T08W RF433 เครื่องตรวจจับแรงดันยางภายนอกสําหรับรถยนต์

T08W เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางภายนอกเกรดยานยนต์ RF433 สำหรับยานพาหนะก่อสร้าง เป็นอุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยางและรวบรวมข้อมูลแบบไม่รุกรานสำหรับยานยนต์หลังการขาย พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถดัมพ์ รถตัก รถผสมคอนกรีต และยานพาหนะทำเหมือง ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และออกแบบมาเพื่อทนทานต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของยานพาหนะก่อสร้าง—รวมถึงภาระหนัก การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง การทำงานเป็นเวลานาน รวมถึงสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยโคลน ฝุ่น และเปียกฝน—นำเสนอประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเซ็นเซอร์ภายนอกเกรดผู้บริโภคทั่วไป ผลิตภัณฑ์นี้มีโซลูชันการติดตั้งที่ก้านวาล์วภายนอก ซึ่งเข้ากันได้กับก้านวาล์ว 12V1 ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะก่อสร้าง ไม่จำเป็นต้องถอดยางหรือถ่วงล้อ และช่วยให้สามารถติดตั้งย้อนหลังได้อย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะทั้งคัน

เซ็นเซอร์ติดตั้งชิปเซ็นเซอร์ MEMS ความแม่นยำสูงที่รวบรวมข้อมูลแรงดันลมยางและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ข้อมูลนี้ถูกส่งแบบไร้สายผ่านคลื่นวิทยุ RF 433 MHz FSK ไปยังหน่วยรับสัญญาณ RF ให้ข้อเสนอแนะที่แม่นยำเกี่ยวกับสถานะการทำงานของยางแต่ละเส้น สิ่งนี้ช่วยแก้ไขปัญหาทั่วไปในยานพาหนะก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การรั่วไหลของลมยางช้า การเสื่อมสภาพของยางที่เกิดจากอุณหภูมิสูง การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอภายใต้ภาระหนัก และความเสี่ยงของการระเบิดระหว่างการทำงาน เหมาะสำหรับการติดตั้งย้อนหลังสำหรับยานพาหนะก่อสร้าง การอัปเกรดความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์เก่า และข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับโครงการใหม่

ระบบตรวจสอบที่สมบูรณ์เข้ากันได้กับยานพาหนะก่อสร้างที่มีล้อหลายล้อ ระบบนี้มีศูนย์กลางอยู่ที่เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางภายนอก T08W ประกอบด้วยหน่วยรับสัญญาณ RF เทอร์มินัลแสดงผลในรถ และหน่วยควบคุมและแจ้งเตือนหลัก สามารถรวมเข้ากับโครงรถของยานพาหนะก่อสร้างต่างๆ ได้โดยไม่ทำลายโครงสร้างเดิมของรถ ส่วนประกอบหลักมีดังนี้:

พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะก่อสร้าง มีโครงสร้างปิดผนึกแบบเต็มและฐานทองแดงบริสุทธิ์ ติดตั้งน็อตล็อคป้องกันการโจรกรรมและแหวนรองป้องกันการคลายตัวเพื่อทนทานต่อการสั่นสะเทือนของยานพาหนะอย่างรุนแรงและป้องกันเซ็นเซอร์คลายตัวหรือถูกดัดแปลง มีชิปเซ็นเซอร์แรงดัน โมดูลตรวจจับอุณหภูมิ หน่วยปลุกด้วยการเร่งความเร็ว และโมดูลส่งสัญญาณ RF 433 MHz FSK รองรับการตรวจสอบแรงดันลมยางแรงดันสูงสำหรับยานพาหนะก่อสร้าง ให้การป้องกันที่ยอดเยี่ยมและเหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อนและรุนแรงที่พบในไซต์งานก่อสร้างและพื้นที่ทำเหมือง

ปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะเพื่อแก้ไขปัญหาการบดบังสัญญาณที่เกิดจากตัวรถที่ยาว ตำแหน่งล้อหลายตำแหน่ง และโครงโลหะของยานพาหนะก่อสร้าง มีความสามารถในการรับสัญญาณเกนสูงเพื่อทนทานต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากอุปกรณ์ไฟฟ้าบนรถ รองรับการรับสัญญาณหลายเซ็นเซอร์แบบขนาน ตอบสนองความต้องการในการส่งสัญญาณทั้งสำหรับยานพาหนะเดี่ยวและชุดรถพ่วงก่อสร้าง ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการสูญหายของแพ็กเก็ตข้อมูลและความล่าช้า

