M01-C Встроенный автомобильный датчик давления в шинах RF433 для мотоциклов

M01-C — это встроенный датчик давления в шинах TPMS автомобильного класса, разработанный специально для мотоциклов. Он использует радиочастотную связь 433 МГц FSK и устанавливается внутри ниппеля шины. Датчик совместим с широким спектром двухколесных мотоциклов, включая дорожные мотоциклы, круизеры, раллийные мотоциклы и скутеры.

Разработанный для требовательных условий езды на мотоцикле — характеризующихся сильной вибрацией, сложными дорожными покрытиями и чередующимися высокими и низкими температурами — M01-C оснащен функцией мониторинга парковки. Он собирает данные о давлении и температуре в шинах в режиме реального времени и передает эту информацию по беспроводному сигналу 433 МГц на приемный блок RF, обеспечивая круглосуточный мониторинг шин. Эта система своевременно предупреждает о ненормальном давлении в шинах, помогая предотвратить риски безопасности езды, такие как разрыв шины и нестабильность. В качестве решения для дооснащения датчик можно снять и повторно использовать при замене шин.

Полная система контроля давления в шинах совместима с различными типами двухколесных мотоциклов. Система сосредоточена вокруг встроенного датчика давления в шинах M01-C, в паре с приемным блоком RF, бортовым дисплейным терминалом и основным блоком управления и предупреждения. Он устанавливается путем неразрушающей интеграции без ущерба для исходной структурной целостности автомобиля. Основные компоненты следующие:

1. Мониторинг парковки: Непрерывно отслеживает давление в шинах, когда автомобиль стоит, а двигатель выключен, выявляя возможные медленные утечки воздуха.
2. Собирает необработанные данные датчика о давлении и температуре в шинах в режиме реального времени.
3. Передает данные мониторинга по беспроводной связи 433 МГц FSK.
4. Поддерживает сопряжение с приемным блоком RF для обеспечения стабильной передачи данных как от передних, так и от задних шин.
5. Выводит необработанные данные мониторинга, чтобы приемный блок мог обнаруживать аномалии и выявлять неисправности.

1. Интегрированная конструкция ниппеля: Датчик расположен внутри полости шины без внешних выступов, защищая его от ударов гравием во время езды и предотвращая кражу и повреждение; он многоразовый при снятии и обслуживании шины.
2. Функция мониторинга парковки: Непрерывно отслеживает давление в шинах во время парковки, чтобы своевременно выявлять медленные утечки и предотвращать недокачку перед отправлением.
3. Разработан для мотоциклетных диапазонов давления 0–3,5 бар, что соответствует стандартному диапазону давления в шинах двухколесных мотоциклов, с точностью измерения 0,1 бар для улавливания даже незначительных изменений давления.
4. Широкотемпературная конструкция автомобильного класса обеспечивает стабильную работу в диапазоне от -40 до 85°C, подходящую для суровых зимних условий и высокотемпературных сред внутри шин во время летних поездок на дальние расстояния.
5. Радиочастотная передача RF433 МГц FSK устойчива к экранированию металлическими ободами и помехам от электронных систем управления автомобиля, обеспечивая стабильную передачу сигнала даже в условиях тряской езды.
6. Выдерживает интенсивные, непрерывные вибрации мотоциклов; имеет надежную конструкцию, подходящую для различных дорожных условий, включая дальние мотоциклетные туры, езду по бездорожью и ежедневные поездки.