Quali sono le caratteristiche dei dispositivi di monitoraggio della pressione degli pneumatici?

TPMS è un sistema di monitoraggio in tempo reale della pressione degli pneumatici "Tire Pressure Monitoring System" in abbreviazione inglese, utilizzato principalmente per monitorare in tempo reale la pressione degli pneumatici dell'auto, le perdite d'aria e gli allarmi di bassa pressione per proteggere la sicurezza del traffico, è un sistema di allarme precoce per la sicurezza e la protezione della vita degli automobilisti.

Nel processo di veicoli ad alta velocità, il guasto degli pneumatici è ciò che preoccupa di più tutti i conducenti e che è più difficile da prevenire, ma è anche una ragione importante per gli incidenti stradali improvvisi. Secondo le statistiche, il 70% all'80% degli incidenti stradali in autostrada è causato da forature. Come prevenire la foratura è diventato un argomento importante per la guida sicura. TPMS è un mezzo efficace di prevenzione delle esplosioni scientifiche e di allarme precoce.

Il sistema TPMS è composto da due componenti principali: un modulo di monitoraggio della pressione degli pneumatici remoto montato su uno pneumatico di automobile e un monitor centrale (display LCD / LED) montato sul ponte del veicolo. Montato direttamente su ogni pneumatico, il modulo di pressione e temperatura dello pneumatico viene misurato e il segnale misurato viene modulato e trasmesso tramite onde radio ad alta frequenza (RF). Un sistema TPMS per auto o furgoni ha 4 o 5 (incluso il ruota di scorta) moduli di monitoraggio TPMS, un camion con 8 ~ 36 moduli di monitoraggio TPMS. Il monitor centrale riceve il segnale dai moduli di monitoraggio TPMS e visualizza i dati di pressione e temperatura di ogni pneumatico sullo schermo per riferimento del conducente. Se la pressione o la temperatura degli pneumatici sono anomale, il monitor centrale, in base alla situazione anomala, emette un segnale di allarme per ricordare al conducente di prendere le misure necessarie.

Dato che gli pneumatici delle auto sono ora per lo più pneumatici sottovuoto senza camera d'aria, l'installazione del modulo di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS all'interno dello pneumatico è molto comoda e facile. Tuttavia, quando l'auto viaggia ad alta velocità, l'ambiente e la temperatura dello pneumatico sono molto difficili, le variazioni di pressione, temperatura e umidità sono particolarmente ampie. Pertanto, il modulo è progettato secondo i requisiti dei prodotti di grado militare per l'uso di componenti, secondo i requisiti dei prodotti industriali per sviluppare la tecnologia di produzione, ma è una vasta gamma di prodotti di sicurezza generali per autoveicoli, con prezzi basati sui prodotti di elettronica di consumo.

Il modulo di monitoraggio della pressione degli pneumatici è composto da cinque parti: 1. Sensore intelligente MCM con chip ASIC per il rilevamento di pressione, temperatura, accelerazione, tensione e elaborazione del segnale. 2. Microcontrollore (MCU) a 8-16 bit. 3. Chip trasmettitore RF. 4. Batteria al litio. 5. Antenna. Il guscio è in plastica ABS ad alta resistenza. Tutti i dispositivi e i materiali devono soddisfare l'intervallo di temperatura operativa di -40 ℃ ~ +125 ℃.