°C |
| 14 | 測定誤差 | ±3°C (−20°Cから90°C) ±5°C (-40°Cから-20°C,90°Cから125°C) |
| 15 | 作業温度範囲 | -40°Cから125°C |
| 16 | 貯蔵温度範囲 | -20°Cから85°C (室温で保管することをお勧めします) |
| 17 | 保護レベル | IP67 |
| 18 | 消防基準 | 94V0 |
- 自動車輪位置識別:自動でタイヤの位置を特定し,手動で輪を固定し,現場での設置を簡素化します.
- タイヤの圧力と温度モニタリングデータは,タイヤの回転ごとに更新され,タイヤの動作状況をリアルタイムでダイナミックに記録します.
- 駐車場監視:車両が静止している間,タイヤ圧力を継続的に監視し,潜在的な緩やかな空気漏れを特定します.
- リアルタイムでタイヤ圧力と温度に関する センサーデータを収集します
- 433 MHzの無線通信で監視データを送信する.
- 長距離信号リレー送信を可能にするRF受信機ユニットとのペアリングをサポートする.
- アノマリー検出と故障識別を行うために受信装置を可能にする原始モニタリングデータを出力する.
- 組み込み,統合装置:センサーはタイヤの穴内に設置され,砂岩や意図的な改ざんによる外部の衝撃から保護され,長距離貨物輸送や半トレーラー車隊に最適です.センサーは,タイヤを装着または脱着するときに取り外され,再利用することができます.
- 自動車輪位置認識:この方法により,タイヤのセンサー位置を手作業で設定する必要がなくなり,大型車隊ではより効率的な配置が可能になります.
- タイヤ状態のダイナミックなモニタリングを可能にします. 駐車場モニタリングをサポートします.車両が駐車している間,遅い漏れを早期に検出するために,継続的な監視を行う.
- 自動車級の高温設計により, -40~125°Cの安定した動作が保証され,全国の長距離輸送で遭遇する極端な温度差に対応できます.
- 0.1バーの圧力測定精度は,潜在的な問題の早期警告を提供するために,小さなタイヤ圧力変化さえも捕捉し,高い監視感度を保証します.
- RF433 MHzの無線周波数信号は強烈な浸透性を有し,長体型多軸半トレーラー用トラックに適しています.メタルフレームからの遮蔽に抵抗し,安定した信号伝送を保証します.
- 最大8年の使用寿命のために設計され,船隊のセンサー交換頻度を大幅に削減し,ダウンタイム保守コストを削減します.
- 内部構造は突出する部分がないように隠されており,動作中に傷害を防ぎます.
- 重荷用 トラクター・トレーラー・半トレーラー,長距離幹線路用
- 多軸物流車隊と卸貨物用の重荷輸送車両
- 危険物質輸送用トラックと危険化学物質用トラクター・トレーラー
- 商用車両の車隊のためのタイヤ安全改装と,古い車両のTPMS改装/アップグレードプロジェクト
製品のハイライト
T03G 帯付き自動車用TPMSセンサー 動作温度 -40〜125°C 製品概要 についてT03Gレーン・マウントされた,自動車級のTPMSタイヤ圧力センサーで,トラック用に特別に設計されている.RF433MHzFSK無線周波数通信を使用し,タイヤ内側のレーンにインストールされている.,リムに搭載された組み込み設計で,様々なタイプの重荷貨物トラックやトレーラー用トレーラーに適しています. この製品は商用車自動車規格に準拠しており,長距離重荷輸送,継続的な振動,高温と低温を交互にセンサーは自動的にタイヤの位置を特定し,タイヤの回転ごとにモニタリングデータを更新し,車両が駐車されているときでさえ継...
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