निर्माण वाहनों के लिए T08W बाहरी RF433 ऑटोमोटिव-ग्रेड टायर प्रेशर सेंसर
उत्पाद विवरण
| आवृत्ति: | 433 मेगाहर्ट्ज | अनुकूलता: | अधिकांश वाहनों के लिए यूनिवर्सल फिट |
|---|---|---|---|
| स्थापना प्रकार: | वाल्व स्टेम-माउंटेड | बैटरी की आयु: | 5 साल तक |
| वाटरप्रूफ रेटिंग: | आईपी67 | सेंसर प्रकार: | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) सेंसर |
| सेंसर सामग्री: | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | तापमान रेंज आपरेट करना: | -40°C से 125°C |
| प्रमुखता देना |
बाह्य 433mhz tpms सेंसर,आरएफ433 433 मेगाहर्ट्ज टीपीएमएस सेंसर |
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उत्पाद वर्णन
निर्माण वाहनों के लिए T08W एक्सटर्नल RF433 ऑटोमोटिव-ग्रेड टायर प्रेशर सेंसर
निर्माण वाहनों के लिए T08W एक्सटर्नल RF433 ऑटोमोटिव-ग्रेड टायर प्रेशर सेंसर एक आफ्टरमार्केट, नॉन-इनवेसिव टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और डेटा कलेक्शन डिवाइस है जिसे विशेष रूप से डंप ट्रक, लोडर, कंक्रीट मिक्सर और खनन वाहनों जैसे निर्माण मशीनरी के लिए विकसित किया गया है। उत्पाद वाणिज्यिक वाहन ऑटोमोटिव मानकों का अनुपालन करता है और निर्माण वाहनों की कठोर परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है—जिसमें भारी भार, निरंतर तीव्र कंपन, लंबे समय तक संचालन, साथ ही कीचड़, धूल और बारिश से धुले वातावरण शामिल हैं—जो मानक उपभोक्ता-ग्रेड एक्सटर्नल सेंसर की तुलना में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है। उत्पाद निर्माण वाहनों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए 12V1 वाल्व स्टेम के साथ संगत एक एक्सटर्नल वाल्व स्टेम माउंटिंग समाधान प्रदान करता है, जिससे टायर हटाने या व्हील बैलेंसिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और पूरे वाहन के तेजी से रेट्रोफिटिंग को सक्षम किया जाता है।
सेंसर उच्च-परिशुद्धता MEMS सेंसर चिप्स से लैस हैं जो वास्तविक समय में टायर प्रेशर और तापमान डेटा एकत्र करते हैं। यह डेटा 433 मेगाहर्ट्ज FSK रेडियो फ्रीक्वेंसी के माध्यम से RF रिसीवर यूनिट को वायरलेस तरीके से प्रसारित किया जाता है, जिससे प्रत्येक टायर की परिचालन स्थिति पर सटीक प्रतिक्रिया मिलती है। यह प्रभावी ढंग से निर्माण वाहनों में सामान्य समस्याओं का समाधान करता है, जैसे कि धीमी गति से टायर का डिफ्लेशन, उच्च तापमान के कारण रबर का एजिंग, भारी भार के तहत असमान टायर घिसाव, और संचालन के दौरान ब्लोआउट का जोखिम। निर्माण वाहन बेड़े के रेट्रोफिटिंग, पुराने उपकरणों के लिए सुरक्षा उन्नयन, और नई परियोजनाओं के लिए अनुपालन आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त।
पूर्ण मॉनिटरिंग सिस्टम मल्टी-व्हील निर्माण वाहनों के साथ संगत है। T08W एक्सटर्नल टायर प्रेशर सेंसर के इर्द-गिर्द केंद्रित, सिस्टम में एक RF रिसीवर यूनिट, एक इन-व्हीकल डिस्प्ले टर्मिनल और एक मुख्य नियंत्रण और चेतावनी यूनिट शामिल है। इसे मूल वाहन संरचना को नुकसान पहुंचाए बिना विभिन्न निर्माण वाहनों के चेसिस में गैर-विनाशकारी रूप से एकीकृत किया जा सकता है। मुख्य घटक इस प्रकार हैं:
