RF433 MHz Sensor TPMS externo para automóviles de pasajeros modelo C05WB con base metálica

El C05WB es un sensor de presión de neumáticos TPMS externo de grado automotriz diseñado para vehículos de pasajeros. Utiliza comunicación por radiofrecuencia FSK de 433 MHz y se atornilla directamente en el exterior de la válvula del neumático de un vehículo de pasajeros. Como solución de reacondicionamiento no destructiva y de posventa, es adecuado para varios tipos de automóviles de pasajeros, SUV y MPV.

Desarrollado para las condiciones de conducción urbana diaria y de autopista, el producto está equipado con un chip sensor de alta precisión que proporciona actualizaciones de datos cada segundo y capacidades de monitoreo de estacionamiento. Recopila datos de presión y temperatura de los neumáticos en tiempo real, los transmite de forma inalámbrica a través de 433 MHz a la unidad receptora de RF, proporciona comentarios rápidos sobre el estado de los neumáticos y alerta rápidamente a los conductores sobre la presión anormal de los neumáticos, mitigando eficazmente el riesgo de reventones de neumáticos a altas velocidades. La instalación no requiere desmontar los neumáticos ni equilibrar las ruedas y permite un reacondicionamiento rápido del vehículo original.

El sistema de monitoreo completo es compatible con varios vehículos de pasajeros. Centrado en el sensor de presión de neumáticos externo C05WB, el sistema incluye una unidad receptora de RF, una terminal de visualización en el vehículo y una unidad principal de control y advertencia. Se integra de forma no destructiva en el vehículo sin dañar la estructura original. Los componentes principales son los siguientes:

Atornillado en el exterior de la válvula del neumático, cuenta con un chip sensor de presión de alta precisión incorporado, un módulo de detección de temperatura, una unidad de transmisión activada por aceleración y un módulo de transmisión de radiofrecuencia FSK de RF de 433 MHz. Admite actualizaciones en tiempo real y monitoreo de estacionamiento, y cuenta con una base totalmente metálica. Recopila datos de presión y temperatura de los neumáticos en tiempo real y los transmite de forma inalámbrica, con una vida útil de diseño de 1,5 años, lo que lo hace adecuado para las condiciones de conducción diarias de los vehículos de pasajeros.

Optimizada para contrarrestar el blindaje de la señal causado por la estructura metálica de las carrocerías de los vehículos de pasajeros, garantiza una recepción de señal estable y resiste la interferencia electromagnética de los dispositivos electrónicos del vehículo. Admite la recepción paralela de múltiples sensores, recopilando simultáneamente datos de los cuatro neumáticos para evitar la pérdida y el retraso de paquetes de datos.

Diseñado específicamente para automóviles de pasajeros, admite la alimentación del sistema eléctrico del vehículo. La pantalla muestra claramente la presión de los neumáticos, la temperatura y los niveles de batería del sensor. Compatible con la instalación en el parabrisas o la consola central del automóvil de pasajeros, la pantalla de alto brillo garantiza una visibilidad clara de día y de noche sin obstruir la línea de visión del conductor.

Responsable del análisis de datos, la determinación de umbrales, la clasificación de fallas y las alarmas audibles y visuales. Equipado con algoritmos incorporados diseñados específicamente para vehículos de pasajeros, se adapta a diversas condiciones de conducción, como calles de la ciudad y conducción en autopista, para detectar con precisión las anomalías de los neumáticos, al tiempo que admite el autodiagnóstico del sistema y el registro de fallas.

