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calidad Sistema de Monitoreo Inteligente de Presión de Neumáticos con Posicionamiento Satelital 9V – 32V Sensor Tpms fábrica
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Sistema de Monitoreo Inteligente de Presión de Neumáticos con Posicionamiento Satelital 9V – 32V Sensor Tpms

Nombre de la marca: TIREBULL
Lugar de origen: China
Certificación: CE 、ROHS 、FCC
Cantidad mínima de pedido: 10
Precio: 50-100 USD
Capacidad de suministro: 100000 por mes
El tiempo de entrega: Comunicar
Condiciones de pago: T/T
embalaje estándar: Embalaje de exportación

Detalles del producto


Transmisión de datos: Transmisión inalámbrica en tiempo real Resistencia al agua: Clasificación IP67
unidad de presión: PSI, BAR, KPA seleccionable Duración de la batería: Hasta 12 meses por sensor
Tipo: Sistema de monitoreo de presión de neumáticos Tipo de visualización: Pantalla digital LCD
Compatibilidad: Ajuste universal para la mayoría de los vehículos. Tipos de alerta: Alerta de presión, alerta de temperatura, alerta de fallo del sensor
Funciones adicionales: Calibración automática, advertencia de batería baja. Fuente de energía: Batería recargable
Instalación: No se requieren herramientas, plug and play Tipo de sensor: Sensores externos inalámbricos
Rango de temperatura: -40°C a 125°C
Resaltar

Sistema de Monitoreo Inteligente de Presión de Neumáticos con Posicionamiento Satelital

,

Sistema Inteligente de Monitoreo de Presión de 9V

,

Sensor Tpms de 32V

Descripción del Producto

Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos Edición Red de Camiones con Comunicación 4G y Posicionamiento Satelital Integrados, con Repetidor Inalámbrico

Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos Edición Red de Camiones con Comunicación 4G y Posicionamiento Satelital Integrados, con Repetidor Inalámbrico

I. Descripción General del Producto

Este sistema es un TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) Edición Red de Camiones Comerciales, equipado con un repetidor inalámbrico, no invasivo que cuenta con un módulo de comunicación 4G y un módulo de posicionamiento satelital integrados. No requiere cableado en la cabina y utiliza la red 4G para cargar en tiempo real la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos, la temperatura del eje y los datos de ubicación del vehículo a la plataforma en la nube; Emplea una arquitectura de comunicación híbrida de 433 MHz + Bluetooth, compatible con combinaciones de tractores y remolques, eliminando la necesidad de arneses de cableado adicionales en la cabina y admitiendo pantallas de conductor locales y monitoreo remoto del backend. Diseñado según estándares de grado automotriz, el sistema aborda los puntos débiles de la industria, como la molestia de instalar repetidores cableados tradicionales, el engorroso cableado requerido para el montaje y desmontaje de remolques intercambiables, la falta de posicionamiento remoto y la incapacidad de monitorear datos de forma centralizada a través de un sistema backend. Admite operaciones y mantenimiento de flotas remotas, seguimiento de rutas y alertas de anomalías en los neumáticos, atendiendo a escenarios de gestión de flotas a gran escala como flotas de logística, operaciones mineras, puertos y vehículos comerciales de construcción.

II. Componentes del Sistema

  1. Sensores de Presión de Neumáticos / Temperatura del Eje (Grado Automotriz)
    Incluye sensores de presión de neumáticos montados en la correa o en la válvula y sensores de temperatura del eje magnéticos que recopilan datos de presión de neumáticos, temperatura de neumáticos y temperatura del eje, que luego se transmiten de forma inalámbrica al repetidor inalámbrico.
  2. Repetidor Inalámbrico (Unidad Central, con 4G + Posicionamiento Satelital Integrados)
    Recibe señales inalámbricas de 433 MHz de los sensores y las reenvía localmente a través de Bluetooth a la pantalla en el vehículo; simultáneamente, carga datos de presión de neumáticos, temperatura, ubicación y tiempo al servidor en la nube a través del módulo 4G integrado; cuenta con posicionamiento satelital integrado para emitir la latitud y longitud del vehículo, la velocidad y la trayectoria de viaje.
  3. Pantalla en el Vehículo (Accesorio Opcional)
    Un terminal local que muestra en tiempo real la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos, la temperatura del eje y las notificaciones de alarma para que el conductor las vea en el sitio, sin afectar las cargas de datos en la nube.
  4. Plataforma de Monitoreo en la Nube / Backend Móvil
    Recibe datos cargados por el repetidor para proporcionar actualizaciones del estado del vehículo, historial de ubicación, alertas de anomalías en los neumáticos, almacenamiento de datos históricos, exportación de informes y gestión centralizada de múltiples vehículos.
  5. Arnés de Cableado y Accesorios de Instalación a Juego
    Cables de conexión de alimentación, soportes de montaje y componentes de sellado garantizan una instalación no destructiva que no daña el cableado original del vehículo.

