Sistema di monitoraggio intelligente della pressione degli pneumatici con posizionamento satellitare 9V – 32V sensore Tpms
Dettagli del prodotto
| Trasmissione dati: | Trasmissione wireless in tempo reale | Impermeabilità: | Grado di protezione IP67 |
|---|---|---|---|
| Unità di pressione: | PSI, BAR, KPA selezionabili | Durata della batteria: | Fino a 12 mesi per sensore |
| Tipo: | Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici | Tipo di visualizzazione: | Display digitale LCD |
| Compatibilità: | Misura universale per la maggior parte dei veicoli | Tipi di avviso: | Avviso pressione, avviso temperatura, avviso guasto sensore |
| Funzionalità aggiuntive: | Calibrazione automatica, avviso di batteria scarica | Fonte di energia: | Batteria ricaricabile |
| Installazione: | Nessuno strumento richiesto, plug and play | Tipo di sensore: | Sensori esterni senza fili |
| Intervallo di temperatura: | Da -40°C a 125°C | ||
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Descrizione del prodotto
Sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System) per Camion Network Edition con Comunicazione 4G Integrata e Posizionamento Satellitare, Dotato di Ripetitore Wireless
Sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System) per Camion Network Edition con Comunicazione 4G Integrata e Posizionamento Satellitare, Dotato di Ripetitore Wireless
I. Panoramica del Prodotto
Questo sistema è un TPMS (Tire Pressure Monitoring System) per Camion Network Edition Commerciale, dotato di un ripetitore wireless, non invasivo che dispone di un modulo di comunicazione 4G e un modulo di posizionamento satellitare integrati. Non richiede cablaggi in cabina e utilizza la rete 4G per caricare in tempo reale dati di pressione pneumatici, temperatura pneumatici, temperatura assali e posizione del veicolo sulla piattaforma cloud; impiega un'architettura di comunicazione ibrida 433 MHz + Bluetooth, compatibile con combinazioni trattore-rimorchio, eliminando la necessità di cablaggi aggiuntivi in cabina e supportando sia display locali per conducenti che monitoraggio remoto backend. Progettato secondo standard di grado automobilistico, il sistema affronta i punti dolenti del settore come la difficoltà di installazione dei tradizionali ripetitori cablati, il cablaggio ingombrante richiesto per l'assemblaggio e lo smontaggio di rimorchi intercambiabili, la mancanza di posizionamento remoto e l'impossibilità di monitorare centralmente i dati tramite un sistema backend. Supporta operazioni e manutenzione remota della flotta, tracciamento del percorso e avvisi di anomalie pneumatici, soddisfacendo scenari di gestione di flotte su larga scala come flotte logistiche, operazioni minerarie, porti e veicoli commerciali da cantiere.
II. Componenti del Sistema
- Sensori di Pressione Pneumatici / Temperatura Assali (Grado Automobilistico)
Include sensori di pressione pneumatici a fascetta o montati sulla valvola e sensori di temperatura assali magnetici che raccolgono dati di pressione pneumatici, temperatura pneumatici e temperatura assali, che vengono poi trasmessi in modalità wireless al ripetitore cordless. - Ripetitore Wireless (Unità Centrale, con 4G + Posizionamento Satellitare Integrato)
Riceve segnali wireless a 433 MHz dai sensori e li inoltra localmente via Bluetooth al display in-veicolo; contemporaneamente, carica dati di pressione pneumatici, temperatura, posizione e ora al server cloud tramite il modulo 4G integrato; dispone di posizionamento satellitare integrato per fornire la latitudine e la longitudine del veicolo, la velocità e la traiettoria di viaggio. - Display In-Veicolo (Accessorio Opzionale)
Un terminale locale che visualizza in tempo reale pressione pneumatici, temperatura pneumatici, temperatura assali e notifiche di allarme affinché il conducente possa visualizzarli sul posto, senza influire sui caricamenti dei dati cloud. - Piattaforma di Monitoraggio Cloud / Backend Mobile
Riceve i dati caricati dal ripetitore per fornire aggiornamenti sullo stato del veicolo, cronologia delle posizioni, avvisi di anomalie pneumatici, archiviazione dati storici, esportazione report e gestione centralizzata di più veicoli. - Cablaggio di Collegamento e Accessori di Installazione
Cavi di alimentazione, staffe di montaggio e componenti di tenuta garantiscono un'installazione non distruttiva che non danneggia il cablaggio originale del veicolo.
III. Specifiche del Prodotto
Specifiche di Base (possono essere affinate secondo necessità)
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Ricezione Comunicazione Ripetitore | 433 MHz (ricezione sensore) + Bluetooth (display locale) |
| Comunicazione Remota | 4G integrato (compatibile con tutte le reti) |
| Modulo di Posizionamento | Posizionamento satellitare GNSS (modalità duale GPS + BeiDou) |
| Tensione di Alimentazione | DC 9V–32V (Universale per Veicoli Commerciali) |
| Temperatura Operativa | -40°C a +85°C (Grado Automobilistico) |
| Grado di Protezione | IP67 |
| Intervallo di Comunicazione Sensore | 8 secondi per ciclo |
| Intervallo di Monitoraggio Pressione Pneumatici | 0–16 Bar, Precisione ±0.1 Bar |
| Intervallo di Monitoraggio Temperatura Pneumatici | -40°C a 125°C, Precisione ±2°C |
| Intervallo di Monitoraggio Temperatura Assali | -40°C a 150°C, Precisione ±2°C |
| Archiviazione Ripetitore | Cache locale; la trasmissione dati riprende dopo interruzione di rete; i dati vengono reinviati automaticamente al ripristino della rete |
| Numero di Rimorchi Supportati | Supporta l'associazione di più rimorchi; combinazioni configurabili di trattore e più rimorchi |
| Tipi di Allarme | Alta pressione, bassa pressione, perdita rapida d'aria, alta temperatura, disconnessione sensore, allarme batteria scarica |
IV. Funzionalità Principali
- Monitoraggio in Tempo Reale dello Stato dei Pneumatici: Raccolta in tempo reale di pressione pneumatici, temperatura pneumatici e temperatura assali per ogni pneumatico, visualizzati contemporaneamente sullo schermo locale e nel cloud.
