2.4GHz通信 スマート TPMS トラックタイヤ監視システム

トラックネットワークエディションタイヤ空気圧監視システム、内蔵2.4GHz通信および衛星測位、ワイヤレスリピーター搭載

トラックネットワークエディションタイヤ空気圧監視システム（ワイヤレスリピーター付き）は、2.4GHz通信を使用し、強力な耐干渉性を提供します。

I. 製品概要

これは、商用車トラックネットワークエディションTPMS（タイヤ空気圧監視システム）であり、ワイヤレス非侵襲リピーターを搭載しています。このリピーターは、内蔵の4G通信モジュールと衛星測位モジュールを備えています。キャブ内の配線は不要で、4Gネットワークを使用してタイヤ空気圧、タイヤ温度、アクスル温度、車両位置データをリアルタイムでクラウドプラットフォームにアップロードします。433 MHz + Bluetoothのハイブリッド通信アーキテクチャを採用し、トラクター・トレーラーの組み合わせに対応しており、キャブ内の追加配線ハーネスの必要性をなくし、ローカルドライバーディスプレイとリモートバックエンド監視の両方をサポートします。自動車グレードの基準で設計されており、従来の有線リピーターの設置の手間、トレーラーの交換・分解に必要な煩雑な配線、リモート測位の欠如、バックエンドシステムによるデータの一元監視ができないといった業界の課題を解決します。ロジスティクスフリート、鉱業、港湾、建設商用車などの大規模フリート管理シナリオに対応し、リモートフリート運用・保守、ルート追跡、タイヤ異常アラートをサポートします。

II. システムコンポーネント

1. タイヤ空気圧/アクスル温度センサー（自動車グレード）
   ストラップオンまたはバルブマウントのタイヤ空気圧センサーと磁気アクスル温度センサーを内蔵しており、タイヤ空気圧、タイヤ温度、アクスル温度データを収集し、ワイヤレスでコードレスリピーターに送信します。
2. ワイヤレスリピーター（コアユニット、内蔵4G +衛星測位機能付き）
   センサーからの433 MHzワイヤレス信号を受信し、Bluetooth経由でローカルに車載ディスプレイに転送します。同時に、内蔵4Gモジュールを介してタイヤ空気圧、温度、位置、時刻データをクラウドサーバーにアップロードします。内蔵衛星測位機能により、車両の緯度・経度、速度、走行軌跡を出力します。
3. 車載ディスプレイ（オプションアクセサリー）
   ドライバーが現場でリアルタイムのタイヤ空気圧、タイヤ温度、アクスル温度、アラーム通知を表示できるローカル端末で、クラウドデータアップロードに影響を与えません。
4. クラウド監視プラットフォーム/モバイルバックエンド
   リピーターからアップロードされたデータを受信し、車両ステータス更新、位置履歴、タイヤ異常アラート、履歴データ保存、レポートエクスポート、複数車両の一元管理を提供します。
5. 対応配線ハーネスおよび取り付けアクセサリー
   電源接続ケーブル、取り付けブラケット、シーリングコンポーネントにより、車両の元の配線を損傷しない非破壊的な取り付けを保証します。

III. 製品仕様

基本仕様（必要に応じて微調整可能）

IV. コア機能

1. リアルタイムタイヤ状態監視: 各タイヤのタイヤ空気圧、タイヤ温度、アクスル温度をリアルタイムで収集し、ローカル画面とクラウドに同時に表示します。
2. 衛星測位およびルート管理: BeiDou + GPSデュアルモード測位; 車両の位置、速度、走行ルートのリアルタイムレポート; 過去のルートを再生できます。
3. 4Gリモートデータアップロード: 車両タイヤデータのワイヤレスアップロード; リモートバックエンド監視をサポート; オフライン時はローカルにキャッシュされ、再接続時に自動アップロードされます。
4. 多段階障害アラート: 異常な圧力、高温、急速な空気漏れ、センサーの取り外し、センサーバッテリー低下、リピーターオフライン状態のアラート。ローカルの音声・視覚アラートとプラットフォームプッシュ通知を伴います。
5. スワップアンドホール操作のための自動識別とペアリング: コードレスリピーターアーキテクチャにより、トレーラー交換時の配線再接続が不要になります。トレーラーの自動センサー認識と接続により、スワップアンドホールシナリオをサポートします。
6. クラウドベースのフリート管理: 車両在庫、タイヤ履歴データ記録、アラーム統計、O&Mレポートのエクスポート、複数車両グループ管理。
7. センサー状態セルフチェック: センサーバッテリーレベルと信号接続のリアルタイム監視により、センサー故障の可能性を早期に警告します。

V. 製品の利点

1. ワイヤレス、非侵襲的な設置: 複雑な配線を不要にし、車両の元の配線を変更する必要のないワイヤレスリレーソリューションを採用しており、設置時間とコストを大幅に削減します。
2. 統合4G + BeiDou測位: リレーには内蔵4Gおよび衛星測位機能があり、追加の測位端末は不要です。ハードウェア統合により、必要なデバイス数が削減されます。
3. 433 MHz + Bluetoothデュアル通信統合: 長距離のトレーラーセンサー信号を受信し、ローカルBluetooth経由でディスプレイに直接接続します。これにより、安定した信号と強力な耐干渉性を確保し、長距離ルート、鉱山、港湾などの複雑な電磁環境に最適です。
4. 自動車グレードセンサー: 制御された気密性とサービス寿命により、これらのセンサーはコンシューマーグレードのセンサーと比較して、長期的な安定性と低い故障率を提供します。
5. ドロップアンドピックアップシナリオに最適化: トラクターとトレーラーユニットの迅速なカップリングとアンカップリングを可能にします。トレーラーを切り替える際に配線の再接続は不要で、ロジスティクストランクルートでのドロップアンドピックアップ輸送に最適です。
6. リモート操作および保守機能: クラウド経由でのタイヤの健全性のリモート監視を可能にし、タイヤ破裂リスクの早期予測を可能にすることで、高速道路でのタイヤ関連事故を減らし、フリートの保守コストを削減します。
7. 統一された標準化されたモデルシステム: 標準化された製品モデル仕様により、見積もり、パンフレット、ソリューション提案の一貫性が確保され、ビジネスプロモーションにおけるエラーが最小限に抑えられます。

VI. アプリケーションシナリオ

1. トランクロジスティクスのトラック・トレーラーフリート: タイヤの安全性と車両の位置/軌跡のリモート監視による長距離貨物輸送。
2. 港湾/工業団地の構内トラック: 構内で稼働する大型トラックおよびフラットベッドトレーラーの中央安全監視。
3. 大型鉱業用トラック: 過酷な運転条件下で、タイヤ空気圧とアクスル温度を監視し、重荷重下でのタイヤ破裂やアクスル過熱故障を防ぎます。
4. 建設輸送フリート: ダンプトラックやコンクリートミキサーなどの建設商用車。
5. 貨物グループおよびロジスティクス企業の大型フリート管理: 複数車両の中央監視、デジタル化された安全記録、安全パフォーマンス評価。