مستشعر ضغط الإطارات الخارجي T07W للشاحنات والحافلات مع أنواع صمامات 8V1

مستشعر ضغط الإطارات T07W الخارجي RF433 من الدرجة الصناعية للمركبات التجارية هو جهاز مراقبة وجمع بيانات ضغط الإطارات غير جراحي، تم تطويره خصيصًا للمركبات التجارية مثل الشاحنات الثقيلة، مقطورات الجرار، المقطورات شبه، وحافلات الركاب لمسافات طويلة. يلبي المنتج معايير المركبات التجارية الصناعية وهو مصمم للظروف المعقدة للطرق—بما في ذلك النقل الثقيل لمسافات طويلة، الاهتزازات المستمرة، تقلبات درجات الحرارة الكبيرة بين النهار والليل، بالإضافة إلى التعرض للمطر والغبار والصدمات من حطام الطريق—مما يوفر أداءً فائقًا مقارنةً بمستشعرات خارجية قياسية من الدرجة الاستهلاكية. يتميز بتصميم تركيب خارجي على جذع صمام الإطار، متوافق مع جذع صمام 8V1 الخاص بالشاحنات، مما يلغي الحاجة إلى إزالة الإطار أو إعادة موازنته، ويتيح التحديث السريع للمركبة بأكملها.

تم تجهيز المستشعرات بشرائح مستشعرات MEMS عالية الدقة التي تجمع بيانات ضغط الإطارات ودرجة حرارتها في الوقت الفعلي. يتم نقل هذه البيانات لاسلكيًا عبر تردد راديو FSK بتردد 433 ميجاهرتز إلى وحدة الاستقبال اللاسلكي، مما يوفر تغذية راجعة دقيقة حول حالة تشغيل كل إطار. يعالج هذا بشكل فعال المشكلات الشائعة في مركبات الشحن، مثل انخفاض ضغط الإطارات البطيء، وتقادم المطاط الناتج عن درجات حرارة الفرامل العالية، وتآكل الإطارات غير المتساوي تحت الأحمال الثقيلة، وخطر انفجار الإطارات أثناء القيادة بسرعات عالية. إنه مناسب لتحديث أساطيل الشحن، وترقيات السلامة للمركبات القديمة، والتركيبات المتعلقة بالامتثال.

النظام الكامل للمراقبة متوافق مع الشاحنات الثقيلة متعددة العجلات ومجموعات مقطورات الجرار. يتمحور حول مستشعر ضغط الإطارات الخارجي T07W، ويشمل النظام وحدة استقبال لاسلكي، طرف عرض داخل المركبة، ووحدة تحكم وإنذار رئيسية. يمكن دمجه بشكل غير مدمر في هياكل المركبات التجارية المختلفة دون إتلاف هيكل السيارة الأصلي. المكونات الأساسية هي كما يلي:

تم تطويره خصيصًا لشاحنات الشحن، ويتميز بهيكل مغلق بالكامل وقاعدة نحاسية نقية، ومجهز بصواميل قفل مضادة للسرقة ومانعات اهتزاز لمنع ارتخاء المستشعر أو العبث به. يدمج شريحة استشعار الضغط، ووحدة استشعار درجة الحرارة، ووحدة تنشيط التسارع، ووحدة إرسال تردد راديو RF433MHz FSK، ويدعم مراقبة ضغط الإطارات عالي الضغط للمركبات التجارية؛ يوفر حماية ممتازة ومناسب للظروف القاسية والمعقدة للطرق التي تواجه أثناء النقل لمسافات طويلة.

تم تحسينها خصيصًا لمعالجة مشكلات حجب الإشارة الناتجة عن الأجسام الطويلة للشاحنات، ومواقع العجلات المتعددة، والإطارات المعدنية. تتميز بقدرة استقبال إشارة عالية الكسب لتحمل التداخل الكهرومغناطيسي من المعدات الكهربائية على متن المركبة. تدعم الاستقبال المتوازي لمستشعرات متعددة، وتلبي متطلبات نقل الإشارة للمركبات الفردية وكذلك مجموعات مقطورات الجرار ذات المقطورات المتعددة، مما يمنع فقدان حزم البيانات وتأخير البيانات.