- Posizionamento Satellitare e Gestione Percorsi: Posizionamento in modalità duale Beidou + GPS; segnalazione in tempo reale della posizione del veicolo, velocità e percorsi di viaggio; i percorsi storici possono essere riprodotti.
- Caricamento Dati Remoto 4G: Caricamento wireless dei dati pneumatici del veicolo; supporta il monitoraggio remoto backend; i dati vengono memorizzati localmente offline e caricati automaticamente alla riconnessione.
- Allarmi di Guasto Multi-Livello: Allarmi per pressione anomala, alta temperatura, perdita rapida d'aria, distacco sensore, batteria sensore scarica e stato offline ripetitore, accompagnati da allarmi acustici e visivi locali più notifiche push sulla piattaforma.
- Identificazione e Associazione Automatica per Operazioni di Swap-and-Haul: L'architettura del ripetitore cordless elimina la necessità di ricablaggio durante il cambio di rimorchi; supporta scenari swap-and-haul con riconoscimento automatico dei sensori e connessione per i rimorchi.
- Gestione Flotte Basata su Cloud: Inventario veicoli, registrazioni storiche dati pneumatici, statistiche allarmi, esportazione report O&M e gestione di gruppi di veicoli multipli.
- Autocontrollo dello Stato dei Sensori: Monitoraggio in tempo reale dei livelli della batteria dei sensori e della connettività del segnale per fornire avvisi precoci di potenziali guasti ai sensori.
V. Vantaggi del Prodotto
- Installazione Wireless e Non Invasiva: Utilizza una soluzione di ripetitore wireless che elimina la necessità di cablaggi complessi e non richiede modifiche al cablaggio originale del veicolo, riducendo significativamente tempi e costi di installazione.
- Posizionamento 4G + BeiDou Integrato: Il ripetitore dispone di posizionamento 4G e satellitare integrato, eliminando la necessità di terminali di posizionamento aggiuntivi. L'elevata integrazione hardware riduce il numero di dispositivi richiesti.
- Integrazione Dual-Comunicazione 433 MHz + Bluetooth: Riceve segnali dei sensori del rimorchio a lunga distanza e si collega direttamente al display tramite Bluetooth locale, garantendo segnali stabili e forte resistenza alle interferenze, ideale per ambienti elettromagnetici complessi come percorsi a lunga percorrenza, miniere e porti.
- Sensori di Grado Automobilistico: Con ermeticità e durata controllate, questi sensori offrono una stabilità a lungo termine superiore e tassi di guasto inferiori rispetto ai sensori di grado consumer.
- Ottimizzato per Scenari Drop-and-Pick-Up: Consente l'accoppiamento e lo sgancio rapidi delle unità trattore-rimorchio; non è necessario ricablare durante il cambio di rimorchi, rendendolo ideale per il trasporto drop-and-pick-up sulle rotte principali della logistica.
- Capacità di Operazioni e Manutenzione Remota: Consente il monitoraggio remoto della salute dei pneumatici tramite il cloud, consentendo la previsione precoce dei rischi di scoppio dei pneumatici, riducendo così gli incidenti legati ai pneumatici in autostrada e abbassando i costi di manutenzione della flotta.
- Sistema di Modelli Unificato e Standardizzato: Specifiche di modello di prodotto standardizzate garantiscono coerenza in preventivi, brochure e proposte di soluzioni, riducendo al minimo gli errori nella promozione commerciale.
VI. Scenari di Applicazione
- Flotte Trattore-Rimorchio per Logistica Principale: Trasporto merci a lunga percorrenza con monitoraggio remoto della sicurezza dei pneumatici e della posizione/traiettoria del veicolo.
- Camion all'Interno di Porti/Parco Industriale: Monitoraggio centralizzato della sicurezza per camion pesanti e rimorchi pianali operanti all'interno del parco.
- Camion Minerari Pesanti: In condizioni operative difficili, monitorare la pressione dei pneumatici e la temperatura degli assali per prevenire scoppi dei pneumatici sotto carichi pesanti e guasti da surriscaldamento degli assali.
- Flotte di Trasporto da Cantiere: Veicoli commerciali da cantiere come dumper e autobetoniera.
- Gestione di Flotte su Larga Scala per Gruppi di Trasporto e Aziende Logistiche: Monitoraggio centralizzato di più veicoli, con registrazioni digitalizzate della sicurezza e valutazioni delle prestazioni di sicurezza.
Punti salienti del prodotto
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