Uydu Konumlandırma Akıllı Lastik Basıncı İzleme Sistemi 9V – 32V TPMS Sensörü

Dahili 4G İletişim ve Uydu Konumlandırmalı Kamyon Ağı Sürümü Lastik Basıncı İzleme Sistemi, Kablosuz Tekrarlayıcı Özellikli

Dahili 4G İletişim ve Uydu Konumlandırmalı Kamyon Ağı Sürümü Lastik Basıncı İzleme Sistemi, Kablosuz Tekrarlayıcı Özellikli

I. Ürün Genel Bakışı

Bu sistem bir Ticari Araç Kamyon Ağı Sürümü TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) olup, dahili 4G iletişim modülü ve uydu konumlandırma modülü bulunan kablosuz, temassız tekrarlayıcı ile donatılmıştır. Kabinde kablolama gerektirmez ve lastik basıncı, lastik sıcaklığı, aks sıcaklığı ve araç konumu verilerini gerçek zamanlı olarak bulut platformuna yüklemek için 4G ağını kullanır; hibrit bir 433 MHz + Bluetooth iletişim mimarisi kullanır, traktör-römork kombinasyonlarıyla uyumludur, kabinde ek kablo demetlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve hem yerel sürücü ekranlarını hem de uzaktan arka uç izlemeyi destekler. Otomotiv sınıfı standartlara göre tasarlanan sistem, geleneksel kablolu tekrarlayıcıların kurulum zahmeti, treyler değiştirme montajı ve sökme işlemleri için gereken zahmetli kablolama, uzaktan konumlandırma eksikliği ve arka uç sistemi aracılığıyla verileri merkezi olarak izleyememe gibi sektör sorunlarını ele alır. Uzaktan filo operasyonları ve bakımını, rota takibini ve lastik anormallik uyarılarını destekler, lojistik filoları, madencilik operasyonları, limanlar ve inşaat ticari araçları gibi büyük ölçekli filo yönetimi senaryolarına hitap eder.

II. Sistem Bileşenleri

1. Lastik Basıncı / Aks Sıcaklığı Sensörleri (Otomotiv Sınıfı)
   Dahili kayışlı veya valf monteli lastik basıncı sensörleri ve lastik basıncı, lastik sıcaklığı ve aks sıcaklığı verilerini toplayan manyetik aks sıcaklığı sensörleri içerir, bu veriler daha sonra kablosuz olarak kablosuz tekrarlayıcıya iletilir.
2. Kablosuz Tekrarlayıcı (Çekirdek Birim, Dahili 4G + Uydu Konumlandırmalı)
   Sensörlerden gelen 433 MHz kablosuz sinyalleri alır ve bunları Bluetooth aracılığıyla yerel olarak araç içi ekrana iletir; aynı zamanda, dahili 4G modülü aracılığıyla araç lastik basıncı, sıcaklık, konum ve zaman verilerini bulut sunucusuna yükler; aracın enlemini ve boylamını, hızını ve seyahat yörüngesini çıkaran dahili uydu konumlandırma özelliğine sahiptir.
3. Araç İçi Ekran (Opsiyonel Aksesuar)
   Sürücünün yerinde görüntülemesi için gerçek zamanlı lastik basıncı, lastik sıcaklığı, aks sıcaklığı ve alarm bildirimlerini görüntüleyen yerel bir terminal, bulut veri yüklemelerini etkilemez.
4. Bulut İzleme Platformu / Mobil Arka Uç
   Tekrarlayıcı tarafından yüklenen verileri alarak araç durumu güncellemeleri, konum geçmişi, lastik anormallik uyarıları, geçmiş veri depolama, rapor dışa aktarma ve birden fazla aracın merkezi yönetimini sağlar.
5. Eşleşen Kablo Demeti ve Kurulum Aksesuarları
   Güç bağlantı kabloları, montaj braketleri ve sızdırmazlık bileşenleri, aracın orijinal kablolarına zarar vermeyen tahribatsız bir kurulum sağlar.

III. Ürün Özellikleri

Temel Özellikler (gerektiğinde ince ayar yapılabilir)

