Wie oft sollte der Reifendruck zur Sicherheit überprüft werden?

1, vor der Reise den Zustand der Reifen zu beobachten. Radialreifen – das wird normalerweise gesagt, dass der Reifen mit niedrigem Druck, solange er flach ist, aber niedrig auf der Linie mit dem Gefühl einer großen Dehnung unter dem Pedal, nicht weich im Normalfall. Hochdruckreifen – ist der Schlauch des Diagonalreifens, von vorne gesehen ist der Schulterbereich nicht prominent, allgemein bekannt als „nicht auf der Wange“, die Seite und die Bodenkontaktfläche mit der normalen Fläche ist fast normal.

2, achten Sie auf das Geräusch der Reifenreibung mit dem Boden, ich fühle mich nicht sehr flach, wenn die Pufferkraft der Straße, das Gefühl der Beschleunigung des Kraftstoffs und ob es Veränderungen gegenüber dem Normalen gibt, dies sind die üblichen Erfahrungen.
3, unter normalen Umständen jede Woche zur professionellen Reifenwerkstatt zur Inspektion, um Druck hinzuzufügen.

Drei goldene Regeln für eine genaue Messung

• Nur bei „kalten“ Reifen prüfen: Messen Sie den Druck immer, bevor Sie das Auto fahren, oder mindestens drei Stunden, nachdem es geparkt wurde. Schon eine kurze Fahrt erwärmt die innere Luft, wodurch sie sich ausdehnt und einen fälschlicherweise erhöhten Wert ergibt.
• Ignorieren Sie die Reifenseitenwandnummer: Die auf der Gummi-Seitenwand eingeprägte PSI-Angabe gibt den maximalen Aufblasdruck an, den der Reifen sicher halten kann. Es ist nicht der optimale Fahrdruck, der für das Fahrverhalten und das Gewicht Ihres Fahrzeugs ausgelegt ist.
• Verwenden Sie das Fahrzeuggummi-Plakat: Verlassen Sie sich immer auf den offiziell vom Hersteller empfohlenen Reifendruck. Diese Angabe befindet sich auf dem silbernen oder weißen Aufkleber im Türrahmen der Fahrertür (B-Säule) oder im Fahrzeughandbuch.