Cảm biến TPMS cho xe hơi 433MHz bằng nhựa và kim loại, Cảm biến nhiệt độ 433mhz
Chi tiết sản phẩm
| Loại cảm biến: | Nội bộ | Kiểu: | Cảm biến hệ thống giám sát áp suất lốp |
|---|---|---|---|
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động: | -40°C đến 125°C | Vật liệu: | Linh kiện nhựa và kim loại chất lượng cao |
| Tuổi thọ pin: | 3 năm | Độ chính xác áp suất: | ±0,05 thanh |
| Tính thường xuyên: | 433 MHz | ||
| Làm nổi bật |
cảm biến tpms cho xe 433mhz,cảm biến tpms bằng nhựa 433mhz |
||
Mô tả sản phẩm
C10G-B RF433 Cảm biến TPMS trong xe ô tô cho xe hành khách, nhiệt độ hoạt động: -40 °C đến 125 °C, góc lắp đặt thích nghi
Bộ cảm biến áp suất lốp TPMS cấp ô tô C10G-B cho xe chở khách sử dụng RF433MHz liên lạc tần số vô tuyến FSK.Nó được lắp đặt bên trong lốp xe tại thân van và có một thiết kế thân van tích hợp, làm cho nó tương thích với các loại xe chở khách khác nhau, bao gồm xe sedan, SUV và MPV.Sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn cấp độ ô tô cho xe chở khách và được thiết kế cho các điều kiện lái xe khác nhau, bao gồm đi lại đô thị, đi đường cao tốc đường dài, và biến động nhiệt độ theo mùa cực kỳ.Nó hỗ trợ các góc cài đặt thích nghi và tương thích với một loạt các thông số kỹ thuật vànhCảm biến có tính năng định vị tự động và cập nhật dữ liệu giám sát với mỗi vòng quay của lốp xe; nó cũng hỗ trợ giám sát liên tục trong khi xe đỗ.Nó thu thập dữ liệu áp suất lốp và nhiệt độ thời gian thực và truyền thông tin này thông qua một tín hiệu không dây 433 MHz đến đơn vị thu RF, cho phép giám sát lốp xe suốt ngày, cung cấp cảnh báo kịp thời về áp suất lốp xe bất thường và giảm nguy cơ nổ lốp xe ở tốc độ cao.cảm biến có thể được sử dụng lại sau khi quay lốp xe, sửa chữa, hoặc thay thế.
Hệ thống giám sát áp suất lốp xe hoàn chỉnh tương thích với tất cả các loại xe chở khách.một thiết bị đầu cuối hiển thị trên xe, và một đơn vị điều khiển và cảnh báo chính. Nó có thể được tích hợp không phá hoại vào cấu trúc ban đầu của xe mà không làm hỏng thân xe. Các thành phần cốt lõi là như sau:
Được lắp đặt ở chân van bên trong lốp xe, nó có một chip cảm biến áp suất chính xác cao, mô-đun phát hiện nhiệt độ, đơn vị đánh thức gia tốc,và RF433MHz FSK radio frequency transmission moduleNó hỗ trợ xác định vị trí bánh xe tự động, lấy mẫu vòng quay lốp xe, giám sát bãi đậu xe và các tính năng góc lắp đặt thích nghi,thu thập dữ liệu áp suất lốp và nhiệt độ thời gian thực và truyền qua không dâyNó có pin tích hợp với tuổi thọ thiết kế là 3 năm và có khả năng chịu được nhiệt độ cao và rung liên tục bên trong lốp.
Tối ưu hóa để vượt qua màn chắn tín hiệu gây ra bởi cấu trúc kim loại của cơ thể xe hành khách.Nó ổn định nhận tín hiệu RF và chống lại nhiễu điện từ được tạo ra bởi hệ thống điều khiển trực quan và điện tử trên xeNó hỗ trợ tiếp nhận song song của nhiều cảm biến, đồng thời thu thập dữ liệu từ tất cả bốn lốp xe để giảm thiểu mất dữ liệu gói và độ trễ.
