مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات T03G المدمج المثبت على الحزام بدرجة السيارات، درجة حرارة التشغيل -40 إلى 125 درجة مئوية
تفاصيل المنتج
| نطاق درجة الحرارة: | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية | التوافق: | عالمي لمعظم المركبات |
|---|---|---|---|
| أنواع التنبيه: | تنبيهات الضغط ودرجة الحرارة والتسرب | يكتب: | نظام مراقبة ضغط الإطارات |
| مقاومة الماء: | تصنيف IP67 | نوع المستشعر: | أجهزة استشعار الضغط اللاسلكية |
| تواصل: | البث اللاسلكي في الوقت الحقيقي | ||
| إبراز |
مستشعر ضغط الإطارات للسيارات 433 ميجاهرتز,مستشعر TPMS IP67 433 ميجاهرتز |
||
وصف المنتج
T03G جهاز استشعار TPMS من طراز السيارات المدمج على الحزام درجة حرارة التشغيل من -40 إلى 125 درجة مئوية
الـT03Gهو جهاز استشعار ضغط إطارات TPMS المدمج في الإطارات المصمم خصيصًا للشاحنات. يستخدم الاتصال بالوتيرة الراديوية RF433MHz FSK ويتم تثبيته على الإطارات داخل الإطارات,يحتوي على تصميم مدمج مثبت على الحاجز ، وهو مناسب لأنواع مختلفة من شاحنات الشحن الثقيلة ومقطورات الجرار.
المنتج يتوافق مع معايير السيارات للمركبات التجارية ومصمم لظروف تشغيل الشحن مثل نقل الحمولة الثقيلة لمسافات طويلة ، الاهتزاز المستمر ،وتناوب درجات الحرارة العالية والمنخفضةيحدد المستشعر مكان الإطارات تلقائيًا، ويحديث بيانات المراقبة مع كل دوران للإطارات، ويدعم المراقبة المستمرة حتى عندما تكون السيارة متوقفة.
إنه يجمع بيانات ضغط الإطارات ودرجة الحرارة في الوقت الحقيقي ويقوم بنقلها عبر إشارة لاسلكية من 433 ميغاهرتز إلى وحدة استقبال RF ، مما يتيح مراقبة إطارات المركبات التجارية على مدار الساعة.هذا النظام يقدم تحذيرات في الوقت المناسب من ضغط الإطارات غير الطبيعي، ومنع بشكل فعال انفجارات الإطارات أثناء القيادة بسرعة عالية وضمان التشغيل الآمن للسيارات الشحن.المنتج هو حل لا يدمر في سوق ما بعد الصيد يمكن إزالته وإعادة استخدامه عند استبدال الإطارات.
النظام الكامل لمراقبة ضغط الإطارات متوافق مع الشاحنات الثقيلة متعددة العجلات ومجموعات الجرارات والمقطوراتيتضمن النظام وحدة استقبال RF، محطة عرض داخل المركبة، ووحدة التحكم والإنذار الرئيسية. يمكن دمجها في هيكل السيارة التجارية الأصلي دون الإضرار بالهيكل الأساسي للسيارة.المكونات الأساسية هي كما يلي:
مقيدة وملصقة على الجانب الداخلي من حافة العجلة، يحتوي على شريحة استشعار الضغط المدمجة، ووحدة الكشف عن درجة الحرارة، وحدة استيقاظ التسارع،ووحدة نقل ترددات الراديو RF433MHz FSKيدعم تحديد موقف العجلات التلقائي ومراقبة مواقف السيارات، ويجمع بيانات ضغط الإطارات ودرجة الحرارة في الوقت الحقيقي لنقل لاسلكي.يحتوي على بطارية مدمجة مع حياة تصميم 8 سنوات ومصممة لتحمل درجات الحرارة العالية والاهتزازات الشديدة داخل الإطارات.
