Sistema de Monitoramento de Pressão de Pneus Baseado em Rede de Repetidores de Caminhão Sem Fio (6 a 48 Rodas) Suporta Troca e Carga Automática com Múltiplos Reboques

Sistema de Monitoramento de Pressão de Pneus Baseado em Rede de Repetidores de Caminhão Sem Fio (6 a 48 Rodas) Suporta Troca e Carga Automática com Múltiplos Reboques

I. Visão Geral do Produto

O Sistema de Monitoramento de Pressão de Pneus Baseado em Rede de Caminhão com Repetidores Sem Fio é um TPMS direto baseado em rede desenvolvido para caminhões pesados e combinações de tratores de semirreboque. Ele emprega uma solução de retransmissão e encaminhamento de sinal sem fio, eliminando a necessidade de instalar cabos de comunicação entre o trator e o reboque. Isso resolve os pontos problemáticos de transmissão fraca de sinal de pressão dos pneus em sistemas de reboque tradicionais e a fiação complicada necessária ao trocar de reboques. O sistema está em conformidade com o padrão JT/T 1429 para monitoramento de pressão de pneus em veículos comerciais. Ele coleta dados em tempo real de pressão e temperatura dos pneus, retransmite os sinais por longas distâncias através do repetidor sem fio e carrega os dados para o terminal no veículo. Ele suporta exibição local e monitoramento de plataforma remota, é adequado para combinações de múltiplos eixos e reboques longos, e pode ser adaptado tanto para instalação de fábrica em veículos novos quanto para modernização de caminhões existentes.

Nome	Nome do Subitem	Modelo	Imagem	Qtd.	Peso Unitário (g)	Observações
Host de Pressão de Pneu	Display de Pressão de Pneu	D22S		1	476.2	Padrão
	Pad Antiderrapante D22	B-01-000615		1	554	Padrão
	Cabo de Carregamento D22	B-02-000265		1	19.5	Padrão
Conjunto Repetidor de Reboque Inteligente	Repetidor Sem Fio	TR02		1	265.6 (repetidor único)	Padrão
	Suporte de Montagem	B-04-000160		1	148.6 (suporte único)	Padrão, quantidade igual à do repetidor
	Parafuso de Fixação	B-10-000092		2	6.1 (parafuso único)	Padrão, quantidade determinada pelo número de repetidores
	Parafuso de Suporte de Montagem	B-10-000091		1	6.5 (parafuso único)	Padrão, quantidade determinada pelo número de repetidores
Conjunto do Sensor	Sensor Tipo Cinta	T03G-J		1	25.2 (sensor único)	Padrão, quantidade configurável de acordo com o modelo real do veículo
	Pad de Borracha	B-11-000030		1	7.2 (pad de borracha único)	Padrão, quantidade configurável de acordo com o modelo real do veículo
	Parafuso	B-10-000076		2	1.8 (parafuso único)	Padrão, quantidade configurável de acordo com o modelo real do veículo
	Abraçadeira de Aço Inoxidável	B-04-000141		1	204.7 (cinta única)	Padrão, quantidade configurável de acordo com o modelo real do veículo
	Pino de Abraçadeira de Aço Inoxidável	B-04-000182		1	1.2	Padrão
Plataforma em Nuvem			Veja a Introdução da Plataforma em Nuvem	1

II. Componentes do Sistema

1. Sensores de Pneu: Instalados em cada roda, esses sensores coletam dados em tempo real de pressão e temperatura dos pneus e transmitem periodicamente dados sem fio do sensor. Eles suportam múltiplos conjuntos de rodas em caminhões e reboques.
2. Repetidor Sem Fio: O componente central deste sistema, ele recebe sinais sem fio dos sensores de pneu, os amplifica e os retransmite para frente. Nenhuma fiação de comunicação é necessária entre o trator e o reboque, e não há necessidade de reconectar cabos de comunicação ao substituir o reboque.
3. Terminal de Exibição TBOX / No Veículo: Recebe dados de pressão de pneus retransmitidos pelo repetidor, exibe a pressão e a temperatura dos pneus localmente em tempo real e fornece alertas sonoros e visuais; simultaneamente carrega os dados dos pneus do veículo para a plataforma de monitoramento.
4. Plataforma de Monitoramento em Nuvem: Agrega dados de monitoramento de pressão de pneus de múltiplos veículos, suporta monitoramento remoto de frotas, armazenamento de dados históricos e exportação de logs de falhas, permitindo o gerenciamento digital de segurança de pneus para frotas.

