Sensore TPMS per autovettura 433 Mhz Posizionamento Automatico Sensore Remoto RF 433mhz

Il sensore di pressione pneumatici TPMS di grado automobilistico C10G-B per veicoli passeggeri utilizza la comunicazione a radiofrequenza RF433MHz FSK. È installato all'interno del pneumatico sullo stelo della valvola e presenta un design integrato dello stelo della valvola, che lo rende compatibile con vari veicoli passeggeri, tra cui berline, SUV e MPV.

Il prodotto soddisfa gli standard di grado automobilistico per veicoli passeggeri ed è progettato per varie condizioni di guida, tra cui pendolarismo urbano, viaggi a lunga distanza in autostrada e fluttuazioni estreme di temperatura stagionale. Supporta angoli di installazione adattivi ed è compatibile con un'ampia gamma di specifiche di cerchi.

Il sensore è dotato di posizionamento automatico e aggiorna i dati di monitoraggio ad ogni rotazione del pneumatico; supporta anche il monitoraggio continuo mentre il veicolo è parcheggiato. Raccoglie dati in tempo reale sulla pressione e sulla temperatura dei pneumatici e trasmette queste informazioni tramite un segnale wireless da 433 MHz all'unità ricevitore RF, consentendo il monitoraggio dei pneumatici 24 ore su 24, 7 giorni su 7, fornendo avvisi tempestivi di pressione anomala dei pneumatici e mitigando il rischio di scoppi dei pneumatici ad alta velocità. Come soluzione di retrofit aftermarket, il sensore può essere riutilizzato dopo la rotazione, la riparazione o la sostituzione dei pneumatici.

Il sistema completo di monitoraggio della pressione dei pneumatici è compatibile con tutti i tipi di veicoli passeggeri. Incentrato sul sensore di pressione interna C10G-B, il sistema include un'unità ricevitore RF, un terminale di visualizzazione in-veicolo e un'unità di controllo e allarme principale. Può essere integrato in modo non distruttivo nella struttura originale del veicolo senza danneggiare la carrozzeria. I componenti principali sono i seguenti:

Installato sullo stelo della valvola interna del pneumatico, è dotato di un chip di rilevamento della pressione ad alta precisione integrato, un modulo di rilevamento della temperatura, un'unità di attivazione per accelerazione e un modulo di trasmissione a radiofrequenza RF433MHz FSK. Supporta l'identificazione automatica della posizione della ruota, il campionamento della rotazione del pneumatico, il monitoraggio del parcheggio e le funzionalità dell'angolo di installazione adattivo, raccogliendo dati in tempo reale sulla pressione e sulla temperatura dei pneumatici e trasmettendoli in modalità wireless. È dotato di una batteria integrata con una durata di progettazione di 3 anni ed è in grado di resistere ad alte temperature e vibrazioni continue all'interno del pneumatico.

Ottimizzato per superare lo schermatura del segnale causata dalla struttura metallica delle carrozzerie delle auto passeggeri. Riceve stabilmente i segnali RF e resiste alle interferenze elettromagnetiche generate dai sistemi audio-visivi ed elettronici di bordo. Supporta la ricezione parallela di più sensori, raccogliendo contemporaneamente dati da tutti e quattro i pneumatici per ridurre al minimo la perdita di pacchetti di dati e la latenza.

Progettato specificamente per auto passeggeri, supporta l'alimentazione in-veicolo; lo schermo visualizza chiaramente la pressione dei pneumatici, la temperatura e il livello della batteria del sensore; compatibile con i layout di montaggio sul cruscotto e sul parabrezza; dotato di un display ad alta luminosità per una chiara visibilità giorno e notte senza ostruire la visuale del conducente.

Responsabile dell'analisi dei dati, della determinazione delle soglie, della classificazione dei guasti e degli allarmi acustici e visivi. Dispone di algoritmi integrati specificamente progettati per i veicoli passeggeri, in grado di adattarsi alle condizioni di guida come le strade cittadine e la guida in autostrada. Identifica accuratamente le anomalie dei pneumatici e supporta l'autodiagnosi del sistema e la registrazione dei guasti.

