المركبة 433MHz TPMS مستشعر البلاستيك المعدن سيارات الركاب 433MHz مستشعر الحرارة
تفاصيل المنتج
| نوع المستشعر: | داخلي | يكتب: | مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات |
|---|---|---|---|
| نطاق درجة حرارة التشغيل: | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية | مادة: | مكونات بلاستيكية ومعدنية عالية الجودة |
| عمر البطارية: | 3 سنوات | دقة الضغط: | ± 0.05 بار |
| تكرار: | 433 ميجا هرتز | ||
| إبراز |
جهاز استشعار TPMS للسيارة 433mhz,433mhz ضوئية TPMS البلاستيك |
||
وصف المنتج
C10G-B في المركبة RF433 مستشعر TPMS للسيارات الركاب ، درجة حرارة التشغيل: -40 °C إلى 125 °C ، زاوية تركيب قابلة للتكيف
يستخدم جهاز استشعار ضغط الإطارات TPMS من طراز C10G-B للسيارات الركاب الاتصال بالوتيرة الراديوية RF433MHz FSK.يتم تثبيتها داخل الإطارات في جذع الصمام ويتميز بتصميم جذع الصمام المتكامل، مما يجعله متوافقًا مع مختلف مركبات الركاب ، بما في ذلك السيدانات والسيارات الرياضية الرياضية والسيارات الصغيرة.المنتج يستوفي معايير السيارات للسيارات الركاب ومصمم لظروف القيادة المختلفة، بما في ذلك النقل الحضري، والسفر لمسافات طويلة على الطريق السريع، وتقلبات درجة الحرارة الموسمية الشديدة.يدعم زوايا التثبيت التكيفية ومتوافق مع مجموعة واسعة من مواصفات الإطاراتيحتوي جهاز الاستشعار على تحديد المواقع التلقائي ويحديث بيانات المراقبة مع كل دوران للإطارات، كما أنه يدعم المراقبة المستمرة أثناء وقوف السيارة.إنه يجمع بيانات ضغط الإطارات ودرجة الحرارة في الوقت الفعلي ويقوم بنقل هذه المعلومات عبر إشارة لاسلكية من 433 ميغاهرتز إلى وحدة استقبال RF، مما يتيح مراقبة الإطارات على مدار الساعة، وتوفير تحذيرات في الوقت المناسب من ضغط الإطارات غير الطبيعي، وتخفيف خطر انفجار الإطارات عند السرعات العالية.يمكن إعادة استخدام جهاز الاستشعار بعد دوران الإطاراتإصلاح أو استبدال.
نظام مراقبة ضغط الإطارات الكامل متوافق مع جميع أنواع المركبات الركابية. مركز حول جهاز استشعار الضغط داخل الإطارات C10G-B، يتضمن النظام وحدة استقبال RF،محطة عرض داخل المركبة، ووحدة التحكم والإنذار الرئيسية. يمكن دمجها بطريقة غير مدمرة في الهيكل الأصلي للسيارة دون إتلاف جسم السيارة. المكونات الأساسية هي كما يلي:
مثبتة في عمود الصمام الداخلي للإطارات، يحتوي على شريحة حس الضغط عالية الدقة، ووحدة اكتشاف درجة الحرارة، ووحدة إيقاظ التسارع،و RF433MHz FSK وحدة نقل ترددات الراديويدعم تحديد موقع العجلات تلقائيًا، أخذ عينات من دوران الإطارات، مراقبة مواقف السيارات، وميزات زاوية التثبيت التكيفية،جمع بيانات ضغط الإطارات ودرجة الحرارة في الوقت الحقيقي ونقلها لاسلكياًيحتوي على بطارية مدمجة مع حياة تصميم 3 سنوات وقادرة على تحمل درجات الحرارة العالية والاهتزاز المستمر داخل الإطارات.
محسّنة للتغلب على دروع الإشارة الناجمة عن الهيكل المعدني لهياكل سيارات الركاب.إنها تستقبل إشارات RF بشكل مستقر وتقاوم التداخلات الكهرومغناطيسية الناتجة عن أنظمة التحكم الصوتي البصري والإلكتروني داخل السيارةيدعم الاستقبال المتوازي لعدة أجهزة استشعار، في وقت واحد جمع البيانات من جميع الإطارات الأربعة للحد من فقدان حزم البيانات والبطء.