Được thiết kế đặc biệt cho ô tô chở khách, nó hỗ trợ nguồn cung cấp điện trong xe; màn hình hiển thị rõ ràng áp suất lốp xe, nhiệt độ và mức pin cảm biến;tương thích với bố trí gắn bảng điều khiển và kính chắn gió; được trang bị màn hình hiển thị độ sáng cao cho tầm nhìn rõ ràng ban ngày và ban đêm mà không cản trở tầm nhìn của người lái xe.
Trách nhiệm phân tích dữ liệu, xác định ngưỡng, phân loại lỗi và báo động âm thanh và hình ảnh.có khả năng thích nghi với điều kiện lái xe như đường phố thành phố và đường cao tốcNó xác định chính xác các bất thường lốp xe và hỗ trợ tự chẩn đoán hệ thống và ghi lỗi.
| Không, không. | Điểm | Các thông số kỹ thuật |
|---|---|---|
| 1 | Mô hình pin | CR2032 |
| 2 | Tần số RF | 433.92MHz ± 38KHz |
| 3 | Điện dự phòng | ≤ 0,3μA |
| 4 | Dòng phát thải | ≤ 10mA |
| 5 | Năng lượng truyền tần số cao | > -7,5dBm (50Ω) |
| 6 | Phương pháp điều chế tần số cao | FSK |
| 7 | Tần số nhận tần số thấp | 125KHz ± 5KHz |
| 8 | Phương pháp demodulation tần số thấp | Hỏi |
| 9 | Phạm vi đo áp suất | 0 ¢8 Bar |
| 10 | Độ phân giải áp suất | 1.572KPa |
| 11 | Độ chính xác đo áp suất | ±0,05bar (0°C ∼70°C) ±0,1bar (-40°C~125°C) |
| 12 | Phạm vi đo nhiệt độ | -40°C-125°C |
| 13 | Độ phân giải nhiệt độ | 1°C |
| 14 | Độ chính xác đo nhiệt độ | ±2°C (0°C ∼70°C) ±3°C (-40°C ∼125°C) |
| 15 | Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C-125°C |
| 16 | Phạm vi nhiệt độ lưu trữ | -40°C~125°C (Đề nghị lưu trữ ở nhiệt độ phòng) |
| 17 | Mức độ bảo vệ | IP67 |
| 18 | Tuổi thọ pin | Hơn 3 năm |
- Khám phá vị trí bánh xe tự động:Tự động xác định vị trí bánh xe, loại bỏ sự cần thiết phải tự động, gắn bánh xe cá nhân sau khi quay lốp hoặc thay đổi cảm biến, do đó đơn giản hóa cấu hình sau bảo trì.
- Dữ liệu theo dõi áp suất và nhiệt độ lốp xe được cập nhật với mỗi vòng quay lốp xe, thu thập động tình trạng lốp xe theo thời gian thực.
- Giám sát bãi đậu xe:Tiếp tục theo dõi áp suất lốp xe trong khi xe đứng yên và động cơ tắt, xác định khả năng rò rỉ không khí chậm.
- Kích thước áp suất chính xác cao với độ chính xác đo lên đến 0,05 bar, ghi nhận ngay cả những thay đổi nhỏ nhất trong áp suất không khí.
- góc cài đặt thích nghi:Điều chỉnh với các góc lắp đặt vành khác nhau và tương thích với một loạt các vành xe hành khách.
- Thu thập dữ liệu cảm biến thô về áp suất lốp và nhiệt độ trong thời gian thực.
- Truyền dữ liệu theo dõi qua liên lạc không dây FSK 433 MHz.
- Hỗ trợ ghép nối với một đơn vị thu RF để truyền dữ liệu ổn định.
- Phát ra dữ liệu giám sát thô để cho phép đơn vị thu phát hiện các bất thường và xác định lỗi.
- Thiết kế thân van tích hợp:Bộ cảm biến được đặt bên trong khoang lốp xe mà không có các bộ phận nhô ra bên ngoài, làm cho nó chống va chạm từ các mảnh vỡ bên ngoài và chống trộm cao;nó có thể được tháo ra và sử dụng lại trong khi sửa chữa lốp hoặc xoay lốp.
