2.4GHz Communicatie Slimme TPMS Satellietpositionering Vrachtwagenbanden Monitoringssysteem

Truck Network Edition Tire Pressure Monitoring System met ingebouwde 2,4 GHz-communicatie en satellietpositionering, voorzien van een draadloze repeater

De Truck Network Edition bandenspanning met draadloze repeater maakt gebruik van 2,4 GHz-communicatie en biedt sterke weerstand tegen interferentie.

I. Productoverzicht

Dit systeem is eenTPMS (banddrukbewakingssysteem) voor bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens, voorzien van eendraadloze, niet-invasieve repeaterHet vereist geen bedrading in de cabine en gebruikt het 4G-netwerk om bandenspanning, bandentemperatuur, astemperatuur te uploaden.,Het gebruikte een hybride 433 MHz + Bluetooth-communicatie-architectuur, compatibel met tractor-trailer combinaties.de noodzaak van extra bedradingsbanden in de cabine wegnemen, en ondersteunt zowel lokale bestuurder displays en remote backend monitoring. ontworpen voor automotive-grade normen,het systeem behandelt problemen in de industrie, zoals het probleem van het installeren van traditionele bedrade repeaters, de omslaggevende bedrading die nodig is voor de montage en demontage van de swap-trailer, het ontbreken van afstandspositie en de onmogelijkheid om gegevens centraal te controleren via een backend systeem.Het ondersteunt de exploitatie en het onderhoud van de vloot op afstand, route-tracking en alarmeringen over anomalieën in banden, voor grootschalige vlootbeheerscenario's zoals logistieke vloot, mijnbouw, havens en bouwcommerciële voertuigen.

II. Systeemcomponenten

1. bandenspanning/asstemperatuur sensoren (Automotive-grade)
   bevat ingebouwde banddruksensoren of magnetische asstemperatuursensoren die banddruk, bandtemperatuur en astemperatuurgegevens verzamelen,die dan draadloos wordt verzonden naar de draadloze repeater.
2. Draadloze herhaler (Core Unit, met ingebouwde 4G + satellietpositiëring)
   Ontvangt draadloze signalen van 433 MHz van de sensoren en stuurt deze lokaal via Bluetooth naar het voertuigdisplay; tegelijkertijd wordt bandenspanning, temperatuur, locatie,en tijdsgegevens naar de cloudserver via de ingebouwde 4G-moduleHet voertuig heeft een ingebouwde satellietpositieringsfunctie om de breedtegraad en lengtegraad, snelheid en reisbaan van het voertuig te geven.
3. In het voertuig aangebrachte scherm (optioneel accessoire)
   Een lokale terminal die in realtime bandenspanning, bandentemperatuur, astemperatuur en alarmmeldingen weergeeft zodat de bestuurder deze ter plaatse kan bekijken, zonder dat dit invloed heeft op het uploaden van cloudgegevens.
4. Cloud Monitoring Platform / Mobiele backend
   Ontvangt gegevens die door de repeater worden geüpload om voertuigstatusupdates, locatiegeschiedenis, alarmen voor anomalieën in banden, historische gegevensopslag, rapportage-export,en gecentraliseerd beheer van meerdere voertuigen.
5. Gelijkmatige bedrading en installatie-accessoires
   De aansluitkabels, de bevestigingsbeugels en de afdichtingscomponenten zorgen voor een niet-vernietigende installatie die de oorspronkelijke bedrading van het voertuig niet beschadigt.

III. Productspecificaties

Basisspecificaties (indien nodig kunnen worden verfijnd)

