Sistem Pemantauan Tekanan Ban Jaringan Pengulang Truk Nirkabel (6–48 Roda) Mendukung Pertukaran Otomatis & Pengangkutan Dengan Banyak Trailer

Sistem Pemantauan Tekanan Ban Jaringan Pengulang Truk Nirkabel (6–48 Roda) Mendukung Pertukaran Otomatis & Pengangkutan Dengan Banyak Trailer

I. Tinjauan Produk

Sistem Pemantauan Tekanan Ban Berbasis Jaringan Truk dengan Pengulang Nirkabel adalah TPMS langsung berbasis jaringan yang dikembangkan untuk truk tugas berat dan kombinasi truk semi-trailer. Sistem ini menggunakan solusi relai dan penerusan sinyal nirkabel, menghilangkan kebutuhan untuk memasang kabel komunikasi antara traktor dan trailer. Hal ini mengatasi masalah transmisi sinyal tekanan ban yang lemah pada sistem trailer tradisional dan kerumitan kabel yang diperlukan saat mengganti trailer. Sistem ini mematuhi standar JT/T 1429 untuk pemantauan tekanan ban pada kendaraan komersial. Sistem ini mengumpulkan data tekanan dan suhu ban secara real-time, meneruskan sinyal melalui jarak jauh melalui pengulang nirkabel, dan mengunggah data ke terminal di dalam kendaraan. Sistem ini mendukung tampilan lokal dan pemantauan platform jarak jauh, cocok untuk kombinasi multi-gandar dan trailer panjang, dan dapat diadaptasi untuk pemasangan pabrik pada kendaraan baru maupun retrofit truk yang sudah ada.

Nama	Nama Sub-item	Model	Gambar	Jumlah	Berat Unit (g)	Catatan
Host Tekanan Ban	Tampilan Tekanan Ban	D22S		1	476.2	Standar
	Bantalan Anti-Slip D22	B-01-000615		1	554	Standar
	Kabel Pengisian Daya D22	B-02-000265		1	19.5	Standar
Rakitan Pengulang Trailer Cerdas	Pengulang Tanpa Kabel	TR02		1	265,6 (pengulang tunggal)	Standar
	Braket Pemasangan	B-04-000160		1	148,6 (braket tunggal)	Standar, jumlah sama dengan pengulang
	Sekrup Pengencang	B-10-000092		2	6,1 (sekrup tunggal)	Standar, jumlah ditentukan oleh jumlah pengulang
	Sekrup Braket Pemasangan	B-10-000091		1	6,5 (sekrup tunggal)	Standar, jumlah ditentukan oleh jumlah pengulang
Rakitan Sensor	Sensor Tipe Tali	T03G-J		1	25,2 (sensor tunggal)	Standar, jumlah dapat dikonfigurasi sesuai model kendaraan aktual
	Bantalan Karet	B-11-000030		1	7,2 (bantalan karet tunggal)	Standar, jumlah dapat dikonfigurasi sesuai model kendaraan aktual
	Sekrup	B-10-000076		2	1,8 (sekrup tunggal)	Standar, jumlah dapat dikonfigurasi sesuai model kendaraan aktual
	Tali Baja Tahan Karat	B-04-000141		1	204,7 (tali tunggal)	Standar, jumlah dapat dikonfigurasi sesuai model kendaraan aktual
	Pin Tali Baja Tahan Karat	B-04-000182		1	1,2	Standar
Platform Cloud			Lihat Pengantar Platform Cloud	1

II. Komponen Sistem

1. Sensor Ban: Dipasang pada setiap roda, sensor ini mengumpulkan data tekanan dan suhu ban secara real-time dan secara berkala mengirimkan data sensor nirkabel. Sensor ini mendukung beberapa set roda pada truk dan trailer.
2. Pengulang Nirkabel: Komponen inti dari sistem ini, ia menerima sinyal secara nirkabel dari sensor ban, memperkuatnya, dan meneruskannya. Tidak diperlukan kabel komunikasi antara traktor dan trailer, dan tidak perlu menyambungkan kembali kabel komunikasi saat trailer diganti.
3. Terminal TBOX / Tampilan di Kendaraan: Menerima data tekanan ban yang diteruskan oleh pengulang, menampilkan tekanan dan suhu ban secara lokal secara real-time, dan memberikan peringatan suara dan visual; secara bersamaan mengunggah data ban kendaraan ke platform pemantauan.
4. Platform Pemantauan Cloud: Mengagregasi data pemantauan tekanan ban dari banyak kendaraan, mendukung pemantauan armada jarak jauh, penyimpanan data historis, dan ekspor log kesalahan, memungkinkan manajemen keselamatan ban digital untuk armada.