تم تحسينها خصيصًا لمعالجة حماية الإشارة الناجمة عن أجسام المركبات الطويلة والمقطورات متعددة المحاور والأطر المعدنية.ميزات استقبال إشارة عالية الفائدة لمقاومة التداخلات الكهرومغناطيسية من مولدات الطائرات وأنظمة التحكم الإلكترونيةيدعم الاستقبال المتوازي لأجهزة استشعار متعددة ، مما يتيح جمع البيانات من مواقع عدة عجلات على مزيج من الجرار والمقطورة ، وبالتالي يقلل من فقدان حزم البيانات وتأخيرها.
مصممة خصيصاً للسيارات التجارية، تدعم مصدر طاقة 24 فولت؛ متوافقة مع الطاقة الشمسية والنظام الكهربائي للسيارة؛ الشاشة تعرض بوضوح ضغط الإطارات،درجة الحرارة، ومستويات بطارية المستشعرات؛ تكيّف مع تخطيطات تركيب سيارات الشاحنات والحافلات.مجهزة بشاشة عالية الوضوح تضمن رؤية واضحة ليلا ونهارا دون عرقلة خط رؤية السائق.
مسؤول عن تحليل البيانات وتحديد الحد الأدنى وتصنيف الأخطاء والتنبيهات الصوتية والبصرية.يضم خوارزميات مصممة خصيصا للسيارات التجارية ويمكن أن تتكيف مع ظروف التشغيل الثقيلة مثل الحمولات الفارغةيحدد بدقة حالات الإطارات غير الطبيعية ويدعم التشخيص الذاتي للنظام وتسجيل الأخطاء.
| لا، لا، لا | البند | المعلمات التقنية |
|---|---|---|
| 1 | طراز البطارية | CR2450 (550 mAh) |
| 2 | تردد RF | 433.92 ميغاهرتز ± 30 كيه هرتز |
| 3 | تيار الاستعداد | <0.2 ميكرو أمبيا |
| 4 | تيار الانبعاث | < 8 م.أ. |
| 5 | قوة نقل عالية التردد | < 8 ديسيبل (50 Ω) |
| 6 | طريقة تعديل التردد العالي | FSK |
| 7 | تردد استقبال الترددات المنخفضة | 125 كيه هرتز ± 5 كيه هرتز |
| 8 | طريقة تخفيف التردد منخفضة التردد | اسأل |
| 9 | نطاق قياس الضغط | 100 ∼ 1900 كيلو بايت |
| 10 | نطاق استقرار قياس الضغط | ±3.3 كيبا |
| 11 | خطأ القياس | ± 7 كيبا (0 ¥ 70 درجة مئوية، 100 ¥ 500 كيبا) ± 12 كيبا (070 درجة مئوية، 500900 كيبا) ± 40 كيبا (-40°C، 70°C، 125°C، 900°1500 كيبا) |
| 12 | نطاق قياس الحرارة | -40°C إلى 125°C |
| 13 | نطاق استقرار قياس الحرارة | ± 1°C |
| 14 | خطأ القياس | ± 3 درجة مئوية (-20 درجة مئوية إلى 90 درجة مئوية) ± 5 درجة مئوية (-40 درجة مئوية إلى -20 درجة مئوية، 90 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية) |
| 15 | نطاق درجة حرارة العمل | -40°C إلى 125°C |
| 16 | نطاق درجة حرارة التخزين | -20°C إلى 85°C (توصي بتخزينها في درجة حرارة الغرفة) |
| 17 | مستوى الحماية | IP67 |
| 18 | تصنيف الحريق | 94V0 |
- تحديد موقع العجلات التلقائي:يحدد وضعية الإطارات تلقائيًا، مما يلغي الحاجة إلى ربط عجلات يدوية فردية وتبسيط النشر في الموقع.
- يتم تحديث بيانات مراقبة ضغط الإطارات ودرجة الحرارة مع كل دوران للإطارات ، مما يسجل ديناميكياً ظروف تشغيل الإطارات في الوقت الحقيقي.
- مراقبة مواقف السيارات:يراقب باستمرار ضغط الإطارات بينما السيارة ثابتة لتحديد تسربات الهواء البطيئة المحتملة.