III. Especificaciones del Producto

Especificaciones Básicas (se pueden ajustar según sea necesario)
Artículo Especificaciones
Recepción de Comunicación del Repetidor 433 MHz (recepción de sensor) + Bluetooth (pantalla local)
Comunicación Remota 4G integrado (compatible con todas las redes)
Módulo de Posicionamiento Posicionamiento satelital GNSS (modo dual GPS + BeiDou)
Voltaje de Suministro CC 9V–32V (Universal para Vehículos Comerciales)
Temperatura de Operación -40°C a +85°C (Grado Automotriz)
Clasificación de Protección IP67
Intervalo de Comunicación del Sensor 8 segundos por ciclo
Rango de Monitoreo de Presión de Neumáticos 0–16 Bar, Precisión ±0.1 Bar
Rango de Monitoreo de Temperatura de Neumáticos -40°C a 125°C, Precisión ±2°C
Rango de Monitoreo de Temperatura del Eje -40°C a 150°C, Precisión ±2°C
Almacenamiento del Repetidor Caché local; la transmisión de datos se reanuda después de una interrupción de la red; los datos se reenviarán automáticamente al restaurarse la red
Número de Remolques Soportados Soporta múltiples remolques vinculados; combinaciones configurables de tractor y múltiples remolques
Tipos de Alarma Presión alta, presión baja, pérdida rápida de aire, alta temperatura, desconexión del sensor, alarma de batería baja

IV. Características Principales

  1. Monitoreo en Tiempo Real del Estado de los Neumáticos: Recopilación en tiempo real de la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y la temperatura del eje de cada neumático, mostrada simultáneamente en la pantalla local y en la nube.
  2. Posicionamiento Satelital y Gestión de Rutas: Posicionamiento en modo dual BeiDou + GPS; informe en tiempo real de la ubicación del vehículo, la velocidad y las rutas de viaje; las rutas históricas se pueden reproducir.
  3. Carga Remota de Datos 4G: Carga inalámbrica de datos de neumáticos del vehículo; soporta monitoreo remoto del backend; los datos se almacenan en caché localmente cuando están fuera de línea y se cargan automáticamente al reconectarse.
  4. Alertas de Fallas Multinivel: Alertas de presión anormal, alta temperatura, pérdida rápida de aire, desprendimiento del sensor, batería baja del sensor y estado de desconexión del repetidor, acompañadas de alertas audibles y visuales locales más notificaciones push de la plataforma.
  5. Identificación y Emparejamiento Automático para Operaciones de Intercambio y Transporte: La arquitectura de repetidor inalámbrico elimina la necesidad de recablear al cambiar de remolque; soporta escenarios de intercambio y transporte con reconocimiento y conexión automática de sensores para remolques.
  6. Gestión de Flotas Basada en la Nube: Inventario de vehículos, registros históricos de datos de neumáticos, estadísticas de alarmas, exportación de informes de O&M y gestión de grupos de múltiples vehículos.
  7. Autocomprobación del Estado del Sensor: Monitoreo en tiempo real de los niveles de batería del sensor y la conectividad de la señal para proporcionar advertencias tempranas de posibles fallas del sensor.

V. Ventajas del Producto

  1. Instalación Inalámbrica y No Invasiva: Utiliza una solución de relé inalámbrico que elimina la necesidad de cableado complejo y no requiere modificaciones en el cableado original del vehículo, reduciendo significativamente el tiempo y los costos de instalación.
  2. 4G + Posicionamiento BeiDou Integrados: El relé cuenta con 4G y posicionamiento satelital integrados, eliminando la necesidad de terminales de posicionamiento adicionales. La alta integración de hardware reduce el número de dispositivos requeridos.
  3. Integración de Doble Comunicación 433 MHz + Bluetooth: Recibe señales de los sensores del remolque a largas distancias y se conecta directamente a la pantalla a través de Bluetooth local, asegurando señales estables y fuerte resistencia a interferencias, ideal para entornos electromagnéticos complejos como rutas de larga distancia, minas y puertos.
  4. Sensores de Grado Automotriz: Con estanqueidad y vida útil controladas, estos sensores ofrecen una estabilidad a largo plazo superior y tasas de falla más bajas en comparación con los sensores de grado de consumo.
  5. Optimizado para Escenarios de Dejar y Recoger: Permite el acoplamiento y desacoplamiento rápido de unidades de tractor-remolque; no se requiere recableado al cambiar de remolque, lo que lo hace ideal para el transporte de dejar y recoger en rutas troncales de logística.
  6. Capacidades de Operación y Mantenimiento Remoto: Permite el monitoreo remoto de la salud de los neumáticos a través de la nube, permitiendo la predicción temprana de riesgos de reventón de neumáticos, reduciendo así los accidentes relacionados con los neumáticos en carreteras y disminuyendo los costos de mantenimiento de la flota.
  7. Sistema de Modelos Unificado y Estandarizado: Las especificaciones de modelos de productos estandarizados garantizan la coherencia en las cotizaciones, folletos y propuestas de soluciones, minimizando errores en la promoción comercial.

VI. Escenarios de Aplicación

  1. Flotas de Camiones y Remolques para Logística Troncal: Transporte de carga de larga distancia con monitoreo remoto de la seguridad de los neumáticos y la ubicación/trayectoria del vehículo.
  2. Camiones en Patio en Puertos/Parques Industriales: Monitoreo centralizado de seguridad para camiones pesados y remolques de plataforma que operan dentro del patio.
  3. Camiones Mineros Pesados: En condiciones de operación adversas, monitoree la presión de los neumáticos y la temperatura del eje para prevenir reventones de neumáticos bajo cargas pesadas y fallas por sobrecalentamiento del eje.
  4. Flotas de Transporte de Construcción: Vehículos comerciales de construcción como volquetes y hormigoneras.
  5. Gestión de Flotas a Gran Escala para Grupos de Carga y Empresas de Logística: Monitoreo centralizado de múltiples vehículos, con registros de seguridad digitalizados y evaluaciones de rendimiento de seguridad.

 

Aspectos destacados del producto

Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos Edición Red de Camiones con Comunicación 4G y Posicionamiento Satelital Integrados, con Repetidor Inalámbrico Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos Edición Red de Camiones con Comunicación 4G y Posicionamiento Satelital Integrados, con Repetidor ...

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