विशेष रूप से निर्माण वाहनों के लिए विकसित, इसमें पूरी तरह से पॉटेड सील संरचना और एक शुद्ध तांबे का आधार है, जो एंटी-थेफ्ट लॉक नट और एंटी-लूज़निंग वॉशर से लैस है ताकि गंभीर वाहन कंपन का सामना किया जा सके और सेंसर के ढीले होने या छेड़छाड़ को रोका जा सके। यह प्रेशर सेंसिंग चिप, तापमान डिटेक्शन मॉड्यूल, एक्सेलेरेशन वेक-अप यूनिट और एक RF 433 मेगाहर्ट्ज FSK ट्रांसमिशन मॉड्यूल को एकीकृत करता है, जो निर्माण वाहनों के लिए उच्च-दबाव वाले टायर प्रेशर मॉनिटरिंग का समर्थन करता है; यह उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करता है और निर्माण स्थलों और खनन क्षेत्रों में पाए जाने वाली जटिल और कठोर सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त है।
विशेष रूप से निर्माण वाहनों के लंबे बॉडी, कई पहिया पदों और धातु फ्रेम के कारण सिग्नल शील्डिंग की समस्याओं को दूर करने के लिए अनुकूलित। ऑन-बोर्ड विद्युत उपकरणों से विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप का सामना करने के लिए उच्च-लाभ सिग्नल रिसेप्शन क्षमता प्रदान करता है। एकल वाहनों और निर्माण ट्रेलर संयोजनों दोनों की सिग्नल ट्रांसमिशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई सेंसरों के समानांतर रिसेप्शन का समर्थन करता है, जबकि डेटा पैकेट हानि और विलंबता को रोकता है।
विशेष रूप से वाणिज्यिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह 24-वोल्ट बिजली आपूर्ति का समर्थन करता है; सौर ऊर्जा और वाहन की विद्युत प्रणाली दोनों के साथ संगत; स्क्रीन टायर प्रेशर, तापमान और सेंसर बैटरी स्तरों को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करती है; ट्रक और निर्माण वाहन कैब के इंस्टॉलेशन लेआउट के अनुकूल; उच्च-चमक डिस्प्ले से सुसज्जित है जो दिन और रात में स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित करता है और ड्राइवर की दृष्टि रेखा को बाधित नहीं करता है।
डेटा विश्लेषण, थ्रेशोल्ड निर्धारण, दोष वर्गीकरण, और श्रव्य और दृश्य अलार्म के लिए जिम्मेदार। इसमें वाणिज्यिक वाहनों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए अंतर्निहित एल्गोरिदम हैं, जो खाली लोड, पूर्ण लोड, पहाड़ी चढ़ाई और निरंतर ब्रेकिंग जैसी भारी-भरकम परिचालन स्थितियों के अनुकूल हो सकते हैं। यह असामान्य टायर स्थितियों की सटीक पहचान करता है और सिस्टम सेल्फ-डायग्नोसिस और फॉल्ट लॉगिंग का समर्थन करता है।
- उत्पाद मॉडल: T08W
- संचार आवृत्ति: 433 मेगाहर्ट्ज
- मॉड्यूलेशन विधि: FSK
- दबाव माप सीमा: 0–18 बार
- माप सटीकता: 0.1 बार
- परिचालन तापमान: -40°C से 125°C
- स्थापना प्रकार: एक्सटर्नल, 12V1 वाल्व इंजीनियरिंग वाहनों के साथ संगत
- सीलिंग विधि: पूरी तरह से एनकैप्सुलेटेड
- आधार सामग्री: शुद्ध तांबे का आधार
- उत्पाद ग्रेड: ऑटोमोटिव-ग्रेड एक्सटर्नल सेंसर
- डिजाइन जीवन: 5 वर्ष
| आइटम | नाम | तकनीकी पैरामीटर |
|---|---|---|
| 1 | बैटरी मॉडल | CR 2050 |
| 2 | केंद्र आवृत्ति | 433.92 मेगाहर्ट्ज |
| 3 | स्टैंडबाय करंट | <0.7 µA |
| 4 | उत्सर्जन करंट | <10 mA |
| 5 | उच्च आवृत्ति उत्सर्जन शक्ति | >-11 dBm (50Ω) |
| 6 | उच्च आवृत्ति मॉड्यूलेशन मोड | FSK |
| 7 | कम आवृत्ति रिसेप्शन आवृत्ति | 125 KHz ±5 KHz |
| 8 | कम आवृत्ति डिमॉड्यूलेशन विधि | ASK |