مصممة خصيصا للسيارات الركاب، فإنه يدعم إمدادات الطاقة داخل السيارة؛ الشاشة تعرض بوضوح ضغط الإطارات، ودرجة الحرارة، ومستوى البطارية المستشعر؛متوافق مع تخطيطات تركيب لوحة القيادة والزجاج الأمامي؛ مجهزة بشاشة عالية الوضوح لضوء واضح ليلا ونهارا دون عرقلة رؤية السائق.
مسؤولة عن تحليل البيانات، تحديد الحد الأدنى، تصنيف الأخطاء، والأنذارات الصوتية والبصرية.قادرة على التكيف مع ظروف القيادة مثل شوارع المدينة والطرق السريعةإنه يحدد بشكل دقيق شذوذ الإطارات ويدعم التشخيص الذاتي للنظام وتسجيل الأخطاء.
| لا، لا، لا | البند | المعلمات التقنية |
|---|---|---|
| 1 | طراز البطارية | CR2032 |
| 2 | تردد RF | 433.92MHz ± 38KHz |
| 3 | تيار الاستعداد | ≤ 0.3μA |
| 4 | تيار الانبعاث | ≤ 10mA |
| 5 | قوة نقل عالية التردد | > -7.5dBm (50Ω) |
| 6 | طريقة تعديل التردد العالي | FSK |
| 7 | تردد استقبال الترددات المنخفضة | 125 كيلو هرتز ± 5 كيلو هرتز |
| 8 | طريقة تخفيف التردد منخفضة التردد | اسأل |
| 9 | نطاق قياس الضغط | 0 ¢8 بار |
| 10 | حل الضغط | 1.572KPa |
| 11 | دقة قياس الضغط | ±0.05بار (0°C~70°C) ±0.1بار (-40°C~125°C) |
| 12 | نطاق قياس الحرارة | -40 درجة مئوية 125 درجة مئوية |
| 13 | دقة الحرارة | 1°C |
| 14 | دقة قياس الحرارة | ± 2°C (0°C 70°C) ± 3 درجة مئوية (-40 درجة مئوية) 125 درجة مئوية |
| 15 | نطاق درجة حرارة العمل | -40 درجة مئوية 125 درجة مئوية |
| 16 | نطاق درجة حرارة التخزين | -40°C~125°C (يُقترح تخزينها في درجة حرارة الغرفة) |
| 17 | مستوى الحماية | IP67 |
| 18 | عمر البطارية | أكثر من 3 سنوات |
- الكشف التلقائي عن موقع العجلة:يحدد وضعية العجلات تلقائيًا ، مما يلغي الحاجة إلى ربط عجلات يدوية فردية بعد دوران الإطارات أو استبدال جهاز الاستشعار ، وبالتالي تبسيط التكوين بعد الصيانة.
- يتم تحديث بيانات مراقبة ضغط الإطارات ودرجة الحرارة مع كل دوران للإطارات، مما يلتقط بشكل ديناميكي ظروف الإطارات في الوقت الحقيقي.
- مراقبة مواقف السيارات:يراقب باستمرار ضغط الإطارات بينما السيارة ثابتة والمحرك مغلق ، لتحديد تسربات الهواء البطيئة المحتملة.
- استشعار ضغط عالي الدقة بدقة قياس تصل إلى 0.05 بار، لالتقاط حتى أدنى تغيرات في ضغط الهواء.
- زاوية التثبيت التكيفية:يتكيف مع زوايا تثبيت الأطراف المختلفة ومتوافق مع مجموعة واسعة من أطراف سيارات الركاب
- يجمع بيانات المستشعر الخام عن ضغط الإطارات ودرجة الحرارة في الوقت الحقيقي
- ينقل بيانات المراقبة عبر الاتصالات اللاسلكية في 433 ميغاهرتز.
- يدعم التزاوج مع وحدة استقبال RF لنقل البيانات المستقر.
- يخرج بيانات مراقبة خامة لتمكين وحدة الاستقبال من اكتشاف الشذوذ وتحديد الأخطاء.
