Monitoreo de sensor de monitor de neumáticos TBOX Sistema TPMS inalámbrico Bluetooth

Este sistema es un TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) TBOX Network Edition diseñado específicamente para grúas portacontenedores de neumáticos de caucho (RTG). Emplea una arquitectura de sensor Bluetooth + gateway TBOX y fue desarrollado específicamente para los neumáticos grandes y de alta resistencia utilizados en las grúas portacontenedores de los puertos. El TBOX actúa como una puerta de enlace de borde, recibiendo datos de presión y temperatura de los neumáticos vía Bluetooth de cada neumático. Cuenta con conectividad 4G incorporada compatible con todas las redes y posicionamiento de doble modo Beidou/GPS, admite el procesamiento de datos local y alertas de borde, y carga el estado de los neumáticos, la ubicación del equipo y el estado en línea a una plataforma de monitoreo basada en la nube. Está diseñado para soportar las duras condiciones operativas de los puertos, incluyendo alta niebla salina, vibraciones intensas y altos niveles de polvo.La versión de presión de neumáticos monitorea solo la presión y temperatura de los neumáticos, con la opción de agregar un módulo de monitoreo de temperatura del eje según sea necesario. El sistema puede integrarse con plataformas de gestión a nivel de puerto para permitir la operación y el mantenimiento digital de los neumáticos de las grúas portacontenedores, proporcionando advertencias tempranas de riesgos como reventones de neumáticos, fugas de aire lentas y presión de neumáticos anormal, reduciendo así el tiempo de inactividad no planificado.

• Sensor de Presión de Neumáticos Bluetooth de Grado Automotriz
  Un sensor de montaje externo/adhesivo instalado en los neumáticos de las grúas portacontenedores para recopilar datos de presión y temperatura de los neumáticos, que luego se transmiten de forma inalámbrica vía Bluetooth al gateway TBOX; diseñado para su uso con los neumáticos de ingeniería masivos de las grúas portacontenedores, con resistencia a la vibración y a la niebla salina.
• Gateway TBOX (Unidad Central)
  Recibe señales Bluetooth de los sensores, realiza análisis de datos local y detección de anomalías; cuenta con compatibilidad multired 4G incorporada y posicionamiento de doble modo Beidou + GPS; incluye almacenamiento en caché local y capacidades de transmisión de datos sin conexión; admite interfaces RS485/CAN para la integración con el PLC existente de la grúa portacontenedores o sistemas de nivel superior; admite actualizaciones remotas OTA.
• Terminal de Pantalla Local (Opcional)
  Una pantalla en la cabina del operador de la grúa portacontenedores que muestra la presión de los neumáticos en tiempo real, la temperatura de los neumáticos y las notificaciones de alarma para que los operadores in situ las vean.
• Plataforma de Monitoreo en la Nube
  Recibe datos cargados por el TBOX para administrar los registros de equipos de las grúas portacontenedores, monitorear el estado de los neumáticos en tiempo real, enviar alertas, almacenar datos históricos, exportar informes y administrar centralmente múltiples grúas portacontenedores.
• Accesorios de Instalación
  Soportes de montaje, arneses de cableado impermeables, sellos y adaptadores para cumplir con los requisitos de instalación exterior del puerto para resistencia al agua y a la corrosión.

