Monitoraggio sensore monitoraggio pneumatici TBOX Bluetooth Sistema TPMS wireless

Questo sistema è un TPMS (Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) TBOX Network Edition specificamente progettato per gru a portale gommate (RTG). Impiega un'architettura sensore Bluetooth + gateway TBOX ed è stato sviluppato specificamente per gli pneumatici grandi e per impieghi gravosi utilizzati sulle gru a portale dei porti. Il TBOX funge da gateway edge, ricevendo dati di pressione e temperatura degli pneumatici Bluetooth da ciascun pneumatico. È dotato di connettività 4G integrata compatibile con tutte le reti e posizionamento dual-mode Beidou/GPS, supporta l'elaborazione locale dei dati e gli avvisi edge, e carica lo stato degli pneumatici, la posizione dell'attrezzatura e lo stato online su una piattaforma di monitoraggio basata su cloud. È progettato per resistere alle dure condizioni operative dei porti, inclusi nebbia salina elevata, vibrazioni intense e alti livelli di polvere.La versione pressione pneumatici monitora solo la pressione e la temperatura degli pneumatici, con la possibilità di aggiungere un modulo di monitoraggio della temperatura dell'asse secondo necessità. Il sistema può integrarsi con piattaforme di gestione a livello portuale per abilitare operazioni e manutenzione digitali degli pneumatici delle gru a portale, fornendo avvisi precoci per rischi come scoppi degli pneumatici, perdite d'aria lente e pressione anomala degli pneumatici, riducendo così i tempi di inattività non pianificati.

• Sensore di pressione pneumatici Bluetooth di grado automobilistico
  Un sensore montato esternamente/adesivo installato sugli pneumatici delle gru a portale per raccogliere dati di pressione e temperatura degli pneumatici, che vengono poi trasmessi in modalità wireless tramite Bluetooth al gateway TBOX; progettato per l'uso con gli enormi pneumatici ingegneristici delle gru a portale, caratterizzato da resistenza alle vibrazioni e resistenza alla nebbia salina.
• Gateway TBOX (Unità centrale)
  Riceve segnali Bluetooth dai sensori, esegue l'analisi locale dei dati e il rilevamento delle anomalie; dispone di connettività multi-rete 4G integrata e posizionamento dual-mode Beidou + GPS; include capacità di caching locale e trasmissione dati offline; supporta interfacce RS485/CAN per l'integrazione con il PLC esistente della gru a portale o sistemi di livello superiore; supporta aggiornamenti remoti OTA.
• Terminale di visualizzazione locale (opzionale)
  Uno schermo nel posto di guida dell'operatore della gru a portale che mostra in tempo reale la pressione degli pneumatici, la temperatura degli pneumatici e le notifiche di allarme per la visualizzazione da parte degli operatori in loco.
• Piattaforma di monitoraggio cloud
  Riceve i dati caricati dal TBOX per gestire i record delle attrezzature delle gru a portale, monitorare lo stato degli pneumatici in tempo reale, inviare avvisi, archiviare dati storici, esportare report e gestire centralmente più gru a portale.
• Accessori di installazione
  Staffa di montaggio, cablaggi impermeabili, guarnizioni e adattatori per soddisfare i requisiti di installazione esterna del porto per resistenza all'acqua e alla corrosione.

