Czujnik ciśnienia w oponach motocykla 433mhz, wewnętrzny czujnik temperatury RF 433

M01-A to samochodowy, wbudowany czujnik ciśnienia w oponach TPMS przeznaczony do motocykli. Wykorzystuje komunikację radiową 433 MHz FSK i jest instalowany wewnątrz zaworu opony. Jest kompatybilny z różnymi typami dwukołowych motocykli, w tym z motocyklami sportowymi, typu cruiser, rajdowymi i skuterami.

Zaprojektowany z myślą o warunkach jazdy motocyklem charakteryzujących się wysokimi wibracjami, złożonymi nawierzchniami dróg oraz naprzemiennymi wysokimi i niskimi temperaturami, produkt posiada funkcję monitorowania postojowego. Zbiera dane o ciśnieniu i temperaturze opon w czasie rzeczywistym i przesyła te informacje za pomocą bezprzewodowego sygnału 433 MHz do jednostki odbiornika RF, umożliwiając całodobowe monitorowanie opon.

System ten zapewnia terminowe ostrzeżenia o nieprawidłowym ciśnieniu w oponach, pomagając zapobiegać ryzykom bezpieczeństwa jazdy, takim jak wystrzał opony i niestabilność. Jako rozwiązanie do modernizacji na rynku wtórnym, czujnik można usunąć i ponownie wykorzystać podczas wymiany opon.

Kompletny system monitorowania ciśnienia w oponach jest kompatybilny z różnymi typami dwukołowych motocykli. System jest skoncentrowany wokół wbudowanego czujnika ciśnienia w oponach M01-A, sparowanego z jednostką odbiornika RF, terminalem wyświetlacza pokładowego i główną jednostką sterującą i ostrzegawczą. Jest instalowany za pomocą niedestrukcyjnej integracji, bez naruszania oryginalnej integralności strukturalnej pojazdu. Kluczowe komponenty są następujące:

1. Monitorowanie postojowe: Ciągłe monitorowanie ciśnienia w oponach podczas postoju pojazdu i wyłączonego silnika, identyfikując potencjalne powolne wycieki powietrza.
2. Zbiera surowe dane z czujnika o ciśnieniu i temperaturze opon w czasie rzeczywistym.
3. Przesyła dane monitorowania za pomocą bezprzewodowej komunikacji RF433 MHz FSK.
4. Obsługuje parowanie z jednostką odbiornika RF, aby zapewnić stabilną transmisję danych z opon przednich i tylnych.
5. Wyświetla surowe dane monitorowania, aby umożliwić jednostce odbiornika wykrywanie anomalii i identyfikację usterek.

1. Zintegrowana konstrukcja trzpienia zaworu: Czujnik jest umieszczony wewnątrz komory opony bez wystających elementów zewnętrznych, chroniąc go przed uderzeniami żwiru podczas jazdy oraz zapobiegając kradzieży i uszkodzeniom. Jest wielokrotnego użytku podczas demontażu i konserwacji opon.
2. Funkcja monitorowania postojowego: Ciągłe monitorowanie ciśnienia w oponach podczas postoju w celu wczesnego wykrywania powolnych wycieków i zapobiegania niedopompowaniu przed wyjazdem.
3. Zaprojektowany dla motocyklowych zakresów ciśnienia od 0 do 3,5 bara, odpowiadających standardowemu zakresowi ciśnienia w oponach dwukołowych motocykli, z dokładnością pomiaru 0,1 bara, aby wychwycić nawet subtelne zmiany ciśnienia.
4. Szerokotemperaturowa konstrukcja klasy automotive zapewnia stabilne działanie w temperaturach od -40°C do 85°C, nadaje się do trudnych warunków zimowych i wysokich temperatur wewnątrz opon podczas długich letnich jazd.
5. Transmisja radiowa RF433MHz FSK jest odporna na ekranowanie przez metalowe felgi i zakłócenia z elektronicznych systemów sterowania pojazdu, zapewniając stabilną transmisję sygnału nawet w trudnych warunkach jazdy.
6. Wytrzymuje intensywne, ciągłe wibracje motocykli. Posiada niezawodną konstrukcję, odpowiednią do różnych warunków drogowych, w tym długodystansowych podróży motocyklowych, jazdy terenowej i codziennych dojazdów.