مستشعر ضغط إطارات شاحنة TPMS تجاري CAN 2.0B 16 بار
تفاصيل المنتج
| واجهة الحافلة: | يمكن 2.0 ب | جهد الإمداد: | تيار مستمر 9 فولت – 32 فولت |
|---|---|---|---|
| تردد الاتصالات: | 433 ميجا هرتز | نطاق الضغط: | 0–16 بار، ±0.1 بار |
| نطاق درجة الحرارة: | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية، ±2 درجة مئوية | تصنيف الحماية: | IP67 |
| إبراز |
شاحنة TPMS تجاري,يمكن 2.0B شاحنة TPMS |
||
وصف المنتج
هذا النظام هو نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) مثبت في المصنع مصمم لمصنعي المعدات الأصلية للمركبات التجارية. تم تصميمه وتطويره وفقًا لمعيار AEC-Q100 من الدرجة السيارات ومتوافق مع المشاريع المثبتة في المصنع للشاحنات الجرارة والشاحنات المتوسطة إلى الثقيلة. النظام بأكمله مدمج بعمق مع ناقل CAN الخاص بالمركبة. تجمع مستشعرات ضغط الإطارات من الدرجة السيارات بيانات ضغط ودرجة حرارة الإطارات من كل إطار وتنقلها لاسلكيًا إلى وحدة الاستقبال الخاصة بالمركبة. يتم بعد ذلك تغذية البيانات إلى لوحة عدادات السيارة، مما يتيح عرض معلومات الإطارات وتنبيهات الأعطال. يلبي المتطلبات الإلزامية للمعايير الوطنية الصينية لأنظمة مراقبة ضغط الإطارات للمركبات التجارية، ويدعم شهادة DVP&R الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية واختبارات المعايرة، وهو مناسب للتركيب المسبق على نطاق واسع على خطوط إنتاج المركبات. هذا يعزز سلامة الإطارات من المصدر ويقلل من خطر انفجار الإطارات عند السرعات العالية.ملاحظة:يتم توريد منتجات التركيب المسبق حصريًا لمصنعي المعدات الأصلية لتجميع المركبات وليست مخصصة لسوق ما بعد البيع.
- لوحة عدادات السيارة (معيار السيارة)
تعرض لوحة عدادات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية ضغط ودرجة حرارة الإطارات، بالإضافة إلى أيقونات تنبيه الأعطال والمطالبات النصية. - ناقل CAN الخاص بالمركبة
يمكّن الاتصال والتفاعل بين نظام مراقبة ضغط الإطارات والنظام الإلكتروني للتحكم في المركبة. يمكن تخزين معلومات الأعطال في ذاكرة رموز الأعطال الخاصة بالمركبة. - أطقم الأسلاك الداعمة، وأقواس التثبيت، وملحقات الختم
أطقم أسلاك من الدرجة السيارات مقاومة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة والاهتزاز، ومتوافقة مع عملية التركيب المسبق لهيكل السيارة. - مواصفات المنتج
البند - المواصفات
طريقة الاتصال
| واجهة الناقل | CAN 2.0B، يتصل بأنظمة التحكم الإلكترونية للمركبة |
|---|---|
| جهد الإمداد | تيار مستمر 9 فولت - 32 فولت، يعمل ببطارية السيارة |
| درجة حرارة التشغيل | المستشعرات: -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية؛ وحدة الاستقبال: -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية |
| تصنيف الحماية | المستشعرات: IP67؛ وحدة الاستقبال: IP67 |
| نطاق مراقبة ضغط الإطارات | 0-16 بار، دقة ±0.1 بار |
| نطاق مراقبة درجة حرارة الإطارات | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية، دقة ±2 درجة مئوية |
| فاصل زمني لإرسال المستشعر | 8 ثوانٍ لكل إرسال |
| الحد الأقصى لعدد الإطارات المدعومة | حتى 32 إطارًا (قابل للتوسيع لمجموعات الجرار والمقطورات) |
| أنواع التنبيه | ضغط مرتفع، ضغط منخفض، فقدان هواء سريع، درجة حرارة إطار مرتفعة، فقدان مستشعر، بطارية مستشعر منخفضة، تنبيهات فشل وحدة الاستقبال |
| متطلبات الامتثال | يلبي لوائح أنظمة مراقبة ضغط الإطارات للمركبات التجارية المحلية؛ يدعم اختبارات شهادة DVP الخاصة بالشركة المصنعة للمعدات الأصلية |
| الميزات الأساسية | مراقبة ضغط ودرجة حرارة الإطارات في الوقت الفعلي: |
| يراقب ضغط ودرجة حرارة الإطارات لجميع إطارات المركبة؛ يتم نقل البيانات عبر CAN إلى لوحة عدادات السيارة. | عرض مدمج على لوحة عدادات السيارة: |
- تنبيهات أعطال على مستوى المركبة: في حالة وجود ضغط إطار غير طبيعي، أو درجة حرارة مرتفعة، أو تسرب هواء، أو فشل مستشعر، تضيء لوحة العدادات ضوء مؤشر عطل وتعرض تنبيهًا نصيًا، مع إنشاء رمز عطل DTC على مستوى المركبة في نفس الوقت.
