IP67 ریموت سنسور بی سیم 433mhz در لوله ساخته شده چرخش 433 سنسور دمای
جزئیات محصول
| نوع سنسور: | سنسور مانیتورینگ فشار تایر | محدوده دمای عملیاتی: | -40 تا 125 درجه سانتی گراد |
|---|---|---|---|
| دقت فشار: | ± 0.1 بار | عمر باتری: | 3 سال |
| نوع باتری: | CR2032 | فرکانس: | 433 مگاهرتز |
| رتبه بندی ضد آب: | IP67 | ||
| برجسته کردن |
سنسور ip67 433mhz tpms,سنسور TPMS لاستیک 433 مگاهرتز |
||
توضیحات محصول
سنسور فشار تایر داخلی خودرو درجه یک C10G RF433، داده‌ها را با هر چرخش تایر به‌روزرسانی می‌کند و از نظارت پارکینگ پشتیبانی می‌کند
سنسور فشار تایر TPMS داخلی خودرو درجه یک C10G از ارتباط رادیویی RF433MHz FSK استفاده می‌کند. این سنسور در داخل تایر و روی والف نصب می‌شود و دارای طراحی یکپارچه والف در داخل چرخ است که آن را با انواع خودروهای سواری از جمله سدان، SUV و MPV سازگار می‌کند. این محصول با استانداردهای خودروهای سواری مطابقت دارد و برای شرایط مختلف رانندگی از جمله رفت و آمدهای شهری، سفرهای طولانی در بزرگراه و نوسانات دمای فصلی طراحی شده است.
این سنسور از زوایای نصب تطبیقی پشتیبانی می‌کند و با طیف گسترده‌ای از مشخصات رینگ سازگار است. این سنسور دارای موقعیت‌یابی خودکار است و داده‌های نظارتی را با هر چرخش تایر به‌روزرسانی می‌کند؛ همچنین از نظارت مداوم در هنگام پارک بودن خودرو پشتیبانی می‌کند. این سنسور داده‌های فشار و دمای تایر را در زمان واقعی جمع‌آوری کرده و این اطلاعات را از طریق سیگنال بی‌سیم 433 مگاهرتز به واحد گیرنده RF منتقل می‌کند و امکان نظارت 24 ساعته تایر را فراهم می‌آورد، هشدارهای به‌موقع در مورد فشار غیرعادی تایر را ارائه می‌دهد و خطر ترکیدن تایر در سرعت‌های بالا را کاهش می‌دهد. به عنوان یک راه‌حل بازسازی پس از فروش، این سنسور پس از چرخش، تعمیر یا تعویض تایر قابل استفاده مجدد است.
سیستم کامل نظارت بر فشار تایر با انواع خودروهای سواری سازگار است. این سیستم که حول محور سنسور فشار تایر داخلی C10G متمرکز شده است، شامل یک واحد گیرنده RF، یک ترمینال نمایشگر در خودرو و یک واحد کنترل و هشدار اصلی است. این سیستم را می‌توان به صورت غیر مخرب در ساختار اصلی خودرو ادغام کرد بدون اینکه به بدنه اصلی خودرو آسیب برسد. اجزای اصلی به شرح زیر است:
این سنسور که روی والف داخلی تایر نصب می‌شود، دارای یک تراشه حسگر فشار با دقت بالا، یک ماژول تشخیص دما، یک واحد بیدارباش شتاب‌سنج و یک ماژول انتقال فرکانس رادیویی RF 433 مگاهرتز FSK است. این سنسور از شناسایی خودکار موقعیت چرخ، نمونه‌برداری چرخش تایر، نظارت پارکینگ و ویژگی‌های زاویه نصب تطبیقی پشتیبانی می‌کند و داده‌های فشار و دمای تایر را در زمان واقعی جمع‌آوری و به صورت بی‌سیم منتقل می‌کند. این سنسور دارای باتری داخلی با عمر طراحی شده 3 سال است و قادر به تحمل دمای بالا و لرزش مداوم در داخل تایر است.
این واحد برای مقابله با انسداد سیگنال ناشی از ساختار فلزی بدنه خودروهای سواری بهینه‌سازی شده است. این واحد سیگنال‌های RF را به طور پایدار دریافت می‌کند و در برابر تداخل الکترومغناطیسی تولید شده توسط سیستم‌های صوتی-تصویری و الکترونیکی خودرو مقاومت می‌کند. این واحد از دریافت موازی چندین سنسور پشتیبانی می‌کند و به طور همزمان داده‌های هر چهار تایر را جمع‌آوری می‌کند تا از دست دادن بسته‌های داده و تأخیر را به حداقل برساند.
این ترمینال که به طور خاص برای خودروهای سواری طراحی شده است، از منبع تغذیه خودرو پشتیبانی می‌کند؛ صفحه نمایش فشار تایر، دما و سطح باتری سنسور را به وضوح نمایش می‌دهد؛ با طرح‌بندی‌های نصب روی داشبورد و شیشه جلو سازگار است؛ مجهز به صفحه نمایش با روشنایی بالا برای دید واضح در شب و روز بدون مسدود کردن دید راننده است.
