T09 RF433 FSK Ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης ελαστικών τοποθετημένος στη βαλβίδα για επαγγελματικά οχήματα

Ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών T09 για φορτηγά διαθέτει ενσωματωμένο σχεδιασμό βαλβίδας και χρησιμοποιεί ραδιοσυχνότητα RF433MHz FSK. Εγκατεστημένος εσωτερικά στο ελαστικό και ενσωματωμένος στη βαλβίδα, είναι κατάλληλος για βαρέα φορτηγά και συνδυασμούς τρακτέρ-ρυμουλκούμενων. Το προϊόν συμμορφώνεται με τα πρότυπα αυτοκινήτων για εμπορικά οχήματα και έχει σχεδιαστεί για συνθήκες λειτουργίας φορτίου, όπως μεταφορά βαρέων φορτίων σε μεγάλες αποστάσεις, συνεχείς δονήσεις και εναλλασσόμενες υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες.

Υποστηρίζει προσαρμοστικές γωνίες εγκατάστασης για να προσαρμοστεί σε διαφορετικές απαιτήσεις τοποθέτησης ζάντας. Ο αισθητήρας διαθέτει αυτόματη τοποθέτηση ελαστικών, ενημερώνοντας τα δεδομένα παρακολούθησης με κάθε περιστροφή του ελαστικού και υποστηρίζει συνεχή παρακολούθηση ακόμη και όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Συλλέγει δεδομένα πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών σε πραγματικό χρόνο και τα μεταδίδει μέσω ασύρματου σήματος 433 MHz στην μονάδα δέκτη RF, επιτρέποντας την παρακολούθηση των ελαστικών των εμπορικών οχημάτων όλο το εικοσιτετράωρο. Αυτό το σύστημα παρέχει έγκαιρες προειδοποιήσεις για ανώμαλη πίεση ελαστικών, αποτρέποντας αποτελεσματικά τα σκασίματα ελαστικών κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και διασφαλίζοντας την ασφάλεια των οχημάτων μεταφοράς φορτίου.

Το πλήρες σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών είναι συμβατό με βαρέα φορτηγά πολλαπλών τροχών και συνδυασμούς τρακτέρ-ρυμουλκούμενων. Με επίκεντρο τον ενσωματωμένο αισθητήρα πίεσης ελαστικών T09 στη βαλβίδα, το σύστημα ενσωματώνει μια μονάδα δέκτη RF, έναν τερματικό σταθμό οθόνης εντός του οχήματος και μια κύρια μονάδα ελέγχου και προειδοποίησης. Μπορεί να ενσωματωθεί στο αρχικό πλαίσιο του εμπορικού οχήματος χωρίς να καταστραφεί η δομική ακεραιότητα του οχήματος. Τα βασικά εξαρτήματα είναι τα εξής:

Εγκατεστημένος στη θέση της βαλβίδας εσωτερικά στο ελαστικό, διαθέτει ενσωματωμένο τσιπ αισθητήρα πίεσης, μονάδα ανίχνευσης θερμοκρασίας, μονάδα αφύπνισης επιτάχυνσης και μονάδα μετάδοσης ραδιοσυχνοτήτων RF 433 MHz FSK. Υποστηρίζει αυτόματη αναγνώριση θέσης τροχού, παρακολούθηση στάθμευσης και ρύθμιση προσαρμοστικής γωνίας εγκατάστασης, και συλλέγει δεδομένα πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών σε πραγματικό χρόνο για ασύρματη μετάδοση. Εξοπλισμένος με ενσωματωμένη μπαταρία σχεδιασμένη για διάρκεια ζωής 8 ετών, αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες και συνεχείς σοβαρές δονήσεις στο εσωτερικό του ελαστικού.

Ειδικά βελτιστοποιημένη για να αντιμετωπίσει την θωράκιση σήματος που προκαλείται από μακρύ αμάξωμα οχήματος, ρυμουλκούμενα πολλαπλών αξόνων και μεταλλικά πλαίσια. Διαθέτει λήψη σήματος υψηλής απολαβής για αντίσταση σε ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές από ενσωματωμένες γεννήτριες και ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου. Υποστηρίζει παράλληλη λήψη πολλαπλών αισθητήρων, επιτρέποντας τη συλλογή δεδομένων από πολλαπλές θέσεις τροχών σε συνδυασμό τρακτέρ-ρυμουλκούμενου, μειώνοντας έτσι την απώλεια πακέτων δεδομένων και την καθυστέρηση.

Σχεδιασμένο ειδικά για εμπορικά οχήματα, υποστηρίζει τροφοδοσία 24 volt. Συμβατό τόσο με ηλιακή ενέργεια όσο και με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Η οθόνη εμφανίζει καθαρά την πίεση των ελαστικών, τη θερμοκρασία και τα επίπεδα μπαταρίας του αισθητήρα. Προσαρμοσμένο στη διάταξη εγκατάστασης της καμπίνας του φορτηγού. Εξοπλισμένο με οθόνη υψηλής φωτεινότητας που εξασφαλίζει καθαρή ορατότητα μέρα και νύχτα χωρίς να εμποδίζει την οπτική επαφή του οδηγού.

