เซ็นเซอร์ TPMS ภายนอกฐานทองแดงบริสุทธิ์ T08W RF433 สำหรับยานพาหนะก่อสร้าง
รายละเอียดสินค้า
| วัสดุเซนเซอร์: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ความเข้ากันได้: | สวมใส่ได้แบบสากลสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ |
|---|---|---|---|
| ระดับการกันน้ำ: | IP67 | ความถี่: | 433 เมกะเฮิรตซ์ |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | 5 ปี | ประเภทเซนเซอร์: | เซ็นเซอร์ตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: | -40°ซ ถึง 125°ซ | ประเภทการติดตั้ง: | ติดก้านวาล์ว |
| เน้น |
เซ็นเซอร์ tpms ภายนอก 433mhz,เซ็นเซอร์ tpms rf433 433mhz |
||
รายละเอียดสินค้า
T08W ฐานทองแดงบริสุทธิ์ RF433 TPMS เซนเซอร์ภายนอก สําหรับรถก่อสร้าง
เครื่องตรวจจับแรงดันยางระดับรถยนต์ RF433 ด้านนอก T08W สําหรับรถยนต์ก่อสร้าง เป็นสินค้าขายหลังอุปกรณ์ติดตามความดันยางและการรวบรวมข้อมูลที่ไม่บุกรุก ที่พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถบรรทุก, เครื่องบรรทุก, เครื่องผสมคอนกรีต และรถขุดเหมืองผลิตภัณฑ์นั้นสอดคล้องกับมาตรฐานรถยนต์พาณิชย์ และถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพการทํางานที่ยากลําบากที่ลักษณะของรถยนต์ก่อสร้าง, ความสั่นสะเทือนที่เข้มข้นต่อเนื่อง, การทํางานที่ยาวนาน, รวมถึงสภาพแวดล้อมที่สับสน, ฝุ่นและน้ําฝนผลิตภัณฑ์มีวิธีการติดตั้งกระดูกวาล์วภายนอกที่เข้ากันได้กับกระดูกวาล์ว 12V1 ที่ออกแบบเฉพาะสําหรับยานก่อสร้างการกําจัดความจําเป็นในการถอดยางหรือปรับสมดุลล้อ และทําให้สามารถปรับปรุงรถยนต์ทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว
เซนเซอร์มีชิปเซนเซอร์ MEMS ที่มีความแม่นยําสูง ที่รวบรวมข้อมูลความดันและอุณหภูมิของยางในเวลาจริงข้อมูลนี้ถูกส่งผ่านระบบไร้สายผ่านความถี่วิทยุ 433 MHz FSK ไปยังหน่วยรับ RF, การให้ผลตอบสนองที่แม่นยําเกี่ยวกับสถานะการทํางานของยางแต่ละยางการเก่าของยางที่เกิดจากอุณหภูมิสูงเหมาะสําหรับการปรับปรุงรถยนต์การก่อสร้าง, ปรับปรุงความปลอดภัยสําหรับอุปกรณ์เก่าและความจํากัดในการปฏิบัติตามสําหรับโครงการใหม่.