این واحد مسئول تجزیه و تحلیل داده‌ها، تعیین آستانه، طبقه‌بندی خطا و هشدارهای صوتی و تصویری است. این واحد دارای الگوریتم‌های داخلی است که به طور خاص برای خودروهای سواری طراحی شده‌اند و قادر به انطباق با شرایط رانندگی مانند خیابان‌های شهری و کروزینگ در بزرگراه هستند. این واحد به طور دقیق ناهنجاری‌های تایر را شناسایی می‌کند و از خودآزمایی سیستم و ثبت خطا پشتیبانی می‌کند.
- مدل محصول: C10G
- فرکانس ارتباطی: 433 مگاهرتز
- روش مدولاسیون: FSK
- محدوده اندازه‌گیری فشار: 0 تا 8 بار
- دقت اندازه‌گیری: 0.05 بار
- دمای عملیاتی: -40 درجه سانتیگراد تا 125 درجه سانتیگراد
- ویژگی‌های ساختاری: زاویه نصب تطبیقی
- نوع نصب: نوع والف داخلی، نصب شده در داخل تایر
- درجه محصول: سنسور درجه یک خودرو
- عمر طراحی: 3 سال
| شماره. | مورد | پارامترهای فنی |
|---|---|---|
| 1 | مدل باتری | CR2032 |
| 2 | فرکانس RF | 433.92 مگاهرتز ± 38 کیلوهرتز |
| 3 | جریان آماده به کار | ≤ 0.3 میکرو آمپر |
| 4 | جریان انتشار | ≤ 10 میلی آمپر |
| 5 | توان انتقال فرکانس بالا | > -7.5dBm (50Ω) |
| 6 | روش مدولاسیون فرکانس بالا | FSK |
| 7 | فرکانس دریافت فرکانس پایین | 125 کیلوهرتز ± 5 کیلوهرتز |
| 8 | روش دمدولاسیون فرکانس پایین | ASK |
| 9 | محدوده اندازه‌گیری فشار | 0 ~ 8 بار |
| 10 | رزولوشن فشار | 1.572 کیلو پاسکال |
| 11 | دقت اندازه‌گیری فشار | ±0.05 بار (0 درجه سانتیگراد ~ 70 درجه سانتیگراد) ±0.1 بار (-40 درجه سانتیگراد ~ 125 درجه سانتیگراد) |
| 12 | محدوده اندازه‌گیری دما | -40 درجه سانتیگراد ~ 125 درجه سانتیگراد |
| 13 | رزولوشن دما | 1 درجه سانتیگراد |
| 14 | دقت اندازه‌گیری دما | ±2 درجه سانتیگراد (0 درجه سانتیگراد ~ 70 درجه سانتیگراد) ±3 درجه سانتیگراد (-40 درجه سانتیگراد ~ 125 درجه سانتیگراد) |
| 15 | محدوده دمای کاری | -40 درجه سانتیگراد ~ 125 درجه سانتیگراد |
| 16 | محدوده دمای ذخیره‌سازی | -40 درجه سانتیگراد ~ 125 درجه سانتیگراد (پیشنهاد می‌شود در دمای اتاق نگهداری شود) |
| 17 | سطح حفاظت | IP67 |
| 18 | عمر باتری | بیش از 5 سال |
- تشخیص خودکار موقعیت چرخ: موقعیت چرخ‌ها را به طور خودکار شناسایی می‌کند و پس از چرخش تایر یا تعویض سنسور، نیاز به اتصال دستی هر چرخ را از بین می‌برد و در نتیجه پیکربندی پس از نگهداری را ساده می‌کند.
- داده‌های نظارت بر فشار و دمای تایر با هر چرخش تایر به‌روزرسانی می‌شوند و شرایط واقعی تایر را به صورت پویا ثبت می‌کنند.
- نظارت پارکینگ: فشار تایر را در هنگام ثابت بودن خودرو و خاموش بودن موتور به طور مداوم نظارت می‌کند و نشتی‌های آهسته هوا را شناسایی می‌کند.
- حسگر فشار با دقت بالا با دقت اندازه‌گیری تا 0.05 بار، حتی کوچکترین تغییرات در فشار هوا را ثبت می‌کند.
- زاویه نصب تطبیقی: با زوایای نصب مختلف رینگ سازگار می‌شود و با طیف گسترده‌ای از رینگ‌های خودروهای سواری سازگار است.
- داده‌های خام سنسور در مورد فشار و دمای تایر را در زمان واقعی جمع‌آوری می‌کند.
- داده‌های نظارتی را از طریق ارتباط بی‌سیم RF 433 مگاهرتز FSK منتقل می‌کند.
