¿Cuáles son las características de los dispositivos de monitorización de la presión de los neumáticos?

TPMS es un sistema de monitoreo de presión de neumáticos en tiempo real "Tire Pressure Monitoring System" en abreviatura inglesa, utilizado principalmente para monitorear en tiempo real la presión de los neumáticos en el automóvil, la fuga de aire y la alarma de baja presión para proteger la seguridad del tráfico, es un sistema de advertencia temprana para la seguridad y protección de la vida de los automovilistas.

En el proceso de vehículos de alta velocidad, el fallo de los neumáticos es lo que más preocupa a todos los conductores y lo más difícil de prevenir, y también es una razón importante de los accidentes de tráfico repentinos. Según las estadísticas, entre el 70% y el 80% de los accidentes de tráfico ocurridos en autopistas se deben a pinchazos. Cómo prevenir el pinchazo se ha convertido en un tema importante para la conducción segura. TPMS es un medio eficaz de prevención de explosiones científicas y alerta temprana.

El sistema TPMS consta de dos componentes principales: un módulo de monitoreo de presión de neumáticos remoto montado en el neumático de un automóvil y un monitor central (pantalla LCD / LED) montado en el puente del vehículo. Montado directamente en cada neumático, el módulo de presión y temperatura del neumático mide la señal y la transmite a través de ondas de radio de alta frecuencia (RF). Un sistema TPMS para automóviles o camionetas tiene 4 o 5 (incluido el neumático de repuesto) módulos de monitoreo TPMS, un camión con 8 ~ 36 módulos de monitoreo TPMS. El monitor central recibe la señal del módulo de monitoreo TPMS y muestra los datos de presión y temperatura de cada neumático en la pantalla para que el conductor los consulte. Si la presión o temperatura del neumático es anómala, el monitor central, según la situación anómala, emite una señal de alarma para recordar al conductor que tome las medidas necesarias.

Dado que los neumáticos de los automóviles ahora son en su mayoría neumáticos sin cámara de vacío, por lo tanto, el módulo de monitoreo de presión de neumáticos TPMS instalado en el neumático es muy conveniente y fácil, pero el automóvil que circula a alta velocidad tiene un entorno y temperatura de neumáticos muy malos, el cambio de presión, temperatura y humedad es particularmente grande, por lo que el diseño del módulo según los requisitos de productos de grado militar para usar componentes, según los requisitos de productos industriales para desarrollar tecnología de producción, pero es una amplia gama de productos de seguridad automotriz general, según los productos de electrónica de consumo para fijar precios.

El módulo de monitoreo de presión de neumáticos consta de cinco partes: 1. Sensor inteligente MCM con chip ASIC de detección y procesamiento de señales de presión, temperatura, aceleración y voltaje. 2. Microcontrolador (MCU) de 8 a 16 bits. 3. Chip transmisor de RF. 4. Subbatería de litio. 5. Antena. Carcasa seleccionada de plástico ABS de alta resistencia. Todos los dispositivos y materiales deben cumplir el rango de temperatura de funcionamiento de -40 ℃ ~ +125 ℃.