IV. Temel Özellikler

1. Gerçek Zamanlı Lastik Durumu İzleme: Her lastiğin lastik basıncı, lastik sıcaklığı ve aks sıcaklığının gerçek zamanlı toplanması, yerel ekranda ve bulutta eşzamanlı olarak görüntülenir.
2. Uydu Konumlandırma ve Rota Yönetimi: Beidou + GPS çift modlu konumlandırma; araç konumu, hızı ve seyahat rotalarının gerçek zamanlı raporlanması; geçmiş rotalar yeniden oynatılabilir.
3. 4G Uzaktan Veri Yükleme: Araç lastik verilerinin kablosuz yüklenmesi; uzaktan arka uç izlemeyi destekler; çevrimdışıyken veriler yerel olarak önbelleğe alınır ve yeniden bağlandığında otomatik olarak yüklenir.
4. Çok Katmanlı Arıza Uyarıları: Anormal basınç, yüksek sıcaklık, hızlı hava kaybı, sensör ayrılması, düşük sensör pili ve tekrarlayıcı çevrimdışı durumu için uyarılar, yerel sesli ve görsel uyarıların yanı sıra platform anlık bildirimleriyle birlikte.
5. Tak-Çalıştır İşlemleri İçin Otomatik Tanımlama ve Eşleştirme: Kablosuz tekrarlayıcı mimarisi, treyler değiştirirken yeniden kablolama ihtiyacını ortadan kaldırır; treylerlerle tak-çalıştır senaryolarını destekler, treylerler için otomatik sensör tanıma ve bağlantı sağlar.
6. Bulut Tabanlı Filo Yönetimi: Araç envanteri, geçmiş lastik verileri kayıtları, alarm istatistikleri, İ&B raporlarının dışa aktarılması ve çoklu araç grubu yönetimi.
7. Sensör Durumu Kendi Kendine Kontrolü: Potansiyel sensör arızası hakkında erken uyarılar sağlamak için sensör pil seviyelerinin ve sinyal bağlantısının gerçek zamanlı izlenmesi.

V. Ürün Avantajları

1. Kablosuz, Temassız Kurulum: Karmaşık kablolama ihtiyacını ortadan kaldıran ve aracın orijinal kablolarında değişiklik gerektirmeyen kablosuz bir röle çözümü kullanır, kurulum süresini ve maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
2. Entegre 4G + BeiDou Konumlandırma: Röle, ek konumlandırma terminallerine olan ihtiyacı ortadan kaldıran dahili 4G ve uydu konumlandırma özelliğine sahiptir. Yüksek donanım entegrasyonu, gereken cihaz sayısını azaltır.
3. 433 MHz + Bluetooth Çift İletişim Entegrasyonu: Uzun mesafelerden treyler sensör sinyallerini alır ve yerel Bluetooth üzerinden doğrudan ekrana bağlanır, kararlı sinyaller ve güçlü parazit direnci sağlar - uzun mesafeli rotalar, madenler ve limanlar gibi karmaşık elektromanyetik ortamlar için idealdir.
4. Otomotiv Sınıfı Sensörler: Kontrollü hava geçirmezlik ve hizmet ömrü ile bu sensörler, tüketici sınıfı sensörlere kıyasla üstün uzun vadeli kararlılık ve daha düşük arıza oranları sunar.
5. Bırak-Al Senaryoları İçin Optimize Edilmiş: Traktör-treyler ünitelerinin hızlı bir şekilde bağlanıp ayrılmasını sağlar; treyler değiştirirken yeniden kablolama gerekmez, bu da lojistik ana hat rotalarındaki bırak-al taşımacılığı için idealdir.
6. Uzaktan Operasyon ve Bakım Yetenekleri: Bulut üzerinden lastik sağlığının uzaktan izlenmesini sağlar, lastik patlaması risklerinin erken tahmin edilmesine olanak tanır, böylece otoyollardaki lastikle ilgili kazaları azaltır ve filo bakım maliyetlerini düşürür.
7. Birleşik, Standardize Model Sistemi: Standardize ürün modeli özellikleri, tekliflerde, broşürlerde ve çözüm önerilerinde tutarlılık sağlar, iş tanıtımındaki hataları en aza indirir.

VI. Uygulama Senaryoları

1. Ana Hat Lojistiği İçin Kamyon ve Treyler Filoları: Lastik güvenliği ve araç konumu/yörüngesinin uzaktan izlenmesi ile uzun mesafeli yük taşımacılığı.
2. Limanlar/Sanayi Parklarındaki Saha Kamyonları: Saha içinde çalışan ağır hizmet kamyonları ve düz yataklı treylerler için merkezi güvenlik izleme.
3. Ağır Hizmet Madencilik Kamyonları: Zorlu çalışma koşullarında, ağır yükler altında lastik patlamalarını ve aks aşırı ısınma arızalarını önlemek için lastik basıncını ve aks sıcaklığını izleyin.
4. İnşaat Taşıma Filoları: Damperli kamyonlar ve beton mikserleri gibi inşaat ticari araçları.
5. Yük Grupları ve Lojistik Şirketleri İçin Büyük Ölçekli Filo Yönetimi: Birden fazla aracın merkezi izlenmesi, dijitalleştirilmiş güvenlik kayıtları ve güvenlik performansı değerlendirmeleri.