- از جفت شدن با واحد گیرنده RF برای انتقال پایدار داده پشتیبانی می‌کند.
- داده‌های نظارتی خام را خروجی می‌دهد تا واحد گیرنده بتواند ناهنجاری‌ها را تشخیص داده و خطاها را شناسایی کند.
- طراحی یکپارچه والف: سنسور در داخل حفره تایر بدون هیچ قسمت بیرون زده خارجی قرار دارد و از آن در برابر ضربه سنگریزه و سایر زباله‌ها محافظت می‌کند و مقاومت بالایی در برابر سرقت دارد؛ می‌توان آن را در طول تعمیرات یا چرخش تایر جدا کرده و مجدداً استفاده کرد.
- تشخیص خودکار موقعیت چرخ — پس از چرخش تایر یا تعویض سنسور نیازی به کالیبراسیون دستی نیست و نگهداری را ساده می‌کند.
- داده‌های نظارتی با هر چرخش تایر به‌روز می‌شوند و بینش پویایی از شرایط تایر ارائه می‌دهند؛ از نظارت پارکینگ پشتیبانی می‌کند و امکان نظارت مداوم در هنگام پارک بودن خودرو را برای شناسایی زودهنگام نشتی‌های آهسته فراهم می‌کند.
- زاویه نصب تطبیقی: با طیف گسترده‌ای از مشخصات رینگ چرخ خودروهای سواری سازگار است، چالش‌های نصب ناشی از زوایای مختلف رینگ را حل می‌کند و سازگاری گسترده‌تری را ارائه می‌دهد.
- طراحی درجه یک خودرو با دمای گسترده، عملکرد پایدار را از -40 تا 125 درجه سانتیگراد تضمین می‌کند و تفاوت‌های شدید دمایی بین مناطق شمالی و جنوبی چین را در زمستان و تابستان پوشش می‌دهد.
- دقت اندازه‌گیری فوق‌العاده بالا 0.05 بار؛ با حساسیت بالاتر نسبت به سنسورهای TPMS معمولی، حتی تغییرات جزئی در فشار تایر را تشخیص می‌دهد و هشدارهای به‌موقع‌تری ارائه می‌دهد.
- سیگنال RF 433 مگاهرتز نفوذ قوی دارد و در برابر تداخل بدنه فلزی خودرو و الکترونیک داخلی مقاومت می‌کند و انتقال سیگنال پایدار را تضمین می‌کند.
- برای عمر مفید 3 سال طراحی شده است، نیازهای استفاده متوسط تا بلندمدت خودروهای سواری را برآورده می‌کند، فرکانس تعویض سنسور را کاهش می‌دهد و هزینه‌های نگهداری را برای صاحبان خودرو کاهش می‌دهد.
- خودروهای سواری: سدان‌ها، SUVهای شهری و MPVها؛ ایده‌آل برای رفت و آمدهای شهری و سفرهای جاده‌ای در بزرگراه، نظارت بر فشار تایر در زمان واقعی برای جلوگیری از ترکیدن تایر در سرعت‌های بالا.
- ارتقاء برای خودروهای مدل پایه: نصب و ارتقاء پس از فروش برای خودروهای سواری که در ابتدا مجهز به TPMS (سیستم نظارت بر فشار تایر) نبودند برای افزایش ایمنی رانندگی.
- اصلاحات ایمنی برای خودروهای دست دوم: تجهیز خودروهای دست دوم بازسازی شده با سیستم‌های نظارت بر فشار تایر برای بهبود عملکرد ایمنی خودرو.
- پروژه‌های نصب انبوه برای فروشگاه‌های قطعات خودرو: ارائه راه‌حل‌های بازسازی TPMS داخلی به مشتریان برای تعمیرگاه‌ها و بازارهای قطعات خودرو.
نکات برجسته محصول
سنسور فشار تایر داخلی خودرو درجه یک C10G RF433، داده‌ها را با هر چرخش تایر به‌روزرسانی می‌کند و از نظارت پارکینگ پشتیبانی می‌کند مرور کلی محصول سنسور فشار تایر TPMS داخلی خودرو درجه یک C10G از ارتباط رادیویی RF433MHz FSK استفاده می‌کند. این سنسور در داخل تایر و روی والف نصب می‌شود و دارای طراحی یکپا...
اتصال 4G سیستم فشار لاستیک ذخیره داده اپلیکیشن موبایل سیستم مانیتور Tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
سیستم مانیتورینگ تایر سیستم سیگنال RF TPMS باس بی‌سیم IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 حسگر TPM فشار تایر مانیتور 8 بار RVs حسگر فشار تایر تریلر
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
سیستم نظارت بر فشار تایر با موقعیت‌یابی خودکار، نظارت ۲۴/۷، کنترل دما، سیستم هوشمند TPMS
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
لطفاً در صورت داشتن هر گونه سؤال از فرم تماس درخواست آنلاین ما در زیر استفاده کنید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.
