Con quale frequenza controllare la pressione degli pneumatici per la sicurezza?

1, prima del viaggio per osservare le condizioni degli pneumatici. Pneumatico radiale - che di solito si dice che lo pneumatico a bassa pressione, finché non è piatto, ma basso sulla linea con la sensazione di un grande allungamento sotto il pedale, non morbido sul normale. Pneumatici ad alta pressione - è la camera d'aria dello pneumatico convenzionale, dalla parte anteriore per vedere l'area della spalla non è prominente, comunemente noto come "non su guancia", il lato e l'area di contatto con il terreno con l'area normale è quasi normale.

2, prestare attenzione ad ascoltare il suono dell'attrito dello pneumatico con il terreno, sento che non è molto piatto quando la forza tampone della strada, sentendo l'accelerazione della situazione del carburante e non c'è alcun cambiamento rispetto al solito, questi sono i soliti accumuli di esperienza.
3, in circostanze normali ogni settimana al negozio di riparazione pneumatici professionale ispezione, per aggiungere pressione.

Tre regole d'oro per una misurazione accurata

• Controllare solo quando gli pneumatici sono "freddi": misurare sempre la pressione prima di guidare l'auto, o almeno tre ore dopo che è stata parcheggiata. Guidare anche per una breve distanza riscalda l'aria interna, facendola espandere e producendo una lettura falsamente elevata.
• Ignorare il numero sul fianco dello pneumatico: la valutazione PSI impressa sulla gomma del fianco rappresenta il limite di gonfiaggio massimo che lo pneumatico può sopportare in sicurezza. Non è la pressione di guida ottimale progettata per la maneggevolezza e il peso del tuo veicolo.
• Utilizzare l'etichetta degli pneumatici del veicolo: fare sempre affidamento sulla pressione degli pneumatici raccomandata dal produttore. Questa specifica si trova sull'adesivo argentato o bianco all'interno del montante della portiera del conducente (montante B) o nel manuale del proprietario del veicolo.