433 MHz コマーシャルTPMSシングルユニット 2.4GHz通信トレーラーTPMSシステム
製品詳細
| 圧力範囲: | 0-18バール | 圧力精度: | ±0.1バール |
|---|---|---|---|
| 供給電圧: | DC9V-32V | 保護等級: | センサー IP67;ディスプレイ IP54 |
| 最高のタイヤ: | 最大 32 タイヤ | 通信方法: | 433MHzワイヤレス |
| ハイライト |
433 MHz コマーシャルTPMS,コマーシャルTPMSシングルユニット,2.4GHz通信トレーラーTPMSシステム |
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製品説明
このシステムは,トラクターとトレーラー組み合わせのために特別に設計された独立したTPMS (タイヤ圧力モニタリングシステム) です. 433MHzの無線通信アーキテクチャを使用します.4Gもクラウドプラットフォームも要らないトラクターとすべてのトレーラータイヤのタイヤのデータを同期して,キャビンの単一の画面に表示する機能が重要なのです.
自動車用センサーは トラクターとトレーラー上の各タイヤから タイヤ圧力と温度データを収集し 無線でキャビンのディスプレイユニットに送信します運転手は,車内から車体全体 (トラクター+複数のトレーラー) のすべてのタイヤの状態を一目で見ることができます.異常が発生した場合に ローカル・オーディブル・ビジュアル・アラームが起動します
センサーは複数の設置方法に対応し,制御可能な気密度と使用寿命を有し,振動や極端な温度に耐える.長距離のドロップアンドフック貨物輸送に適していることこのシステムは,リモートクラウドモニタリングを必要としない顧客にとって理想的です.ただ,運転手はタクシーから一目でトラクターとトレーラー上のすべてのタイヤの状態を見ることができます.
- 自動車用タイヤ圧力センサー選択的に組み込まれた帯付きセンサーやバルブ搭載センサーが トラクタータイヤとトレーラータイヤに設置され,それぞれタイヤ圧力と温度データを収集します.ワイヤレスで 433 MHz で送信される.
- 車両内ディスプレイユニット (単一画面ディスプレイ)トラクターとトレーラーの両方のすべてのセンサーから同時に信号を受け取るコア受信端末.すべてのタイヤの圧力と温度を同時に1つの画面で表示します.音声・視覚アラームに対応するセンサーのID学習と結合, 調整可能なタイヤ位置, 警報の限界設定, 停電時の設定保持.
- 無線リピーター (オプション)トレーラーのセンサーからの無線信号を増幅するために使用されます.トレーラーデータの安定した転送をキャビンのディスプレイに保証する.
- 設置用アクセサリー自動車の電源ケーブル,マウントブレーケット,シール,センサーのマウントハードウェア,アダプター,ケーブルタイヤなど
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| コミュニケーション方法 | 433 MHz 無線通信 |
| 供給電圧 | DC 9V32V (商用車用 幅広く電圧範囲) |
| 動作温度 | センサー: -40°Cから+85°C;ディスプレイ: -20°Cから+70°C |
| 保護評価 | センサー:IP67 画面:IP54 |
| タイヤ圧力モニタリング範囲 | 精度 ±0.1 Bar |
| タイヤ温度モニタリング範囲 | -40°C~125°C 精度 ±2°C |
| センサー伝送間隔 | 速度は1回8秒 |
| サポートされたタイヤの最大数 | 最大32台のタイヤ,トラクター・トレーラー・コンフィギュレーションをサポートする,シングル・ドブル・トレーラー・マルチホイール・組み合わせ |
| 警報の種類 | 高圧,低圧,急速な空気の損失,高タイヤ温度,センサーの切断,低センサーバッテリーアラーム |
- トラクターとトレーラーのタイヤを"つの画面で同時に表示するトラクターとトレーラーの両方のタイヤのタイヤの圧力と温度を,同画面で同時に表示します.トレーラータイヤのデータを表示するために画面を切り替える必要性をなくす.
- 地元の音声・視覚警報・ タイヤの高圧や低圧,急気流失,過熱,センサーの切断,バッテリーが不足すると音声と視覚的な警告を発します.
- センサーID学習とペアリングセンサーIDを1つずつ学習するサポート;タイヤ位置番号をカスタマイズできます.ドロップアンドフック操作中にトレーラーを交換した後,再ペアリングが可能です.
- 独立して調整できるアラーム 限界値トラクターとトレーラータイヤの高圧,低圧,高温アラームの限界値は,異なる負荷条件に対応するために別々に設定できます.
- センサーの健康状態の自己テストセンサーのバッテリーレベルと信号接続をリアルタイムでモニターし,潜在的なセンサー故障の早期警告を提供します.
- 停電パラメータの保持自動車が切断され,電源が切断された後,センサーのペアリング情報,アラームの限界値,アラームログは保存され,電源が復元されると自動的に復元されます.
- 強化された信号リレー (オプション)ワイヤレスリピーターを追加して,長い距離でトレーラーのワイヤレス信号を強化し,パケット損失を減らす.
- シングルスクリーングローバルビジュアライゼーショントラクターとトレーラーの両方のタイヤデータを1つの画面で表示します.ドライバーはスクロールしたり,画面を切り替わることなく,すべてのタイヤの安全状態を一目で監視できます.運転の安全性を向上させる.
- 単独操作4Gネットワークやクラウドプラットフォームを必要とせず,年間プラットフォーム手数料をなくし,プロジェクトの投資コストを削減します
- 自動車用センサー制御された気密性と使用寿命は,長期間の安定性を保証し,長距離路線で遭遇する険しい条件や極端な温度に適しています.
- スワップ・アンド・ハール・オペレーションと互換性トレーラーと異なるトレーラーをペアリングをサポートします.トレーラー交換後にセンサーをすぐに再ペアリングできます.
- 選択可能な無線リレー長いトレーラーや弱い信号のシナリオのためにリレーを追加し,トレーラーからのタイヤ信号の安定した受信を保証します.
- 幅幅の電圧入力商用車における電圧変動に適応し,安定した電源供給を保証します.
- シンプル な 設置 と 保守単純な整体構造で,欠陥点が少ないため,維持費は最小限に抑えられる.
- トラクター・トレーラー・コンビネーション 遠距離物流自動車道で長距離のドロップアンドフック貨物輸送は,個々のトラック所有者やクラウドベースの遠隔管理を必要としない小型車隊向けです
- 冷蔵 トレーラー,箱 トレーラー,タンク トレーラー貨物輸送のためのトラクターとトレーラーの様々な組み合わせ
- 短距離輸送用 トラクター・トレーラー組み合わせ工場や港の敷地内にトレーラーを牽引する
- 顧客 の 必要貨物車隊では,ドライバーは車内から車輪を一目で見たいし,トレーラータイヤの圧力をチェックするためにスクリーンを頻繁に切り替わることを好まない.
製品のハイライト
2.4 GHz通信とトラクター・トレーラー用タイヤ圧力モニタリングシステムにおける干渉に強い抵抗性を持つ単一ユニット商用TPMS 製品概要 このシステムは,トラクターとトレーラー組み合わせのために特別に設計された独立したTPMS (タイヤ圧力モニタリングシステム) です. 433MHzの無線通信アーキテクチャを使用します.4Gもクラウドプラットフォームも要らないトラクターとすべてのトレーラータイヤのタイヤのデータを同期して,キャビンの単一の画面に表示する機能が重要なのです. 自動車用センサーは トラクターとトレーラー上の各タイヤから タイヤ圧力と温度データを収集し 無線でキャビンのディスプレイ...
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