مصمم خصيصًا للمركبات التجارية، ويدعم مصدر طاقة 24 فولت؛ متوافق مع كل من الطاقة الشمسية والنظام الكهربائي للمركبة؛ تعرض الشاشة بوضوح ضغط الإطارات ودرجة الحرارة ومستويات بطارية المستشعر؛ تم تكييفه مع تخطيط تركيب كابينة الشاحنة؛ مجهز بشاشة عالية السطوع تضمن رؤية واضحة ليلاً ونهارًا دون إعاقة خط رؤية السائق.

مسؤولة عن تحليل البيانات، وتحديد العتبات، وتصنيف الأعطال، والإنذارات الصوتية والمرئية. تدمج خوارزميات مصممة خصيصًا للمركبات التجارية، وقادرة على التكيف مع ظروف التشغيل الثقيلة مثل الحمولة الفارغة، والحمولة الكاملة، وتسلق التلال، والكبح المستمر. تحدد بدقة ظروف الإطارات غير الطبيعية وتدعم التشخيص الذاتي للنظام وتسجيل الأعطال.

• موديل المنتج: T07W
• تردد الاتصال: 433 ميجاهرتز
• طريقة التعديل: FSK
• نطاق قياس الضغط: 0–18 بار
• دقة القياس: 0.1 بار
• درجة حرارة التشغيل: -40°C إلى 125°C
• نوع التركيب: خارجي، متوافق مع شاحنات وحافلات صمامات 8V1
• طريقة الختم: مغلق بالكامل
• مادة القاعدة: قاعدة نحاسية نقية
• درجة المنتج: مستشعر خارجي من الدرجة الصناعية
• عمر التصميم: 5 سنوات

تم تصميمه لتلبية احتياجات المراقبة عالية الضغط للمركبات التجارية، يجمع هذا النظام بيانات ضغط الإطارات ودرجة حرارتها في الوقت الفعلي. يقوم بتنشيط جمع البيانات تلقائيًا عند تحرك المركبة ويدخل في وضع السكون عند توقفها، مما يوفر مراقبة مستمرة في جميع السيناريوهات—بما في ذلك التوقف، القيادة، والركن—بدقة قياس تصل إلى 0.1 بار.

يدعم مجموعة متنوعة من التنبيهات، بما في ذلك نقص الضغط، زيادة الضغط، ارتفاع درجة حرارة الإطار، فقدان الهواء السريع، تسرب الهواء البطيء، انخفاض بطارية المستشعر، فقدان الإشارة، وتعطل الجهاز. تم تحسين منطق التنبيه لظروف تشغيل مركبات الشحن، مع مراعاة سيناريوهات مثل درجات الحرارة العالية الناتجة عن الكبح المطول وتسرب الهواء المخفي تحت الأحمال الثقيلة. يستجيب بسرعة لتقليل التنبيهات الخاطئة والمفقودة.

مزود بآلية قفل مخصصة مضادة للسرقة، يتحمل صدمات القيادة عالية السرعة واهتزازات المركبة، مما يمنع المستشعرات من الارتخاء أو السقوط مع ردع الإزالة غير المصرح بها. مثالي لإدارة الأساطيل المركزية، يقلل من خطر فقدان المعدات.

يدعم إقران المستشعرات بوحدة الاستقبال ويسمح بتكوين تعيين مواضع الإطارات. بعد استبدال الإطارات أو المستشعرات، يمكن إعادة التكوين دون أدوات متخصصة، مما يقلل من وقت توقف الشاحنة للصيانة ويخفض تكاليف التشغيل.

يتميز بآلية تنشيط وسكون مدمجة تعتمد على استشعار التسارع، تقوم بتنشيط المراقبة أثناء تحرك المركبة وتدخل في وضع السكون عند ركنها للحفاظ على الطاقة. مع عمر تصميم يبلغ 5 سنوات، المنتج مناسب للتشغيل لمسافات طويلة وعالية التردد في مركبات الشحن، مما يقلل من عبء العمل المرتبط باستبدال المستشعرات المتكرر.

