Ripetitore Wireless Sensore Tpms Universale IP67 433MHz Scanner Pressione Pneumatici

Sistema TPMS (Sistema di Monitoraggio della Pressione degli Pneumatici) per Edizione Rete Camion con Comunicazione 4G Integrata e Posizionamento Satellitare, Dotato di Ripetitore Wireless

Il Sistema TPMS per Edizione Rete Camion con Ripetitore Wireless Supporta Operazioni Automatiche di Aggancio e Sgancio con Rimorchi Multipli.

I. Panoramica del Prodotto

Questo sistema è un TPMS (Sistema di Monitoraggio della Pressione degli Pneumatici) per Veicoli Commerciali Edizione Rete Camion, dotato di un ripetitore wireless, non invasivo che dispone di un modulo di comunicazione 4G integrato e un modulo di posizionamento satellitare. Non richiede cablaggi in cabina e utilizza la rete 4G per caricare in tempo reale dati di pressione pneumatici, temperatura pneumatici, temperatura assali e posizione del veicolo sulla piattaforma cloud; Impiega un'architettura di comunicazione ibrida 433 MHz + Bluetooth, compatibile con combinazioni trattore-rimorchio, eliminando la necessità di cablaggi aggiuntivi in cabina e supportando sia display locali per conducenti che monitoraggio remoto backend. Progettato secondo standard di grado automobilistico, il sistema affronta i punti dolenti del settore come la difficoltà di installazione dei tradizionali ripetitori cablati, il cablaggio ingombrante richiesto per l'assemblaggio e lo smontaggio di rimorchi intercambiabili, la mancanza di posizionamento remoto e l'impossibilità di monitorare centralmente i dati tramite un sistema backend. Supporta operazioni e manutenzione remota della flotta, tracciamento del percorso e avvisi di anomalie degli pneumatici, soddisfacendo scenari di gestione di flotte su larga scala come flotte logistiche, operazioni minerarie, porti e veicoli commerciali da cantiere.

II. Componenti del Sistema

1. Sensori di Pressione Pneumatici / Temperatura Assali (Grado Automobilistico)
   Include sensori di pressione pneumatici a fascetta o montati sulla valvola e sensori di temperatura assali magnetici che raccolgono dati di pressione pneumatici, temperatura pneumatici e temperatura assali, che vengono poi trasmessi in modalità wireless al ripetitore cordless.
2. Ripetitore Wireless (Unità Centrale, con 4G + Posizionamento Satellitare Integrato)
   Riceve segnali wireless a 433 MHz dai sensori e li inoltra localmente tramite Bluetooth al display in-veicolo; contemporaneamente, carica dati di pressione pneumatici, temperatura, posizione e ora sul server cloud tramite il modulo 4G integrato; dispone di posizionamento satellitare integrato per l'output di latitudine e longitudine del veicolo, velocità e traiettoria di viaggio.
3. Display In-Veicolo (Accessorio Opzionale)
   Un terminale locale che visualizza in tempo reale pressione pneumatici, temperatura pneumatici, temperatura assali e notifiche di allarme affinché il conducente possa visualizzarli sul posto, senza influire sui caricamenti dei dati cloud.
4. Piattaforma di Monitoraggio Cloud / Backend Mobile
   Riceve i dati caricati dal ripetitore per fornire aggiornamenti sullo stato del veicolo, cronologia delle posizioni, avvisi di anomalie degli pneumatici, archiviazione dati storici, esportazione report e gestione centralizzata di più veicoli.
5. Cablaggio di Collegamento e Accessori di Installazione
   Cavi di alimentazione, staffe di montaggio e componenti di tenuta garantiscono un'installazione non distruttiva che non danneggia il cablaggio originale del veicolo.