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ รองรับแหล่งจ่ายไฟ 24 โวลต์ เข้ากันได้กับทั้งพลังงานแสงอาทิตย์และระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ หน้าจอแสดงผลแรงดันลมยาง อุณหภูมิ และระดับแบตเตอรี่เซ็นเซอร์อย่างชัดเจน ปรับให้เข้ากับการจัดวางการติดตั้งในห้องโดยสารของรถบรรทุกและยานพาหนะก่อสร้าง ติดตั้งจอแสดงผลความสว่างสูงที่รับประกันการมองเห็นที่ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน โดยไม่บดบังทัศนวิสัยของคนขับ

รับผิดชอบในการวิเคราะห์ข้อมูล การกำหนดเกณฑ์ การจำแนกข้อผิดพลาด และการแจ้งเตือนด้วยเสียงและภาพ มีอัลกอริทึมในตัวที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ สามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานหนัก เช่น รถเปล่า รถเต็ม การปีนเขา และการเบรกอย่างต่อเนื่อง สามารถระบุสภาวะยางที่ผิดปกติได้อย่างแม่นยำ และรองรับการวินิจฉัยตนเองของระบบและการบันทึกข้อผิดพลาด

• รุ่นผลิตภัณฑ์: T08W
• ความถี่ในการสื่อสาร: 433 MHz
• วิธีการมอดูเลต: FSK
• ช่วงการวัดแรงดัน: 0–18 บาร์
• ความแม่นยำในการวัด: 0.1 บาร์
• อุณหภูมิในการทำงาน: -40°C ถึง 125°C
• ประเภทการติดตั้ง: ภายนอก เข้ากันได้กับยานพาหนะวิศวกรรมก้านวาล์ว 12V1
• วิธีการปิดผนึก: หุ้มมิดชิด
• วัสดุฐาน: ฐานทองแดงบริสุทธิ์
• เกรดผลิตภัณฑ์: เซ็นเซอร์ภายนอกเกรดยานยนต์
• อายุการออกแบบ: 5 ปี

ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการตรวจสอบแรงดันสูงของยานพาหนะก่อสร้าง ระบบนี้รวบรวมข้อมูลแรงดันลมยางและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ระบบจะเปิดใช้งานการรวบรวมข้อมูลโดยอัตโนมัติเมื่อยานพาหนะกำลังทำงาน และเข้าสู่โหมดสลีปเมื่อจอดอยู่ ให้การตรวจสอบอย่างต่อเนื่องในทุกสถานการณ์—รวมถึงการเดินเบา การทำงาน และการปิดเครื่อง—ด้วยความแม่นยำในการวัดสูงถึง 0.1 บาร์

รองรับการแจ้งเตือนที่หลากหลาย รวมถึงลมยางอ่อนเกินไป ลมยางแข็งเกินไป อุณหภูมิยางสูงเกินไป การสูญเสียลมยางอย่างรวดเร็ว การรั่วไหลของลมยางช้า แบตเตอรี่เซ็นเซอร์ต่ำ สัญญาณขาดหาย และการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์ ตรรกะการแจ้งเตือนได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาวะการทำงานของยานพาหนะก่อสร้าง รองรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น อุณหภูมิสูงที่เกิดจากการเบรกเป็นเวลานานและการรั่วไหลของอากาศที่ซ่อนอยู่ภายใต้ภาระหนัก ตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อลดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดและการแจ้งเตือนที่พลาดไป

ติดตั้งกลไกการล็อคป้องกันการโจรกรรมโดยเฉพาะ ทนทานต่อการกระแทกบนท้องถนนและการสั่นสะเทือนจากการปฏิบัติงานที่รุนแรง ป้องกันเซ็นเซอร์คลายตัวหรือหลุดออก ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการถอดออกโดยไม่ได้รับอนุญาต เหมาะสำหรับการจัดการยานพาหนะแบบรวมศูนย์ ช่วยลดความเสี่ยงของการสูญหายของอุปกรณ์

รองรับการจับคู่เซ็นเซอร์กับหน่วยรับสัญญาณเพื่อทำการจับคู่ตำแหน่งยางให้เสร็จสมบูรณ์ หลังจากเปลี่ยนยางหรือเซ็นเซอร์ สามารถกำหนดค่าใหม่ได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ช่วยลดเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะก่อสร้างเพื่อการบำรุงรักษา และลดต้นทุนการดำเนินงาน

มีกลไกปลุกและสลีปในตัวที่ตรวจจับการเคลื่อนไหว ซึ่งจะเปิดใช้งานการตรวจสอบระหว่างการทำงานของยานพาหนะ และเข้าสู่โหมดสลีปเมื่อยานพาหนะจอดอยู่เพื่อประหยัดพลังงาน ด้วยอายุการออกแบบ 5 ปี ผลิตภัณฑ์นี้จึงเหมาะสำหรับการปฏิบัติงานระยะยาวที่มีความเข้มข้นสูงของยานพาหนะก่อสร้าง ช่วยลดภาระงานที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์บ่อยครั้ง

