نظام مراقبة إطارات الشاحنات الذكي TPMS مع تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية واتصال 2.4 جيجاهرتز
تفاصيل المنتج
| نقل البيانات: | البث اللاسلكي في الوقت الحقيقي | مقاومة الماء: | تصنيف IP67 |
|---|---|---|---|
| وحدة الضغط: | PSI، BAR، KPA قابل للتحديد | عمر البطارية: | ما يصل إلى 12 شهرًا لكل مستشعر |
| يكتب: | نظام مراقبة ضغط الإطارات | نوع العرض: | شاشة LCD الرقمية |
| التوافق: | عالمية تناسب معظم المركبات | أنواع التنبيهات: | تنبيه الضغط، تنبيه درجة الحرارة، تنبيه فشل الاستشعار |
| ميزات إضافية: | معايرة تلقائية، تحذير من انخفاض البطارية | مصدر الطاقة: | بطارية قابلة للشحن |
| تثبيت: | لا توجد حاجة لأي أدوات، قم بالتوصيل والتشغيل | نوع الاستشعار: | أجهزة استشعار خارجية لاسلكية |
| نطاق درجة الحرارة: | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية | ||
| إبراز |
نظام مراقبة ضغط الإطارات الذكي TPMS مع اتصال 2.4 جيجاهرتز,تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية لنظام مراقبة إطارات الشاحنات TPMS,نظام مراقبة إطارات الشاحنات بشاشة LCD |
||
وصف المنتج
إصدار شبكة الشاحنات نظام مراقبة ضغط الإطارات مع اتصال 2.4 GHz مدمج وتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية ، مع مرجع لاسلكي
نظام مراقبة ضغط الإطارات من إصدار شبكة الشاحنات مع مرجع لاسلكي يستخدم الاتصالات على 2.4 غيغاهرتز ويقدم مقاومة قوية للتداخل.
نظرة عامة على المنتج
هذا النظامنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) للسيارات التجارية، مجهزةجهاز تكرار لاسلكي غير غازييحتوي على وحدة اتصالات 4G مدمجة و وحدة تحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية. لا يتطلب أي أسلاك في المقصورة ويستخدم شبكة 4G لتحميل ضغط الإطارات، درجة حرارة الإطارات، درجة حرارة المحور,وبيانات موقع المركبة إلى منصة السحابة في الوقت الحقيقي. تستخدم بنية اتصال هجينة 433 ميغاهرتز + بلوتوث، متوافقة مع تركيبات الجرار والمقطورة،إزالة الحاجة إلى أجهزة توصيل إضافية في المقصورة، ودعم كل من شاشات تشغيل السائق المحلية ومراقبة الخلفية عن بعد. مصممة لمعايير تصنيع السيارات،هذا النظام يعالج نقاط الألم في الصناعة مثل متاعب تركيب المكررات السلكية التقليدية، والأسلاك المرهقة المطلوبة لتجميع و تفكيك مقطورات المقايضة ، وعدم وجود تحديد المواقع عن بعد ، وعدم القدرة على مراقبة البيانات مركزياً من خلال نظام خلفي.يدعم تشغيل الأسطول عن بعد والصيانة، تتبع المسار، وتنبيهات شذوذ الإطارات، وتلبية سيناريوهات إدارة الأسطول على نطاق واسع مثل أسطول الخدمات اللوجستية، عمليات التعدين، والموانئ، والمركبات التجارية البناء.
مكونات النظام
- أجهزة استشعار ضغط الإطارات / درجة حرارة المحور (درجة السيارات)
يتضمن أجهزة استشعار ضغط الإطارات المدمجة أو مثبتة على الصمام وأجهزة استشعار درجة حرارة المحور المغناطيسية التي تجمع بيانات ضغط الإطارات ودرجة حرارة الإطارات ودرجة حرارة المحور.والتي يتم إرسالها بعد ذلك لاسلكيا إلى جهاز التكرار اللاسلكي. - جهاز التكرار اللاسلكي (وحدة الأساسية، مع 4G المدمج + تحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية)
يتلقى إشارات لاسلكية من مستشعرات 433 ميغا هرتز ويرسلها محليا عبر بلوتوث إلى الشاشة داخل السيارة، وفي الوقت نفسه يقوم بتحميل ضغط الإطارات، درجة الحرارة، الموقع،وبيانات الوقت إلى خادم السحابة عن طريق وحدة 4G المدمجة· يحتوي على تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية المدمجة لإخراج خط العرض والطول والسرعة ومسار السفر. - الشاشة الداخلية للسيارة (الاكسسوار الاختياري)
محطة محلية تعرض في الوقت الحقيقي ضغط الإطارات، ودرجة حرارة الإطارات، ودرجة حرارة المحور، وإشعارات الإنذار للسائق لمشاهدتها في الموقع، دون التأثير على تحميل البيانات في السحابة. - منصة مراقبة السحابة / الخلفية المحمولة
يتلقى البيانات التي تم تحميلها بواسطة جهاز التكرار لتوفير تحديثات حالة المركبة وتاريخ الموقع وتنبيهات شذوذ الإطارات وتخزين البيانات التاريخية وتصدير التقاريروإدارة مركزية للعديد من المركبات. - أجهزة التوصيل المتناسبة ومكونات التركيب
كابلات توصيل الكهرباء، أقواس التثبيت، ومكونات الختم تضمن تركيبًا غير مدمر لا يضر بالأسلاك الأصلية للسيارة.