ระบบการติดตามที่สมบูรณ์แบบเป็นที่เข้ากันได้กับรถยนต์ก่อสร้างหลายล้อ โดยศูนย์กลางรอบเซ็นเซอร์ความดันยางภายนอก T08W ระบบนี้มีหน่วยรับ RFเครื่องจอจอในรถยนต์, และหน่วยควบคุมและเตือนหลัก สามารถบูรณาการได้อย่างไม่ทําลายล้างในชาสีของรถยนต์ก่อสร้างต่างๆ โดยไม่ทําลายโครงสร้างรถยนต์เดิมส่วนประกอบหลัก ดังนี้:
พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ก่อสร้าง มีโครงสร้างที่ปิดไว้อย่างครบถ้วน และฐานทองแดงบริสุทธิ์อุปกรณ์ที่ใช้กับลูกเล็บป้องกันการขโมย และเครื่องล้างลมป้องกันการลดลม เพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนของรถยนต์อย่างรุนแรง และป้องกันการลดลมหรือการปรับเปลี่ยนเซ็นเซอร์มันรวมชิปตรวจสอบความดัน โมดูลตรวจสอบอุณหภูมิ หน่วยเตือนเร่ง และโมดูลส่ง RF 433 MHz FSKการสนับสนุนการติดตามความดันยางแรงดันสูงสําหรับรถก่อสร้างมันให้ความคุ้มกันที่ดีและเหมาะสําหรับสภาพทางที่ซับซ้อนและยาก ที่พบในสถานที่ก่อสร้างและในพื้นที่เหมืองแร่
ปรับปรุงโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อแก้ปัญหาการป้องกันสัญญาณที่เกิดจากร่างยาวของรถยนต์ก่อสร้าง ตําแหน่งล้อหลายล้อ และกรอบโลหะคุณสมบัติ ความสามารถในการรับสัญญาณที่มีการเพิ่มสูง เพื่อทนต่อการรบกวนทางไฟฟ้าแม่เหล็กจากอุปกรณ์ไฟฟ้าบนเครื่องรองรับการรับซองซันเซอร์หลายตัวพร้อมกัน เพื่อตอบสนองความต้องการในการส่งสัญญาณของยานยนต์เดียวและการรวมรถรับส่งการก่อสร้าง พร้อมกันป้องกันการสูญเสียแพ็คเก็ตข้อมูลและความช้า
มันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถพาณิชย์ และรองรับระบบพลังงาน 24 โวลต์ และเข้ากันได้ทั้งพลังงานแสงอาทิตย์และระบบไฟฟ้าของรถหน้าจอแสดงความดันของยางให้เห็นชัดเจน, อุณหภูมิและระดับแบตเตอรี่เซนเซอร์มีจอแสดงความสว่างสูง ให้ความเห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน โดยไม่ขัดขวางสายตาของคนขับ.
รับผิดชอบสําหรับการวิเคราะห์ข้อมูล การกําหนดขั้นต่ํา การจัดหมวดหมู่ความผิดพลาด และสัญญาณเตือนเสียงและภาพสามารถปรับตัวให้กับสภาพการทํางานที่หนัก เช่น เงินเปล่าหน่วยตรวจสอบความผิดปกติของยางและสนับสนุนการตรวจสอบระบบและการบันทึกความผิดพลาด
- รุ่นสินค้า:T08W
- ความถี่ของการสื่อสาร:433 MHz
- วิธีการปรับ:FSK
- ระยะการวัดความดัน:0 ราคา 18 บาร์
- ความแม่นยําของการวัด:0.1 บาร์
- อุณหภูมิการทํางาน-40°C ถึง 125°C
- ประเภทการติดตั้ง:เครื่องยนต์ด้านนอกที่เข้ากันได้กับรถยนต์วิศวกรรมวาล์ว 12V1
- วิธีการปิด:กล่องครบ
- วัสดุพื้นฐาน:ฐานทองแดงบริสุทธิ์
- ประเภทสินค้า:เครื่องตรวจจับภายนอกประเภทรถยนต์
- ชีวิตการออกแบบ:5 ปี
| รายการ | ชื่อ | ปริมาตรเทคนิค |
|---|---|---|
| 1 | รุ่นแบตเตอรี่ | CR 2050 |
| 2 | ความถี่กลาง | 433.92 MHz |
| 3 | ไฟฟ้ารอ | < 0.7 μA |
| 4 | กระแสการปล่อย | < 10 mA |
| 5 | พลังการออกอากาศความถี่สูง | >-11 dBm (50Ω) |
| 6 | โหมดการปรับปรุงความถี่สูง | FSK |
| 7 | ความถี่การรับความถี่ต่ํา | 125 KHz ± 5 KHz |
| 8 | วิธีการลดความถี่ | สอบถาม |
| 9 | ระยะวัดความดัน | 0 ราง 14 ราง (0 ราง 203 PSI) |
| 10 | ความละเอียดความดัน | ±2.75 KPa |
| 11 | ความแม่นยําของการวัดความดัน | ± 7 KPa (0 °C ∼ 70 °C) ± 15 KPa (-40°C ∼125°C) |
| 12 | ระยะวัดอุณหภูมิ | -40°C 125°C |
| 13 | ความละเอียดของอุณหภูมิ | ± 1°C |
| 14 | ความแม่นยําในการวัดอุณหภูมิ | ±2°C (-20°C ∼70°C) ± 3°C (-40°C ∼ 125°C) |