يستخدم إرسال RF FSK بتردد 433 ميجاهرتز مع خوارزميات تقمع التداخل الكهرومغناطيسي من المولدات على متن المركبة وأنظمة التحكم الإلكترونية. يحافظ على استقرار نقل الإشارة حتى في مركبات الشحن ذات الأجسام الطويلة مع المقطورات، مما يضمن مزامنة البيانات المستمرة.

على عكس مستشعرات خارجية عادية من الدرجة الاستهلاكية، تم تطوير هذا المنتج وتصنيعه وفقًا لمعايير المركبات التجارية، وقد خضع لاختبارات صارمة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة، والاهتزاز، ورذاذ الملح، والغمر في الماء، والتوافق الكهرومغناطيسي. يمكنه تحمل الأحمال الثقيلة، والتضاريس الوعرة، والتعرض للمطر، وتقلبات درجات الحرارة، ودرجات الحرارة العالية الناتجة عن الكبح، مما يضمن متانة استثنائية.

يمنع التركيب الخارجي الحاجة إلى إزالة الإطارات، أو تفكيك محاور العجلات، أو إعادة موازنة العجلات، ولا يتلف الهيكل الأصلي للمركبة أو يضر بإحكام الإطار. يمكن إكمال التركيب بسرعة بواسطة شخص واحد، مما يجعله مثاليًا للترقيات واسعة النطاق والمركزية في أساطيل الشحن.

مع المستشعرات الخارجية، يكون استكشاف الأخطاء وإصلاحها والاستبدال مريحين؛ لا تتطلب الصيانة إزالة الإطارات، مما يقلل بشكل كبير من خسائر وقت توقف الشاحنات؛ تتوافق التصاميم المضادة للسرقة والمضادة للارتخاء مع نماذج إدارة الأساطيل المركزية.

بالاعتماد على المراقبة عالية الدقة وقدرات الإنذار المبكر الشاملة، يحدد النظام مخاطر الإطارات المحتملة في الوقت الفعلي، مما يقلل من حوادث السلامة مثل انفجار الإطارات بسرعات عالية.

متوافق مع مجموعة واسعة من المركبات التجارية، بما في ذلك الجرارات الثقيلة، شاحنات الصناديق، مقطورات المسطحة، وحافلات المسافات الطويلة. يدعم توسيع العجلات المتعددة ويناسب مواصفات الجنوط المختلفة دون الحاجة إلى التخصيص، مما يوفر مرونة عالية.

يمنع التحكم الدقيق في ضغط الإطارات تآكل الإطارات غير المتساوي وانفجاراتها الناتجة عن القيادة بأحمال ثقيلة وضغط منخفض، وبالتالي يطيل عمر خدمة الإطارات؛ الحفاظ على ضغط الإطارات القياسي يقلل من استهلاك الوقود ويخفض تكاليف صيانة وتشغيل الأساطيل.

مناسب لمقطورات الجرار الثقيلة، شاحنات الصناديق، والمقطورات المسطحة؛ يعالج ظروف النقل الطويلة بسرعات عالية وأحمال ثقيلة ويقلل من خطر انفجار الإطارات أثناء القيادة بسرعات عالية.

يراقب ضغط الإطارات ودرجة حرارتها في الوقت الفعلي لمعالجة السيناريوهات التي تنطوي على بدء وإيقاف متكرر، والكبح المستمر، وأحمال الركاب المتقلبة، مما يضمن سلامة الركاب.

يعالج تحدي المراقبة في الوقت الفعلي لفشل إطارات المقطورة، مما يجعله مناسبًا للنقل لمسافات طويلة الذي يتضمن مجموعات مقطورات متعددة.

يمكن للشاحنات والحافلات القديمة التي تفتقر إلى نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) أن تحصل على تحديث سريع وفعال من حيث التكلفة لتعزيز قدرات مراقبة سلامة الإطارات وتلبية متطلبات إدارة سلامة وتشغيل الأسطول.