III. مواصفات المنتج
المواصفات الأساسية (يمكن تعديلها حسب الحاجة)
| البند | المواصفات |
|---|---|
| استقبال اتصالات المكرر | 433 ميغاهرتز (استقبال جهاز الاستشعار) + بلوتوث (عرض محلي) |
| التواصل عن بعد | 4G مدمج (متوافق مع جميع الشبكات) |
| وحدة تحديد الموقع | تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية GNSS (GPS + BeiDou وضع مزدوج) |
| فولتاج التغذية | DC 9V32V (عالمية للسيارات التجارية) |
| درجة حرارة العمل | -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية (درجة السيارات) |
| تصنيف الحماية | IP67 |
| فترة الاتصال بالمستشعر | 8 ثوانٍ لكل دورة |
| نطاق مراقبة ضغط الإطارات | 016 بار، دقة ±0.1 بار |
| نطاق مراقبة درجة حرارة الإطارات | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية، دقة ±2 درجة مئوية |
| نطاق مراقبة درجة حرارة المحور | -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، دقة ±2 درجة مئوية |
| تخزين المتكرر | التخزين المؤقت المحلي ؛ استئناف نقل البيانات بعد انقطاع الشبكة ؛ يتم إعادة تقديم البيانات تلقائيًا عند استعادة الشبكة |
| عدد المقطورات المدعومة | يدعم ربط العديد من المقطورات؛ مجموعات قابلة للتكوين من الجرارات والمقطورات المتعددة |
| أنواع الإنذار | ضغط مرتفع، ضغط منخفض، فقدان الهواء السريع، درجة حرارة عالية، فصل جهاز الاستشعار، إنذار بطارية منخفضة |
IV. السمات الأساسية
- مراقبة حالة الإطارات في الوقت الحقيقي: جمع ضغط الإطارات، ودرجة حرارة الإطارات، ودرجة حرارة المحور لكل إطارات في الوقت الحقيقي، يتم عرضها في وقت واحد على الشاشة المحلية وفي السحابة.
- تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية وإدارة المسارات: تحديد الموقع بيدو + GPS في وضعين؛ تقرير في الوقت الحقيقي لموقع المركبة، والسرعة، وطرق السفر؛ يمكن إعادة تشغيل الطرق التاريخية.
- تحميل البيانات عن بعد عبر شبكة 4G: التحميل اللاسلكي لبيانات إطارات المركبة؛ يدعم مراقبة الخلفية عن بعد؛ يتم تخزين البيانات محلياً عند عدم الاتصال وتحميلها تلقائيًا عند إعادة الاتصال.
- تنبيهات خطأ متعددة المستويات: تنبيهات عن ضغط غير طبيعي، درجة حرارة عالية، فقدان الهواء السريع، انفصال جهاز الاستشعار، بطارية جهاز الاستشعار المنخفضة، وحالة عدم تشغيل جهاز التكرار،يرافقها تنبيهات صوتية وبصرية محلية بالإضافة إلى إشعارات دفع المنصة.
- تحديد الهوية والتزاوج التلقائي لعمليات التبادل والحمل: تصميم المكرر اللاسلكي يلغي الحاجة إلى إعادة التوصيل عند تغيير المقطورات؛ يدعم سيناريوهات التبادل والمسح مع التعرف الآلي على أجهزة الاستشعار والاتصال للمقطورات.
- إدارة الأسطول القائمة على السحابة: مخزون المركبات، سجلات بيانات الإطارات التاريخية، إحصاءات الإنذار، تصدير تقارير التشغيل والصيانة، وإدارة مجموعة متعددة المركبات.