| 15 | ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C 125°C |
| 16 | ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | -40°C-125°C (แนะนําให้เก็บรักษาในอุณหภูมิห้อง) |
| 17 | ระดับการป้องกัน | IP67 |
| 18 | ระดับการป้องกันไฟ | 94V0 |
ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการติดตามความดันสูงของรถยนต์ก่อสร้าง ระบบนี้รวบรวมข้อมูลความดันและอุณหภูมิของยางในเวลาจริงมันทํางานโดยอัตโนมัติการรวบรวมข้อมูลเมื่อรถยนต์อยู่ในการใช้งานและเข้าสู่โหมดการนอนเมื่อหยุด, ให้การติดตามต่อเนื่องในทุกฉาก รวมถึงการทํางานเฉยๆ การทํางานและการปิดด้วย ความแม่นยําในการวัดสูงสุด 0.1 บาร์
รองรับการแจ้งเตือนที่หลากหลาย เช่น อุณหภูมิลดต่ํา, อุณหภูมิลดเกิน, การสูญเสียอากาศอย่างรวดเร็ว, การรั่วไหลอากาศช้า, แบตเตอรี่เซนเซอร์ต่ํา, การสูญเสียสัญญาณ และการทํางานผิดปกติของอุปกรณ์โลจิกการเตือนถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับสภาพการทํางานของรถยนต์ก่อสร้าง, ตอบสนองฉากเช่น อุณหภูมิสูงที่เกิดจากการเบรกยาวนานและการรั่วไหลของอากาศที่ซ่อนอยู่ภายใต้ภาระหนัก
พร้อมด้วยกลไกล็อคป้องกันการขโมย ที่มีความสามารถในการรับมือกับอุบัติเหตุทางถนน และการสั่นแรงในการทํางานป้องกันเซ็นเซอร์จากการปลดหรือหล่นลงในขณะเดียวกันยังป้องกันการถอนโดยไม่อนุมัติเหมาะสําหรับการจัดการรถยนต์แบบกลาง ลดความเสี่ยงของการสูญเสียอุปกรณ์
สนับสนุนการจับคู่เซ็นเซอร์กับหน่วยรับ เพื่อทําแผนที่ตําแหน่งยางสําเร็จ หลังจากเปลี่ยนยางหรือเซ็นเซอร์ การปรับแต่งใหม่เป็นไปได้โดยไม่ต้องมีเครื่องมือพิเศษการลดเวลาหยุดทํางานของรถยนต์ในการสร้างเพื่อการบํารุงรักษาและลดต้นทุนการดําเนินงาน.
มีเครื่องประกอบด้วยกลไกการปลุกและหลับที่รับรู้การเร่งรัดที่สร้างขึ้นที่เปิดการติดตามระหว่างการทํางานของรถยนต์และเข้าสู่โหมดหลับเมื่อรถยนต์กําลังไม่ทํางานเพื่อประหยัดพลังงานมีอายุการออกแบบ 5 ปี, ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสําหรับการใช้งานที่เข้มข้นและยาวนานของยานก่อสร้าง, ลดภาระการทํางานที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเซนเซอร์บ่อย ๆ
ใช้การส่งสัญญาณ RF 433 MHz FSK ด้วยอัลการิทึมที่ปราบการรบกวนของไฟฟ้าแม่เหล็กจากเครื่องกําเนิดรถและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์การส่งสัญญาณที่มั่นคงยังคงแม้แต่บนรถยนต์ก่อสร้างขนาดยาวและรถลาก, รับประกันการร่วมกันข้อมูลอย่างต่อเนื่อง
ไม่เหมือนกับเซ็นเซอร์ภายนอกทั่วไปผลิตภัณฑ์นี้ถูกพัฒนาและผลิตตามมาตรฐานรถพาณิชย์ และได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดสําหรับอุณหภูมิสูงและต่ํา, สั่นสะเทือน, สเปรย์เกลือ, การดําน้ํา, และความเข้ากันได้ด้วยไฟฟ้าแม่เหล็กและอุณหภูมิสูงที่เกิดจากการเบรก, รับประกันความทนทานที่พิเศษ
การออกแบบการติดตั้งภายนอกทําให้ไม่จําเป็นต้องถอดยาง, พัดแยกคันล้อ, หรือปรับสมดุลล้อ, รับประกันไม่ให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างเดิมของรถยนต์หรือความแน่นของยางการติดตั้งสามารถจบโดยคนเดียวอย่างรวดเร็ว, ทําให้มันเหมาะสําหรับการปรับปรุงขนาดใหญ่และกลางของรถยนต์เครื่องยนต์
ด้วยเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งภายนอก การแก้ไขปัญหาและการเปลี่ยนเป็นเรื่องสะดวก และการบํารุงรักษาไม่จําเป็นต้องถอดยาง ซึ่งลดการสูญเสียเวลาหยุดทํางานของยานยนต์เครื่องยนต์ลงอย่างมากการออกแบบป้องกันการขโมยและป้องกันการปลดลอย สอดคล้องกับรูปแบบการจัดการยานยนต์.
