À quelle fréquence vérifier la pression des pneus pour la sécurité ?

1, avant le voyage pour observer l'état des pneus. Pneu radial - on dit généralement que le pneu à basse pression, tant qu'il est plat, mais bas sur la ligne avec la sensation d'un grand étirement sous la pédale, pas mou sur la normale. Pneu haute pression - est la chambre à air du pneu diagonal, de l'avant pour voir la zone de l'épaule n'est pas proéminente, communément appelée "pas de joue", le côté et la zone de contact avec le sol avec la zone normale est presque normale.

2, faites attention à écouter le bruit de friction du pneu avec le sol, je ne me sens pas très plat lorsque la force d'amortissement de la route, le sentiment de l'accélération du carburant et qu'il n'y a pas de changement que d'habitude, ce sont les accumulations habituelles d'expérience.
3, dans des circonstances normales, chaque semaine dans un atelier de réparation de pneus professionnel pour inspection, pour ajouter de la pression.

Trois règles d'or pour une mesure précise

• Vérifiez uniquement lorsque les pneus sont "froids" : Mesurez toujours la pression avant de conduire la voiture, ou au moins trois heures après qu'elle ait été garée. Conduire même une courte distance réchauffe l'air intérieur, provoquant son expansion et produisant une lecture faussement élevée.
• Ignorez le numéro sur le flanc du pneu : La pression PSI moulée dans le caoutchouc du flanc représente la limite de gonflage maximale que le pneu peut supporter en toute sécurité. Ce n'est pas la pression de conduite optimale conçue pour la tenue de route et le poids de votre véhicule.
• Utilisez la plaquette du véhicule : Fiez-vous toujours à la pression de pneu recommandée par le fabricant. Cette spécification se trouve sur l'autocollant argenté ou blanc à l'intérieur du montant de la porte côté conducteur (pilier B) ou dans le manuel du propriétaire du véhicule.