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Qualität Motorrad 433MHz Reifendrucksensor Parken Intern Rf 433 Temperatursensor usine
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Qualität Motorrad 433MHz Reifendrucksensor Parken Intern Rf 433 Temperatursensor usine
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Motorrad 433MHz Reifendrucksensor Parken Intern Rf 433 Temperatursensor

Markenname: TIREBULL
Modellnummer: M01-A
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CE 、ROHS 、FCC
Mindestbestellmenge: 10
Preis: 50-100 USD
Lieferfähigkeit: 100000 pro Monat
Lieferzeit: Kommunizieren
Zahlungsbedingungen: T/T
Standardverpackung: Exportverpackung

Produktdetails


Signalprotokoll: Drahtlose RF-Übertragung Betriebstemperaturbereich: -40°C bis 85°C
Funktion: Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Frequenz: 433 MHz
Sensortyp: Intern Akku-Typ: CR2032
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Motorrad 433MHz TPMS Sensor

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Reifen-433MHz-TPMS-Sensor

Produktbeschreibung

M01-A: Ein in ein Motorrad eingebauter TPMS-Sensor der Klasse RF433, der die Überwachung des Parkplatzes mit einer Messgenauigkeit von 0,1 Bar unterstützt

Produktübersicht

Der M01-A ist ein TPMS-Reifendrucksensor für Motorräder.Es ist kompatibel mit verschiedenen Arten von zweirädrigen Motorrädern, einschließlich Straßenfahrräder, Kreuzfahrer, Rallyefahrräder und Roller.

Das Produkt wurde für Motorradfahrbedingungen entwickelt, die durch hohe Vibrationen, komplexe Straßenoberflächen und wechselnde hohe und niedrige Temperaturen gekennzeichnet sind, und verfügt über eine Parküberwachungsfunktion.Es sammelt Echtzeit-Reifendruck- und Temperaturdaten und sendet diese Informationen über ein drahtloses Signal von 433 MHz an die HF-Empfängereinheit, so daß die Reifen rund um die Uhr überwacht werden können.

Dieses System warnt rechtzeitig vor einem abnormalen Reifendruck und hilft dabei, Fahrsicherheitsrisiken wie Reifenausbrüche und Instabilität zu vermeiden.Der Sensor kann beim Reifenwechsel entfernt und wiederverwendet werden.

Zusammensetzung des Systems

Das komplette Reifendrucküberwachungssystem ist mit verschiedenen Typen von Zweirädern kompatibel.mit einer HF-Empfängereinheit, ein im Fahrzeug befindliches Anzeigegerät und eine Hauptsteuerungs- und Warnungseinheit.Die Kernkomponenten sind wie folgt::

M01-A Eingebauter Reifendrucksensor (Kernkomponente)

Das Gerät ist in den Ventilstiel des Reifens installiert und verfügt über einen eingebauten Drucksensorchip, ein Temperaturdetektionsmodul, eine Beschleunigungsanzeige und ein RF433MHz FSK-Radiofrequenzübertragungsmodule.Es unterstützt die Parkplatzüberwachung, sammelt Echtzeit-Reifendruck- und Temperaturdaten und überträgt sie drahtlos.

Motorradspezifische HF-Empfängereinheit

Optimiert gegen Signalschutz durch Motorradfelgen und -rahmen und resistent gegen elektromagnetische Störungen durch Bordelektronik.Unterstützt den Parallelempfang von Daten von zwei Sensoren, die gleichzeitig Daten über den Druck der vorderen und hinteren Reifen erfassen, um Datenpaketverluste und -latenzen zu minimieren.

An Bord-Display-Terminal

Es ist speziell für Motorräder konzipiert und unterstützt die Stromversorgung durch die Motorradbatterie.Es ist für die Steuerungsmontage ausgelegt, verfügt über eine wasserdichte Konstruktion und hat ein hohe Helligkeit Anzeige, die in hellem Sonnenlicht deutlich sichtbar bleibt, ohne die Fahroperationen zu stören.

Hauptsteuerungs- und Warnungseinheit

Verantwortlich für die Datenanalyse, die Bestimmung von Schwellenwerten, die Fehlerklassifizierung sowie für akustische und visuelle Alarme.Es enthält motorradspezifische Algorithmen, die für Fahrbedingungen wie Bergstraßen optimiert sind., Autobahnen und Langstreckenfahrten, die eine genaue Erkennung von Reifenfehlern ermöglichen und gleichzeitig die Selbstdiagnose des Systems und das Fehlerprotokoll unterstützen.

