T03G 0–18 Bar Built-in Strap-Mount RF433 Automotive-Grade TPMS Sensor
Detail Produk
| Jenis Sensor: | Sensor tekanan nirkabel | Kesesuaian: | Universal untuk sebagian besar kendaraan |
|---|---|---|---|
| Tahan Air: | diberi peringkat IP67 | Komunikasi: | Transmisi nirkabel waktu nyata |
| Jenis Peringatan: | Peringatan Tekanan, Suhu, dan Kebocoran | Jenis: | Sistem Pemantauan Tekanan Ban |
| Kisaran suhu: | -40°C hingga 125°C | ||
| Menyoroti |
sensor tpms rf433 433mhz,sensor tpms otomotif 433mhz |
||
Deskripsi Produk
Sensor TPMS RF433 Otomotif T03G 0–18 Bar Strap-Mount Internal
Produk T03G adalah sensor tekanan ban TPMS internal yang dipasang di pelek, kelas otomotif, yang dirancang khusus untuk truk. Sensor ini menggunakan komunikasi frekuensi radio RF433MHz FSK dan dipasang di pelek di dalam ban, dengan desain internal yang terpasang di pelek. Sensor ini cocok untuk berbagai jenis truk angkutan berat dan trailer traktor.
Produk ini mematuhi standar otomotif kendaraan komersial dan direkayasa untuk kondisi operasi angkutan barang seperti transportasi beban berat jarak jauh, getaran berkelanjutan, dan suhu tinggi dan rendah yang bergantian. Sensor secara otomatis mendeteksi posisi ban, memperbarui data pemantauan dengan setiap putaran ban, dan mendukung pemantauan berkelanjutan bahkan saat kendaraan diparkir.
Sensor ini mengumpulkan data tekanan dan suhu ban secara real-time dan mengirimkannya melalui sinyal nirkabel 433 MHz ke unit penerima RF, memungkinkan pemantauan ban kendaraan komersial sepanjang waktu. Sistem ini memberikan peringatan dini terhadap tekanan ban yang abnormal, secara efektif mencegah ban pecah saat berkendara berkecepatan tinggi dan memastikan pengoperasian kendaraan angkutan barang yang aman. Produk ini adalah solusi retrofit aftermarket non-destruktif yang dapat dilepas dan digunakan kembali saat ban diganti.
Sistem pemantauan tekanan ban yang lengkap kompatibel dengan truk berat multi-roda dan kombinasi trailer traktor. Berpusat pada sensor tekanan ban internal T03G yang dipasang dengan strap, sistem ini mencakup unit penerima RF, terminal tampilan di dalam kendaraan, dan unit kontrol dan peringatan utama. Sistem ini dapat diintegrasikan ke dalam sasis kendaraan komersial asli tanpa merusak struktur utama kendaraan. Komponen intinya adalah sebagai berikut:
Dipasang dan diamankan di sisi dalam pelek roda, sensor ini memiliki chip penginderaan tekanan internal, modul deteksi suhu, unit bangun akselerasi, dan modul transmisi frekuensi radio RF433MHz FSK. Sensor ini mendukung identifikasi posisi roda otomatis dan pemantauan parkir, serta mengumpulkan data tekanan dan suhu ban secara real-time untuk transmisi nirkabel. Sensor ini memiliki baterai internal dengan masa pakai desain 8 tahun dan direkayasa untuk menahan suhu tinggi dan getaran intens di dalam ban.
Dioptimalkan secara khusus untuk mengatasi pelindung sinyal yang disebabkan oleh badan kendaraan yang panjang, trailer multi-sumbu, dan rangka logam. Menampilkan penerimaan sinyal gain tinggi untuk menahan interferensi elektromagnetik dari generator onboard dan sistem kontrol elektronik. Mendukung penerimaan paralel dari beberapa sensor, memungkinkan pengumpulan data dari beberapa posisi roda pada kombinasi trailer traktor, sehingga mengurangi kehilangan paket data dan latensi.
Dirancang khusus untuk kendaraan komersial, mendukung catu daya 24 volt; kompatibel dengan daya surya dan sistem kelistrikan kendaraan; layar menampilkan tekanan ban, suhu, dan tingkat baterai sensor dengan jelas; disesuaikan dengan tata letak pemasangan kabin truk dan bus; dilengkapi dengan layar kecerahan tinggi yang memastikan visibilitas yang jelas siang dan malam tanpa menghalangi pandangan pengemudi.
Bertanggung jawab untuk analisis data, penentuan ambang batas, klasifikasi kesalahan, dan peringatan audio dan visual. Unit ini menggabungkan algoritma yang dirancang khusus untuk kendaraan komersial dan dapat beradaptasi dengan kondisi operasi tugas berat seperti muatan kosong, muatan penuh, pendakian tanjakan, dan pengereman berkelanjutan. Unit ini secara akurat mengidentifikasi kondisi ban yang abnormal dan mendukung diagnosis mandiri sistem dan pencatatan kesalahan.
