M01-C 内蔵RF433 自動車グレード タイヤ空気圧センサー オートバイ用
製品詳細
| 動作温度範囲: | -40℃～85℃ | センサーの種類: | 内部 |
|---|---|---|---|
| 電池のタイプ: | CR2032 | 頻度: | 433MHz |
| 関数: | タイヤ空気圧監視システム (TPMS) | 信号プロトコル: | RF無線伝送 |
| ハイライト |
rf433 433mhz tpmsセンサー,自動車用 433mhz tpmsセンサー |
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製品説明
M01-C 内蔵RF433 自動車グレード タイヤ空気圧センサー オートバイ用
M01-Cは、オートバイ専用に設計された自動車グレードの内蔵TPMSタイヤ空気圧センサーです。433 MHz FSK無線周波数通信を利用し、タイヤバルブステム内部に設置されます。このセンサーは、ストリートバイク、クルーザー、ラリーバイク、スクーターなど、幅広い種類の二輪車に対応しています。
オートバイのライディングという過酷な条件（高い振動、複雑な路面、交互に変化する高温・低温など）に対応するために設計されたM01-Cは、パーキング監視機能を備えています。リアルタイムのタイヤ空気圧と温度データを収集し、433 MHzの無線信号を介してRF受信ユニットに送信することで、24時間体制のタイヤ監視を可能にします。このシステムは、異常なタイヤ空気圧をタイムリーに警告し、タイヤのバーストや不安定性などのライディング上の安全リスクを防ぐのに役立ちます。アフターマーケットのレトロフィットソリューションとして、タイヤ交換時にセンサーを取り外して再利用できます。
完全なタイヤ空気圧監視システムは、さまざまな種類の二輪車に対応しています。システムは、M01-C内蔵タイヤ空気圧センサーを中心に、RF受信ユニット、車載ディスプレイ端末、メイン制御および警告ユニットとペアリングされます。車両の元の構造的完全性を損なうことなく、非破壊的な統合によって設置されます。主要コンポーネントは以下の通りです。
タイヤのバルブステム内部に設置され、内蔵圧力センサーチップ、温度検出モジュール、加速度ウェイクアップユニット、RF433MHz FSK無線周波数送信モジュールを備えています。パーキング監視をサポートし、リアルタイムのタイヤ空気圧と温度データを収集し、ワイヤレスで送信します。タイヤ内部の継続的な激しい振動や高温環境に耐えるように設計されています。
オートバイの金属製リムやフレームによる信号シールドに対抗するように最適化されており、車載電子機器からの電磁干渉に耐性があります。2つのセンサーからのデータの並列受信をサポートし、フロントおよびリアタイヤの空気圧データを同時に収集して、データパケットの損失と遅延を最小限に抑えます。
オートバイ専用に設計されており、オートバイのバッテリーからの電源供給をサポートします。画面には、フロントおよびリアタイヤの空気圧、温度、センサーのバッテリーレベルが明確に表示されます。ハンドルバーへの取り付け用に設計されており、防水構造を備え、明るい日光の下でもはっきりと見える高輝度ディスプレイを備え、ライディング操作を妨げません。
データ分析、閾値決定、障害分類、および音声・視覚アラームを担当します。山道、高速道路、長距離クルージングなどのライディング条件に最適化されたオートバイ専用アルゴリズムを組み込み、タイヤの異常を正確に検出すると同時に、システムの自己診断と障害ログをサポートします。
| 製品モデル | M01-C |
|---|---|
| 通信周波数 | 433 MHz |
| 変調方式 | FSK |
| 圧力測定範囲 | 0～3.5 bar |
| 測定精度 | 0.1 bar |
| 動作温度 | -40℃～85℃ |
| 設置タイプ | 内蔵バルブコアタイプ、タイヤ内部に設置 |
- パーキング監視: 車両が停車中でエンジンがオフの間、タイヤの空気圧を継続的に監視し、潜在的なゆっくりとした空気漏れを特定します。
- タイヤの空気圧と温度の生データをリアルタイムで収集します。
- 監視データを433 MHz FSK無線通信で送信します。
- フロントおよびリアタイヤからのデータの安定した送信を保証するために、RF受信ユニットとのペアリングをサポートします。
- 受信ユニットが異常を検出し、障害を特定できるように、監視データの生データを出力します。
- 統合バルブステム設計: センサーはタイヤの空洞内に収容されており、外部への突出がなく、ライディング中の砂利による衝撃から保護し、盗難や損傷を防ぎます。タイヤの取り外しやメンテナンス中に再利用可能です。
- パーキング監視機能: 駐車中にタイヤの空気圧を継続的に監視し、ゆっくりとした漏れを早期に検出し、出発前に空気圧不足を防ぎます。
- オートバイの標準的なタイヤ空気圧範囲である0～3.5 barの範囲に合わせて設計されており、測定精度は0.1 barで、わずかな空気圧の変化も捉えます。
- 自動車グレードの広温度設計により、-40～85℃の範囲で安定した動作を保証し、厳しい冬の条件や、夏の長距離走行中のタイヤ内部の高温環境に適しています。
- RF433MHz FSK無線周波数送信は、金属製リムからのシールドや車両電子制御システムからの干渉に強く、でこぼこしたライディング条件下でも安定した信号伝送を保証します。
- オートバイの激しい継続的な振動に耐えます。長距離オートバイツーリング、オフロードライディング、日常の通勤など、さまざまな路面条件に適した信頼性の高い構造を備えています。
長距離クロスカントリー旅行や高速ライディングに使用されるラリーバイクや大排気量クルーザー。長距離旅行中の安全を確保するために、タイヤの空気圧と温度をリアルタイムで監視します。
工場出荷時のTPMSを搭載していない二輪車向けの、アフターマーケットTPMS設置。都市部の通勤や短距離走行のための早期警告を提供します。
未舗装路でのライディング。異常なタイヤ空気圧による制御不能を防ぐために、タイヤ空気圧の変化をタイムリーに監視します。
さまざまな種類のオートバイ向けの組み込みTPMSレトロフィットソリューションを提供し、オートバイ修理およびカスタムショップに対応します。
製品のハイライト
M01-C 内蔵RF433 自動車グレード タイヤ空気圧センサー オートバイ用 製品概要 M01-Cは、オートバイ専用に設計された自動車グレードの内蔵TPMSタイヤ空気圧センサーです。433 MHz FSK無線周波数通信を利用し、タイヤバルブステム内部に設置されます。このセンサーは、ストリートバイク、クルーザー、ラリーバイク、スクーターなど、幅広い種類の二輪車に対応しています。 オートバイのライディングという過酷な条件（高い振動、複雑な路面、交互に変化する高温・低温など）に対応するために設計されたM01-Cは、パーキング監視機能を備えています。リアルタイムのタイヤ空気圧と温度データを収集し...
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