Υπεύθυνη για την ανάλυση δεδομένων, τον καθορισμό ορίων, την ταξινόμηση σφαλμάτων και τις ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις. Ενσωματώνει αλγορίθμους ειδικά σχεδιασμένους για εμπορικά οχήματα και μπορεί να προσαρμοστεί σε συνθήκες λειτουργίας βαρέων οχημάτων, όπως άδειο φορτίο, πλήρες φορτίο, ανάβαση και συνεχές φρενάρισμα. Αναγνωρίζει με ακρίβεια ανώμαλες συνθήκες ελαστικών και υποστηρίζει αυτοδιάγνωση συστήματος και καταγραφή σφαλμάτων.

1. Αυτόματη Ανίχνευση Θέσης Τροχού:Αυτόματα αναγνωρίζει τις θέσεις των ελαστικών, εξαλείφοντας την ανάγκη για χειροκίνητη, ατομική σύνδεση τροχών και απλοποιώντας την επιτόπια ανάπτυξη.
2. Τα δεδομένα παρακολούθησης πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών ενημερώνονται με κάθε περιστροφή του ελαστικού, καταγράφοντας δυναμικά τις συνθήκες του ελαστικού σε πραγματικό χρόνο.
3. Παρακολούθηση Στάθμευσης:Παρακολουθεί συνεχώς την πίεση των ελαστικών ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο, εντοπίζοντας πιθανές αργές διαρροές αέρα.
4. Προσαρμοστική Γωνία Εγκατάστασης:Προσαρμόζεται σε διαφορετικές γωνίες ζάντας, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία εγκατάστασης.
5. Συλλέγει ακατέργαστα δεδομένα αισθητήρα για την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο.
6. Μεταδίδει δεδομένα παρακολούθησης μέσω ασύρματης επικοινωνίας 433 MHz FSK.
7. Υποστηρίζει σύζευξη με μονάδα δέκτη RF για μετάδοση σήματος μεγάλης εμβέλειας.
8. Εξάγει ακατέργαστα δεδομένα παρακολούθησης για να επιτρέψει στη μονάδα δέκτη να εκτελέσει ανίχνευση ανωμαλιών και αναγνώριση σφαλμάτων.

1. Ενσωματωμένος σχεδιασμός στη βαλβίδα:Ο αισθητήρας τοποθετείται στην κοιλότητα του ελαστικού χωρίς εξωτερικές προεξοχές, προστατεύοντάς τον από χτυπήματα από χαλίκια και παρέχοντας ισχυρή αντίσταση κλοπής — ιδανικό για στόλους φορτηγών μεγάλων αποστάσεων και ημιρυμουλκούμενων. Οι αισθητήρες μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν κατά την αφαίρεση, εγκατάσταση και συντήρηση ελαστικών.
2. Αυτόματη αναγνώριση θέσης τροχού— δεν απαιτείται χειροκίνητη ρύθμιση μετά από περιστροφή ελαστικού ή αντικατάσταση αισθητήρα, με αποτέλεσμα υψηλότερη αποδοτικότητα ανάπτυξης για μεγάλους στόλους.
3. Τα δεδομένα παρακολούθησης ανανεώνονται με κάθε περιστροφή του ελαστικού, παρέχοντας δυναμική εικόνα των συνθηκών του ελαστικού. Υποστηρίζει παρακολούθηση στάθμευσης, η οποία συνεχίζει να παρακολουθεί το ελαστικό ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο, επιτρέποντας την έγκαιρη ανίχνευση αργών διαρροών.
4. Προσαρμοστική Γωνία Εγκατάστασης:Συμβατό με ένα ευρύ φάσμα προδιαγραφών ζάντας, επιλύει προκλήσεις εγκατάστασης που προκαλούνται από μεταβαλλόμενες γωνίες ζάντας, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία κατά την επιτόπια εγκατάσταση.
5. Ο σχεδιασμός αυτοκινητοβιομηχανίας ευρείας θερμοκρασίας εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία από -40 έως 125°C, προσαρμοζόμενος στις ακραίες διαφορές θερμοκρασίας που συναντώνται κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων σε βόρειες και νότιες περιοχές.
6. Η ακρίβεια μέτρησης πίεσης 0.1 bar παρέχει υψηλή ευαισθησία παρακολούθησης, καταγράφοντας ακόμη και μικρές αλλαγές στην πίεση των ελαστικών για την έκδοση έγκαιρων προειδοποιήσεων για πιθανούς κινδύνους.
7. Το σήμα ραδιοσυχνοτήτων RF433 MHz προσφέρει ισχυρή διείσδυση, καθιστώντας το κατάλληλο για ημιρυμουλκούμενα φορτηγά μεγάλου μήκους, πολλαπλών αξόνων. Αντιστέκεται στη θωράκιση από μεταλλικά πλαίσια και εξασφαλίζει σταθερή μετάδοση σήματος.
8. Σχεδιασμένο για διάρκεια ζωής έως και 8 χρόνια, μειώνοντας σημαντικά τη συχνότητα αντικατάστασης των αισθητήρων και μειώνοντας το χρόνο εκτός λειτουργίας του οχήματος και το κόστος συντήρησης.

• Βαρέα φορτηγά τρακτέρ-ρυμουλκούμενα μεγάλων αποστάσεων και ημιρυμουλκούμενα φορτηγά
• Στόλοι logistics πολλαπλών αξόνων, οχήματα μεταφοράς βαρέων χύδην φορτίων
• Φορτηγά μεταφοράς επικίνδυνων υλικών, τρακτέρ-ρυμουλκούμενα επικίνδυνων χημικών
• Αναβαθμίσεις ασφάλειας ελαστικών για στόλους εμπορικών οχημάτων, έργα αναβάθμισης και ανακατασκευής TPMS για παλαιότερα οχήματα