TPMS per autocarro OEM 2.4GHz 433MHz Macchina per la pressione degli pneumatici

Questo sistema è un TPMS (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) installato in fabbrica, progettato per OEM di veicoli commerciali. È progettato e sviluppato in conformità con lo standard di grado automobilistico AEC-Q100 ed è compatibile con progetti installati in fabbrica per trattori stradali e camion di medie e grandi dimensioni.

L'intero sistema è profondamente integrato con il CAN bus del veicolo. I sensori di pressione degli pneumatici di grado automobilistico raccolgono dati sulla pressione e sulla temperatura di ciascuno pneumatico e li trasmettono in modalità wireless all'unità ricevente del veicolo. I dati vengono quindi immessi nel quadro strumenti del veicolo, consentendo la visualizzazione delle informazioni sugli pneumatici e degli avvisi di guasto.

Soddisfa i requisiti obbligatori degli standard nazionali cinesi per i TPMS di veicoli commerciali, supporta la certificazione OEM DVP&R e i test di calibrazione, ed è adatto per la pre-installazione di massa sulle linee di produzione dei veicoli. Ciò migliora la sicurezza degli pneumatici fin dalla fonte e mitiga il rischio di scoppi degli pneumatici ad alta velocità.

1. Sensori di pressione pneumatici integrati di grado automobilistico
   I sensori integrati e pre-installati (confezionati o montati sulla valvola) sono installati in fabbrica sul veicolo per raccogliere dati sulla pressione e sulla temperatura degli pneumatici e trasmettere segnali in modalità wireless. Sono caratterizzati da una lunga durata e un'elevata tenuta all'aria, soddisfacendo i requisiti di test di durata del veicolo.
2. Unità ricevente TPMS (Gateway ricevente)
   Riceve segnali wireless dai sensori, analizza i dati e diagnostica i guasti. Emette segnali CAN per l'integrazione con l'ECU del veicolo e il quadro strumenti.
3. Quadro strumenti del veicolo (standard del veicolo)
   Il quadro strumenti OEM visualizza la pressione e la temperatura degli pneumatici, nonché icone di avviso di guasto e messaggi di testo.
4. CAN bus del veicolo
   Abilita la comunicazione e l'interazione tra il sistema TPMS e il sistema di controllo elettronico del veicolo. Le informazioni sui guasti possono essere memorizzate nella memoria dei codici di guasto del veicolo.
5. Cablaggio di supporto, staffe di montaggio e accessori di tenuta
   Cablaggio di grado automobilistico resistente alle alte e basse temperature e alle vibrazioni, compatibile con il processo di pre-installazione del telaio del veicolo.

1. Monitoraggio in tempo reale della pressione e della temperatura degli pneumatici: Monitora la pressione e la temperatura degli pneumatici di tutti gli pneumatici del veicolo; i dati vengono trasmessi via CAN al quadro strumenti del veicolo.
2. Visualizzazione integrata sul quadro strumenti del veicolo: Visualizza la pressione e la temperatura degli pneumatici per ciascuno pneumatico sul quadro strumenti di fabbrica del veicolo, eliminando la necessità di un display separato aggiuntivo.
3. Avvisi di guasto a livello di veicolo: In caso di pressione anomala degli pneumatici, temperatura elevata, perdite d'aria o guasti ai sensori, il quadro strumenti accende una spia di guasto e visualizza un avviso di testo, generando contemporaneamente un codice di guasto DTC a livello di veicolo.
4. Scambio dati CAN bus: I dati TPMS possono essere letti dall'ECU del veicolo, integrati nel sistema di diagnostica del veicolo e supportano la diagnostica del veicolo offline e il recupero dei codici di guasto post-vendita.
5. Riconoscimento automatico del sensore e abbinamento della posizione: Supporta la calibrazione in linea sulla linea di produzione, con l'associazione dell'ID pneumatico completata al momento del roll-off del veicolo; supporta la calibrazione e l'apprendimento aftermarket dopo la sostituzione dello pneumatico.
6. Memorizzazione del registro guasti: Gli eventi di allarme anomali e i codici di guasto vengono memorizzati localmente; gli strumenti diagnostici aftermarket possono leggere le informazioni storiche sui guasti.
7. Supporto OTA a livello di veicolo (opzionale): L'unità ricevente supporta aggiornamenti firmware remoti ed è compatibile con il sistema OTA a livello di veicolo dell'OEM.

1. Soluzione completa di grado automobilistico: Utilizza componenti certificati AEC-Q100, soddisfa i requisiti di convalida DVP&R completi dell'OEM e rispetta i requisiti normativi degli OEM di veicoli commerciali.
2. Integrazione profonda con il CAN bus del veicolo: Riutilizza il quadro strumenti originale senza richiedere un display esterno aggiuntivo, preservando l'integrità degli interni dell'abitacolo.
3. Sensori di grado automobilistico a lunga durata: Tenuta all'aria controllata e una durata di progettazione abbinata alla vita utile del veicolo, molto superiore ai sensori di grado consumer.
4. Compatibilità con i processi della linea di assemblaggio OEM: Supporta la pre-installazione di massa sulle linee di assemblaggio e la calibrazione offline, soddisfacendo i requisiti di produzione e consegna di massa.
5. Soluzione rimorchio espandibile: L'unità pre-installata nel trattore può essere abbinata a sensori pre-installati sul rimorchio per consentire il monitoraggio unificato degli pneumatici sia del trattore che del rimorchio.
6. Interfaccia diagnostica standardizzata: Supporta la lettura dei guasti tramite strumenti diagnostici del veicolo, facilitando il sistema di manutenzione post-vendita dell'OEM.
7. Sviluppo di logica di calibrazione personalizzata disponibile: Consente la personalizzazione delle soglie di allarme e delle strategie di guasto in base ai requisiti dell'OEM.

1. Sistemi installati in fabbrica OEM per camion pesanti e trattori-rimorchi, con TPMS come dotazione standard sui nuovi veicoli.
2. Progetti per produttori di camion di medie dimensioni, soddisfacendo i requisiti obbligatori di installazione normativa.
3. Sistemi installati in fabbrica OEM per camion minerari e camion speciali da costruzione.
4. Sviluppo di piattaforme veicolo per case automobilistiche, per nuovi annunci di veicoli e progetti di certificazione normativa.