| 9 | दबाव माप सीमा | 0–14 बार (0–203 PSI) |
| 10 | दबाव रिज़ॉल्यूशन | ±2.75 KPa |
| 11 | दबाव माप सटीकता | ±7 KPa (0°C–70°C) ±15 KPa (-40°C–125°C) |
| 12 | तापमान माप सीमा | -40°C–125°C |
| 13 | तापमान रिज़ॉल्यूशन | ±1°C |
| 14 | तापमान माप सटीकता | ±2°C (-20°C–70°C) ±3°C (-40°C–125°C) |
| 15 | परिचालन तापमान सीमा | -40°C–125°C |
| 16 | भंडारण तापमान सीमा | -40°C–125°C (कमरे के तापमान पर भंडारण की सिफारिश की जाती है) |
| 17 | सुरक्षा के स्तर | IP67 |
| 18 | अग्नि-सुरक्षा रेटिंग | 94V0 |
निर्माण वाहनों की उच्च-दबाव निगरानी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह सिस्टम वास्तविक समय में टायर प्रेशर और तापमान डेटा एकत्र करता है। यह वाहन के संचालन में होने पर स्वचालित रूप से डेटा संग्रह को सक्रिय करता है और स्थिर होने पर स्लीप मोड में प्रवेश करता है, जिससे सभी परिदृश्यों—जिसमें निष्क्रियता, संचालन और शटडाउन शामिल हैं—में निरंतर निगरानी प्रदान की जाती है, जिसकी माप सटीकता 0.1 बार तक होती है।
अलर्ट की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करता है, जिसमें अंडरइन्फ्लेशन, ओवरइन्फ्लेशन, अत्यधिक टायर तापमान, तेजी से हवा का नुकसान, धीमी हवा का रिसाव, कम सेंसर बैटरी, सिग्नल हानि और डिवाइस खराबी शामिल हैं। अलर्ट लॉजिक निर्माण वाहन परिचालन स्थितियों के लिए अनुकूलित है, जो लंबे समय तक ब्रेकिंग के कारण उच्च तापमान और भारी भार के तहत छिपे हुए हवा के रिसाव जैसे परिदृश्यों को समायोजित करता है। यह गलत सकारात्मक और छूटे हुए अलर्ट को कम करने के लिए तेजी से प्रतिक्रिया करता है।
एक समर्पित एंटी-थेफ्ट लॉकिंग मैकेनिज्म से लैस, यह सड़क के झटके और तीव्र परिचालन कंपन का सामना करता है, सेंसर को ढीला होने या गिरने से रोकता है और साथ ही अनधिकृत हटाने को भी रोकता है। केंद्रीकृत बेड़े प्रबंधन के लिए आदर्श, यह उपकरण हानि के जोखिम को कम करता है।
टायर पोजीशन मैपिंग को पूरा करने के लिए रिसीवर यूनिट के साथ सेंसर को पेयर करने का समर्थन करता है। टायर या सेंसर को बदलने के बाद, विशेष उपकरणों के बिना पुन: कॉन्फ़िगरेशन संभव है, जिससे रखरखाव के लिए निर्माण वाहन के डाउनटाइम को कम किया जा सके और परिचालन लागत को कम किया जा सके।
इसमें एक अंतर्निहित एक्सेलेरेशन-सेंसिंग वेक-अप और स्लीप मैकेनिज्म है जो वाहन के संचालन के दौरान निगरानी को सक्रिय करता है और बिजली बचाने के लिए वाहन के निष्क्रिय होने पर स्लीप मोड में प्रवेश करता है। 5 साल के डिजाइन जीवन के साथ, उत्पाद निर्माण वाहनों के उच्च-तीव्रता, दीर्घकालिक संचालन के लिए उपयुक्त है, जिससे बार-बार सेंसर बदलने से जुड़े कार्यभार को कम किया जा सके।
433 मेगाहर्ट्ज FSK RF ट्रांसमिशन का उपयोग करता है जिसमें एल्गोरिदम होते हैं जो निर्माण वाहन जनरेटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों से विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को दबाते हैं। लंबे बॉडी वाले निर्माण वाहनों और ट्रेलर खींचने वाले वाहनों पर भी स्थिर सिग्नल ट्रांसमिशन बनाए रखा जाता है, जिससे निरंतर डेटा सिंक्रनाइज़ेशन सुनिश्चित होता है।
