OEM Truck TPMS 2.4GHz 433MHz Коммуникационная машина давления в шинах

Эта система представляет собой TPMS (система контроля давления в шинах), устанавливаемую на заводе, предназначенную для производителей оригинального оборудования (OEM) коммерческих транспортных средств. Она разработана и создана в соответствии с автомобильным стандартом AEC-Q100 и совместима с заводскими проектами для седельных тягачей, а также среднетоннажных и тяжелых грузовиков.

Вся система глубоко интегрирована с CAN-шиной автомобиля. Автомобильные датчики давления в шинах собирают данные о давлении и температуре в каждом шине и передают их по беспроводной связи на приемный блок автомобиля. Затем данные поступают на приборную панель автомобиля, позволяя отображать информацию о шинах и оповещения о неисправностях.

Она соответствует обязательным требованиям национальных стандартов Китая для TPMS коммерческих транспортных средств, поддерживает сертификацию OEM DVP&R и калибровочные испытания, а также подходит для массовой предварительной установки на производственных линиях транспортных средств. Это повышает безопасность шин с самого начала и снижает риск взрыва шин на высоких скоростях.

1. Автомобильные встроенные датчики давления в шинах
   Встроенные, предварительно установленные датчики (поставляемые в комплекте или устанавливаемые на клапан) заводским образом устанавливаются на транспортное средство для сбора данных о давлении и температуре в шинах и беспроводной передачи сигналов. Они отличаются длительным сроком службы и высокой герметичностью, соответствуя требованиям к долговечности транспортного средства.
2. Приемный блок TPMS (приемный шлюз)
   Принимает беспроводные сигналы от датчиков, анализирует данные и диагностирует неисправности. Выдает сигналы CAN для интеграции с электронным блоком управления (ЭБУ) и приборной панелью автомобиля.
3. Приборная панель автомобиля (стандартная для автомобиля)
   Заводская приборная панель отображает давление и температуру в шинах, а также значки оповещения о неисправностях и текстовые подсказки.
4. CAN-шина автомобиля
   Обеспечивает связь и взаимодействие между системой TPMS и электронной системой управления автомобиля. Информация о неисправностях может храниться в памяти кодов неисправностей автомобиля.
5. Вспомогательные жгуты проводов, монтажные кронштейны и уплотнительные аксессуары
   Автомобильные жгуты проводов, устойчивые к высоким и низким температурам и вибрации, совместимые с процессом заводской установки на шасси автомобиля.

1. Мониторинг давления и температуры в шинах в реальном времени: Контролирует давление и температуру в шинах всех колес автомобиля; данные передаются по CAN на приборную панель автомобиля.
2. Интегрированный дисплей на приборной панели автомобиля: Отображает давление и температуру в шинах каждого колеса на заводской приборной панели автомобиля, устраняя необходимость в дополнительном автономном дисплее.
3. Оповещения о неисправностях на уровне автомобиля: В случае аномального давления в шинах, высокой температуры, утечек воздуха или неисправностей датчиков, приборная панель загорается индикатором неисправности и отображает текстовое оповещение, одновременно генерируя код неисправности DTC на уровне автомобиля.
4. Обмен данными по шине CAN: Данные TPMS могут считываться ЭБУ автомобиля, интегрироваться в систему диагностики автомобиля и поддерживать автономную диагностику автомобиля и извлечение кодов неисправностей после продажи.
5. Автоматическое распознавание датчиков и сопоставление положения: Поддерживает внутрипроизводственную калибровку на производственной линии, с привязкой идентификатора шины, завершенной при выходе автомобиля с линии; поддерживает послепродажную калибровку и обучение после замены шины.
6. Хранение журнала неисправностей: События аномальных сигналов и коды неисправностей хранятся локально; инструменты диагностики вторичного рынка могут считывать информацию об исторических неисправностях.
7. Поддержка OTA для всего автомобиля (опционально): Приемный блок поддерживает удаленное обновление прошивки и совместим с системой OTA для всего автомобиля производителя оригинального оборудования.

1. Полное автомобильное решение: Использует компоненты, сертифицированные по AEC-Q100, соответствует полным требованиям к валидации DVP&R производителя оригинального оборудования и соответствует нормативным требованиям производителей оригинального оборудования коммерческих транспортных средств.
2. Глубокая интеграция с CAN-шиной автомобиля: Использует оригинальную приборную панель без необходимости в дополнительном внешнем дисплее, сохраняя целостность интерьера кабины.
3. Автомобильные датчики с длительным сроком службы: Контролируемая герметичность и срок службы, соответствующий сроку службы автомобиля, значительно превосходящий потребительские датчики.
4. Совместимость с процессами сборки OEM: Поддерживает массовую предварительную установку на сборочных линиях и автономную калибровку, удовлетворяя требованиям массового производства и поставки.
5. Расширяемое решение для прицепов: Предварительно установленный блок в тягаче может быть сопряжен с предварительно установленными датчиками на прицепе для обеспечения единого мониторинга шин как тягача, так и прицепа.
6. Стандартизированный интерфейс диагностики: Поддерживает считывание неисправностей с помощью диагностических инструментов автомобиля, облегчая систему послепродажного обслуживания производителя оригинального оборудования.
7. Доступна разработка пользовательской логики калибровки: Позволяет настраивать пороговые значения сигналов тревоги и стратегии устранения неисправностей в соответствии с требованиями производителя оригинального оборудования.

1. Заводские системы для тяжелых грузовиков и тягачей с прицепами, с TPMS в качестве стандартного оборудования новых автомобилей.
2. Проекты для производителей среднетоннажных грузовиков, соответствующие обязательным нормативным требованиям к установке.
3. Заводские системы для карьерных самосвалов и специализированных строительных грузовиков.
4. Разработка автомобильных платформ для автопроизводителей, для новых объявлений о транспортных средствах и проектов сертификации.