1. Rilevamento automatico della posizione della ruota: Identifica automaticamente le posizioni delle ruote, eliminando la necessità di associare manualmente ogni singola ruota dopo la rotazione dei pneumatici o la sostituzione del sensore, semplificando così la configurazione post-manutenzione.
2. I dati di monitoraggio della pressione e della temperatura dei pneumatici vengono aggiornati ad ogni rotazione del pneumatico, catturando dinamicamente le condizioni attuali dei pneumatici.
3. Monitoraggio del parcheggio: Monitora continuamente la pressione dei pneumatici mentre il veicolo è fermo e il motore è spento, identificando potenziali perdite d'aria lente.
4. Misurazione della pressione ad alta precisione con una precisione di misurazione fino a 0,05 bar, catturando anche le più piccole variazioni della pressione dell'aria.
5. Angolo di installazione adattivo: Si adatta a diversi angoli di installazione del cerchio ed è compatibile con un'ampia gamma di cerchi per auto passeggeri.
6. Raccoglie dati grezzi del sensore sulla pressione e sulla temperatura dei pneumatici in tempo reale.
7. Trasmette i dati di monitoraggio tramite comunicazione wireless FSK a 433 MHz.
8. Supporta l'accoppiamento con un'unità ricevitore RF per una trasmissione dati stabile.
9. Emette dati di monitoraggio grezzi per consentire all'unità ricevitore di rilevare anomalie e identificare guasti.

1. Design integrato dello stelo valvola: Il sensore è alloggiato all'interno della cavità del pneumatico senza parti sporgenti esterne, rendendolo resistente agli impatti di detriti esterni e altamente resistente ai furti; può essere rimosso e riutilizzato durante le riparazioni o le rotazioni dei pneumatici.
2. Riconoscimento automatico della posizione della ruota — non è necessaria alcuna calibrazione manuale dopo la rotazione dei pneumatici o la sostituzione del sensore, semplificando la manutenzione.
3. I dati di monitoraggio vengono aggiornati ad ogni rotazione del pneumatico, fornendo informazioni dinamiche sulle condizioni dei pneumatici; supporta il monitoraggio del parcheggio, consentendo il monitoraggio continuo mentre il veicolo è parcheggiato per rilevare precocemente perdite lente.
4. Angolo di installazione adattivo: Compatibile con un'ampia gamma di specifiche di cerchi per auto passeggeri, risolve le sfide di installazione poste da angoli di cerchio variabili, offrendo una maggiore adattabilità.
5. Il design di grado automobilistico per un'ampia gamma di temperature garantisce un funzionamento stabile da -40 a 125°C, adattandosi alle differenze di temperatura estreme tra le regioni settentrionali e meridionali della Cina durante l'inverno e l'estate.
6. Precisione di misurazione ultra-elevata di 0,05 bar; con una sensibilità superiore ai sensori TPMS convenzionali, rileva anche le minime variazioni della pressione dei pneumatici, fornendo avvisi più tempestivi.
7. Il segnale RF a 433 MHz offre una forte penetrazione, resistendo alle interferenze della carrozzeria metallica del veicolo e dell'elettronica di bordo, garantendo una trasmissione del segnale stabile.
8. Progettato per una durata di 3 anni, soddisfa le esigenze di utilizzo a medio-lungo termine dei veicoli passeggeri, riducendo la frequenza di sostituzione dei sensori e abbassando i costi di manutenzione per i proprietari di veicoli.

• Veicoli passeggeri: Berline, SUV urbani e MPV — per pendolarismo urbano e viaggi in autostrada — consentendo il monitoraggio in tempo reale della pressione dei pneumatici per prevenire scoppi ad alta velocità.
• Aggiornamenti per veicoli di base: Installazione e aggiornamenti aftermarket per veicoli passeggeri non dotati originariamente di TPMS (Sistema di Monitoraggio della Pressione dei Pneumatici) per migliorare la sicurezza di guida.
• Modifiche di sicurezza per auto usate: Dotare auto usate ricondizionate di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici per migliorare le prestazioni di sicurezza del veicolo.
• Progetti di installazione in blocco per negozi di ricambi auto: Fornire ai clienti soluzioni di retrofit TPMS integrate per officine di riparazione auto e mercati di ricambi auto.