| No. | Item | Parameter Teknis |
|---|---|---|
| 1 | Model Baterai | CR2450 (550 mAh) |
| 2 | Frekuensi RF | 433,92 MHz ±30 KHz |
| 3 | Arus siaga | <0,2 µA |
| 4 | Arus emisi | <8 mA |
| 5 | Daya transmisi frekuensi tinggi | <8 dBm (50 Ω) |
| 6 | Metode modulasi frekuensi tinggi | FSK |
| 7 | Frekuensi penerimaan frekuensi rendah | 125 KHz ±5 KHz |
| 8 | Metode demodulasi frekuensi rendah | ASK |
| 9 | Rentang pengukuran tekanan | 100–1900 kPa |
| 10 | Rentang stabilitas pengukuran tekanan | ±3,3 kPa |
| 11 | Kesalahan pengukuran | ±7 kPa (0–70°C, 100–500 kPa) ±12 kPa (0–70°C, 500–900 kPa) ±40 kPa (-40°C hingga 0°C, 70–125°C, 900–1500 kPa) |
| 12 | Rentang pengukuran suhu | -40°C hingga 125°C |
| 13 | Rentang stabilitas pengukuran suhu | ±1°C |
| 14 | Kesalahan pengukuran | ±3°C (-20°C hingga 90°C) ±5°C (-40°C hingga -20°C, 90°C hingga 125°C) |
| 15 | Rentang suhu kerja | -40°C hingga 125°C |
| 16 | Rentang suhu penyimpanan | -20°C hingga 85°C (Disarankan menyimpan pada suhu ruangan) |
| 17 | Tingkat perlindungan | IP67 |
| 18 | Rating api | 94V0 |
- Identifikasi Posisi Roda Otomatis: Secara otomatis mengidentifikasi posisi ban, menghilangkan kebutuhan untuk pengikatan roda manual satu per satu dan menyederhanakan penerapan di lapangan.
- Data pemantauan tekanan dan suhu ban diperbarui dengan setiap putaran ban, secara dinamis menangkap kondisi operasi ban secara real-time.
- Pemantauan Parkir: Terus memantau tekanan ban saat kendaraan diam untuk mengidentifikasi potensi kebocoran udara yang lambat.
- Mengumpulkan data sensor mentah tentang tekanan dan suhu ban secara real-time.
- Mentransmisikan data pemantauan melalui komunikasi nirkabel RF433 MHz FSK.
- Mendukung pemasangan dengan unit penerima RF untuk memungkinkan transmisi relai sinyal jarak jauh.
- Mengeluarkan data pemantauan mentah untuk memungkinkan unit penerima melakukan deteksi anomali dan identifikasi kesalahan.
- Pemasangan internal terintegrasi: Sensor ditempatkan di dalam rongga ban, melindunginya dari benturan eksternal oleh kerikil dan perusakan yang disengaja, menjadikannya ideal untuk transportasi angkutan barang jarak jauh dan armada semi-trailer. Sensor dapat dilepas dan digunakan kembali saat ban dipasang atau dilepas.
- Pengenalan posisi roda otomatis: Ini menghilangkan konfigurasi manual posisi sensor pada ban yang membosankan, memungkinkan penerapan yang lebih efisien untuk armada besar.
- Data diperbarui dengan setiap putaran ban, memungkinkan pemantauan kondisi ban secara dinamis; mendukung pemantauan parkir, memberikan pemantauan berkelanjutan saat kendaraan diparkir untuk mendeteksi kebocoran lambat sejak dini.
- Desain suhu lebar kelas otomotif memastikan operasi yang stabil dari -40 hingga 125°C, beradaptasi dengan perbedaan suhu ekstrem yang ditemui selama transportasi jarak jauh di seluruh negeri.
- Akurasi pengukuran tekanan 0,1 bar memastikan sensitivitas pemantauan yang tinggi, menangkap bahkan perubahan tekanan ban kecil untuk memberikan peringatan dini terhadap potensi masalah.
- Sinyal frekuensi radio RF433 MHz menawarkan penetrasi yang kuat, membuatnya cocok untuk truk semi-trailer multi-sumbu berbadan panjang; ia menahan pelindung dari rangka logam dan memastikan transmisi sinyal yang stabil.
- Dirancang untuk masa pakai hingga 8 tahun, secara signifikan mengurangi frekuensi penggantian sensor untuk armada dan menurunkan biaya perawatan downtime.
- Struktur internal tersembunyi tanpa bagian yang menonjol, mencegah kerusakan akibat goresan selama operasi.
- Trailer traktor tugas berat dan semi-trailer untuk rute trunk jarak jauh
- Armada logistik multi-sumbu dan kendaraan pengangkut beban berat untuk kargo curah
- Truk pengangkut bahan berbahaya dan trailer traktor bahan kimia berbahaya
- Retrofit keselamatan ban untuk armada kendaraan komersial dan proyek retrofit/peningkatan TPMS untuk kendaraan lama
Sorotan Produk
Sensor TPMS RF433 Otomotif T03G 0–18 Bar Strap-Mount Internal Ikhtisar Produk Produk T03G adalah sensor tekanan ban TPMS internal yang dipasang di pelek, kelas otomotif, yang dirancang khusus untuk truk. Sensor ini menggunakan komunikasi frekuensi radio RF433MHz FSK dan dipasang di pelek di dalam ...
Penyimpanan Data Sistem Tekanan Ban Konektivitas 4G Aplikasi Seluler Sistem Pemantau Tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
Wireless Bus TPMS RF Signal IP68 IP69 Sistem Sistem Monitor Ban
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 Sensor Tpms Monitor Tekanan Ban RV Trailer Tekanan Ban 8Bar
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
Pemosisian Otomatis TPMS Pemantauan 24/7 Kontrol Suhu TPMS Cerdas
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