Tabella

• Monitoraggio pneumatici in tempo reale (versione TPMS): Raccoglie dati in tempo reale sulla pressione e temperatura degli pneumatici per ciascuno pneumatico della gru a portale, con visualizzazione sincronizzata sia sul terminale locale che sul cloud.
• Allarmi intelligenti edge TBOX: Il gateway esegue il rilevamento locale in tempo reale delle anomalie degli pneumatici senza fare affidamento sul cloud, attivando allarmi immediati in loco; supporta avvisi per alta/bassa pressione, perdita d'aria rapida, alta temperatura e disconnessione del sensore.
• Caricamento dati remoto 4G + tracciamento posizione dispositivo: La rete 4G carica i dati degli pneumatici e le informazioni sulla posizione della gru a portale sul cloud; supporta il tracciamento della posizione del dispositivo e le statistiche regionali in tempo reale.
• Ripresa basata su cache al ripristino della rete: Quando la connettività di rete del porto fluttua, il TBOX memorizza i dati localmente e li invia automaticamente una volta ripristinata la rete, garantendo l'assenza di perdita di dati.
• Operazioni e manutenzione (O&M) remota e aggiornamenti OTA: I parametri di configurazione vengono inviati dal cloud e il firmware TBOX viene aggiornato da remoto, eliminando la necessità di smontaggio e debug in loco.
• Gestione centralizzata cloud di più unità: Più gru a portale sono integrate nella piattaforma, consentendo l'esportazione di inventari delle attrezzature, statistiche sugli allarmi e report di manutenzione degli pneumatici, con supporto per la gestione di gruppo per cantiere.
• Integrazione con sistemi di terze parti: Fornisce interfacce standard CAN/RS485 per l'integrazione con le piattaforme di automazione e gestione del cantiere esistenti del porto.
• Autocontrollo dello stato del sensore: Monitora i livelli della batteria del sensore e la disponibilità del segnale in tempo reale per consentire una pianificazione proattiva della sostituzione dei sensori.

• Architettura gateway integrata TBOX: Integra ricezione Bluetooth, comunicazione 4G, posizionamento satellitare e edge computing, riducendo il numero di ripetitori autonomi e semplificando il cablaggio della gru a portale.
• Personalizzato per condizioni portuali difficili: I sensori presentano alta protezione, resistenza alle vibrazioni e resistenza alla corrosione da nebbia salina costiera, rendendoli adatti per operazioni esterne gravose nei terminal container.
• Allarmi edge locali: Le valutazioni degli allarmi vengono eseguite localmente sul TBOX, garantendo che gli avvisi di sicurezza degli pneumatici rimangano funzionanti anche durante le interruzioni di rete per una maggiore affidabilità.
• Integrazione con i sistemi di automazione portuale esistenti: Le interfacce bus industriali standard consentono la connettività con i PLC delle gru a portale e le piattaforme di gestione del cantiere, integrandosi perfettamente nell'ecosistema digitale del porto.
• Installazione flessibile: I sensori sono disponibili in configurazioni esterne o adesive, progettati per adattarsi agli pneumatici ingegneristici massicci e senza scanalature delle gru a portale; l'installazione e la rimozione non danneggiano facilmente i sensori.
• Operazioni e manutenzione remota riducono i costi in loco: Supporta la configurazione remota e gli aggiornamenti OTA, riducendo la necessità di lavori di manutenzione in alta quota presso il terminal.
• Modulare e scalabile: Attualmente disponibile come versione pressione pneumatici; può essere aggiornato in seguito aggiungendo sensori di temperatura dell'asse magnetici per fornire una soluzione completa di monitoraggio della pressione e della temperatura dell'asse degli pneumatici.

• Gru a portale gommate portuali (RTG): Gru a portale utilizzate nei piazzali dei terminal container—l'applicazione principale.
• Carrelli straddle portuali e reach stacker: Monitoraggio della sicurezza degli pneumatici per attrezzature di movimentazione container per impieghi gravosi all'interno dei piazzali portuali.
• Grandi gru a portale gommate in piazzali: Attrezzature per gru a portale gommate nei parchi industriali e nei piazzali merci.
• Grandi gru a portale gommate in miniere e acciaierie: Monitoraggio della salute degli pneumatici per gru a portale gommate per impieghi gravosi.
• Progetti di gestione digitale della sicurezza di gruppo portuale: Supervisione centralizzata della sicurezza di più gru a portale; istituzione di un sistema di manutenzione preventiva degli pneumatici per ridurre le perdite dovute a tempi di inattività causati da scoppi degli pneumatici.