साधारण उपभोक्ता-ग्रेड एक्सटर्नल सेंसर के विपरीत, यह उत्पाद वाणिज्यिक वाहन मानकों के अनुसार विकसित और निर्मित किया गया है और उच्च और निम्न तापमान, कंपन, नमक स्प्रे, पानी में डूबने और विद्युत चुम्बकीय संगतता के लिए कठोर परीक्षणों से गुजरा है। यह भारी भार और ऊबड़-खाबड़ इलाके, कीचड़ और पानी के संपर्क, वैकल्पिक उच्च और निम्न तापमान, और ब्रेकिंग द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान का सामना कर सकता है, जिससे असाधारण स्थायित्व सुनिश्चित होता है।
एक्सटर्नल माउंटिंग डिज़ाइन के लिए टायर हटाने, व्हील हब को अलग करने या पहियों को संतुलित करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, जिससे वाहन की मूल संरचना या टायर की एयरटाइटनेस को कोई नुकसान नहीं होता है। स्थापना एक व्यक्ति द्वारा जल्दी से पूरी की जा सकती है, जिससे यह इंजीनियरिंग वाहन बेड़े के बड़े पैमाने पर, केंद्रीकृत उन्नयन के लिए आदर्श बन जाता है।
सेंसर बाहरी रूप से लगे होने के साथ, समस्या निवारण और प्रतिस्थापन सुविधाजनक हैं, और रखरखाव के लिए टायर हटाने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे इंजीनियरिंग वाहनों के लिए डाउनटाइम का नुकसान काफी कम हो जाता है। एंटी-थेफ्ट और एंटी-लूज़निंग डिज़ाइन केंद्रीकृत बेड़े प्रबंधन मॉडल के साथ संरेखित होता है।
उच्च-परिशुद्धता निगरानी और व्यापक प्रारंभिक चेतावनी क्षमताओं पर निर्भर करते हुए, सिस्टम वास्तविक समय में टायर के खतरों की पहचान करता है, जिससे कार्यस्थल दुर्घटनाएं कम होती हैं।
डंप ट्रक, कंक्रीट मिक्सर, लोडर और खनन वाहनों सहित निर्माण मशीनरी की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत। मल्टी-व्हील विस्तार का समर्थन करता है और अनुकूलन की आवश्यकता के बिना विभिन्न हब विनिर्देशों में फिट बैठता है, जिससे उच्च लचीलापन मिलता है।
सटीक टायर प्रेशर नियंत्रण असमान टायर घिसाव और भारी भार और कम दबाव के साथ ड्राइविंग के कारण होने वाले ब्लोआउट को रोकता है, जिससे टायर की सेवा जीवन का विस्तार होता है; मानक टायर प्रेशर बनाए रखने से ईंधन की खपत कम होती है और बेड़े के रखरखाव और परिचालन लागत कम होती है।
खनन डंप ट्रक और खनन स्थल मशीनरी के लिए उपयुक्त, यह ऊबड़-खाबड़ खनन सड़कों, भारी-भरकम संचालन, और कीचड़, पानी और धूल वाले कठोर वातावरण की चुनौतियों का समाधान करता है, जिससे संचालन के दौरान टायर की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
डंप ट्रक, कंक्रीट मिक्सर और लोडर जैसे निर्माण स्थल उपकरणों के लिए, यह बार-बार शुरू और बंद होने, निरंतर ब्रेकिंग और भारी-भरकम संचालन वाले परिदृश्यों को संभालने के लिए टायर प्रेशर और तापमान की वास्तविक समय की निगरानी प्रदान करता है।
मल्टी-एक्सल इंजीनियरिंग ट्रेलर और विशेष इंजीनियरिंग टो ट्रक—ट्रेलर पर टायर की विफलता का पता लगाने की चुनौती का समाधान करता है और ऑफ-साइट संचालन के लिए सुरक्षा निगरानी आवश्यकताओं को पूरा करता है।
कारखाने में स्थापित TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) की कमी वाले पुराने इंजीनियरिंग वाहनों को टायर सुरक्षा निगरानी क्षमताओं को बढ़ाने और बेड़े सुरक्षा प्रबंधन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जल्दी और लागत प्रभावी ढंग से रेट्रोफिट किया जा सकता है।
उत्पाद हाइलाइट्स
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