- تبادل بيانات ناقل CAN: يمكن قراءة بيانات نظام مراقبة ضغط الإطارات بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة، ودمجها في نظام تشخيص المركبة، ويدعم تشخيص المركبة دون اتصال واسترجاع رموز الأعطال بعد البيع.
- التعرف التلقائي على المستشعر ومطابقة الموضع: يدعم المعايرة المضمنة على خط الإنتاج، مع اكتمال ربط معرف الإطار عند خروج المركبة من خط الإنتاج؛ يدعم المعايرة والتعلم بعد البيع بعد استبدال الإطار.
- تخزين سجل الأعطال: يتم تخزين أحداث الإنذار غير الطبيعي ورموز الأعطال محليًا؛ يمكن لأدوات التشخيص بعد البيع قراءة معلومات الأعطال التاريخية.
- دعم OTA على مستوى المركبة (اختياري): تدعم وحدة الاستقبال تحديثات البرامج الثابتة عن بُعد وهي متوافقة مع نظام OTA الخاص بالشركة المصنعة للمعدات الأصلية على مستوى المركبة.
- مزايا المنتجحل كامل من الدرجة السيارات:
- يستخدم مكونات معتمدة من AEC-Q100، ويلبي متطلبات التحقق الكاملة من DVP&R الخاصة بالشركة المصنعة للمعدات الأصلية، ويتوافق مع المتطلبات التنظيمية لمصنعي المعدات الأصلية للمركبات التجارية.تكامل عميق مع ناقل CAN الخاص بالمركبة:
- مستشعرات طويلة العمر من الدرجة السيارات: إحكام هواء متحكم فيه وعمر تصميم مطابق لعمر خدمة المركبة، متفوق بكثير على المستشعرات من الدرجة الاستهلاكية.
- التوافق مع عمليات خط تجميع الشركة المصنعة للمعدات الأصلية: يدعم التركيب المسبق على نطاق واسع على خطوط التجميع والمعايرة دون اتصال، ويلبي متطلبات الإنتاج والتسليم على نطاق واسع.
- حل مقطورة قابل للتوسيع: يمكن إقران الوحدة المثبتة مسبقًا في الجرار بمستشعرات مثبتة مسبقًا على المقطورة لتمكين المراقبة الموحدة لإطارات الجرار والمقطورة.
- واجهة تشخيص موحدة: يدعم قراءة الأعطال عبر أدوات تشخيص المركبة، مما يسهل نظام الصيانة بعد البيع الخاص بالشركة المصنعة للمعدات الأصلية.
- تطوير منطق معايرة مخصص متاح: يسمح بتخصيص عتبات الإنذار واستراتيجيات الأعطال وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية.
- سيناريوهات التطبيقأنظمة مثبتة في مصنع الشركة المصنعة للمعدات الأصلية للشاحنات الثقيلة والجرارات والمقطورات
- ، مع نظام مراقبة ضغط الإطارات كجهاز قياسي في المركبات الجديدة.مشاريع لمصنعي الشاحنات المتوسطة
- أنظمة مثبتة في مصنع الشركة المصنعة للمعدات الأصلية للشاحنات التعدينية وشاحنات البناء ذات الأغراض الخاصة.
- تطوير منصات المركبات لمصنعي السيارات، للإعلانات عن المركبات الجديدة ومشاريع الشهادات التنظيمية.
أبرز المنتجات
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) للشاحنات المثبت في المصنع مع CAN 2.0B وبرمجة لاسلكية متوافقة مع UDS لمصنعي المعدات الأصلية للمركبات التجاريةنظرة عامة على المنتجهذا النظام هو نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) مثبت في المصنع مصمم لمصنعي المعدات الأصلية للمركبات التجارية. تم تصميمه وتطويره وفقًا لمعيار ...
4G الاتصال نظام ضغط الإطارات تخزين البيانات التطبيق المحمول نظام مراقبة tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
نظام مراقبة الإطارات اللاسلكي بنظام ناقل الحركة بتردد لاسلكي IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 مستشعرات TPMS لمراقبة ضغط الإطارات 8 بار لمقطورات RVs
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بتحديد المواقع تلقائيًا ومراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والتحكم في درجة الحرارة
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
يرجى استخدام نموذج الاتصال الخاص بنا للاستفسار عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
