Ποιες είναι οι ιδιότητες των συσκευών παρακολούθησης πίεσης ελαστικών;

Το TPMS είναι ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σε πραγματικό χρόνο "Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών" στα αγγλικά, που χρησιμοποιείται κυρίως για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο, την αυτόματη παρακολούθηση διαρροής αέρα και την προειδοποίηση χαμηλής πίεσης για την προστασία της οδικής ασφάλειας, αποτελώντας ένα σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης για την ασφάλεια ζωής και την ασφάλεια των οδηγών.

Κατά τη διάρκεια οδήγησης οχημάτων υψηλής ταχύτητας, η βλάβη των ελαστικών είναι αυτό που φοβούνται περισσότερο όλοι οι οδηγοί και είναι πιο δύσκολο να προληφθεί, ενώ αποτελεί και σημαντικό λόγο για ξαφνικά τροχαία ατυχήματα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 70% έως 80% των τροχαίων ατυχημάτων που συμβαίνουν στον αυτοκινητόδρομο οφείλεται σε σκασμένο ελαστικό. Πώς να αποτρέψετε το σκασμένο ελαστικό έχει γίνει ένα σημαντικό θέμα για την ασφαλή οδήγηση. Το TPMS είναι ένα αποτελεσματικό μέσο επιστημονικής πρόληψης εκρήξεων και έγκαιρης προειδοποίησης.

Το σύστημα TPMS αποτελείται από δύο κύρια στοιχεία: μια μονάδα απομακρυσμένης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών τοποθετημένη σε ελαστικό αυτοκινήτου και μια κεντρική οθόνη (οθόνη LCD / LED) τοποθετημένη στη γέφυρα του οχήματος. Η μονάδα μέτρησης πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών, τοποθετημένη απευθείας σε κάθε ελαστικό, μετρά και διαμορφώνει το σήμα που μετράται και το μεταδίδει μέσω ραδιοκυμάτων υψηλής συχνότητας (RF). Ένα σύστημα TPMS αυτοκινήτου ή φορτηγού έχει 4 ή 5 (συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού ελαστικού) μονάδες παρακολούθησης TPMS, ένα φορτηγό με 8 ~ 36 μονάδες παρακολούθησης TPMS. Η κεντρική οθόνη λαμβάνει το σήμα από τη μονάδα παρακολούθησης TPMS και εμφανίζει τα δεδομένα πίεσης και θερμοκρασίας κάθε ελαστικού στην οθόνη για αναφορά από τον οδηγό. Εάν η πίεση ή η θερμοκρασία του ελαστικού είναι ανώμαλη, η κεντρική οθόνη, ανάλογα με την ανώμαλη κατάσταση, εκπέμπει ένα σήμα συναγερμού για να υπενθυμίσει στον οδηγό να λάβει τα απαραίτητα μέτρα.

Καθώς τα ελαστικά των αυτοκινήτων είναι πλέον κυρίως ελαστικά κενού χωρίς εσωτερικό σωλήνα, η εγκατάσταση της μονάδας παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS στο ελαστικό είναι πολύ βολική και εύκολη. Ωστόσο, όταν το αυτοκίνητο κινείται με υψηλή ταχύτητα, το περιβάλλον και η θερμοκρασία του ελαστικού είναι πολύ κακά, οι αλλαγές πίεσης, θερμοκρασίας και υγρασίας είναι ιδιαίτερα μεγάλες, επομένως ο σχεδιασμός της μονάδας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις προϊόντων στρατιωτικού βαθμού, χρησιμοποιεί εξαρτήματα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις προϊόντων βιομηχανικού βαθμού για την ανάπτυξη τεχνολογίας παραγωγής, αλλά είναι ένα ευρύ φάσμα γενικών προϊόντων ασφαλείας αυτοκινήτων, τιμολογείται σύμφωνα με προϊόντα ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης.

Η μονάδα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών αποτελείται από πέντε μέρη: 1. Έξυπνος αισθητήρας MCM με ανίχνευση πίεσης, θερμοκρασίας, επιτάχυνσης, τάσης και επεξεργασία σήματος ASIC. 2. Μικροελεγκτής 8-16 bit (MCU). 3. Τσιπ πομπού RF. 4. Υπο-μπαταρία λιθίου. 5. Κεραία. Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από πλαστικό ABS υψηλής αντοχής. Όλες οι συσκευές και τα υλικά πρέπει να πληρούν το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας -40 ℃ ~ +125 ℃.