- Nhận dạng vị trí bánh xe tự độngKhông cần hiệu chuẩn bằng tay sau khi xoay lốp hoặc thay đổi cảm biến, đơn giản hóa bảo trì.
- Dữ liệu giám sát được làm mới với mỗi vòng quay lốp xe, cung cấp cái nhìn sâu sắc về tình trạng lốp xe; hỗ trợ giám sát bãi đậu xe,cho phép giám sát liên tục trong khi xe đỗ để phát hiện sớm rò rỉ chậm.
- góc cài đặt thích nghi:Tương thích với một loạt các thông số kỹ thuật bánh xe xe của xe hành khách, nó giải quyết các thách thức lắp đặt do các góc bánh xe khác nhau, cung cấp khả năng thích nghi rộng hơn.
- Thiết kế nhiệt độ cao cấp ô tô đảm bảo hoạt động ổn định từ -40 đến 125 °C,phù hợp với sự khác biệt nhiệt độ cực đoan giữa các khu vực phía bắc và phía nam của Trung Quốc trong mùa đông và mùa hè.
- Độ chính xác đo cực cao 0,05 bar; với độ nhạy cao hơn các cảm biến TPMS thông thường, nó phát hiện ngay cả những thay đổi nhỏ trong áp suất lốp xe, cung cấp cảnh báo kịp thời hơn.
- Tín hiệu RF 433 MHz cung cấp sự thâm nhập mạnh mẽ, chống lại sự can thiệp từ thân xe kim loại và thiết bị điện tử trên xe, đảm bảo truyền tín hiệu ổn định.
- Được thiết kế cho tuổi thọ hoạt động 3 năm, đáp ứng nhu cầu sử dụng trung bình đến dài hạn của xe chở khách, giảm tần suất thay thế cảm biến và giảm chi phí bảo trì cho chủ xe.
- Xe chở khách:Xe sedan, xe SUV thành phố và xe MPV for đi lại đô thị và các chuyến đi đường cao tốc permits theo dõi áp suất lốp thời gian thực để ngăn ngừa phun lốp ở tốc độ cao.
- Nâng cấp cho xe mô hình cơ bản:Việc lắp đặt và nâng cấp thị trường hậu mãi cho xe chở khách không được trang bị TPMS (Hệ thống giám sát áp suất lốp xe) để tăng cường an toàn lái xe.
- Các sửa đổi an toàn cho xe cũ:Thiết bị xe cũ được cải tạo với hệ thống giám sát áp suất lốp xe để cải thiện hiệu suất an toàn xe.
- Các dự án lắp đặt hàng loạt cho các cửa hàng phụ tùng ô tô:Cung cấp cho khách hàng các giải pháp nâng cấp TPMS tích hợp cho các cửa hàng sửa chữa ô tô và thị trường phụ tùng ô tô.
Điểm nổi bật của sản phẩm
C10G-B RF433 Cảm biến TPMS trong xe ô tô cho xe hành khách, nhiệt độ hoạt động: -40 °C đến 125 °C, góc lắp đặt thích nghi Tổng quan sản phẩm Bộ cảm biến áp suất lốp TPMS cấp ô tô C10G-B cho xe chở khách sử dụng RF433MHz liên lạc tần số vô tuyến FSK.Nó được lắp đặt bên trong lốp xe tại thân van và có ...
Hệ thống giám sát áp suất lốp lưu trữ dữ liệu kết nối 4G Ứng dụng di động
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
Hệ thống giám sát lốp xe không dây TPMS RF tín hiệu IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 Cảm biến Tpms Đường đo áp suất lốp xe 8Bar RV Ứng dụng cảm biến áp suất lốp xe
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
TPMS định vị tự động Giám sát 24/7 Kiểm soát nhiệt độ TPMS thông minh
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
Vui lòng sử dụng mẫu liên hệ yêu cầu trực tuyến của chúng tôi bên dưới nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất có thể.