IV. Kernkenmerken

1. Realtime statusbewaking van banden: Real-time verzameling van bandenspanning, bandentemperatuur en astemperatuur voor elke band, tegelijkertijd weergegeven op het lokale scherm en in de cloud.
2. Satellietpositionering en routebeheer: Beidou + GPS dual-mode positionering; real-time rapportering van voertuiglocatie, snelheid en reisroutes; historische routes kunnen opnieuw worden afgespeeld.
3. 4G-data op afstand uploaden: draadloos uploaden van bandgegevens van voertuigen; ondersteunt remote backend monitoring; gegevens worden lokaal gecached wanneer offline en automatisch geüpload bij herverbinding.
4. Multi-level foutwaarschuwingen: waarschuwingen voor abnormale druk, hoge temperatuur, snel luchtverlies, sensor loskoppeling, lage sensorbatterij en repeater offline status,gepaard gaan met lokale geluids- en beeldwaarschuwingen plus platformpushmeldingen.
5. Automatische identificatie en koppeling voor swap-and-haul-operaties: De draadloze repeaterarchitectuur elimineert de noodzaak om bij het vervangen van aanhangwagens opnieuw te bedraaien; ondersteunt swap-and-haul-scenario's met automatische sensorherkenning en verbinding voor aanhangwagens.
6. Cloudgebaseerd vlootbeheer: Inventarisatie van voertuigen, historische gegevens over banden, alarmmeldingen, uitvoer van O&M-rapporten en beheer van groepen met meerdere voertuigen.
7. Zelfcontrole van de status van de sensor: Real-time monitoring van de batterijniveaus van de sensor en de signaalconnectiviteit om vroegtijdige waarschuwingen te geven voor mogelijke sensorfouten.

V. Voordelen van het product

1. Draadloze, niet-invasieve installatie: maakt gebruik van een draadloze relaisoplossing die complexe bedrading elimineert en geen wijzigingen vereist in de oorspronkelijke bedrading van het voertuig, waardoor de installatietijd en -kosten aanzienlijk worden verminderd.
2. Geïntegreerde 4G + BeiDou Positioning: De relais beschikt over ingebouwde 4G- en satellietpositieringssystemen, waardoor de noodzaak van aanvullende positioneringsterminals wordt weggenomen.
3. 433 MHz + Bluetooth-dualcommunicatie-integratie: ontvangt signalen van aanhangwagensensensoren over lange afstanden en verbindt zich rechtstreeks met het scherm via lokale Bluetooth,het garanderen van stabiele signalen en een sterke interferentiebestendigheid, ideaal voor complexe elektromagnetische omgevingen zoals langeafstandsroutes, mijnen en havens.
4. Sensoren voor de automobielindustrie: Met gecontroleerde luchtdichtheid en levensduur bieden deze sensoren een superieure langetermijnstabiliteit en een lager falen in vergelijking met sensoren voor de consument.
5. Geoptimaliseerd voor drop-and-pick-up scenario's: maakt snelle koppeling en ontkoppeling van tractor-aanhangwagen-eenheden mogelijk; bij het wisselen van aanhangwagens is geen nieuwe bedrading vereist, waardoor het ideaal is voor drop-and-pick-upvervoer op logistieke hoofdroutes.
6. Vermogen voor externe bediening en onderhoud: Vermogen voor het op afstand monitoren van de bandensituatie via de cloud, waardoor risico's op bandenontploffing vroegtijdig kunnen worden voorspeld, waardoor de met banden verband houdende ongevallen op snelwegen worden verminderd en de onderhoudskosten van het wagenpark worden verlaagd.
7. Een eenvormig, gestandaardiseerd modelstelsel: gestandaardiseerde productmodel specificaties zorgen voor consistentie in offertes, brochures en oplossingsvoorstellen, waardoor fouten bij bedrijfsbevordering tot een minimum worden beperkt.

VI. Toepassingsscenarios

1. Truck-en-trailervloot voor logistiek: Goederenvervoer over lange afstanden met afstandsbewaking van de veiligheid van banden en de locatie/trajectie van het voertuig.
2. In-Yard Trucks in havens/industriële parken: Gecentraliseerde veiligheidsbewaking van zware vrachtwagens en platte aanhangwagens die binnen de werf werken.
3. Zware mijnbouwtrucks: Onder moeilijke bedrijfsomstandigheden moet de bandenspanning en de astemperatuur worden gecontroleerd om uitbarstingen van banden onder zware belastingen en storingen bij oververhitting van de as te voorkomen.
4. Vloot voor bouwtransport: Gebouwcommerciële voertuigen zoals dumpers en betonmengmachines.
5. Grootschalige vlootbeheer voor vrachtgroepen en logistieke bedrijven: Gecentraliseerde monitoring van meerdere voertuigen, met gedigitaliseerde veiligheidsdocumenten en veiligheidsbeoordelingen.