III. Fitur Inti

1. Pemantauan Real-Time: Terus menerus mengumpulkan data tekanan dan suhu ban dari semua ban kendaraan; data dikirimkan secara andal melalui relai nirkabel ke terminal di dalam kendaraan untuk tampilan visual real-time.
2. Peringatan Multi-Tingkat: Mendukung peringatan tekanan tinggi, tekanan rendah, deflasi cepat, dan suhu tinggi, dengan notifikasi suara dan visual pada terminal dan pelaporan simultan ke cloud; ambang batas peringatan dapat disesuaikan berdasarkan model kendaraan.
3. Transmisi Sinyal Relai Nirkabel: Sinyal dari sensor trailer diteruskan secara nirkabel melalui pengulang, menghilangkan kebutuhan akan kabel komunikasi antara traktor dan trailer. Tidak diperlukan pengkabelan ulang saat memasang atau mengganti trailer.
4. Pengenalan Trailer Otomatis: Setelah trailer diganti, pengulang secara otomatis mengenali sensor trailer, menghilangkan kebutuhan pengkabelan atau pemasangan manual dan meningkatkan efisiensi penggantian trailer.
5. Unggah Data ke Cloud: Tekanan ban, peringatan, dan catatan historis diunggah ke platform cloud melalui TBOX, memungkinkan armada untuk memantau status ban seluruh kendaraan dari jarak jauh dan melacak riwayat kesalahan.
6. Manajemen Daya Rendah: Sensor dan pengulang memiliki mekanisme tidur-bangun; mereka secara otomatis bangun saat kendaraan bergerak dan masuk ke mode siaga daya rendah saat diparkir, memperpanjang masa pakai sensor.

IV. Keunggulan Produk

1. Tanpa Kabel Harness Komunikasi—Instalasi dan Perawatan Sederhana: Menghilangkan kabel komunikasi antara traktor dan trailer, mencegah kegagalan yang disebabkan oleh keausan, regangan, atau putusnya kabel, dan menghemat waktu dan tenaga selama pemasangan, pelepasan, dan penggantian trailer.
2. Transmisi Sinyal Nirkabel Jarak Jauh yang Stabil: Pengulang nirkabel memperkuat sinyal, menyelesaikan masalah pelemahan sinyal pada trailer panjang dan kendaraan multi-gandar, memastikan transmisi data ban yang andal dari bagian belakang trailer.
3. Kompatibilitas dengan Banyak Trailer dan Penggantian Cepat: Tidak diperlukan pengkabelan atau debugging saat mengganti trailer; pengulang secara otomatis mencocokkan sensor trailer, meningkatkan efisiensi perputaran armada.
4. Cocok untuk Pemasangan Pabrik dan Retrofit: Dapat berfungsi sebagai solusi standar yang dipasang pabrik untuk produsen truk atau digunakan untuk memodifikasi truk tugas berat dan semi-trailer yang sudah ada, menawarkan kompatibilitas yang kuat.
5. Manajemen Digital Terhubung: Data diunggah ke cloud, mendukung manajemen armada batch, membantu pemeliharaan ban, mengurangi risiko pecah ban, dan meminimalkan kerugian akibat downtime.
6. Kepatuhan Tinggi: Memenuhi standar peraturan untuk pemantauan tekanan ban pada kendaraan komersial, serta persyaratan inspeksi tahunan dan pemantauan keselamatan untuk kendaraan angkutan.

V. Skenario Aplikasi

1. Truk tugas berat dan kombinasi truk semi-trailer untuk logistik angkutan jarak jauh;
2. Trailer angkutan tugas berat yang beroperasi di pelabuhan, area pertambangan, dan taman industri;
3. Armada semi-trailer untuk pengiriman ekspres, angkutan cepat, dan pengangkutan bahan berbahaya;
4. Proyek peningkatan keselamatan digital untuk armada perusahaan angkutan dan grup logistik;
5. Proyek peralatan yang dipasang pabrik untuk produsen truk dan trailer.