Produktspezifikationen
Produktmodell M01-A
Häufigkeit der Kommunikation 433 MHz
Modulationsmethode FSK
Druckmessbereich 0,3 bar
Messgenauigkeit 0.1 Bar
Betriebstemperatur -40°C bis 85°C
Typ der Anlage Eingebaute Ventilkerne, in den Reifen eingebaut
M01-A built-in RF433 automotive-grade tire pressure sensor for motorcycles with valve stem design
Kernmerkmale
  1. Parkplatzüberwachung:Kontinuierliche Überwachung des Reifendrucks, während das Fahrzeug stillsteht und der Motor ausgeschaltet ist, um mögliche langsame Luftlecks zu erkennen.
  2. Er sammelt Rohsensordaten über Reifendruck und Temperatur in Echtzeit.
  3. Überträgt Überwachungsdaten über eine drahtlose Kommunikation über 433 MHz.
  4. Unterstützt die Kopplung mit einer HF-Empfängereinheit, um eine stabile Datenübertragung von Vorder- und Hinterreifen zu gewährleisten.
  5. Ausgabe von Roh-Überwachungsdaten, um der Empfängereinheit zu ermöglichen, Anomalien zu erkennen und Störungen zu erkennen.
Produktvorteile
  1. Einheitliche Ventilstammkonstruktion:Der Sensor ist ohne äußere Vorsprünge in der Reifengrube untergebracht und schützt den Reifen vor Schotterfolgen und verhindert Diebstahl und Beschädigung.Es kann beim Entfernen und Wartung der Reifen wiederverwendet werden.
  2. Funktion zur Überwachung des Parks:Überwacht den Reifendruck während des Parks kontinuierlich, um langsame Lecks frühzeitig zu erkennen und vor der Abfahrt einen Unterdruck zu verhindern.
  3. Konzipiert für motorradspezifische Druckbereiche von 0,35 bar, die dem Standardreifendruckbereich für Zweiräder entsprechen, mit einer Messgenauigkeit von 0.1 Bar, um auch subtile Druckveränderungen zu erfassen.
  4. Ein breittemperatures Fahrzeugdesign gewährleistet einen stabilen Betrieb von -40°C bis 85°C.geeignet für raue Winterbedingungen und hochtemperaturförmige Umgebungen in Reifen während langen Sommerfahrten.
  5. Die RF433MHz-Funkfrequenzübertragung FSK widersteht der Abschirmung durch Metallfelgen und Störungen durch elektronische Steuerungssysteme des Fahrzeugs.Sicherstellung einer stabilen Signalübertragung auch bei holprigen Fahrbedingungen.
  6. Sie widersteht den intensiven, kontinuierlichen Schwingungen von Motorrädern und verfügt über eine zuverlässige Struktur, die für verschiedene Straßenbedingungen geeignet ist, einschließlich Langstreckentourismus, Geländefahrt,und tägliche Pendeln.
Anwendungsszenarien
Motorradreisen über weite Strecken

Rallyefahrräder und Großraumfahrzeuge, die für Langstreckenfahrten und Hochgeschwindigkeitsfahrten verwendet werden.Überwacht in Echtzeit Reifendruck und -temperatur, um die Sicherheit bei langen Fahrten zu gewährleisten.

Tägliche Upgrades für Straßenräder und Roller

Einrichtung eines TPMS für Zweiradmotorräder, die nicht mit einem Fabrik-TPMS ausgestattet sind, die eine Frühwarnung für städtische Pendelfahrten und Kurzstreckenfahrten bietet.

Geländefahrräder

Fahren auf ungepflasterten Oberflächen mit rechtzeitiger Überwachung von Reifendruckänderungen, um Kontrollverlust durch abnormalen Reifendruck zu vermeiden.

Unterstützung von Werkstätten für die Reparatur und Anpassung von Motorrädern

Bietet integrierte Nachrüstlösungen für verschiedene Typen von Motorrädern, für Reparatur- und Anpassungsbetriebe.

Produkt-Highlights

M01-A: Ein in ein Motorrad eingebauter TPMS-Sensor der Klasse RF433, der die Überwachung des Parkplatzes mit einer Messgenauigkeit von 0,1 Bar unterstützt Produktübersicht Der M01-A ist ein TPMS-Reifendrucksensor für Motorräder.Es ist kompatibel mit verschiedenen Arten von zweirädrigen Motorrädern, ...

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