ใช้การส่งสัญญาณ RF 433 MHz FSK พร้อมอัลกอริทึมที่ช่วยลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะก่อสร้าง การส่งสัญญาณที่เสถียรจะยังคงอยู่แม้ในยานพาหนะก่อสร้างที่มีลำตัวยาวและยานพาหนะที่ลากจูง ทำให้มั่นใจได้ถึงการซิงโครไนซ์ข้อมูลอย่างต่อเนื่อง

แตกต่างจากเซ็นเซอร์ภายนอกเกรดผู้บริโภคทั่วไป ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการพัฒนาและผลิตตามมาตรฐานยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับอุณหภูมิสูงและต่ำ การสั่นสะเทือน ละอองเกลือ การจมน้ำ และความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า สามารถทนทานต่อภาระหนักและภูมิประเทศที่ขรุขระ การสัมผัสกับโคลนและน้ำ อุณหภูมิสูงและต่ำสลับกัน และอุณหภูมิสูงที่เกิดจากการเบรก ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานเป็นพิเศษ

การออกแบบการติดตั้งภายนอกช่วยขจัดความจำเป็นในการถอดยาง ถอดดุมล้อ หรือถ่วงล้อ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างเดิมของรถหรือการรั่วไหลของอากาศในยาง การติดตั้งสามารถทำได้อย่างรวดเร็วโดยบุคคลเพียงคนเดียว เหมาะสำหรับการอัปเกรดยานพาหนะวิศวกรรมจำนวนมากแบบรวมศูนย์

ด้วยเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งภายนอก การแก้ไขปัญหาและการเปลี่ยนจึงสะดวก และการบำรุงรักษาไม่ต้องถอดยาง ช่วยลดการสูญเสียเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะวิศวกรรมได้อย่างมาก การออกแบบป้องกันการโจรกรรมและป้องกันการคลายตัวสอดคล้องกับรูปแบบการจัดการยานพาหนะแบบรวมศูนย์

ด้วยการตรวจสอบความแม่นยำสูงและความสามารถในการเตือนล่วงหน้าอย่างครอบคลุม ระบบจะระบุอันตรายของยางแบบเรียลไทม์ ช่วยลดอุบัติเหตุในสถานที่ทำงาน

เข้ากันได้กับเครื่องจักรก่อสร้างหลากหลายประเภท รวมถึงรถดัมพ์ รถผสมคอนกรีต รถตัก และยานพาหนะทำเหมือง รองรับการขยายล้อหลายล้อและเข้ากันได้กับข้อกำหนดดุมล้อต่างๆ โดยไม่ต้องมีการปรับแต่ง ให้ความยืดหยุ่นสูง

การควบคุมแรงดันลมยางที่แม่นยำช่วยป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอและการระเบิดที่เกิดจากการขับขี่ภายใต้ภาระหนักและแรงดันต่ำ ดังนั้นจึงยืดอายุการใช้งานของยาง การรักษาแรงดันลมยางมาตรฐานช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการดำเนินงานของยานพาหนะ

เหมาะสำหรับรถดัมพ์เหมืองและเครื่องจักรในพื้นที่ทำเหมือง แก้ไขปัญหาความท้าทายของถนนเหมืองที่ขรุขระ การปฏิบัติงานภายใต้ภาระหนัก และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีโคลน น้ำ และฝุ่น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของยางระหว่างการปฏิบัติงาน

สำหรับอุปกรณ์ในไซต์งานก่อสร้าง เช่น รถดัมพ์ รถผสมคอนกรีต และรถตัก ให้การตรวจสอบแรงดันลมยางและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์เพื่อจัดการกับสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง การเบรกอย่างต่อเนื่อง และการปฏิบัติงานภายใต้ภาระหนัก

รถพ่วงวิศวกรรมหลายเพลาและรถลากวิศวกรรมพิเศษ—แก้ไขปัญหาการตรวจจับความล้มเหลวของยางบนรถพ่วง และตอบสนองความต้องการการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับการปฏิบัติงานนอกสถานที่

ยานพาหนะวิศวกรรมรุ่นเก่าที่ไม่มีระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ที่ติดตั้งจากโรงงาน สามารถติดตั้งย้อนหลังได้อย่างรวดเร็วและคุ้มค่า เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการตรวจสอบความปลอดภัยของยาง และตอบสนองความต้องการในการจัดการความปลอดภัยของยานพาหนะ