• Modelo del Producto: C05WB
• Frecuencia de Comunicación: 433 MHz
• Método de Modulación: FSK
• Rango de Medición de Presión: 0–8 bar
• Precisión de Medición: 0.05 bar
• Temperatura de Operación: -30 °C a 90 °C
• Material de la Base: Base de metal macizo
• Frecuencia de Actualización de Datos: Actualizado cada segundo
• Control de Transmisión: Transmisión controlada por aceleración
• Tipo de Instalación: Instalación externa para vehículos de pasajeros; montado directamente en la válvula
• Grado del Producto: Sensor TPMS para Vehículos de Pasajeros
• Vida Útil de Diseño: 1.5 años

1. Actualizaciones Instantáneas: Tan pronto como el vehículo comienza a moverse, el sensor actualiza inmediatamente los datos de presión y temperatura de los neumáticos, respondiendo en tiempo real a los cambios en la condición de los neumáticos.
2. Monitoreo de Vehículo Estacionado: Cuando el vehículo está estacionado y el motor apagado, el sistema monitorea continuamente la presión de los neumáticos para detectar posibles fugas lentas.
3. Sensor de presión de alta precisión con una precisión de hasta 0.05 bar, capturando incluso los cambios más leves en la presión del aire.
4. Transmisión Controlada por Aceleración: La transmisión de datos es controlada por un acelerómetro, enviando datos solo cuando el vehículo está en movimiento para reducir el consumo de energía.
5. Recopilación en tiempo real de datos brutos del sensor para la presión y temperatura de los neumáticos.
6. Transmite datos de monitoreo a través de comunicación inalámbrica FSK de 433 MHz.
7. Admite el emparejamiento con una unidad receptora de RF para una transmisión de datos estable.
8. Emite datos de monitoreo brutos para permitir que la unidad receptora detecte anomalías e identifique fallas.

1. Instalación externa en la válvula: No es necesario desmontar los neumáticos ni equilibrar las ruedas; no daña la estructura original del vehículo; instalación rápida por una sola persona; adecuado para reacondicionamiento de posventa en vehículos de pasajeros.
2. Actualizaciones Instantáneas al Moverse: Los datos de presión de los neumáticos se actualizan rápidamente tan pronto como el vehículo se mueve, asegurando un alto rendimiento en tiempo real y permitiendo la detección oportuna de cambios repentinos en la presión de los neumáticos, incluso durante la conducción a alta velocidad.
3. Equipado con una base de metal macizo, que presenta una estructura robusta que resiste vibraciones y deformaciones, con un rendimiento de sellado estable para reducir el riesgo de fugas de aire.
4. Precisión de medición ultra alta de 0.05 bar, que ofrece una mayor sensibilidad que los sensores TPMS convencionales y detecta incluso los cambios más leves en la presión de los neumáticos.
5. El mecanismo de transmisión activado por aceleración transmite datos bajo demanda para optimizar el consumo de energía; emparejado con el monitoreo de estacionamiento, continúa detectando fugas de aire lentas incluso cuando el vehículo está estacionado.
6. La transmisión por radiofrecuencia FSK de 433 MHz resiste la interferencia electromagnética de la electrónica del vehículo, asegurando señales estables y compatibilidad con entornos de automóviles de pasajeros.
7. Amplio rango de temperatura de operación de -30 °C a 90 °C, adecuado para condiciones de conducción estacionales en el norte y sur de China.

• Vehículos de Pasajeros Privados: Sedanes, SUV urbanos y MPV; ideal para desplazamientos urbanos y viajes por carretera, proporcionando monitoreo de presión de neumáticos en tiempo real para prevenir reventones a altas velocidades.
• Reacondicionamiento para Vehículos Usados: Vehículos de pasajeros no equipados originalmente con TPMS de fábrica; reacondicionamiento de bajo costo de monitoreo de presión de neumáticos para cumplir con los requisitos de seguridad de conducción.
• Vehículos Comerciales de Pasajeros de Corta Distancia: MPV comerciales y vehículos de pasajeros ligeros; utilizados para recogidas y entregas diarias, así como para monitoreo de seguridad de neumáticos en viajes de corta y larga distancia.
• Modificaciones de Posventa para Vehículos de Pasajeros: Proyectos de reacondicionamiento masivo para talleres de detallado de automóviles y mercados de autopartes, lo que permite actualizaciones rápidas de la funcionalidad de monitoreo de presión de neumáticos para los clientes.