III. Specifiche del Prodotto

Specifiche di Base (possono essere affinate secondo necessità)

IV. Funzionalità Principali

1. Monitoraggio in Tempo Reale dello Stato degli Pneumatici: Raccolta in tempo reale di pressione pneumatici, temperatura pneumatici e temperatura assali per ogni pneumatico, visualizzati contemporaneamente sullo schermo locale e nel cloud.
2. Posizionamento Satellitare e Gestione Percorsi: Posizionamento in modalità duale Beidou + GPS; segnalazione in tempo reale della posizione del veicolo, velocità e percorsi di viaggio; i percorsi storici possono essere riprodotti.
3. Caricamento Dati Remoto 4G: Caricamento wireless dei dati degli pneumatici del veicolo; supporta il monitoraggio remoto backend; i dati vengono memorizzati localmente offline e caricati automaticamente alla riconnessione.
4. Allarmi di Guasto Multi-Livello: Allarmi per pressione anomala, alta temperatura, perdita rapida d'aria, distacco sensore, batteria sensore scarica e stato di offline del ripetitore, accompagnati da allarmi acustici e visivi locali più notifiche push sulla piattaforma.
5. Identificazione e Accoppiamento Automatico per Operazioni di Scambio Rimorchio: L'architettura del ripetitore cordless elimina la necessità di ricablaggio durante il cambio di rimorchio; supporta scenari di scambio rimorchio con riconoscimento e connessione automatica dei sensori per i rimorchi.
6. Gestione Flotta Basata su Cloud: Inventario veicoli, registrazioni storiche dati pneumatici, statistiche allarmi, esportazione report O&M e gestione di gruppi di veicoli multipli.
7. Autocontrollo dello Stato del Sensore: Monitoraggio in tempo reale dei livelli della batteria dei sensori e della connettività del segnale per fornire avvisi precoci di potenziali guasti ai sensori.

V. Vantaggi del Prodotto

1. Installazione Wireless e Non Invasiva: Utilizza una soluzione di ripetitore wireless che elimina la necessità di cablaggi complessi e non richiede modifiche al cablaggio originale del veicolo, riducendo significativamente tempi e costi di installazione.
2. 4G + Posizionamento BeiDou Integrato: Il ripetitore dispone di 4G e posizionamento satellitare integrati, eliminando la necessità di terminali di posizionamento aggiuntivi. L'elevata integrazione hardware riduce il numero di dispositivi necessari.
3. Integrazione Dual-Comunicazione 433 MHz + Bluetooth: Riceve segnali dai sensori del rimorchio su lunghe distanze e si collega direttamente al display tramite Bluetooth locale, garantendo segnali stabili e forte resistenza alle interferenze, ideale per ambienti elettromagnetici complessi come percorsi a lunga percorrenza, miniere e porti.
4. Sensori di Grado Automobilistico: Con tenuta all'aria controllata e durata di servizio, questi sensori offrono una stabilità a lungo termine superiore e tassi di guasto inferiori rispetto ai sensori di grado consumer.
5. Ottimizzato per Scenari di Aggancio e Sgancio: Consente l'accoppiamento e lo sgancio rapidi delle unità trattore-rimorchio; non è necessario ricablare durante il cambio di rimorchio, rendendolo ideale per il trasporto con scambio rimorchio sulle rotte principali della logistica.
6. Capacità di Operazioni e Manutenzione Remota: Consente il monitoraggio remoto dello stato degli pneumatici tramite il cloud, consentendo la previsione precoce dei rischi di scoppio degli pneumatici, riducendo così gli incidenti legati agli pneumatici in autostrada e abbassando i costi di manutenzione della flotta.
7. Sistema di Modelli Unificato e Standardizzato: Specifiche standardizzate del modello di prodotto garantiscono coerenza in preventivi, brochure e proposte di soluzioni, minimizzando gli errori nella promozione commerciale.

VI. Scenari di Applicazione

1. Flotte Trattore-Rimorchio per Logistica Principale: Trasporto merci a lunga percorrenza con monitoraggio remoto della sicurezza degli pneumatici e della posizione/traiettoria del veicolo.
2. Camion all'Interno di Porti/Parco Industriale: Monitoraggio centralizzato della sicurezza per camion pesanti e rimorchi pianali operanti all'interno del parco.
3. Camion Minerari Pesanti: In condizioni operative difficili, monitorare la pressione degli pneumatici e la temperatura degli assali per prevenire scoppi degli pneumatici sotto carichi pesanti e guasti da surriscaldamento degli assali.
4. Flotte di Trasporto da Cantiere: Veicoli commerciali da cantiere come dumper e autobetoniera.
5. Gestione di Flotte su Larga Scala per Gruppi di Trasporto e Aziende Logistiche: Monitoraggio centralizzato di più veicoli, con registrazioni digitalizzate della sicurezza e valutazioni delle prestazioni di sicurezza.