مستشعر ضغط إطارات الجرار التجاري TPMS المستقل الشاشة الواحدة

هذا النظام هو نظام TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات) مستقل مصمم خصيصًا لمجموعات الجرارات والمقطورات. يستخدم بنية اتصال لاسلكي بتردد 433 ميجاهرتز، ولا يتطلب شبكة 4G أو منصة سحابية. ميزته الرئيسية هي العرض المتزامن لبيانات الإطارات للجرار وجميع إطارات المقطورة على شاشة واحدة في الكابينة.تقوم المستشعرات من الدرجة السيارات بجمع بيانات ضغط ودرجة حرارة الإطارات من كل إطار على الجرار والمقطورة، وترسلها لاسلكيًا إلى وحدة عرض الكابينة. يمكن للسائقين عرض حالة جميع الإطارات على المركبة بأكملها (الجرار + مقطورات متعددة) بنظرة واحدة من داخل الكابينة، مع تشغيل إنذارات صوتية ومرئية محلية في حالة حدوث تشوهات.تدعم المستشعرات طرق تركيب متعددة، وتتميز بضغط محكم قابل للتحكم وعمر خدمة، وهي مقاومة للاهتزاز ودرجات الحرارة القصوى، مما يجعلها مناسبة لعمليات الشحن الطويلة التي تتضمن تبديل المقطورات. هذا النظام مثالي للعملاء الذين لا يحتاجون إلى مراقبة سحابية عن بعد ولكنهم يحتاجون ببساطة إلى أن يتمكن السائق من رؤية حالة جميع الإطارات على الجرار والمقطورة بنظرة واحدة من الكابينة.مكونات النظاممستشعرات ضغط الإطارات من الدرجة السيارات

يتم تركيب مستشعرات اختيارية مدمجة أو مثبتة على الصمام على إطارات الجرار والمقطورة على التوالي، لجمع بيانات ضغط ودرجة حرارة الإطارات، والتي يتم إرسالها لاسلكيًا بتردد 433 ميجاهرتز.

وحدة العرض داخل المركبة (شاشة عرض أحادية)

• مكرر لاسلكي (اختياري) اختياري للسيناريوهات التي تكون فيها المقطورة على مسافة بعيدة أو يكون توهين الإشارة شديدًا؛ يستخدم لتضخيم الإشارات اللاسلكية من مستشعرات المقطورة، مما يضمن نقلًا مستقرًا لبيانات المقطورة إلى شاشة الكابينة.
• ملحقات التركيب كابل طاقة للمركبة، حوامل تثبيت، أختام، أجهزة تثبيت المستشعرات، محولات، أربطة كابلات، إلخ.مواصفات المنتجالبند
• المواصفاتطريقة الاتصال
• اتصال لاسلكي بتردد 433 ميجاهرتزجهد الإمداد

• عتبات إنذار قابلة للتخصيص بشكل مستقل: يمكن ضبط عتبات الإنذار للضغط المرتفع والضغط المنخفض ودرجة الحرارة المرتفعة بشكل منفصل لإطارات الجرار والمقطورة لاستيعاب ظروف التحميل المختلفة.
• اختبار ذاتي لصحة المستشعر: يراقب مستويات بطارية المستشعر واتصال الإشارة في الوقت الفعلي، مما يوفر تحذيرات مبكرة من فشل محتمل للمستشعر.
• الاحتفاظ بالمعلمات عند إيقاف التشغيل: بعد إيقاف تشغيل المركبة وفصل الطاقة، يتم الاحتفاظ بمعلومات ربط المستشعرات وعتبات الإنذار وسجلات الإنذار ويتم استعادتها تلقائيًا عند استعادة الطاقة.
• ترحيل إشارة محسّن (اختياري): يضيف مكررًا لاسلكيًا لتعزيز إشارة المقطورة اللاسلكية عبر مسافات طويلة وتقليل فقدان الحزم.
• مزايا المنتجتصور عالمي بشاشة واحدة:
• يعرض بيانات الإطارات لكل من الجرار والمقطورة على شاشة واحدة. يمكن للسائقين مراقبة الحالة الآمنة لجميع الإطارات بنظرة واحدة دون الحاجة إلى التمرير أو تبديل الشاشات، مما يعزز سلامة القيادة.تشغيل مستقل:
• لا يتطلب شبكة 4G أو منصة سحابية، مما يلغي رسوم المنصة السنوية ويقلل من تكاليف الاستثمار في المشروع.مستشعرات من الدرجة السيارات:

• متوافق مع عمليات التبديل والنقل: يدعم ربط الجرار بمقطورات مختلفة؛ يمكن إعادة ربط المستشعرات بسرعة بعد تغيير المقطورة.
• مرحل لاسلكي اختياري: يضيف مرحلًا للسيناريوهات ذات المقطورات الطويلة أو الإشارات الضعيفة لضمان استقبالًا مستقرًا لإشارات الإطارات من المقطورة.
• مدخل جهد واسع: قابل للتكيف مع تقلبات الجهد في المركبات التجارية، مما يضمن إمدادًا مستقرًا للطاقة على متن المركبة.
• تركيب وصيانة بسيطة: هيكل عام بسيط مع نقاط فشل قليلة محتملة، مما يؤدي إلى جهد صيانة ضئيل.
• سيناريوهات التطبيقمجموعات الجرارات والمقطورات للخدمات اللوجستية الطويلة:
• نقل البضائع لمسافات طويلة على الطرق السريعة مع تبديل المقطورات لأصحاب الشاحنات الأفراد والأسطول الصغير الذين لا يحتاجون إلى إدارة سحابية عن بعد.مقطورات مبردة، مقطورات صندوقية، ومقطورات صهريجية:
• مجموعات جرارات ومقطورات متنوعة لنقل البضائع.مجموعات الجرارات والمقطورات للنقل القصير:

• احتياجات العملاء: أساطيل الشحن التي يرغب فيها السائقون في رؤية جميع إطارات المركبة بنظرة واحدة من الكابينة ويفضلون عدم تبديل الشاشات بشكل متكرر للتحقق من ضغط إطارات المقطورة.