- يجمع بيانات المستشعر الخام عن ضغط الإطارات ودرجة الحرارة في الوقت الحقيقي
- ينقل بيانات المراقبة عبر الاتصالات اللاسلكية في 433 ميغاهرتز.
- يدعم التزاوج مع وحدة استقبال RF لتمكين نقل إشارة على مسافة طويلة.
- يخرج بيانات مراقبة خامة لتمكين وحدة الاستقبال من إجراء الكشف عن الشذوذ وتحديد العيوب.
- التركيب المدمج:يتم وضع جهاز الاستشعار داخل تجويف الإطارات ، مما يحميه من الآثار الخارجية من الحصى والتلاعب المتعمد ، مما يجعله مثاليًا لنقل البضائع لمسافات طويلة وأساطيل المقطورات.يمكن إزالة جهاز الاستشعار وإعادة استخدامه عند تركيب الإطارات أو فكها.
- التعرف التلقائي على موقع العجلات:هذا يزيل التكوين اليدوي الممل لمواقع أجهزة الاستشعار على الإطارات، مما يسمح بنشر أكثر كفاءة لأساطيل كبيرة.
- يتم تحديث البيانات مع كل دوران للإطارات، مما يتيح المراقبة الديناميكية لحالة الإطارات؛ يدعم مراقبة مواقف السيارات،توفير مراقبة مستمرة أثناء وقوف السيارة للكشف المبكر عن التسربات البطيئة.
- يضمن تصميم درجة الحرارة العريضة للسيارات تشغيلًا مستقرًا من -40 إلى 125 درجة مئوية ، ويتكيف مع الاختلافات الحرارية القاسية التي تواجه أثناء النقل لمسافات طويلة في جميع أنحاء البلاد.
- يضمن دقة قياس الضغط من 0.1 بار حساسية مراقبة عالية ، والتي تلتقط حتى التغيرات البسيطة في ضغط الإطارات لتوفير تحذيرات مبكرة من المشاكل المحتملة.
- توفر إشارة تردد الراديو RF433 MHz اختراقًا قويًا ، مما يجعلها مناسبة للشاحنات ذات الأجسام الطويلة والمتعددة المحاور.أنها تقاوم الحماية من الإطارات المعدنية وتضمن انتقال إشارة مستقرة.
- مصممة لعمر الخدمة يصل إلى 8 سنوات ، مما يقلل بشكل كبير من تواتر استبدال أجهزة الاستشعار لأساطيل الطائرات ويقلل من تكاليف الصيانة في أوقات التوقف.
- يتم إخفاء الهيكل الداخلي من دون أجزاء متطرفة ، مما يمنع الضرر من الخدش أثناء التشغيل.
- المقطورات الثقيلة و نصف المقطورات للطرق الطويلة
- أسطول الخدمات اللوجستية متعددة المحاور ومركبات النقل الثقيلة للشحنات السائبة
- شاحنات نقل المواد الخطرة ومقطورات الجرارات الكيميائية الخطرة
- عمليات إعادة تجهيز سلامة الإطارات لأساطيل المركبات التجارية ومشاريع إعادة تجهيز/ترقية TPMS للمركبات القديمة
أبرز المنتجات
T03G جهاز استشعار TPMS من طراز السيارات المدمج على الحزام درجة حرارة التشغيل من -40 إلى 125 درجة مئوية لمحة عامة عن المنتج الـT03Gهو جهاز استشعار ضغط إطارات TPMS المدمج في الإطارات المصمم خصيصًا للشاحنات. يستخدم الاتصال بالوتيرة الراديوية RF433MHz FSK ويتم تثبيته على الإطارات داخل الإطارات,يحتوي على ...
4G الاتصال نظام ضغط الإطارات تخزين البيانات التطبيق المحمول نظام مراقبة tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
نظام مراقبة الإطارات اللاسلكي بنظام ناقل الحركة بتردد لاسلكي IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 مستشعرات TPMS لمراقبة ضغط الإطارات 8 بار لمقطورات RVs
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بتحديد المواقع تلقائيًا ومراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والتحكم في درجة الحرارة
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
يرجى استخدام نموذج الاتصال الخاص بنا للاستفسار عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