III. Recursos Principais

1. Monitoramento em Tempo Real: Coleta continuamente dados de pressão e temperatura de todos os pneus do veículo; os dados são transmitidos de forma confiável através do retransmissor sem fio para o terminal no veículo para exibição visual em tempo real.
2. Alertas de Múltiplos Níveis: Suporta alertas de alta pressão, baixa pressão, desinflação rápida e alta temperatura, com notificações sonoras e visuais no terminal e relatórios simultâneos para a nuvem; os limites de alerta podem ser personalizados com base no modelo do veículo.
3. Transmissão de Sinal por Retransmissão Sem Fio: Sinais de sensores de reboque são retransmitidos sem fio através do repetidor, eliminando a necessidade de cabos de comunicação entre o trator e o reboque. Nenhuma recablagem é necessária ao conectar ou trocar reboques.
4. Reconhecimento Automático de Reboque: Após a substituição de um reboque, o repetidor reconhece automaticamente os sensores do reboque, eliminando a necessidade de recablagem ou emparelhamento manual e melhorando a eficiência da troca de reboques.
5. Envio de Dados para a Nuvem: Pressão dos pneus, alertas e registros históricos são enviados para a plataforma em nuvem via TBOX, permitindo que as frotas monitorem remotamente o status dos pneus de todo o veículo e rastreiem o histórico de falhas.
6. Gerenciamento de Baixo Consumo de Energia: Sensores e o repetidor possuem um mecanismo de sono-despertar; eles acordam automaticamente quando o veículo está em movimento e entram em modo de espera de baixo consumo quando estacionados, estendendo a vida útil dos sensores.

IV. Vantagens do Produto

1. Sem Chicote de Fiação de Comunicação - Instalação e Manutenção Simples: Elimina cabos de comunicação entre o trator e o reboque, prevenindo falhas causadas por desgaste, tensão ou quebra de fios, e economizando tempo e esforço durante a instalação, remoção e troca de reboques.
2. Transmissão Sem Fio Estável de Longo Alcance: O repetidor sem fio amplifica os sinais, resolvendo problemas de atenuação de sinal em reboques longos e veículos com múltiplos eixos, garantindo a transmissão confiável de dados dos pneus da parte traseira do reboque.
3. Compatibilidade com Múltiplos Reboques e Troca Rápida: Nenhuma fiação ou depuração é necessária ao trocar de reboques; o repetidor combina automaticamente os sensores do reboque, melhorando a eficiência de rotação da frota.
4. Adequado para Instalação de Fábrica e Modernização: Pode servir como uma solução padrão instalada de fábrica para fabricantes de caminhões ou ser usado para modernizar caminhões pesados e semirreboques existentes, oferecendo forte compatibilidade.
5. Gerenciamento Digital Conectado: Os dados são enviados para a nuvem, suportando o gerenciamento em lote de frotas, auxiliando na manutenção de pneus, reduzindo o risco de estouros de pneus e minimizando perdas por tempo de inatividade.
6. Alta Conformidade: Atende aos padrões regulatórios para monitoramento de pressão de pneus em veículos comerciais, bem como aos requisitos anuais de inspeção e monitoramento de segurança para veículos de carga.

V. Cenários de Aplicação

1. Caminhões pesados e combinações de tratores de semirreboque para logística de longa distância;
2. Reboques de carga pesada operando em portos, áreas de mineração e parques industriais;
3. Frotas de semirreboques para entrega expressa, frete expresso e transporte de materiais perigosos;
4. Projetos de atualização de segurança digital para frotas de empresas de frete e grupos de logística;
5. Projetos de equipamentos instalados de fábrica para fabricantes de caminhões e reboques.