- تصميم جذع الصمام المتكامل:يحتوي جهاز الاستشعار داخل تجويف الإطارات دون أجزاء خارجية بارزة، مما يجعله مقاومًا للاصطدامات من الحطام الخارجي ومقاومًا للسرقة بشكل كبير.يمكن إزالته وإعادة استخدامه أثناء إصلاح الإطارات أو تدويرها.
- التعرف التلقائي على موقع العجلاتلا يتطلب معايرة يدوية بعد تدوير الإطارات أو استبدال أجهزة الاستشعار، مما يسهل الصيانة.
- يتم تحديث بيانات المراقبة مع كل دوران للإطارات، مما يوفر نظرة ديناميكية على حالة الإطارات؛ يدعم مراقبة مواقف السيارات،تمكين المراقبة المستمرة أثناء وقوف السيارة للكشف المبكر عن التسربات البطيئة.
- زاوية التثبيت التكيفية:متوافق مع مجموعة واسعة من مواصفات أطراف عجلات سيارات الركاب ، وهو يحل تحديات التثبيت التي يطرحها زوايا الأطراف المختلفة ، مما يوفر قدرة على التكيف الأوسع.
- تصميم درجة حرارة واسعة للسيارات يضمن التشغيل المستقر من -40 إلى 125 درجة مئويةتلبية الاختلافات الحرارية الشديدة بين المناطق الشمالية والجنوبية في الصين خلال فصل الشتاء والصيف.
- دقة قياس عالية للغاية من 0.05 بار؛ مع حساسية أعلى من أجهزة استشعار TPMS التقليدية، فإنه يكتشف حتى التغيرات الدقيقة في ضغط الإطارات، وتوفير تنبيهات أكثر في الوقت المناسب.
- توفر إشارة RF 433 MHz اختراقًا قويًا ، وتقاوم التداخل من جسم السيارة المعدني والإلكترونيات الداخلية ، مما يضمن نقل إشارة مستقر.
- تم تصميمها لحياة خدمة مدتها 3 سنوات ، وتلبية احتياجات استخدام مركبات الركاب على المدى المتوسط إلى الطويل ، والحد من تواتر استبدال أجهزة الاستشعار ، وخفض تكاليف الصيانة لملاك المركبات.
- مركبات الركاب:السيدانات، سيارات الدفع الرباعي في المدن، والسيارات الرخيصة للنقل في المناطق الحضرية ورحلات الطرق السريعة مما يتيح مراقبة ضغط الإطارات في الوقت الحقيقي لمنع انفجار الإطارات عند السرعات العالية.
- الترقيات للسيارات النموذج الأساسي:تثبيت وتحديثات السوق اللاحقة للسيارات الركابية غير المجهزة أصلاً بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) لتحسين سلامة القيادة.
- تعديلات السلامة للسيارات المستعملة:تجهيز السيارات المستعملة المعاد تجديدها بأنظمة مراقبة ضغط الإطارات لتحسين أداء سلامة المركبات.
- مشاريع تركيب بكميات كبيرة لمتاجر قطع غيار السيارات:تزويد العملاء بحلول إعادة تجهيز TPMS المدمجة لمحلات إصلاح السيارات وأسواق قطع الغيار.
أبرز المنتجات
C10G-B في المركبة RF433 مستشعر TPMS للسيارات الركاب ، درجة حرارة التشغيل: -40 °C إلى 125 °C ، زاوية تركيب قابلة للتكيف لمحة عامة عن المنتج يستخدم جهاز استشعار ضغط الإطارات TPMS من طراز C10G-B للسيارات الركاب الاتصال بالوتيرة الراديوية RF433MHz FSK.يتم تثبيتها داخل الإطارات في جذع الصمام ويتميز بتصمي...
4G الاتصال نظام ضغط الإطارات تخزين البيانات التطبيق المحمول نظام مراقبة tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
نظام مراقبة الإطارات اللاسلكي بنظام ناقل الحركة بتردد لاسلكي IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 مستشعرات TPMS لمراقبة ضغط الإطارات 8 بار لمقطورات RVs
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بتحديد المواقع تلقائيًا ومراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والتحكم في درجة الحرارة
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
يرجى استخدام نموذج الاتصال الخاص بنا للاستفسار عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