- التحقق الذاتي من حالة جهاز الاستشعار: مراقبة مستويات بطارية أجهزة الاستشعار والاتصال بالإشارة في الوقت الحقيقي لتوفير تحذيرات مبكرة من فشل أجهزة الاستشعار المحتمل.
V. مزايا المنتج
- التثبيت اللاسلكي غير الغازي: يستخدم حلًا للاستقبال اللاسلكي الذي يلغي الحاجة إلى الأسلاك المعقدة ولا يتطلب أي تعديلات على الأسلاك الأصلية للسيارة، مما يقلل بشكل كبير من وقت التثبيت والتكاليف.
- 4G المتكامل + تحديد موقع BeiDou: يحتوي جهاز الإرسال على 4G وموقع الأقمار الصناعية المدمج ، مما يلغي الحاجة إلى محطات تحديد المواقع الإضافية. يقلل التكامل العالي للأجهزة من عدد الأجهزة المطلوبة.
- 433 ميغاهرتز + اندماج الاتصالات المزدوجة بالبلوتوث: يستقبل إشارات أجهزة استشعار المقطورة على مسافات طويلة ويتصل مباشرة بالشاشة عبر بلوتوث محليضمان إشارات مستقرة ومقاومة قوية للتداخل مثالي للبيئات الكهرومغناطيسية المعقدة مثل الطرق الطويلة،المناجم والموانئ.
- أجهزة استشعار للسيارات: مع ضغط الهواء المسيطر عليه وعمر الخدمة، وتوفر هذه أجهزة الاستشعار الاستقرار على المدى الطويل متفوقة وأقل معدلات الفشل مقارنة مع أجهزة الاستشعار مستوى المستهلك.
- محسّنة لسيناريوهات الإسقاط والإلتقاط: يسمح بالانضمام السريع والفصل بين وحدات الجرارات والمقطورات؛ لا يلزم إعادة التوصيل عند تبديل المقطورات، مما يجعلها مثالية لنقل التسليم والالتقاط على الطرق الرئيسية اللوجستية.
- قدرات التشغيل والصيانة عن بعد: يتيح مراقبة صحة الإطارات عن بعد عبر السحابة، مما يسمح بتنبؤ مبكر بمخاطر انفجار الإطارات، وبالتالي تقليل الحوادث المرتبطة بالإطارات على الطرق السريعة وخفض تكاليف صيانة الأسطول.
- نظام نموذجي موحد وموحد: توفير مواصفات نموذج المنتج الموحدة لضمان الاتساق في الاقتباسات والكتيبات ومقترحات الحلول، وتقليل الأخطاء في الترويج للأعمال التجارية.
VI - سيناريوهات التطبيق
- أسطول الشاحنات والمقطورات للوجستيات الشحن: نقل البضائع لمسافات طويلة مع مراقبة عن بعد لسلامة الإطارات وموقع المركبة / مسارها.
- شاحنات في الساحل في الموانئ / المنتزهات الصناعية: مراقبة مركزية للسلامة للشاحنات الثقيلة والمركبات المرتفعة التي تعمل داخل الساحة.
- شاحنات التعدين الثقيلة: في ظروف التشغيل القاسية، رصد ضغط الإطارات ودرجة حرارة المحور لمنع انفجار الإطارات تحت الأحمال الثقيلة وفشل زيادة درجة حرارة المحور.
- أسطول نقل البناء: المركبات التجارية في مجال البناء مثل شاحنات القمامة ومخلطات الخرسانة
- إدارة الأسطول على نطاق واسع لمجموعات الشحن وشركات الخدمات اللوجستية: مراقبة مركزية للعديد من المركبات، مع سجلات السلامة الرقمية وتقييمات أداء السلامة.
أبرز المنتجات
إصدار شبكة الشاحنات نظام مراقبة ضغط الإطارات مع اتصال 2.4 GHz مدمج وتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية ، مع مرجع لاسلكي نظام مراقبة ضغط الإطارات من إصدار شبكة الشاحنات مع مرجع لاسلكي يستخدم الاتصالات على 2.4 غيغاهرتز ويقدم مقاومة قوية للتداخل. نظرة عامة على المنتج هذا النظامنظام مراقبة ضغط الإطارات ...
4G الاتصال نظام ضغط الإطارات تخزين البيانات التطبيق المحمول نظام مراقبة tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
نظام مراقبة الإطارات اللاسلكي بنظام ناقل الحركة بتردد لاسلكي IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 مستشعرات TPMS لمراقبة ضغط الإطارات 8 بار لمقطورات RVs
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بتحديد المواقع تلقائيًا ومراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والتحكم في درجة الحرارة
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
يرجى استخدام نموذج الاتصال الخاص بنا للاستفسار عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