Tabla

• Monitoreo de Neumáticos en Tiempo Real (Versión TPMS): Recopila datos de presión y temperatura de neumáticos en tiempo real para cada neumático de la grúa portacontenedores, con visualización sincronizada tanto en el terminal local como en la nube.
• Alertas Inteligentes de Borde TBOX: El gateway realiza la detección local en tiempo real de anomalías en los neumáticos sin depender de la nube, activando alertas inmediatas en el sitio; admite advertencias de presión alta/baja, fuga rápida de aire, alta temperatura y desconexión del sensor.
• Carga Remota de Datos 4G + Seguimiento de Ubicación del Dispositivo: La red 4G carga datos de neumáticos e información de ubicación de la grúa portacontenedores a la nube; admite el seguimiento de la ubicación del dispositivo y estadísticas regionales en tiempo real.
• Reanudación Basada en Caché al Restaurarse la Red: Cuando la conectividad de red del puerto fluctúa, el TBOX almacena datos localmente y los reenvía automáticamente una vez que la red se restaura, asegurando que no se pierdan datos.
• Operaciones y Mantenimiento (O&M) Remotos y Actualizaciones OTA: Los parámetros de configuración se envían desde la nube y el firmware del TBOX se actualiza de forma remota, eliminando la necesidad de desmontaje y depuración en el sitio.
• Gestión Centralizada en la Nube de Múltiples Unidades: Múltiples grúas portacontenedores se integran en la plataforma, lo que permite la exportación de inventarios de equipos, estadísticas de alarmas e informes de mantenimiento de neumáticos, con soporte para la gestión grupal por patio.
• Integración con Sistemas de Terceros: Proporciona interfaces estándar CAN/RS485 para la integración con las plataformas de automatización y gestión de patios existentes del puerto.
• Autocomprobación de Salud del Sensor: Monitorea los niveles de batería y la disponibilidad de señal de los sensores en tiempo real para permitir una planificación proactiva del reemplazo de sensores.

• Arquitectura de Gateway Integrado TBOX: Integra recepción Bluetooth, comunicación 4G, posicionamiento satelital y computación de borde, reduciendo el número de repetidores independientes y simplificando el cableado de la grúa portacontenedores.
• Personalizado para Duras Condiciones Portuarias: Los sensores cuentan con alta protección, resistencia a la vibración y resistencia a la corrosión por niebla salina costera, lo que los hace adecuados para operaciones exteriores de alta resistencia en terminales de contenedores.
• Alertas de Borde Locales: Las evaluaciones de alarmas se realizan localmente en el TBOX, asegurando que las advertencias de seguridad de los neumáticos permanezcan funcionales incluso durante interrupciones de red para una mayor confiabilidad.
• Integración con Sistemas de Automatización Portuaria Existentes: Las interfaces de bus industrial estándar permiten la conectividad con los PLCs de las grúas portacontenedores y las plataformas de gestión de patios, integrándose sin problemas en el ecosistema digital del puerto.
• Instalación Flexible: Los sensores están disponibles en configuraciones de montaje externo o adhesivo, diseñados para adaptarse a los neumáticos de ingeniería masivos y sin ranuras de las grúas portacontenedores; la instalación y extracción no dañan fácilmente los sensores.
• Las Operaciones y Mantenimiento Remotos Reducen los Costos en el Sitio: Admite configuración remota y actualizaciones OTA, reduciendo la necesidad de trabajos de mantenimiento en altura en la terminal.
• Modular y Escalable: Actualmente disponible como una versión de presión de neumáticos; se puede actualizar posteriormente agregando sensores de temperatura de eje magnéticos para proporcionar una solución integral de monitoreo de presión y temperatura de eje de neumáticos.

• Grúas Portacontenedores de Neumáticos de Caucho (RTG): Grúas portacontenedores utilizadas en patios de terminales de contenedores, la aplicación principal objetivo.
• Carretillas Pórtico y Reach Stackers Portuarios: Monitoreo de seguridad de neumáticos para equipos de manejo de contenedores de alta resistencia dentro de los patios portuarios.
• Grúas Portacontenedores de Neumáticos de Gran Tamaño Basadas en Patio: Equipos de grúas portacontenedores de neumáticos para parques industriales y patios de carga.
• Grúas Portacontenedores de Neumáticos a Gran Escala en Minas y Acerías: Monitoreo de la salud de los neumáticos para grúas portacontenedores de neumáticos de alta resistencia.
• Proyectos de Gestión de Seguridad Digital de Grupos Portuarios: Supervisión centralizada de seguridad de múltiples grúas portacontenedores; establecimiento de un sistema de mantenimiento preventivo de neumáticos para reducir las pérdidas por tiempo de inactividad causadas por reventones de neumáticos.