Para la presión correcta del neumático derecho del coche Xiangjie

1, según las normas y requisitos internacionales GBT2978-2008:
Neumáticos estándar: 2.4-2.5 bar
Neumáticos reforzados: 2.8-2.9 bar
Presión máxima: no más de 3.5 bar
2, es necesario referirse a otros factores:
(1) Factores estacionales:
A. Invierno: la presión de los neumáticos estándar al principio apropiado de 0.2 bar o así.
B. Verano: según el límite inferior de la presión de aire de los neumáticos estándar.
Coche de verano aparcado, la presión de los neumáticos generalmente es inferior a la estándar aproximadamente 0.1 bar, para evitar neumáticos a alta temperatura.
(2) Carga de carga:
A. Sin carga / media carga: El límite inferior de la presión de los neumáticos (la presión de los neumáticos del vehículo en la etiqueta puede usarse como valor de referencia de presión mínima de los neumáticos).
B. Carga completa: carga completa según el límite superior de la presión de los neumáticos estándar (la presión de los neumáticos en el valor máximo puede usarse como referencia teórica a la presión máxima de los neumáticos).
(3) Entorno de medición de la presión de los neumáticos:
A. Neumáticos calientes: la presión de los neumáticos fríos y la presión de los neumáticos no son iguales, cuando la prueba debe prestar atención. La diferencia entre los dos es de aproximadamente 0.3 bar.
B. Neumático frío: al menos tres horas después de aparcar o los neumáticos que circulan no más de 2 km. Si la presión de los neumáticos solo se puede medir en el momento del neumático caliente, reste el valor de presión de los neumáticos medido aproximadamente 0.2 bar de la presión de inflado de los neumáticos en frío.
(4) Condiciones de tráfico:
A. Cuanto mayor sea la superficie de la carretera por la presión de los neumáticos del coche estándar apropiada ajustada la presión de los neumáticos 0.1-0.2 bar.
B. Amplitud menor, se puede ignorar, no importa.
C. Distancia larga a alta velocidad, la presión de los neumáticos no puede ser demasiado baja, la presión de los neumáticos del coche estándar apropiada ajustando la presión de los neumáticos alrededor de 0.2 bar.
(5) Condición del neumático:
A. Neumáticos nuevos: la presión de los neumáticos se puede ajustar según la presión de aire de los neumáticos estándar alrededor de 0.2 bar.
B. Neumático viejo: la presión apropiada por la presión de los neumáticos del coche para reducir la presión de los neumáticos, si el desgaste serio por el límite inferior de la presión de los neumáticos del coche.
C. Neumáticos blandos: el patrón de confort de los neumáticos, según la presión de los neumáticos estándar apropiada aumentada alrededor de 0.2 bar.
E. Neumáticos duros: la manipulación del patrón de los neumáticos, según el límite de presión de los neumáticos estándar.
F. Diferencias entre marcas de neumáticos: El estándar de presión de los neumáticos suele ser el neumático original, si se reemplaza el neumático, es necesario comprender (Michelin, Dunlop, Ma licensing, Marguerite, Bridgestone, Hankook, Chaoyang, etc.) las diferencias de rendimiento entre varias marcas. Por ejemplo, Hantai que Michelin o Ma licensing ligeramente más bajo 0.1 Bar. En el flanco busque las palabras MAX PRESS, las siguientes cifras como: MAX PRESS 340kPa (50PSI), se refiere a la presión de inflado segura máxima del neumático en circunstancias normales 3.4 bar.
(6) Presión de los neumáticos:
Neumático de repuesto debido a que no se usa comúnmente, la presión es preferiblemente mayor, para que cuando se use la presión del aire sea demasiado baja para perder el papel de emergencia. Generalmente debe ser superior a 2.5. Cuando se ajusta a la presión apropiada de los neumáticos, después de inflar a alta presión de los neumáticos. 2.5-3.0 bar.