โดยพึ่งพาการติดตามความแม่นยําสูง และความสามารถในการเตือนในระยะแรกที่ครบถ้วน ระบบนี้สามารถระบุความเสี่ยงของยางได้ในเวลาจริง ลดอุบัติเหตุที่สถานที่ทํางาน
เหมาะสมกับเครื่องจักรก่อสร้างหลายชนิด รวมถึงรถบรรทุกดัมป์ เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องบรรทุก และรถขุดเหมืองรองรับการขยายล้อหลายล้อและเข้ากับรายละเอียดฮับต่าง ๆ โดยไม่ต้องปรับแต่ง, ให้ความยืดหยุ่นสูง
การควบคุมความดันยางอย่างแม่นยําป้องกันการใช้ยางที่ไม่เท่าเทียมกัน และการระเบิดที่เกิดจากการขับรถด้วยภาระหนักและความดันต่ํา ทําให้อายุการใช้ยางยาวนานขึ้นการรักษาความดันยางแบบปกติ ช่วยลดการบริโภคน้ํามัน และลดต้นทุนในการบํารุงรักษาและดําเนินการของรถยนต์.
เหมาะสําหรับรถบรรทุกขุดเหมืองแร่ และเครื่องจักรที่ทําเหมืองแร่ มันตอบโจทย์ของถนนเหมืองแร่ที่คึกคัก การดําเนินงานภาระหนัก และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่มีดิน น้ํา และฝุ่นการประกันความปลอดภัยของยางระหว่างการใช้งาน.
สําหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในสถานที่ก่อสร้าง เช่น รถบรรทุกถอนน้ํา, เครื่องผสมคอนกรีต และเครื่องบรรทุกมันให้บริการติดตามความดันและอุณหภูมิของยางในเวลาจริง เพื่อจัดการกับกรณีที่มีการเริ่มต้นและหยุดบ่อย ๆ, การเบรคต่อเนื่อง และการทํางานด้วยภาระหนัก
รถยนต์ยนต์หลายแกน และรถลากยนต์พิเศษ ตอบโจทย์ของการตรวจหาความผิดพลาดของยางบนรถยนต์ยนต์และตอบสนองความต้องการการติดตามความปลอดภัยสําหรับการปฏิบัติงานนอกสถานที่
Older engineering vehicles lacking factory-installed TPMS (Tire Pressure Monitoring System) can be retrofitted quickly and cost-effectively to enhance tire safety monitoring capabilities and meet fleet safety management requirements.
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
T08W ฐานทองแดงบริสุทธิ์ RF433 TPMS เซนเซอร์ภายนอก สําหรับรถก่อสร้าง ภาพรวมสินค้า เครื่องตรวจจับแรงดันยางระดับรถยนต์ RF433 ด้านนอก T08W สําหรับรถยนต์ก่อสร้าง เป็นสินค้าขายหลังอุปกรณ์ติดตามความดันยางและการรวบรวมข้อมูลที่ไม่บุกรุก ที่พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถบรรทุก, เครื่องบรรทุก, ...
4G Connectivity ระบบแรงดันยาง ระบบเก็บข้อมูล App มือถือ Tpms Monitor System
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS สัญญาณ RF แบบไร้สาย IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 เซ็นเซอร์ Tpms ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง 8 บาร์ รถบ้าน รถพ่วง เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
อัตโนมัติตั้งตําแหน่ง TPMS 24/7 ติดตามควบคุมอุณหภูมิ Smart TPMS
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
กรุณาใช้แบบฟอร์มติดต่อสอบถามออนไลน์ของเราด้านล่างหากคุณมีคำถามใด ๆ ทีมงานของเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด
