RF433 MHz Внешний датчик TPMS для легковых автомобилей модели C05WB с металлической основой

C05WB — это внешний датчик давления в шинах TPMS автомобильного класса, предназначенный для легковых автомобилей. Он использует радиочастотную связь FSK на частоте 433 МГц и ввинчивается непосредственно на внешний вентиль шины легкового автомобиля. Являясь решением для вторичного рынка, не требующим разрушительного вмешательства, он подходит для различных типов легковых автомобилей, внедорожников и минивэнов.

Разработанный для ежедневных городских поездок и условий движения по автомагистралям, продукт оснащен высокоточным датчиком, который обеспечивает обновление данных каждую секунду и возможности мониторинга парковки. Он собирает данные о давлении и температуре в шинах в режиме реального времени, передает их по беспроводной сети через частоту 433 МГц на приемный блок RF, быстро предоставляет информацию о состоянии шин и своевременно предупреждает водителей о ненормальном давлении в шинах, эффективно снижая риск взрыва шин на высоких скоростях. Установка не требует снятия шин или балансировки колес и позволяет быстро модернизировать оригинальный автомобиль.

Полная система мониторинга совместима с различными легковыми автомобилями. Система, центрированная вокруг внешнего датчика давления в шинах C05WB, включает в себя приемный блок RF, бортовой терминал отображения и основной блок управления и предупреждения. Она интегрируется в автомобиль без разрушения, не повреждая оригинальную конструкцию. Основные компоненты следующие:

Ввинчиваемый снаружи вентиля шины, он оснащен встроенным высокоточным датчиком давления, модулем определения температуры, блоком передачи с управлением ускорением и модулем радиочастотной передачи FSK на частоте 433 МГц. Он поддерживает обновления в реальном времени и мониторинг парковки, а также имеет полностью металлическую основу. Он собирает данные о давлении и температуре в шинах в режиме реального времени и передает их по беспроводной сети, срок службы конструкции составляет 1,5 года, что делает его подходящим для ежедневных условий вождения легковых автомобилей.

Оптимизированный для противодействия экранированию сигнала, вызванному металлической конструкцией кузова легковых автомобилей, он обеспечивает стабильный прием сигнала и устойчив к электромагнитным помехам от бортовых электронных устройств. Он поддерживает параллельный прием нескольких датчиков, одновременно собирая данные со всех четырех шин, чтобы предотвратить потерю пакетов данных и задержки.

Специально разработанный для легковых автомобилей, он поддерживает питание от электрической системы автомобиля. Экран четко отображает давление в шинах, температуру и уровень заряда батареи датчика. Совместимый с установкой на лобовое стекло или центральную консоль легкового автомобиля, высокояркий дисплей обеспечивает четкую видимость днем и ночью, не загораживая поле зрения водителя.

Отвечает за анализ данных, определение пороговых значений, классификацию неисправностей, а также звуковые и визуальные сигналы тревоги. Оснащенный встроенными алгоритмами, специально разработанными для легковых автомобилей, он адаптируется к различным условиям вождения — таким как городские улицы и движение по автомагистрали — для точного обнаружения аномалий в шинах, а также поддерживает самодиагностику системы и регистрацию неисправностей.

• Модель продукта: C05WB
• Частота связи: 433 МГц
• Метод модуляции: FSK
• Диапазон измерения давления: 0–8 бар
• Точность измерения: 0,05 бар
• Рабочая температура: -30°C до 90°C
• Материал основания: Сплошное металлическое основание
• Частота обновления данных: Обновляется каждую секунду
• Управление передачей: Передача с управлением ускорением
• Тип установки: Внешняя установка для легковых автомобилей; монтируется непосредственно на вентиль
• Класс продукта: Датчик TPMS для легковых автомобилей
• Срок службы конструкции: 1,5 года

1. Мгновенные обновления: Как только автомобиль начинает движение, датчик немедленно обновляет данные о давлении и температуре в шинах, реагируя в реальном времени на изменения состояния шин.
2. Мониторинг припаркованного автомобиля: Когда автомобиль стоит, а двигатель выключен, система постоянно отслеживает давление в шинах для обнаружения возможных медленных утечек.
3. Высокоточное измерение давления с точностью до 0,05 бар, улавливающее даже малейшие изменения давления воздуха.
4. Передача с управлением ускорением: Передача данных управляется акселерометром, данные отправляются только во время движения автомобиля для снижения энергопотребления.
5. Сбор необработанных данных датчика о давлении и температуре в шинах в режиме реального времени.
6. Передает данные мониторинга по беспроводной связи 433 МГц FSK.
7. Поддерживает сопряжение с приемным блоком RF для стабильной передачи данных.
8. Выдает необработанные данные мониторинга, позволяя приемному блоку обнаруживать аномалии и выявлять неисправности.

1. Внешняя установка на вентиль: Нет необходимости снимать шины или балансировать колеса; не повреждает оригинальную конструкцию автомобиля; быстрая установка одним человеком; подходит для модернизации легковых автомобилей на вторичном рынке.
2. Мгновенные обновления при движении: Данные о давлении в шинах быстро обновляются, как только автомобиль начинает движение, обеспечивая высокую производительность в реальном времени и позволяя своевременно обнаруживать внезапные изменения давления в шинах даже при движении на высокой скорости.
3. Оснащен цельнометаллическим основанием с прочной конструкцией, устойчивой к вибрации и деформации, с надежным уплотнением для снижения риска утечки воздуха.
4. Сверхвысокая точность измерения 0,05 бар, обеспечивающая более высокую чувствительность, чем у обычных датчиков TPMS, и обнаруживающая даже малейшие изменения давления в шинах.
5. Механизм передачи, запускаемый ускорением, передает данные по запросу для оптимизации энергопотребления; в сочетании с мониторингом парковки он продолжает обнаруживать медленные утечки воздуха даже при припаркованном автомобиле.
6. Радиочастотная передача 433 МГц FSK устойчива к электромагнитным помехам от бортовой электроники, обеспечивая стабильные сигналы и совместимость с условиями эксплуатации легковых автомобилей.
7. Широкий диапазон рабочих температур от -30°C до 90°C, подходит для сезонных условий вождения на севере и юге Китая.

• Частные легковые автомобили: Седаны, городские внедорожники и минивэны; идеально подходят для городских поездок и поездок по автомагистралям, обеспечивая мониторинг давления в шинах в реальном времени для предотвращения взрывов на высоких скоростях.
• Модернизация подержанных автомобилей: Легковые автомобили, не оснащенные заводской системой TPMS; недорогая модернизация системы контроля давления в шинах для соответствия требованиям безопасности вождения.
• Коммерческие легковые автомобили для коротких поездок: Коммерческие минивэны и легкие пассажирские автомобили; используются для ежедневных поездок на работу и с работы, а также для мониторинга безопасности шин в поездках на короткие и дальние расстояния.
• Модификации легковых автомобилей на вторичном рынке: Массовые проекты модернизации для мастерских по детейлингу автомобилей и рынков автозапчастей, позволяющие быстро улучшить функциональность контроля давления в шинах для клиентов.