Pour la bonne pression des pneus de voiture Xiangjie

1, selon les normes et exigences internationales GBT2978-2008 :
Pneus standard : 2,4-2,5 bar
Pneus renforcés : 2,8-2,9 bar
Pression maximale : pas plus de 3,5 bar
2, il faut tenir compte d'autres facteurs :
(1) Facteurs saisonniers :
A. Hiver : la pression des pneus standard à 0,2 bar environ.
B. Été : selon la limite inférieure de la pression des pneus standard.
Voiture d'été garée, la pression des pneus est généralement inférieure à la norme d'environ 0,1 bar, afin d'éviter les pneus à haute température.
(2) Charge de chargement :
A. À vide / mi-charge : la limite inférieure de la pression des pneus (la pression des pneus du véhicule sur l'étiquette peut servir de valeur de référence pour la pression minimale des pneus).
B. Pleine charge : pleine charge selon la limite supérieure de la pression des pneus standard (la valeur maximale de la pression des pneus du véhicule peut servir de référence théorique à la pression maximale des pneus).
(3) Environnement de mesure de la pression des pneus :
A. Pneus chauds : la pression des pneus froids et chauds n'est pas la même, il faut y prêter attention lors du test. La différence entre les deux est d'environ 0,3 bar.
B. Pneus froids : au moins trois heures après le stationnement ou les pneus ayant parcouru moins de 2 km. Si la pression des pneus ne peut être mesurée qu'au moment où les pneus sont chauds, soustrayez environ 0,2 bar de la pression mesurée pour obtenir la pression de gonflage des pneus refroidis.
(4) Conditions de circulation :
A. La surface de la route est plus grande que la pression des pneus standard appropriée ajustée de 0,1 à 0,2 bar.
B. Amplitude plus petite, peut être ignorée, ne pas s'en soucier.
C. Longue distance à haute vitesse, la pression des pneus ne peut pas être trop basse, la pression des pneus standard appropriée ajustée d'environ 0,2 bar.
(5) État des pneus :
A. Pneus neufs : la pression des pneus peut être ajustée selon la pression des pneus standard d'environ 0,2 bar.
B. Vieux pneus : la pression appropriée par la pression des pneus de la voiture pour réduire la pression des pneus, si l'usure est grave, selon la limite inférieure de la pression des pneus de la voiture.
C. Pneus souples : les pneus à profil confortable, selon la pression des pneus standard appropriée augmentée d'environ 0,2 bar.
E. Pneus durs : les pneus à profil de manipulation, selon la limite de pression des pneus standard.
F. Différences entre les marques de pneus : La norme de pression des pneus est généralement le pneu d'origine, si le remplacement du pneu, il faut comprendre (Michelin, Dunlop, Ma licensing, Marguerite, Bridgestone, Hankook, Chaoyang, etc.) les différences de performance entre les différentes marques. Par exemple, Hantai est légèrement inférieur à Michelin ou Ma licensing de 0,1 bar. Regardez sur le flanc les mots MAX PRESS, les chiffres ci-dessous, par exemple : MAX PRESS 340kPa (50PSI), fait référence à la pression de gonflage maximale sûre du pneu dans des circonstances normales, soit 3,4 bar.
(6) Pression des pneus :
La roue de secours n'étant pas couramment utilisée, la pression est de préférence plus élevée, afin que lorsqu'elle est utilisée, la pression ne soit pas trop basse et qu'elle ne perde pas son rôle d'urgence. Généralement, elle doit être supérieure à 2,5. Lorsque la pression appropriée est ajustée, après le gonflage à haute pression. 2,5-3,0 bar.